Пружины на волгу размеры

Этот сайт предназначен для аудитории 18+

Навигация

Главная

Форум

Статьи

Отчеты

Файлы

Ссылки

Поиск

Контакты

Интернет-магазин

Мастерская (Мск)

Мастерская (СПб)

Наша кнопка

Информация о пружинах подвески

Пружина передняя 2101,2102,2103,2104,2105,2106,2107

Рано или поздно у каждого волговода встаёт вопрос о замене каких-то запчастей (поломка, износ и т.п.), так и передние пружины не являются исключением. Они ломаются, проседают, в общем стандартная амортизация. И вот, когда настаёт этот момент некоторые волговоды (большинство начинающие… коем я и сам являюсь) задаются вопросом, какие пружины, какие мягче, какие более жёсткие… Не так давно, сам задумался над этим вопросом, думал, спрашивал, искал информацию в интернете. В итоге пружины были приобретены 2-х рисочные, в магазине "Балткам", так как посчитал, что это как раз для меня самый оптимальный вариант.
Записи в БЖ по замене пружин не делал, так как менял не сам… а справочной информацией всё же хочется поделиться, ну мало ли кому пригодиться…

Характеристики пружин для ГАЗ-31 Пружины делятся на 4 группы в зависимости от жесткости и, соответственно, количеству рисок, нанесенных на нижний неотшлифованный конец пружины.
Группа N1 Нагрузка 595-605 кгс — одна риска
Группа N2 Нагрузка 605-615 кгс — две риски
Группа N3 Нагрузка 615-625 кгс — три риски
Группа N4 Нагрузка 585-595 кгс — четыре риски
Таким образом жесткость по возрастанию выглядит так: 4-1-2-3

Пружины моделей «21» и «20» внешне они очень похожи, изготовлены из одинакового прутка (диаметром 16,3 мм) и равны по диаметру навивки. Разница только в длине. В свободном состоянии новая пружина «Волги» ГАЗ-21 имеет высоту 323 мм, «Победы» — 311. Жесткость у пружин обеих моделей — 72 кг/см. На концах витков нанесены насечки-риски. Это разбивка по степени жесткости в пределах допуска. Три насечки — наибольшая жесткость.
Пружины от модели «24» имеют меньшую жесткость (53 кг/см) и высоту (250 мм в нагруженном состоянии) и навиты из прутка диаметром 15 мм. Для установки на ГАЗ-21 они не годятся.

Инфа взята из журнал "За рулем" 1985г

Так же для любителей пожёсче ))) сейчас в магазинах запчастей для Волг, можно найти так называемые "Красные пружины", они являются самими жёсткими, стоят на рублей 100 дороже… но это, как мне кажется, перебор ))

Пружины моделей «21» и «20» внешне они очень похожи, изготовлены из одинакового прутка (диаметром 16,3 мм) и равны по диаметру навивки. Разница только в длине. В свободном состоянии новая пружина «Волги» ГАЗ-21 имеет высоту 323 мм, «Победы» — 311. Жесткость у пружин обеих моделей — 72 кг/см. На концах витков нанесены насечки-риски. Это разбивка по степени жесткости в пределах допуска. Три насечки — наибольшая жесткость. Пружины от модели «24» имеют меньшую жесткость (53 кг/см) и высоту (250 мм) и навиты из прутка диаметром 15 мм. Для установки на ГАЗ-21 они не годятся.

Характеристики пружин для ГАЗ-3110 Пружины делятся на 4 группы в зависимости от жесткости и, соответственно, количеству рисок, нанесенных на нижний неотшлифованный конец пружины.
Группа N1 Нагрузка 595-605 кгс – одна риска
Группа N2 Нагрузка 605-615 кгс – две риски
Группа N3 Нагрузка 615-625 кгс – три риски
Группа N4 Нагрузка 585-595 кгс – четыре риски

Завод не рекомендует ставить на разные стороны разные по жесткости рессоры и пружины – подвеска пойдет винтом (машина будет перекошена, собьется регулировка фар, будут неправильно работать амортизаторы и т.д.) Как крайний случай, допускается установка пружин соседней категории, причем более жесткая ставится на левую сторону (где сидит водитель).

Официальная информация с сайта ГАЗ.
Правда ли что, на автомобили ГАЗ-3102 с двигателем ЗМЗ-406 подбираются более жесткие пружины? Пружины 24-2902712 производства ОАО "ГАЗ" по жесткости имеют от 1 до 4 рисок – по возрастающей это выглядит так – 4, 1, 2, 3. При сборке передних подвесок пружины подбирают между собой так, чтобы на подвеске были пружины равной жесткости вне зависимости от модели и устанавливаемого двигателя. Иные, более мощные, пружины 23-2902712 устанавливались только на модификации Волг с двигателем ГАЗ-560 Steyr.

Для чего нужны пружины подвески?

Работа пружин без наличия амортизаторов невозможна. Амортизаторы + пружины вместе обеспечивают плавность движения кузова автомобиля даже на очень плохих дорогах и помогают сохранить управляемость. Именно пружина и стойка амортизатора принимают на себя всю массу авто во время преодоления неровностей, разгружая подвеску.

Какую функцию выполняет пружина?

Пружина имеет спиралевидную форму и состоит из нескольких витков. Основными характеристиками пружин являются:

Жесткость (указывается кгс/см),
Длина в свободном состоянии (мм)
Длина в нагруженном состоянии (мм)
Диаметр прутка (мм)

иногда дополнительно пружина помечается цветом или насечками, указывающими на её жёсткость

Во время движения авто по неровностям колесо может терять контакт с дорогой, а пружина, сжимаясь или распрямляясь, возвращает его в работу. Во время соударения колеса и поверхности дороги вся масса кузова идет вниз, а пружина смягчает последствия этого контакта.

Размеры и характеристики пружин подвески ВАЗ, НИВА, Москвич, ОКА, УАЗ

Номер по каталогу

Диаметр прутка, мм

Длина свободная мм

Длина нагруз. Х, мм

Диаметр , мм