Приора на пульте управления

Обучающий ключ-заготовка с чипом на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Нива

со скидкой 13 %

Заготовка ключа для брелка Норма на Лада Приора, Калина, Гранта

со скидкой 19 %

Рабочий ключ замка зажигания на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Нива

со скидкой 19 %

Чип-ключ иммобилайзера (транспондер) обучающий для Лада Калина, Приора, Гранта

со скидкой 18 %

Чип-ключ иммобилайзера (транспондер) рабочий для Лада Калина, Приора, Гранта

со скидкой 17 %

Заводской кожух КПП нового образца на Лада Приора 2

со скидкой 10 %

Замок крышки багажника 11190-6305010-00 «ДААЗ» для Лада Калина

со скидкой 10 %

Данный ключ выполнен на манер Benz. Брелок содержит кнопки для управления штатной (заводской) сигнализацией – открытие/закрытие дверей, багажника. Извлечение ключа происходит нажатием на кнопку.

Брелок содержит кнопки для управления штатной (заводской) сигнализацией – открытие/закрытие дверей, багажника.

Ключ замка зажигания выкидной для автомобилей Лада Приора, Калина, Гранта (Ваз 2170, 2171, 2172, 1117, 1118, 1119, 2190).Данный ключ выполнен на манер Volkswagen. Брелок содержит кнопки для управления штатной (заводской) сигнализацией – открытие/закрытие дверей, багажника.Извлечение ключа происходит нажатием на кнопку.

Содержит пластиковые кнопки управления штатной (заводской) сигнализацией – открытие/закрытие дверей.

Пульт дистанционного управления для автомобиля Лада Ларгус. Содержит пластиковые кнопки управления штатной (заводской) сигнализацией – открытие/закрытие дверей. Пульт идёт в сборе, с платой.

Содержит резиновые кнопки управления штатной (заводской) сигнализацией – открытие/закрытие дверей, багажника.

Корпус пульта дистанционного управления «Норма».

Используется для обучения рабочего ключа.

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 133 покупателя

Содержит пластиковые кнопки управления штатной (заводской) сигнализацией – открытие/закрытие дверей, багажника.

Вес, кг: 0.1 Размеры, см: 5 х 2 х 2 Объем, м3: 0.00002

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице "Доставка и оплата".

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки – от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Курьерская доставка по г. Тольятти

Доступные способы оплаты:

Наличными при получении
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Срок доставки от 1 до 12 часов.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

Наличными при получении
Кредит, рассрочка
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Еще не стерлись из памяти россиян те времена, когда в комплекте с новым автомобилем марки Лада шли два обычных ключа, один из которых даже не имел пластиковую обертку места для пальцев. =)

Но, начиная с модели Лада Приора, вазовские модели получили один из ключей комплекта совмещенный с пультом дистанционного управления. И если по какой-либо причине такой пульт вышел из строя, то Вы можете купить пульт дистанционного управления «Норма» K110 1118-3763070. Для каких автомобилей подходит этот пульт дистанционного управления:

во-первых, это Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172);
во-вторых, это Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119);
в третьих, это Лада Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194);
в четвертых, это Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191).

Данный пульт дистанционного управления электрозамком поставляется без металлического жала ключа. Дело в том, что он предназначен именно для замены штатного. Если у Вашего автомобиля вообще не было такого пульта (например, машина была в бюджетной комплектации, то Вы также можете приобрести такой пульт и подобрать жало у ключника или установить жало со своего ключа без ДУ. Либо Вы также можете купить ключ в сборе с аналогичным блоком управления центральным замком.

Данный пульт дистанционного управления «Норма» K110 1118-3763070 для Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта имеет три кнопки:

кнопка открытия дверей
кнопка закрытия дверей
кнопка открытия багажника.

Кнопка открывания багажника — это, кстати, очень удобная функция. Если ранее Вы такой не пользовались, то наверняка оцените ее. Она позволяет просто и быстро открыть крышку багажника. Это особенно актуально, если Вы подошли к автомобилю удерживая в руках поклажу, которую хотите погрузить в багажник автомобиля.

Не забудьте, что данный пульт управления центрзамком необходимо будет обучить перед использованием с помощью обучающего ключа (ключа с красной меткой, чтобы он корректно работал со штатным иммобилайзером).

Приятных Вам доработок! Чтобы они были приятными используйте только оригинальные и качественный детали для своего автомобиля Лада.

