Длина проводов для прикуривания авто

Так как "борзик" стоит в гараже передвигаемся на автомобиле жены — Хендай Акцент, и как то раз, утром, собираясь по делам акцент не захотел заводится…но мир не без добрых людей, за что им спасибо, сразу двое жителей нашего дома подошли помочь — "прикурить" мой автомобиль. Оказалось не все так просто как хотелось бы(( крутили-крутили, аж двумя разными комплектами проводов для "прикуривания"…в общем завели дернув другим авто. Мне стало интересно действительно ли из-за проводов мы не смогли завести и приехав домой залез в интернет начал изучать этот вопрос. Оказалось что скорее всего именно из-за них, потому что провода для прикуривания должны соответствовать определенным требованиям!

далее текст из интернета =>

Какие же требования предъявляют к проводам «прикуривателя» и как выбрать действительно качественный экземпляр? Несложно понять, что главная задача провода – с минимальными потерями передать нагрузку от исправного автомобиля к разряженному аккумулятору. Из курса физики каждому известно, что наименьшее сопротивление имеют провода большего сечения. Помимо этого важен материал, который использован для изготовления проводов и зажимов – оптимальными в данном случае являются медные изделия. А самый «больной» узел всей конструкции – места соединения зажимов и проводов. Немаловажным является и показатель потери напряжения в проводах: допустимые показатели при длине провода 1,5 метра – 1,2 В при токе до 100 А и 2,3 В при мощности тока 200 А.

Опытным путем установлено, что для достаточно уверенного запуска двигателя необходимо, чтобы помимо высокого показателя пускового тока номинал напряжения в проводах на выходе составлял не менее 9 В. В целях безопасности, дабы избежать ошибки при подключении, провода выпускают в различной цветовой гамме: для соединения плюсовых клемм используют красный провод, минусовых – черный. А сами медные многожильные провода должны иметь сечение не менее 16 кв. мм.

Сегодня рынок наполнен готовыми комплектами проводов для прикуривания, большинство из которых не имеют названия или особой маркировки, по которой возможно определить качественные характеристики изделия. Не всегда удается даже определить производителя комплекта. Отсутствие подобной информации, а также излишне низкая цена товара должны насторожить покупателя.

Таким образом, перед приобретением комплекта проводов для «прикуривания» потребителю необходимо убедиться, что он рассчитан на необходимый пусковой ток (желательный минимум – 200 А), выяснить сечение проводов (6 кв. мм – нижний критический порог!), и проверить места крепления проводов к зажимам (оптимальный вариант – пайка), также, изоляция должна выдерживать относительно низкие и высокие температуры.

Изучив и поняв какие они должны быть я отправился в магазин и купил "правильные" провода для "прикуривания". Купил фирмы Prikurila так как они более или менее соответствовали нужным требованиям)) не сочтите за рекламу! фото из интернета)

может быть кому нибудь пригодится эта информация)

Всем добра и чтоб Ваши авто Вас не подводили!

Практически каждый автомобилист сталкивался в своей жизни с ситуацией, когда происходит разрядка аккумулятора транспортного средства и вследствие этого не запускается двигатель. Это по большей части случается по двум причинам: старенький и слабый аккумулятор не выдерживает длительного стояния автомобиля на морозе или же если водитель, например, забыл выключить фары. Способ исправить данную ситуацию – обратиться к владельцу другого автомобиля и от его аккумулятора завести свою машину. Для этой процедуры необходимо иметь специальные провода, так называемые «прикуриватели». Чтобы не оказаться в совсем уж безвыходной ситуации, когда проводов нет ни у вас, ни у находящихся рядом других водителей, провода для прикуривания автомобиля должны быть в каждом багажнике машины.

Сегодня можно в магазинах и на авторынках найти прикуриватели разных производителей с большим диапазоном цен. В данной статье мы попробуем разобраться, на что необходимо обратить внимание при выборе необходимых нам кабелей в первую очередь и как выбрать провода для прикуривания, которые прослужат максимально долго.

Диаметр или сечение проводов

Данный параметр относится к самым важным при выборе «прикуривателей». На рынке можно встретить продукцию имеющую сечение проводов для прикуривания автомобилей от 5 мм. до 10 мм.

Принимая решение, какие же провода выбрать, нужно понимать каким образом происходит запуск двигателя в подобной ситуации. В то время, когда прокручивается маховик двигателя машины, стартеру требуется около 200 А. В большие морозы потребление возрастает вдвое. Исходя из этого, можно понять, что в нашей ситуации требуются жилы, по которым будет проводиться ток, с максимально низким сопротивлением. Этого результата можно добиться, используя провода с жилами, имеющими диаметр 8-10 мм. В том случае если жила будет с меньшим диаметром, «прикуриватели» могут сильно греться и расходовать больше энергии. Специалисты советуют отдавать предпочтение российскому производителю, так как китайский старается максимально сэкономить и очень маленькое сечение провода, зачастую, прячет за толстой изоляцией.

