Москва. 19 октября. INTERFAX.RU – ПАО "АвтоВАЗ" в январе-сентябре 2018 года сократило 450 сотрудников, сообщил "Интерфаксу" руководитель первичной профсоюзной организации предприятия Сергей Зайцев.
"По состоянию на конец сентября с начала года было сокращено 450 человек, из них с досрочным уходом на пенсию – 433 человека. То есть получается, что "чистое" сокращение за 9 месяцев составило 17 человек", – сказал Зайцев.
Зайцев отметил, что почти все сокращенные в этом году сотрудники были людьми предпенсионного возраста и увольнение по процедуре сокращения дало им право на досрочную пенсию.
Он пояснил, что в начале апреля 2018 года заводской профсоюз получил от "АвтоВАЗа" уведомление о намерении сократить с июля до 720 сотрудников. "Программу сокращения работодатель включил для приведения к нормативу численности сотрудников в отдельных подразделениях. В основном это сборочная линия СКП (сборочно-кузовное производство – ИФ), поскольку было известно, что производившаяся там Lada Priora вскоре будет снята с производства. Также снижение численности было необходимо в "Индустриальном парке". Для этих подразделений была включена программа сокращения, вместе с тем, работникам предлагались и до сих пор предлагаются другие рабочие места", – заявил глава профсоюза.
Зайцев уточнил, что на "АвтоВАЗе" есть вакансии на сборочных линиях СКП Kalina и ПАП В0 (производство автомобилей на платформе В0 – ИФ), а также в прессовом и металлургическом производстве, в производстве пластмасс и в логистике.
"АвтоВАЗ" снял Lada Priora с производства в июле 2018 года. Сейчас компания производит в СКП автомобиль Lada 4X4, в СКП Kalina – Lada Kalina, Lada Granta и автомобили бренда Datsun, на ПАП B0 – Lada Xray, Lada Largus, а также автомобили альянса Renault-Nissan. Lada Vesta производится на площадке в Ижевске.
В 2017 году компания сообщила о запуске с целью обеспечения занятости персонала проекта "Индустриальный парк АвтоВАЗ", куда переданы бывшие здания Волжского машиностроительного завода, бывшее здание дирекции по закупкам и другие площадки "АвтоВАЗа". Компания планировала перевести туда несколько тысяч человек.
В феврале 2018 года вице-президент "АвтоВАЗа" по персоналу и социальной политике Дмитрий Михаленко заявлял, что "АвтоВАЗ" в целом завершил программу оптимизации численности персонала.
Согласно отчетности ПАО "АвтоВАЗ", средняя численность работников компании с конца I квартала и до конца I полугодия 2018 года практически не изменилась, составив 36,412 тысяч и 36,413 тысяч человек соответственно.
Отечественным производителем АвтоВАЗ решено к концу 2018 года продолжить сокращения работников. Сообщается, что потеряют свои рабочие места еще 720 человек.
Годом ранее была начата оптимизация персонала, напомнили в АвтоВАЗ. Сокращения к концу года — ее завершающий этап.
Штат сотрудников АвтоВАЗ сократится на 720 человек
Владимир Багаев, директор тольяттинского Центра занятости населения, рассказал, что получил от крупнейшего в России производителя автомобилей АвтоВАЗа письмо-извещение. В нем указано, что до 31 декабря 2018 года включительно производитель сокращает своих сотрудников, и будут уволены 720 человек.
— С целью информирования высвобождаемых работников предприятий и организаций о положении на рынке труда города ежемесячно в отдел кадров предприятий и организаций направляется информация о текущей ситуации, — говорит Владимир Багаев.
По словам представителя правительства Самарской области, АвтоВАЗ в начале этого года предупредил Минтруд о планах сократить 734 работника. По состоянию на 17 октября сокращены были 451 человека. Производитель сообщил Минтруду, что теперь в компании свободны 134 вакансии.
В квартальных отчетах автопроизводителя указано: по итогам первого полугодия под сокращение попали более 1000 человек. То есть, еще в конце минувшего года в АвтоВАЗ работали 37 600 человек, то в первой половине этого года — 36 400 человек.
Буквально накануне представитель производителя заявил:
— Уведомление службы занятости [о планах уволить сотрудников] не значит факт высвобождения, и вряд ли в полном объеме эта цифра будет использована.
Якобы то уведомление устарело и сокращать сотрудников сейчас не будут.
