Керамическое сцепление на ниву

Рег.: 23.02.2005
Тем / Сообщений: 7 / 135
Возраст: 102

Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 506
Откуда: С.Петербург
Возраст: 59
Авто: MB Vito

Рег.: 27.05.2005
Тем / Сообщений: 3 / 929
Откуда: москва
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21213. г.в 2002

вопросы)? в личку

Рег.: 23.02.2005
Тем / Сообщений: 7 / 135
Возраст: 102

Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2950
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 34
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

Рег.: 18.06.2005
Тем / Сообщений: 1 / 269
Откуда: Москва
Возраст: 32
Авто: Ваз 2131,2001 гв

Вес: 33000 г
Ширина: 0.25
Высота: 0.27
Длина: 0.6
Объем: 0.041 m
Артикул: 21236170001300

Мощная, надежная, идеальна для спорта и трофи, улучшает динамические качества, даже на пятой передаче, без снижения скоростных качеств.
Японская коробка переключения передач люкс, применяется на Suzuki Vitara, в том числе и с дизелями .

Для установки этой КПП автомобилей семейства Нива и Шеви Нива нами были разработаны несколько типов комплектов присоединения задней части к системе трансмиссии автомобиля.

1) под муфту диаметром 96 мм от а/м BMW (автомобиль Шеви Нива) под ШРУС

2) под диаметр муфты 96 мм от а/м BMW (автомобиль Нива) под ШРУС

3) под диаметр 76 мм от а/м BMW (автомобиль Шеви Нива) под ШРУС

4) под диаметр 76 мм от а/м BMW (автомобиль Нива) под ШРУС

5) под диаметр 76 мм или 96 мм от а/м BMW (автомобиль Шеви Нива) под крестовину.

Цена определяется в зависимости от комплектации.

По всем техническим вопросам можно обращаться к инженеру тел.: (996) 745-26-35

СОВЕТ:

Для присоединения к а/м вам понадобится картер и само сцепление а также механизм выбора передач, наш совет для автомобиля Шеви Нива купить МВ, для Нивы можете изготовить сами или заказать у нас.

Картер сцепления мы к сожалению сейчас не изготавливаем, но вы можете купить его в г. Тольятти рынок "Пламя". В наших планах его производить самим под центральное гидравлическое сцепление.

Мы можем помочь с приобретением сцепление в зависимости от типа автомобиля который вы будите собирать.

Типы сцепления которые вы можете использовать в этой КПП:

1. Родное сцепление Шеви Нива ФАМ-1 оно же Опель диаметр 228 мм. под центральное гидравлическое сцепление.

2. Сцепление 215 мм. в том случае, если картер сцепления который вы купите будет сделан на базе картера ВАЗ 2101. Необходимо переделать шлицевую часть на ведомом диске. В этом случае используется стандартный выжимной подшипник (муфта сцепления) и вилка сцепления ВАЗ 2101.

3. Установить специализированное сцепление ТАЯ с керамическими накладками, центральный гидравлический подшипник. И штурмовать просторы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В штатном а/м семейства Нива и Шеви Нива самое слабое место это КПП, применение КПП AISIN AG5 (Япония) решает эту проблему.

«ТАЯ» – торговая марка, под которой осуществляется разработка, производство, и реализация автомобильных запасных частей с 2008 года. Зарегистрированный товарный знак «ТАЯ» используется совместно группой компаний – партнеров.

«ТАЯ – АВТОZАПЧАСТИ» – станции технического обслуживания автомобилей. Осуществляют техническую поддержку и обслуживание автомобилей, установку на автомобили специализированных узлов и агрегатов марки «ТАЯ» в г. Тольятти, Самара и Набережные Челны.

Мощная, надежная, идеальна для спорта и трофи, улучшает динамические качества, даже на пятой передаче, без снижения скоростных качеств. Японская коробка переключения передач люкс, применяется на Susuki Vitara, в том числе и с дизелями.

Торговая марка "ТАЯ" начала поставлять КПП в сборе AISIN AG5 (Япония) для сборки с ДВС CMD GN-199.

Металлокерамическое сцепление – "за" и "против".

Автомобили с механической коробкой передач, в которых устанавливаются сцепления, считаются довольно популярными на рынке. После того как машина прошла определенную дистанцию, часто сцепление нужно менять на новое.

Что из себя представляет

Современное керамическое сцепление помогает улучшить безопасность эксплуатации транспортного средства. В этом элементе конструкции автомобиля используется специальная накладка, изготовленная из керамических материалов. Накладка может улучшить характеристики фрикционного диска. Результат достигается за счет обеспечения большего, по величине, крутящего момента.

Кроме этого накладка фрикционного диска, изготовленная из керамических материалов, способна выдерживать большие, по значению, температуры, если сравнивать с дисками, использующими накладки из органических материалов.

Главные отличия металлокерамики от органики

На сегодняшний день около 95% сцеплений выпускаются с использованием органических материалов. Это позволяет удерживать стоимость готовых изделий на привлекательном для покупателей уровне.

Кроме этого сцепление, изготовленное с применением органических материалов, отличается мягким включением. Но традиционная конструкция не отличается хорошей надежностью, а также износостойкостью.

На протяжении некоторого времени медные накладки использовались в сцеплении, которое устанавливалось на спортивных или гоночных моделях машин. Современные металлокерамические сцепления позволяли передавать на трансмиссию гораздо больший, по значению, крутящий момент. При этом медные накладки приводили к повышенному износу маховика, а также корзины сцепления по сравнению с органическими аналогами.

Специальные исследования позволили прийти к выводу, что медные накладки способны передать примерно двукратное значение крутящего момента и, при этом, не увеличивая прижимную силу используемой корзины. Также отмечалось, что жесткость используемой педали сцепления практически не возрастала.

Как показывает практика, органические материалы, используемые в сцеплении, не очень хорошо переносят повышенную температуру, которая может возникать при чрезмерных нагрузках на узлы и агрегаты автомобиля. Как правило, органические детали предназначены для использования в спокойных условиях эксплуатации машины. Если автомобиль, часто передвигается по пересеченной местности вдали от хороших дорог или резко разгоняется с места, то диск, на котором используются органические накладки, может задымиться.

Наш ассортимент

Наша компания для всех заинтересованных клиентов предлагает приобрести сцепление с комплектом современных фрикционных накладок. Комплектация такого набора включает 6 накладок. Этот комплект хорошо подходит для стандартных версий автомобилей, прошедших тюнинг. В частности, керамическое сцепление на ВАЗ поможет улучшить самые популярные российские модели машин.

Сцепление, в котором используются фрикционные накладки, позволяет ездить по городским магистралям, практически также как и сцепление с органическими накладками. Для достижения такого результата, автомобиль оснащается специальным демпфером, помогающим согласовать работу силового агрегата и трансмиссии.

Выпускаемые спортивные модификации сцепления оснащаются жесткой, специально разработанной, втулкой, которая устанавливается вместо пружинного аналога. Предложенные варианты отличаются повышенной мощностью, а также и жесткостью в отличие от стандартных версий.

Мощные и жесткие спортивные варианты изделий нежелательны для машин, оборудованных стандартными, «хрупкими» коробками передач. Именно автомобили с обычными КПП часто используются для поездок по городским магистралям.

• Сцепление в сборе марки Pilenga для моделей ВАЗ 2108 и 2110 с улучшенной корзиной и доработанными другими элементами конструкции и другие.

Покупатели имеют возможность выбрать в ассортименте нашего интернет-магазина множество деталей, помимо перечисленных предложений.