Очень часто при длительном использовании автомобиля, панель приборов выгорает от попадания солнечных лучей или со временем трескается и тем самым снижается декоративное качество и уют салона. В качестве решения данной проблемы, предлагаем Вашему вниманию накладку на высокую панель приборов для ВАЗ 2108, 2109, 21099 (Лада Самара).
Монтаж изделия производится в штатное место. Изготовлена из ударопрочного пластика.
Иногда есть необходимость снять только лишь один козырек на высокой панели приборов ВАЗ 2109, не снимая всю панель. Зачастую в руководствах не описан этот момент, акцент взят на демонтаж всей торпеды с отсоединением ее о корпуса автомобиля. При этом для доступа к комбинации приборов, например для установки светодиодов подсветки шкал вместо штатных ламп или установки другой комбинации приборов, нет необходимости в демонтаже панели приборов целиком, достаточно снять лишь один козырек.
В данной статье мы рассмотрим, как это можно сделать своими руками.
Перед началом всех работ с электропроводкой автомобиля необходимо скинуть минусовую клемму с аккумулятора для избегания возможных замыканий проводов.
Извлекаем кнопку переключателя габариты/ближний свет из панели при помощи отвёртки. Кнопка идет туго, нужно быть аккуратным, чтобы не повредить ее.
От кнопки отсоединяем ее разъем.
Таким же образом извлекаем кнопку аварийки. Ее вытащить будет посложнее, также проявляем аккуратность.
Отключаем ее разъем.
Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления накладки консоли приборки, еще называемой «бородой»
Открутив винты, отгибаем бороду вниз, снизу ее держит еще один саморез.
Вынимаем магнитолу и отключаем все ее разъемы, либо штатную заглушку, если магнитолы у вас с машине нет.
Сверху на козырьке имеются 3 металлические защелки (2), снизу с краев имеются 2 пластиковых язычка (1). Чтобы снять козырёк, их надо поочередно отжать и освободить козырек панели приборов.
Начинаем с двух верхних защелок, отжимаем их отвёрткой через нишу для магнитолы, и сдвигаем козырёк на себя. Здесь также необходима осторожность, так как защелки хрупкие и могут оторваться.
Дальше отжимаем отверткой два нижних пластиковых крепления козырька, и приподнимаем козырек вверх.
Приподняв козырек, отцепляем третью верхнюю скобу крепления, находящуюся слева.
Ну и, отсоединив электрические разъемы прикуривателя, его подсветки и лампы индикации работы аварийки, освобождаем козырек.
Все, доступ к комбинации приборов свободен, только не забываем, что сзади ее держат разъемы и тросик спидометра. Если нужно снять комбинацию панели приборов, например, для того чтобы сделать подсветку шкал приборов изнутри, не забываем все это дело отключить.
13.32. Центральная консоль
МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (МОДЕЛИ ДО 1992 ГОДА)
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. | |||
| 2. Переместить передние сиденья до упора назад. | |||
| 3. При наличии отвинтить винты крепления и снять боковые крылья с передней части центральной консоли. | |||
| 4. Снять коробку для кассет с передней части центральной консоли и отвинтить открывшиеся два винта, крепящие центральную консоль к отопителю. | |||
| 5. Переместить передние сиденья до упора вперед. | |||
| 6. Снять заглушки и отвинтить винты крепления задней части центральной консоли. | |||
| 7. Открыть крышку отделения укладки в задней части центральной консоли и отвинтить винт в нижней части отделения. | |||
 |
 |
10. Снять защитный чехол с рычага управления коробкой передач. | |
| 11. Приподнять центральную консоль, затем отсоединить всю электропроводку и освободить жгуты проводов от скоб крепления под центральной консолью. | |||
| 12. Снять центральную консоль по рычагу управления коробкой передач и рычагу ручного тормоза. | |||
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
СТАНДАРТНАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (МОДЕЛИ ДО 1992 ГОДА)
Снятие и установка
Операции аналогичны снятию и установке модернизированной центральной консоли (см. выше). При этом нужно учитывать следующие моменты:
– центральная консоль состоит из двух секций;
– в центральной консоли отсутствуют выключатели.
МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (МОДЕЛИ С 1993 ГОДА)
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. При наличии снять передний подлокотник. |
| 2. Для доступа к винтам снять пластину отделки, закрывающую центральную часть центральной консоли. Отвинтить винты крепления. |
| 3. На моделях с механической коробкой передач снять защитное покрытие рычага управления коробкой передач с центрального пульта, затем снять ручку с рычага и снять защитное покрытие рычага управления коробкой вместе с ручкой. |
| 4. На моделях с автоматической коробкой передач выполнить следующие действия. |
| 5. Проверить, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. |
| 6. Отвинтить два винта от механизма рычага селектора (по одному с каждой стороны рычага). |
| 7. Повернуть рычаг селектора на четверть оборота по часовой стрелке, затем снять ручку с верхней части рычага. |
| 8. Повернуть рычаг селектора на четверть оборота назад (в нормальное положение), затем снять рычаг. |
| 9. Снять декоративную крышку селектора. |
| 10. Отвинтить два винта крепления и снять панель селектора. |
| 11. На всех моделях отвинтить винты крепления и снять крылья с передней части центральной консоли для доступа к воздуховодам системы отопления. |
| 12. Отвинтить винты крепления и отсоединить воздуховоды с каждой стороны центральной консоли. |
| 13. Работая в передней части центральной консоли, отсоединить электрические разъемы. |
| 14. Поднять вверх рычаг ручного тормоза, затем снять центральную консоль по рычагу ручного тормоза. |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. |
| 2. На моделях с автоматической коробкой передач установить рычаг селектора следующим образом. |
| 3. Проверить, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. |
| 4. Надвинуть рычаг по штоку переключения передач и повернуть на четверть оборота по часовой стрелке. |
| 5. Надвинуть рычаг на шток переключения передач до упора. |
| 6. Установить кнопку на верхнюю часть рычага и проверить, чтобы кнопка зафиксировалась на канавке в верхней части штока переключения передач. |
| 7. Нажать на рычаг вниз, затем повернуть рычаг на четверть оборота назад (в нормальное положение). |
СТАНДАРТНАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (МОДЕЛИ С 1993 ГОДА)