— Тогда, в начале лета, уведомление было подано для завершения процессов оптимизации, начатых еще в конце 2017 года.
По словам представителя, на сегодняшний день продолжается рост рынка, АвтоВАЗ нуждается в сотрудниках. Те работники, которые попадают под сокращение, получают предложения занять ту же должность, но в другом подразделении компании, или же получить другую специальность.
Напомним: в начале лета в прошлом года на ПМЭФ Николя Мор, возглавляющий АвтоВАЗ, сообщил, что до конца года (2017) будут сокращены более 2 000 сотрудников. Им предложат или уволиться по собственному желанию, или перевестись в другое подразделение на ту же должность.
Через некоторое время Михаилом Бабичем, полпредом президента в Приволжском ФО, было сказано: по итогам 2017 — 2018 гг. АвтоВАЗ лишится более 8 000 работников, то есть, примерно 20%: в 2017 году — порядка 6 000 работников, в 2018 году — около 2 200 работников.
По словам Николя Мора, на некоторых производственных линиях замечен переизбыток сотрудников, а на других их не хватает. В АвтоВАЗ действительно и сокращают, и принимают на работу. Так, в первой половине этого года штат пополнился 2 000 новых сотрудников.
Группа АВТОВАЗ опубликовала финансовую отчетность по МСФО за 9 месяцев 2018 года. Компания успешно поддерживает рыночную долю LADA в РФ на рекордно высоком уровне в 20%. Прекращение некоторых мер государственной поддержки рынка в мае 2018 года, замедление динамики роста автомобильного рынка РФ и колебания валютного курса остаются существенными факторами, влияющими на финансовые результаты Группы АВТОВАЗ.
В течение 9 месяцев 2018 года на Российском рынке было продано 259 129 автомобилей LADA, что на 17% больше, чем за тот же период 2017 года. Бренд LADA удерживал самую высокую долю рынка пассажирских и легких коммерческих автомобилей в РФ в течение последних нескольких лет – 20% (+0,4 пп к 9 месяцам 2017 года).
За отчетный период семейство автомобилей LADA Vesta установило новый рекорд продаж – 76 189 автомобилей (+39,5% к результатам 9 месяцев 2017 года). Новая LADA Granta, стартовавшая на рынке в сентябре 2018 года, была тепло встречена потребителями, и уже по результатам первого месяца продаж новинки семейство заняло 1 место в рейтинге продаж с 9 936 проданными автомобилями.
Четыре модели LADA находятся в ТОП-10 самых продаваемых моделей в РФ – LADA Vesta (1-е место), LADA Granta (3-е место), LADA Largus (7-е место) и LADA XRAY (9-е место).
За 9 месяцев 2018 года Группа АВТОВАЗ поставила на экспорт 27 398 автомобилей и сборочных комплектов LADA (+65% к 9 месяцам 2017 года). Две новые страны были добавлены к экспортной географии в 2018 году – Тунис и Чили. За рубежом было открыто 9 новых дилерских центров LADA.
Успешные продажи LADA на отечественном рынке, растущие объемы экспорта и продолжающиеся мероприятия по сокращению затрат обеспечили положительную динамику финансовых результатов Группы АВТОВАЗ. Компания добилась консолидированной выручки в объеме 198,7 млрд. руб., что на 25,4% больше, чем годом ранее. Единовременные эффекты в размере 5,5 млрд. рублей оказали положительное влияние на операционную маржу за 9 месяцев 2018 года, доведя ее значение до +12,1 млрд. руб. Чистый результат за тот же период составил +5,4 млрд. руб. в сравнении с убытком -4,5 млрд. руб. в 2017 году.
Президент ПАО ”АВТОВАЗ” Ив Каракатзанис отметил, что результаты соответствуют амбициозному среднесрочному плану Группы АВТОВАЗ. ”Я благодарен каждому сотруднику АВТОВАЗа за вклад в продолжающееся восстановление Компании. Мы продолжаем строго следовать нашему плану действий, нацеленному на сокращение затрат, обновление бренда и продуктовой линейки. В то же время, мы подчеркиваем сохраняющиеся макроэкономические риски, такие как колебание курса рубля, увеличение цен на сырье, продолжающееся замедление роста рынка, которые могут повлиять на финансовые результаты IV-го квартала. Наш прогноз получения позитивной операционной маржи по итогам 2018 года остается неизменным”, – заявил господин Каракатзанис.
