Дела как-то не очень . . .
Три недели назад появился противный посторонний звук, похожий на скрип резины.
Начиналось все примерно так:
Сейчас ситуация усугубилась, скрип присутствует почти постоянно: (с 26 секунды особенно хорошо слышно)
Изначально сильно скрипело при повороте руля, был обнаружен разбитый рулевой наконечник и стучащая центральная рулевая тяга. Трапецию поменял, поставил Кедр Триал-Спорт (mk21233414104) теперь скрип просто при прямолинейном движении с нагруженными колесами, при левом повороте скрип практически пропадает, при правом усиливается.
Сайлентблоки на левом нижнем и верхнем рычагах были ослаблены, протянул с трубой, ничего не изменилось, в шаровые закачал немного литола — ничего не изменилось. Все видимые резинки, которые могут создавать скрип, пробрызгал WD, толку ноль.
Плюс ко всему заметил вывешенное левое колесо в крайнем положении затирает пружину, но это не тот звук.
Скрип по моим ощущениям отдает в ступицу, может быть собака зарыта именно там, поиски продолжаются . . .
Добавляю видео вывешенной за рычаг машины с включенной передачей:
2.46.2. Диагностика неисправностей по шумам и стукам
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Повышенный шум механизма газораспределения
– Низкое давление масла. Произвести необходимый ремонт.
– Ослабление крепления деталей, приводимых в движение распределительным валом. Проверить и устранить неисправность.
– Износ деталей, приводимых в движение распределительным валом.
– Поломка клапанной пружины.
– Заедание стержней клапанов.
– Износ, загрязнение или неисправность привода клапанов. Проверить, очистить, при необходимости заменить детали.
– Износ или плохая обработка распределительного вала. Заменить вал.
– Износ направляющих втулок клапанов.
Стуки на холодном двигателе слышны в течение 2-3 минут после запуска, стуки увеличиваются при увеличении крутящего момента
– Стук клапана EFE с вакуумным приводом. Заменить клапан EFE.
– Маховик задевает кожух. Исправить положение кожуха.
– Ослабление крепления демпфера колебаний или шкивов. Подтянуть крепление или заменить при необходимости.
– Увеличенные зазоры между поршнями и цилиндрами. Заменить поршни. Стуки поршней на холодном двигателе обычно исчезают после замыкания на массу свечи соответствующего цилиндра. Стук поршней на холодном двигателе, пропадаю щий через полторы минуты после запуска, считается нормальным явлением.
– Изгиб шатуна.
Сильные стуки на прогретом двигателе при увеличении крутящего момента
– Поломка демпфера колебаний или ступицы шкива. Заменить неисправные детали.
– Ослабление крепежных болтов гидротрансформатора.
– Перетянуты ремни привода вспомогательных агрегатов или трещины на ремнях. Отрегулировать натяжение ремней или заменить неисправные ремни.
– Задевание элементов выпускной системы за днище. При необходимости восстановить правильное расположение узлов выпускной системы.
– Трещина в маховике.
– Увеличенные зазоры в коренных подшипниках. Заменить вкладыши при необходимости.
– Увеличенные зазоры в шатунных подшипниках. Заменить вкладыши при необходимости.
Слабые стуки на прогретом двигателе
– Детонация. Проверить электронный регулятор опережения зажигания. Проверить угол опережения зажигания и качество топлива.
– Ослабление крепежных болтов гидротрансформатора.
– Неплотности в сопряжениях системы выпуска отработавших газов. Подтянуть болты и/или заменить прокладку.
– Увеличенные зазоры в шатунных подшипниках. Заменить вкладыши при необходимости.
Кратковременные стуки сразу после запуска двигателя
– Механический шум топливного насоса. Заменить насос.
– Применение нерекомендованного моторного масла. Заменить масло. Следует использовать моторное масло, вязкость которого соответствует преобладающим условиям эксплуатации автомобиля (диапазону температур окружающего воздуха).
– Неисправность гидравлических толкателей клапанов. Очистить, проверить и заменить при необходимости. При останов ке двигателя некоторые клапаны остаются открытыми и под действием клапанной пружины масло выдавливается из толкателей. Заменять толкатели следует только при обнаруже нии их неисправности.
– Увеличенный осевой зазор коленчатого вала. Заменить упорный подшипник вала.
– Увеличенный зазор в переднем коренном подшипнике. Заменить изношенные детали.
Стуки на прогретом двигателе, работающем на холостом ходу
– Ослабление натяжения или износ приводных ремней. Отрегулировать натяжение или заменить при необходимости.
– Износ подшипников компрессора кондиционера или генератора. Заменить неисправные подшипники.
– Механический шум топливного насоса. Заменить насос.
– Шум деталей механизма газораспределения. Заменить неисправные детали.
– Применение нерекомендованного моторного масла. Заменить масло. Следует использовать моторное масло, вязкость которого соответствует преобладающим условиям эксплуатации автомобиля.
– Увеличенные зазоры между пальцами и поршнями. Заменить поршни и пальцы.
– Отклонение от соосности отверстий в головках шатуна. Проверить шатуны и заменить неисправные детали.
– Недостаточные зазоры между поршнями и цилиндрами. Хонинговать цилиндры и установить комплект новых поршней.
– Ослабление крепления демпфера колебаний. Подтянуть крепление или заменить изношенные детали.
– Неправильное смещение поршневого пальца. Переставить поршень.
Рег.: 16.03.2005
Тем / Сообщений: 2 / 535
Откуда: Столица
Возраст: 36
Авто: GMC Truck )
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730
Рег.: 24.02.2005
Тем / Сообщений: 3 / 396
Откуда: Иваново
Возраст: 43
Авто: ВАЗ-21219 (1994), Chevrolet Cruze (2012)
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730
Рег.: 16.03.2005
Тем / Сообщений: 2 / 535
Откуда: Столица
Возраст: 36
Авто: GMC Truck )
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730
Мне тогда в сервисе сказали: "Уххх долго мы тогда этот звук ловили, что только не копали. Скрепит в одну сторону, так как при движении вперёд метал прикатался, а в обратку задиры и тп" За что купил, за то и продаю, но моя креставина тогда тоже в скором времени кирдык.
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Конечно один оборот. Умирают то обычно не все части креста, а одна.
Рег.: 16.03.2005
Тем / Сообщений: 2 / 535
Откуда: Столица
Возраст: 36
Авто: GMC Truck )
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730
