Оклейка автомобиля «под карбон» — одна из самых популярных процедур доступного тюнинга. В отличие от дорогих автомобилей, где применяют натуральный углепластик, виниловая пленка очень доступна и наносится профессионалами за несколько часов. Но самостоятельной оклейкой лучше не заниматься, поскольку процесс требует серьезных знаний и практического опыта.
Виниловая пленка разработана компанией 3M и изначально нашла применение в рекламных целях. Материал хорошо наносится на любые поверхности, плотно их облегает и не теряет цвета спустя годы. Особая популярность настигла винил в 1930-х, когда на американских авто стали появляться всевозможные страйпы, флеймы и узоры, а аэрография была не по карману.
Сегодня виниловая пленка выпускается в литом и каландрированном варианте, где принципиальная разница — в методе производства. Оба типа пленок могут быть как плоскими, так и фактурными, поэтому, при оклейке авто карбоном специалисты уточняют, какой нужен – 2D или 3D. В первом случае узор нарисован и покрыт слоем лака, во втором – выдавлен для достижения оригинальной фактуры.
Пять преимуществ карбоновых пленок:
- меняют облик элементов или всего авто;
- делают внешний вид транспорта дерзким;
- защищают лакокрасочное покрытие;
- укрывают недостатки — царапины, сколы;
- предотвращают попадание влаги и воздуха.
Зачем нужна оклейка авто карбоном?
Материал выполняет две основных функции: во-первых, разительно меняет облик автомобиля, делая его более дерзким. Во-вторых, пленка толщиной 70-200 мкм идеальна для защиты лакокрасочного покрытия от песка, гравия, пыли, царапин и сколов. Перед тем, как обклеить автомобиль карбоновой пленкой, важно определиться, какие цели преследуются в первую очередь.
От чего зависит цена оклейки карбоновой пленкой?
- стоимости материала;
- площади покрытия;
- цены работ.
Слишком низкая стоимость оклейки карбоновой пленкой в Москве или где-то еще должна отпугнуть заказчика. На рынке присутствует множество материалов разного уровня, и дешевая китайская продукция не идет ни в какое сравнение с грандами — 3M, KPMF, Arlon, Oracal или Hexis. Напротив, выгода компенсируется низким качеством винила, недолговечностью, сложностью нанесения и низкой устойчивостью к царапинам.
Суммарная площадь оклейки авто связана со стоимостью материала и трудозатратами. Виниловые пленки наносятся с большой тщательностью, поэтому к процедуре нередко привлекают двух человек. Работая в четыре руки, мастера равномерно подогревают и натягивают материал, заставляя его облегать каждый миллиметр кузова. Чтобы полностью обклеить автомобиль карбоновой пленкой уходит несколько дней.
Как ведут оклейку авто карбоном?
Для начала кузовную деталь нужно подготовить к оклейке — тщательно вымыть и обезжирить, дабы исключить попадание посторонних вещей между лаком и пленкой. В идеале провести полировку элемента и избавиться от мелких царапин и «паутинки». Далее транспортное средство (в последнее время цену оклейки карбоном уточняют даже владельцы мотоциклов и яхт) ставится в теплый чистый бокс.
Инструменты, необходимые для профессиональной оклейки авто:
- профессиональный режущий инструмент;
- набор фигурных ракелей;
- промышленный фен;
- очень чистый бокс с отоплением;
- пленка от лучших производителей.
Следом мастера приступают к выкройке с миллиметровой точностью, причем учитывается количество сопряжений с соседними деталями, заводские неровности элемента и его аэродинамика. В отличие от многих ателье, в чьем прайсе заявлена «оклейка авто карбоновой пленкой в Москве за кратчайший срок», мы индивидуально подходим к каждому автомобилю и нацелены только на безупречный результат!
При оклейке автомобиля карбоном нельзя:
- наносить его на грязные или жирные детали;
- недостаточно или излишне нагревать материал;
- клеить на мокрую поверхность в нарушение технологии;
- недотягивать или перетягивать пленку, создавая напряжение;
- сразу же выезжать на мороз или сильный ветер.
Предварительно подготовленная кузовная деталь протирается профессиональным беспылевым материалом, после чего специалисты приступают к очень бережной оклейке авто карбоном. Приложив разогретый материал к кузовному элементу, и не допуская излишнего механического напряжения, мастера выгоняют воздух из-под пленки специальными ракелями. Далее наступает период термической сушки (фиксация).
Почему оклейку авто карбоновой пленкой в Москве заказывают у нас?
