Черепашка на карбюратор москвич 2141

Черепаха карбюратора Москвич 2141 алюминиевая для двигателя УЗАМ. Новая.

Часто их покупают на другие автомобили.

Новая резиновая гофра Балаково.

Черепаха карбюратора Москвич 2141 алюминиевая для двигателя УЗАМ. Новая.

Описание объявления «Черепашка на карбюратор Москвич 2141»:

Вид товара: Запчасти Для автомобилей Двигатель

Черепашка на карбюратор Москвич 2141
Новые
Для Москвичёвского двигателя
Для ВАЗовского двигателя
Цена за 1 шт
*
Черепашки Для Москвичёвского двигателя
бу
2 шт.
*
могу отправить почтой

Задайте вопрос автору объявления:

Найти и купить ещё: Черепашка на карбюратор Москвич 2141

Размещено 30 марта в 23:06
Просмотров: всего 72, сегодня 1

Жалоба на объявление

Товар продан
Спам или реклама
Не дозвониться
Контакты в описании
Мошенничество с деньгами
Другая причина

Статистика просмотров объявления

С момента подачи 11 апреля 2019 года объявление просмотрели 72 раз, из них 1 раз сегодня.

На графике показаны просмотры за период с 24 июля по 07 августа — в сумме 7 просмотров:

Что такое «VIP-объявление»?

Что такое V.I.P (ВИП) объявление?

Чтобы быстро продать товар, нужно сделать его заметным и поставить
в верхней части в специально выделенной для ВИП объявлений зоне.

Где отображаются V.I.P объявления?

Справа на странице вывода объявлений,
всегда есть специальная зона для VIP объявлений.
Это то место, куда люди часто обращают внимание.
Ротация объявлений происходит в случайном порядке.
Если Вы хотите установить постоянное размещение
ВИП объявления в вашей категории –
обратите внимание на услугу «Pro Аккаунт».

Зачем нужно размещать объявления в премиальной зоне?

Десятки тысяч новых объявлений появляются на
сайте каждый день,
ваш товар будет сразу попадаться на глаза в VIP размещении.

Срок действия услуги
и как быстро услуга активируется?

Услуга действует 7 дней с момента ее включения
и активируется сразу после оплаты.
В случае блокировки объявления
его ВИП размещение продолжится после разблокировки.

Как применить к моему объявлению премиальное размещение?

Зайдите в список Ваших объявлений в личном кабинете,
у каждого объявления есть кнопка
«применить платные услуги».
Выберите «VIP Объявление»

Если я отредактирую свое объявление, повлияет ли это на купленную услугу премиального, выделенного, V.I.P размещения объявления?

Нет, услуга будет действовать при совершении любых
действий над объявлением,
кроме его блокировки (в случае нарушений правил).

Сколько стоит услуга и как оплачивать?

Самый распостраненный вопрос мне как владельцу 41 от начинающих тюнеров — нет ли у меня в запасе черепахи?

Черепашка — плоский переходник с карба на выносной воздушный фильтр.

А на мой взгляд для движка это неслабый противогаз в котором быстро бегать просто невозможно! Кольцевой зазор для забора воздуха внутри черепашки, после притяжки к карбу, составляет максимум 13-15 мм и это штатными гайками, а если простыми болтами, как это обычно чаще всего бывает, то еще меньше.
В общем свою я подарил очередному просителю, а сам занялся свободным вдохом
Нулевик был отметен сразу, так как нужен был не выпендреж, а реальная тема очистки воздуха, то есть: ресурс, достаточная простота обслуживания, желательно с зимним забором теплого воздуха с выпускного коллектора.
Кстати в Екате в спортмагазине, находящемся за УПИ продавец рассказал что нулевики покупают часто, а вот масло для пропитки не берут, несмотря на его рекомендации. Короче привет поршневой!
И так имеем: расстояние от карба до капота примерно 6 см, ( никакая штатная кастрюля всяко разно не войдет )
Корпус воздушного фильтра Ваз 2109
Термостат воздушного фильтра 09 (внутри узковат, но на лето можно и снять )
Тема: осадить посадочную плоскость внутрь корпуса фильтра на 2,5 см
Начнем.

Середину(привалочную карба) вырезаем, отверстие в центре увеличиваем почти до внутреннего размера фильтра, примеряем, полуавтоматом прихватываем.

Сориентировав выход патрубка забора воздуха, ставим на двигатель, собираем и меряем, Если все нормуль подходит и капот закрывается, то листовым железом закрываем зазор, Я предпочитаю работать с магазинным листом толщиной 1,2, и не прогорает и малоуглеродистый, поэтому легко тянется.

Провариваем, зачищаем и красим,
по необходимости добавляем патрубок отсоса картерных газов(У меня он выведен в выхлоп через клапан)

Результат по ощущениям превзошел ожидания — двигатель за 4500 на высоком вале стал крутится заметно веселее! Термостат вместе с рукавами подвода холодного и горячего поставить нетрудно

Надо все повторить на Волговской кастрюле, тросы карба вроде бы позволяют.