Материалы, из которых изготавливаются провода

Наиболее часто производители используют для изготовления жилы – медь. Это довольно дорогой материал, но он очень хорошо проводит ток. В некоторых моделях можно обнаружить алюминиевую начинку. Этот металл имеет даже меньшее сопротивление, но, к сожалению, он очень ломкий и быстро плавится. Такие «прикуриватели» имеют только один большой плюс – стоимость максимально низкая. Алюминиевую начинку чаще всего можно встретить в китайских моделях, поэтому, выбирая более качественный кабель, предпочтение лучше отдать российским производителям.

К сожалению, на рынке можно довольно часто встретить подделки. Недобросовестные производители могут, как проводник тока использовать алюминий или сталь, проведя его омеднение или даже простое окрашивание.

Оплетка

Любой провод сверху покрывается изоляцией. К ней тоже предъявляются определённые требования. Защита должна иметь необходимую гибкость и одновременно быть максимально толстой. Исходя из этих требований, провода, имеющие пластиковое покрытие, лучше не покупать, а отдать своё предпочтение изделиям с силиконовой или резиновой оболочкой. Резина и силикон останутся мягкими и гибкими даже при сильных морозах. При выборе из этих двух покрытий нужно отдать предпочтение силикону, ведь он всё-таки имеет лучшие характеристики.

Ещё одним нюансом является окраска проводов. Некоторые производители считают необходимым окрасить положительный и отрицательный провод в контрастные цвета. Это очень удобно при прикуривании – позволяет избежать ошибки.

Требования к зажимам проводов

Очень большое влияние на качество «прикуривателей» имеют зажимы или так называемые «крокодилы». Основное требование к ним — это прочность и высокая жёсткость. Сочетание этих качеств позволяет избежать риска, нанести вред изделию.

Сами крокодилы могут быть из различных материалов стали, латуни или даже из пластика, но все они должны будут иметь толстые накладки из меди в частях для проведения тока.

Следующее, на что нужно обратить внимание, — это место соединения зажимов и проводов. Хорошим показателем будет наличие плетёного шлейфа. При выборе пайки или обжима предпочтение нужно отдать первому варианту, так как обжим не даёт полного контакта, а это увеличивает сопротивление и потерю напряжения.

Рекомендуется также обратить внимание на изоляцию зажимов. Плюсом при выборе будет изолированный корпус, который снижает риск короткого замыкания.

Оптимальная длина проводов

Выбирая длину проводов, крайне важно найти золотую середину. Здесь важно помнить, что чем длиннее будет кабель, тем выше будут потери тока, что нам совершенно не нужно. В то же время короткий провод создаст массу неудобств в соединении двух аккумуляторов. Водители чаще всего отмечают оптимальную длину прикуривателей в 2-3 метра. Наиболее подходящий вариант нужно устанавливать только опытным путем. Очень многое будет зависеть от габаритов автомобиля и от того, в каком именно месте установлен АКБ.

Что предлагает рынок

В магазинах можно найти нужную нам продукцию производителей разных стран. Здесь нужно отметить, что очень хорошие отзывы имеет отечественная продукция. По многим параметрам она зачастую превосходит модели зарубежных производителей. Покупая провода для прикуривания автомобиля, можно обратить внимание на следующих производителей:

Автоэлектрика – Россия.
Феникс – Россия.
Heyner – Германия.
Alca – Германия.
AVS – Китай.
AIRLINE – Китай.
Lampa – Италия.

Данные варианты, конечно же, тоже не идеальны, но по многим отзывам они имеют оптимальное соотношение качества и цены.

Имеется и довольно обширный антирейтинг «прикуривателей». Большое количество негативных отзывов поступает в адрес таких производителей как:

King Tools Nova Bright Smart Power Tiikeri – Китай.
Heyner AkkuEnergy – Германия.
Заводила, Орион, Старт – Россия.

Как изготовить «прикуриватели» самостоятельно

Тем, кто боится ошибиться и выбрать некачественный товар, можно посоветовать изготовить устройство для прикуривания автомобиля самостоятельно. Водителю потребуется приготовить:

Два провода с медной начинкой и сечением 8 – 10 мм., длинной более двух метров и имеющих изоляционное покрытие из ПВХ. Очень желательно, чтобы провода были контрастных цветов, например, чёрный и жёлтый или красный.
Нож или бокорезы необходимые для зачистки изоляции.
Паяльник мощностью от 60 Ватт и нужные для процесса пайки ингредиенты.
Термоусадка, которую применяют для изоляции мест соединения.
4 качественных «крокодильчика».

Изготовление самодельного «прикуривателя» процесс совершенно не сложный.

Зачищаем провода от изоляции на 1-2 см. с обоих концов.
Производим процесс «залуживания» концов кабеля и место соединения на зажимах.
Соединяем провода и крокодилы с помощью пассатижей.
Запаиваем места соединений.

В том случае если произвести пайку невозможно, можно просто очень хорошо обжать провода.