Наша компания с первых дней специализируется на эстетическом тюнинге и улучшении внешнего вида автомобиля. Вам гарантирован высокий профессионализм сотрудников, применение оригинальных материалов и справедливая цена оклейки карбоном. Совершенствуя транспортное средство, помните: на это можно потратить очень много денег, но оклейка авто карбоном — первый шаг на пути к совершенству!
Нет пределу совершенству. Бесконечность не предел. Лучшее, враг хорошего … Говорить красивыми фразами можно сколь угодно долго, но истина при этом для каждого будет своя. Такая, какую он себе представляет. Так для кого-то незначительный тюнинг в виде оклейки деталей под карбон, обычной пленкой, будет вполне достойным вариантом, а кому-то подавай лишь настоящий карбон, а иначе и не надо. Мы не будем спорить и убеждать что тех, что других о том, что достойно, ну а что не заслуживает вашего внимания. Мы лишь предложим альтернативный отчет об оклейки деталей салона автомобиля пленкой под карбон, а уж решитесь ли вы на него или нет, это ваше право и ваш выбор.
При выборе пленки мы порекомендовали бы вам обратить внимание на фактуру. Если перед вами встанет вопрос выбора между «нарисованным» карбоном на пленке и рельефным, то отдайте свое предпочтение варианту с рельефом. Такая пленка будет смотреться интересней и более солидно.
При выборе пленки под карбон также стоит обратить внимание на производителя. Конечно, бренды на подобии 3М будут получше, чем малоизвестная китайская пленка, но и китайцы, в последнее время, хорошо подтянулись и способны предложить товар оптимального качества за низкую цену.
Так, что переплачивать или нет, за бренд, это ваш выбор, но китайская пленка под карбон, которую наклеили качественно, способна служить не многим хуже, чем фирменная. Ширина пленки в большинстве случае перекрывает все возможные детали, которые вы собираетесь оклеить.
Так, стандартный ряд пленок может быть 120 или 150 см.
Отдельно стоит сказать о деталях, вернее об их формах. Не думайте, что вам удастся обклеить все что угодно. Детали со сложной формой, где пленка должна будет сильно тянуться или четко облегать прямые углы, скорее всего не удастся выполнить идеально. Наиболее подходящим вариантом для оклейки карбоном (пленкой под карбон) будут детали салона со значительными радиусами, то есть с поверхностями плавно переходящими от одной к другой.
Для производства работ по оклейки деталей салона автомобиля пленкой под карбон нам необходимо иметь саму пленку, ножницы, ручку, канцелярский нож, клей и самое главное фен, лучше всего не бытовой, а строительный.
Детали, которые будем оклеивать, снимаем с машины. Далее примеряем их на пленке, с другой стороны и обводим по контурам места реза. Режем пленку с запасом на подворот тыльной части детали. Запас составит от нескольких мм до 1,5-2 см, в зависимости от месте подворота.
Вначале сделайте максимальный запас, а потом определитесь с точными размерами по месту. Теперь снимаем пленку с основания и клеим на деталь, расправляя пленку по ней так, чтобы не было пузырей и складок.
Начинаем подгибать пленку по краям детали. Там где прямая сторона все понятно, но на изгибах пленку лучше распустить (разрезать) перпендикулярно радиусу, не доходя до края детали 3-4 мм.
Берем фен и греем пленку. Пленка разогревается быстро и сразу меняет свои свойства. Она становится более эластичной, легко растягивается, легко меняет угол изгиба. Не бойтесь, что порвете пленку, так как вначале она значительно изменить пропорции своего рисунка, а потом лишь может порваться. Просто не допускайте того, чтобы рисунок «расплывался» и все у вас получится. Когда пленка разогрелась и стала эластичнее, именно в это время необходимо уложить ее на свое место.
Доворачиваем, разглаживаем и т.д. Перед тем как закрепить пленку на тыльной стороне детали, несильно натягиваем ее на лицевой стороне.
Самые трудные участки приходятся на радиусы и углы, о чем мы уже упоминали. Как мы говорили, пленка распускается лучами от центра, греется, натягивается и клеится на тыльной стороне.
Примерно тоже самое и с углами, только здесь можно не только сделать линии – сечения, но и вырезать сегменты на пленке, не доходя до края детали все те же 3-4 мм. В принципе, теперь вы уже можете оценить результаты своего труда. Далее остается лишь закрепить его.
. излишки пленки, если таковые имеются, отрезаем .
Для этого оберем клей и проклеиваем переход между пленкой и пластиком на тыльной стороне.
Делается это для подстраховки, чтобы пленка не отклеилась и не вылезла своими швами наружу, в самый неподходящий момент. Капли клея можно наносить точечно через каждые 2-3 см, на поворотах почаще. Вот в принципе и все «искусство» оклейки деталей салона автомобиля карбоновой пленкой.