Характеристики маленькой машинки Приора на радиоуправление:
Движение: вперед, назад, вправо, влево;
Тип управления: радиоуправление;
Питание: батарейки (в комплект не входят);
Масштаб: 1:24;
Сертификат ЕАС;
Дальность управления: 15 м;
Скорость: до 9 км/ч;
Размеры машины: 18x8x5 см;

Комплектация:
Маленькая машинка Приора;
Пульт управления.

Видео с Приорой на пульте управления:

Маленькая радиоуправляемая Лада Приора на пульте управления – машинка из серии "RUS АВТО" изготовлена из качественного пластика и снабжена удобным пультом управления. Сертифицирована ЕАС. Игрушка едет во всех направлениях, достаточно быстрая для своего размера. Lada Priora на пульте управления – будет отличным подарком.

LADA (ВАЗ) LA2P_LAD2P17_LD1P_LAD3LP (КАЛИНА-ПРИОРА) чип-ключ 3кн. пл. 433,92 MHz Россия

Мы принимаем к оплате: MasterCard, Maestro, Visa, UniStream, Яндекс деньги, Qiwi.

КАЛИНА-ПРИОРА 3 кнопки 433,92 MHz

Руководство по эксплуатации

ПДУ для а/м ВАЗ Калина/Приора.

Расположение основных элементов ПДУ приведено на Рис. 1.

Настоящее руководство по эксплуатации содержит сведения для изучения технических характеристик и использования пульта дистанционного управления (в дальнейшем ПДУ) и устанавливает правила его эксплуатации, хранения и транспортирования.

Назначение:

ПДУ предназначен для дистанционного управления блокировкой и разблокировкой дверей автомобиля, включения и выключения суперблокировки дверей, включения и выключения тревожной сигнализации, поднятия стекол, управления блокировкой замка двери задка (крышки багажника), а также в качестве кодового электронного ключа иммобилайзера АПС-6.

ПДУ закрепляется на лезвии ключа выключателя зажигания типа 1118 ‑3704010 и предназначен для работы:

1) по радиоканалу:

– с блоком управления электропакетом 1118-6512010,

– с модулем двери водителя 1118-3763080, 2170-3763080-00/10

2) по транспондерному каналу:

– с блоком управления иммобилайзера АПС-6 2123-3840010-ХХ;

– с блоком управления иммобилайзера АПС-6.1 1118-3840010-ХХ;

– с контроллером электропакета – 2170-3763040.

Краткие технические характеристики :

Напряжение питания : от 2,2 до 3,1 В.

Ток потребления: -в режиме ожидания не более 2 мкА;

-в режиме излучения сигнала по радиоканалу не более 15 мА.

Габаритные размеры, мм, не более 83 x 41 x 16 , масса ПДУ не более 25 г.

Рабочий диапазон температур : от минус 30 до плюс 85ºС.

Температура хранения : от минус 40 до плюс 90ºС.

Параметры сигнала радиоканала:

– тип модуляции – частотная; частота излучения 433,92 ±0,1 МГц;

– излучение кодовой посылки непрерывное при нажатой кнопке, с автоматическим отключением при удержании более 32с.

-средняя излучаемая мощность от 18мкВт до 150мкВт.

Параметры транспондерного канала:

– резонансная частота входного транспондерного контура 125 4 кГц;

– полоса пропускания входного транспондерного контура не мене 2,3 кГц;

Указания по эксплуатации :

Для работы ПДУ в составе автомобиля его необходимо активизировать (обучить), используя обучающий кодовый ключ от иммобилайзера. После обучения ПДУ является также рабочим кодовым ключом иммобилайзера и служит для снятия запрета запуска двигателя. Допускается обучение и работа системы одновременно с двумя ПДУ .

Процедура обучения :

Выполнение процедуры обучения приводит к следующим последствиям:

• контроллер управления двигателем активизирует противоугонную функцию, если она не была активизирована;

• система изменяет свой пароль на новый, выбранный случайным образом;

• в обучающий ключ записывается новый пароль системы;

• стираются из памяти все ПДУ, которые были до этого обучены;

• в память заносятся коды тех ПДУ, которые были обучены в данной процедуре обучения.

Процедура обучения применяется в следующих случаях:

• активизация противоугонной функции в контроллере (например, в новом автомобиле или при замене неисправного контроллера);

• стирание старых и обучение новых ПДУ при утере;

• смена пароля системы, если владелец допускает, что пароль его системы мог быть считан (например, при продаже автомобиля от одного владельца другому);

• обучение ПДУ при замене неисправного иммобилизатора на новый.

Обучать можно только новые ПДУ или те, которые до этого были обучены при помощи обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения.