Достаточно много автовладельцев сталкивалось с такой проблемой как сильно разряженный аккумулятор, и самое неприятное в этой ситуации – это то, что запустить двигатель становится практически не реально. Но выход из положения есть. Можно прибегнуть к помощи пуско-зарядного устройства, если конечно оно имеется в наличии, можно завести машину как говорят в народе с толкача, а можно «прикурить» транспортное средство от другого автомобиля с заряженным аккумулятором, который именуют чаще всего автомобилем-донором. Последний вариант является одним из наиболее распространённых, но для его осуществления, помимо машины-донора, нужны также и специальные провода. Логичным в этой связи является вопрос, как называются провода для прикуривания. Данный девайс чаще всего упоминается под именами: пусковые провода, крокодилы, провода прикуриватели. Наличие такого инструмента в арсенале автолюбителя поможет снизить вероятность того, что однажды из-за очень низкого уровня заряда в аккумуляторе Вашего авто, Вам придётся ехать на городском транспорте. Именно поэтому мы считаем целесообразным остановиться на вопросе, как выбрать провода для прикуривания автомобиля.

Основная задача проводов прикуривания сводится к передаче пускового тока от заряженной аккумуляторной батареи автомобиля-донора к её «коллеге», заряд которой находится на недостаточном для пуска двигателя уровне, при этом потеря тока должна быть сведена к минимуму. Если подойти к этим требования со стороны знаний по физике, то очевидно, что обеспечить выполнение вышеописанных задач смогут провода, которые обладают незначительным сопротивлением и обеспечивают минимальное падение напряжения. А, как известно опять же из физики, сопротивление в проводах зависит от их длины, сечения и материала, из которого они изготовлены. Соответственно можно сделать вывод, что при выборе проводов для прикуривания в первую очередь обращаем внимание на:

Сечение проводов. Говоря про этот параметр нужно учитывать, что чем оно выше, тем меньше сопротивление, учитывая вышесказанные тезисы, можно сделать вывод, что слишком маленькое сечение проводов, не будет способствовать передаче необходимого для пуска двигателя тока от батареи-донора. Оптимальными считаются показатели сечения пусковых проводов от 6ти до 10ти мм. квадратных.

Материал . Наиболее подходящим для проводов прикуривания будет тот материал, который обладает невысоким сопротивлением. Типичным представителем является медь. Поэтому в первую очередь стоит сделать акцент на пусковых проводах, сделанных из меди.

Длина пусковых проводов . Здесь нужно учесть два момента, которые диктуют условия выбора. Первый связан с тем, что длины проводов должно хватить для того, чтобы сделать возможным соединение клемм аккумулятора-донора и аккумулятора-пациента, при этом исключив их демонтаж из автомобилей. Второй – опять-таки связан с тем же сопротивлением. Чем больше длина проводов, тем оно выше, что негативно отражается на передаче пускового тока. Поэтому считается, что провод прикуривания должен быть длиной не менее 2х и не более 4х метров. Кроме того стоит обратить внимание и на их изоляцию, лучше когда она изготовлена из материалов, не теряющих свою эластичность при отрицательных температурах, и переносящих нормально высокие температуры, например из силиконовой резины.

При выборе проводов для прикуривания стоит обратить внимание и на крепёжные приспособления, т.н. «крокодилы». В первую очередь стоит отдать предпочтение тем проводам, у которых этот составляющий их элемент имеет немаленькую контактирующую с клеммами поверхность, способен обеспечить надёжный контакт с ними, и изготовлен из меди. Имеет также значение и способ соединения проводов и крепёжных крокодилов. Более правильной считается их спайка.

Перед тем как выбрать провода пусковые, необходимо уточнить показатели стартового тока, на который они рассчитаны. Эти данные должны составлять минимум 200А. Для большей уверенность в надлежащем пуске двигателя автомобиля лучше отдать предпочтение проводам для прикуривания с напряжением на выходе от 9В и выше. Допускается также незначительное падение напряжения – для полутораметрового провода 1.2 вольта при токе до 100А.

Касательно брендов, производящих данный девайс, хотелось бы посоветовать не иметь дело с фирмами из раздела «no name», а всё-таки отдавать предпочтение более известным производителям.

В завершении хотелось бы отметить, что перед тем как зарядить аккумулятор проводами, т.е. перед тем как “прикурить”, нужно отключить всю электронику на обоих транспортных средствах, и заглушить двигатель автомобиля-донора. Отдельно стоит упомянуть и то, как отсоединять провода после прикуривания. В начале минусовой провод отсоединяется от металлической части двигателя автомобиля-пациента, затем другой конец этого провода отключается от отрицательной клеммы аккумулятора-донора, далее от плюсовой клеммы этого же аккумулятора отцепляется один из концов плюсового провода и только потом – другая часть этого же провода красного цвета снимается с положительной клеммы аккумулятора-пациента.
На этом всё, будем надеяться, что наши советы Вам всё же пригодятся.