Остается лишь установить детали на место и наслаждаться своей работой и обновленным салоном. Эксплуатация пленки, как заверяет производитель, составляет порядка 10 лет, что вполне соизмеримо со службой лкп на тех же пластиковых деталях в машине. При этом пленку впоследствии легко поменять, в некоторых случаях проще, чем покрасить.
Кстати, если вы решите покрасить детали салона машины, то более подробно об этом можно узнать из стати «Покраска деталей салона автомобиля». Также стоит сказать еще об одной «фишке», когда карбоновую пленку покрывают лаком, в несколько слоев, а потом полируют.
Получается тоже интересный вариант, когда рельефный рисунок виден под слоем лака. Может быть, кто-то попробует и такой вариант.
Также вам возможно будет интересна статья "Флокирование деталей салона в автомобиле".
Видео по теме
г. Москва, Сормовский проезд, 5 стр.1 ЮВАО
г. Москва, ул. Большая Тульская , 13 ЦАО
© Cars-Styling 2017. Все Права Защищены .
г. Москва, Сормовский проезд, 5 стр.1 ЮВАО
г. Москва, ул. Большая Тульская , 13 ЦАО
+7 (495) 506 12 49
Пленка под сталь.
Существуют разновидности шлифованного винила: это пленка под сталь, титан и алюминий. Они различаются текстурой металла и оттенком. Винил под сталь, титан и алюминий преображают вид обычных вещей, таких, как ноутбук, планшет или телефон. После несложной процедуры они выглядят в несколько раз интересней и дороже.
Интерьер
Оклейка пластика салона карбоном.
Виниловая карбоновая пленка с 3д эффектом, преобразит салон вашего автомобиля, придав ему эксклюзивный стиль и дополнительную защиту оклееных деталей. В цветовой палитре карбона большое разнообразие цветов и оттенков.
Если Вы хотите обновить приевшийся интерьер вашего автомобиля или замаскировать потертости и небольшие сколы – мы с лёгкостью сделаем это с помощью виниловой плёнки карбон 3D. Имеющая превосходный рельефный внешний вид, плёнка карбон 3D стойкая к истиранию, отлично вписывается в интерьер как автомобилей бизнес класса, так и в интерьер спортивных купе.
Мы нанесём пленку карбон 3D на детали интерьера и гарантируем что не будет видно краев плёнки, и она не будет торчать и отклееваться, на все работы выполненные в нашей компании дается гарантия.
Оклейка пленкой под кожу.
Оклейка элементов кузова автомобиля, защитной пленкой под кожу. Данная текстурная виниловая пленка, полностью эмитирует эффект натуральной кожи, так же отлично защищает оклеенную поверхность от гравия, реагентов, царапин. Ширина пленки 1.52 см, что позволяет оклеить такие детали как капот или крышу, без стыков и разрезов, цельным куском. Пленка при правильной укладке, и бережном уходе, выдерживает до 8 лет эксплуатации на кузове автомобиля.
Преимущества пленки под карбон.
Преимущества винила с имитацией карбона, сделали данный материал одним из самых популярных для дизайна автомобиля.
Самоклеющаяся пленка под карбон очень просто наносится на любые поверхности. В большинстве случаев оклеить авто карбоновой пленкой можно своими руками, для этого не обязательно быть специалистом. Если же нужно обтянуть сложные детали, а квалификации не хватает, можно обратиться к оклейщикам. Цена обтяжки карбоновой пленкой отдельных деталей сравнительно низкая и несильно ударит по бюджету.
Скорость обтяжки автомобиля таким винилом во много раз выше, чем полная или даже частичная покраска. Условия, предъявляемые для оклейки машин, демократичней.
Цена пленки под карбон ниже многих материалов для стайлинга машины. Чтобы «оживить» салон автомобиля, не обязательно использовать традиционные дорогие материалы вроде натурального дерева или кожи. Стоимость виниловой карбоновой пленки в несколько раз ниже перекраски автомобиля в нужный цвет. А в продаже пленка под карбон встречается очень часто. Это один из ключевых моментов, высокого спроса на автовинил под карбон 3д.
Винил под карбон не только используется в стайлинге, но и отлично защищает поверхность от механических повреждений. Это достигается благодаря 3D структуре и свойствам виниловой пленки, которые предают ей большую упругость. Кузов, оклеенный такой пленкой, может переносить воздействия умеренной силы тупыми или острыми предметами без существенного вреда. Более того, часто не остается следов от таких контактов даже на самом виниле.
Существует большое количество разновидностей (дерево, карбон, шлифованная сталь, глянцевые, матовые, кожа и мн.др) виниловой пленки, так что все зависит от вашего вкуса и фантазии.