Внимание : Ввиду важности обучающего ключа не рекомендуется пользоваться им для повседневных поездок, его необходимо хранить в надежном месте.

Перед началом процедуры обучения заправить в автомобиль хотя бы 10л бензина, чтобы не путаться в писках.

1. Закрыть все двери. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд.

2. Выключить зажигание. Сигнализатор в блоке контрольных ламп должен начать быстро мигать (с частотой 5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания.

3. Пока мигает лампа сигнализатора (около 6 с), вставить ПДУ и включить зажигание. Зуммер иммобилайзера должен выдать три звуковых сигнала.

Если зуммер не зазвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, то это значит:

– был превышен временной интервал 6 с и необходимо повторить процедуру обучения, начиная с п.1;

– ПДУ уже был обучен с другим иммобилайзером;

4. Подождать 6 секунд, пока зуммер выдаст еще два звуковых сигнала и выключить зажигание.

5. Если необходимо обучить второй ПДУ, то следует ещё раз выполнить пункты 3…4, используя для включения зажигания второй обучаемый ПДУ. Если нет – продолжить выполнение с пункта 6.

6. После выключения зажигания в течение не более 6 с, пока мигает сигнализатор, вынуть ПДУ, вставить обучающий ключ и включить зажигание. Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать 6 с пока зуммер выдаст еще два звуковых сигнала.

7. Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать 6 с до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Сигнализатор должен замигать в два раза быстрее.

Если звуковой сигнал не прозвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, следует вернуться к выполнению п.1 и повторить процедуру обучения. Если произошел повторный сбой при выполнении п.7, это значит, что контроллер ЭСУД был обучен ранее с другим ключом, в этом случае следует заменить контроллер.

8. После подачи зуммером одиночного звукового сигнала, не позднее чем через 3 с, включить зажигание на 2…3 с и затем выключить.

Должна мигнуть аварийная сигнализация и «бибикнуть» сигнал автомобиля.

После включения зажигания зуммер подаст три звуковых сигнала и сигнализатор прекратит мигание.

9. Вынуть обучающий ключ. Подождать с выключенным зажиганием не менее 10 с. Вставить рабочий ключ и включить зажигание. Подождать 6 с, если сигализатор не замигал произвести пробный запуск двигателя, двигатель должен запуститься. Если сигнализатор замигал выключить зажигание и подождать не менее 10 с.

Включить зажигание. Сигнализатор не должен мигать, а двигатель должен запускаться.

Если после включения зажигания через 6 с сигнализатор загорается постоянным светом, то процедуру обучения необходимо повторить, начиная с п.1.

Замена элемента питания ПДУ:

В ПДУ установлен литиевый элемент питания типа CR2032, начальное напряжение питания которого 3 В. Если напряжение питания ПДУ находится в пределах нормы, то при каждом нажатии на любую кнопку пульта индикатор 1 загорается короткой вспышкой. Если при нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается двумя короткими вспышками или не загорается вообще, то следует заменить элемент питания на новый. Для этого необходимо выкрутить винт со стороны корпуса, противоположной кнопкам управления; разъединить половинки корпуса; вынуть плату из корпуса; заменить элемент питания на новый, соблюдая полярность подключения; вставить плату в корпус; защелкнуть половинки корпуса и закрутить винт.

Ресинхронизация кодов ПДУ

В случаях нажатия на кнопки пульта вне зоны действия радиоканала, счетчик «плавающего» кода в пульте выходит из синхронизации со счетчиком в блоке управления системой. Если количество нажатий кнопок пульта вне зоны приема сигнала системой превысило 1000, система перестанет реагировать на команды пульта. В этом случае следует повторно провести процедуру обучения ПДУ.

Транспортирование и хранение

Транспортирование ПДУ должно производиться любыми видами транспорта на любые расстояния в крытых транспортных средствах. Условия транспортирования ПДУ в части механических воздействий 2 (С) ГОСТ 23216 и в части воздействия климатических факторов 2 (С) ГОСТ 15150. Хранить ПДУ следует в соответствии с требованиями ГОСТ 12997 в закрытых отапливаемых помещениях. Условия хранения I (Л) согласно ГОСТ 15150.

Гарантии изготовителя.

Гарантийный срок эксплуатации ПДУ составляет 6 месяцев со дня продажи. Гарантийный срок хранения – 3 года с момента изготовления, гарантия не распространяется на элемент питания. Гарантия не распространяется на ПДУ, имеющие механические повреждения, подвергшиеся воздействию агрессивной среды или воды.