Добрый день, дорогие друзья! Спешу поделиться с вами еще одной радостью.
Давно бродила в моей беспокойной голове мысль о том как усилить проходимость
своего автомобиля, а именно создать какой-нибудь аналог цепям. Почему не цепи?
На мой взгляд это как-то хлопотно, громоздко, да и не дешево. Общаясь с грузовыми
вариантами, зародилась мысль о легком бюджетном варианте, имеющим малый объем
и простоту установки, но задумка развития не получила по причине наступления теплого
времени года, а потом и совсем забылась.
И вот однажды вечером, на бескрайних просторах ютюба, я наткнулся на то что нужно.
Некий производитель за умеренное вознаграждение предлагал данное изделие.
Вникая в тему далее, где как и за сколько это можно приобрести, я наткнулся на ролик
доброго человека, который сделал браслеты самостоятельно и делился секретом
изготовления с другими в представленном ролике
/к сожалению, с указанного ресурса видео удалено/
Идея подкупает своей простотой и легкостью изготовления, конечно же я загорелся
сделать их самостоятельно. Единственной проблемой было то, что мой перевозбужденный
мозг отказывался рационально высчитать сколько и чего мне надо приобрести для
комплекта из шести браслетов. В конечном итоге, в этом мне помогли терпеливые продавцы.
Острота ситуации заключалась еще и в том что в предстоящие выходные мы с приятелями
в коем-то веке собрались выехать на покатушку, поэтому тестирование брасслетов было
бы весьма кстати.
Безмерное желание успеть к назначенной дате, помогло мне преодолеть все преграды.
Время провели весело и задорно. Браслеты не подвели моих ожиданий, хотя
полноразмерным тестированием это назвать сложно, так как не пришлось грести по болоту
и снежной целине, но в песчаной стихии ничего не оторвалось и не ослабло как
предполагалось ранее.
Ниже представляю вашему вниманию то из чего состоит один браслет, браслет в сборе,
установка и естественно браслет в работе. Желаю всем удачи на дорогах и конечно же
осуществления задуманного.
Друзья, кто проникся жмите кнопку "НРАВИТСЯ"
Решил сделать сам.
Ремешки пока не сшил.
Цепь короткозвен. 8 мм порезал по 14 звеньев, примерял на 205/75/15 и сделал с запасом на вырост, следующая резина думаю будет немного больше, хочу 215 или 225 ширину.
Замки пружинные трудно достать просто так в магазине, пришлось заказывать через интернет.
Стропа буксировочная как и цепь куплена в Метизном дворе.
Получилось 6 штук, думаю цеплять на задние колёса по 3 штуки.
Примерив на колесо, подумал, что и по 2 на колесо нормально будет, выглядит внушительно думаю из-за цепи 8мм.
Всем привет! Вот решил сделать цепи браслеты противоскольжения на колёса автомобиля.
Такие приспособления могут пригодиться, если авто застрянет в снегу или грязи. Если колеса забуксовали, достаточно одеть браслеты противоскольжения, и автомобиль поедет как танк.
Сделал браслеты на колеса из подручных материалов: уголок, болты М10, М8, цепи и ремень у меня нашлись в гараже.
Взял уголок 32 мм, в нем прорезал болгаркой, прорезь для ремня, ремень на всех браслетах пустил вдвойне, прошил капроновой ниткой.
Дальше поставил болт восьмерку на него втулку с шайбами и ремень также прошил. Использовал цепь толщиной 6 мм, по 12 звеньев вышло, последнее звено разрезал и вставил в дырки в уголок и звено прихватил сваркой.
Для стягивания взял болт М10. Уголки с нижней стороны закруглил, чтобы при затяжке по резине не цеплялись. Уголки брал такие, чтобы они проходили между диском и супортом.
Замок как у покупных браслетов мне не захотелось ставить, потому, что по отзывам они ослабевают. Уголок ни за что не задевает, проверял даже на выкрученных до упора колесах.
Браслеты можно поставить даже если колеса стоят прямо, но если вывернуть колесо в сторону то удобнее. Такие приспособления выручат, если колёса забуксовали в колее на льду, в снегу. Застрял авто, одеваем браслеты на колёса, проезжаем сложный участок и снимаем. Конечно, можно купить готовые браслеты в магазине, но они все хлипковатые, да и ценник кусается, уж лучше сделать самодельные, более надёжные.
