Артикул: 1118-8101060 , артикулы доп.: 11180810106000
Код для заказа: 115225
Здравствуйте читатели моего обзора и посетители интернет магазина AvtoAll.
В этом обзоре речь пойдет о моей покупке радиатора печки на ладу Калину первого поколения. Сразу хочу сказать что данный радиатор подойдет только на автомобиль без кондиционера учитывайте это при выборе радиатора на свой автомобиль. Родной радиатор стал подтекать и поэтому решил поменять его на точно такойже оригинальный производства демитровградского автоагрегатного завода (ДААЗ). Теперь скажу почему я выбрал именно этот радиатор печки а не более дешёвый аналог. Я стараюсь ставить на автомобиль только оригинальные запасные части которые ставили на заводе если конечно таковые имеются в продаже. Радиаторы дааз стояли у меня на ваз 2107 и на ваз 2115 и оставили только хорошие впечатления. Первый и самый на мой взгляд главный плюс этих радиаторов это теплоотдача они гораздо лучше прогревают салон автомобиля по сравнению с аналогами. Это я проверил на своем опыте перепробовал разных производителей не буду писать каких именно чтобы не делать антирекламу но остановился на оригинальном радиаторе дааз. Качество изготовления меня тоже вполне устраивает и служат они тоже не плохо среди своих конкурентов. Жаль что в комплекте нет уплотнительного паралона который наклеивают на торцы радиатора он служит уплотнителем между кожухом и самим радиатором. Я приобретал его отдельно в хозяйственном магазине в моем случае подошёл уплотнитель дверей шириной 30мм. и толщиной 1.5мм. приклеивал на тонкий слой автомобильного герметика. Встал на место туговато но встал а это главное. Радиаторы могут поставлятся как в красно белой заводской коробке так и в сине-белой вазовской упаковке как в моем случае.
Теперь немного раскажу о том как выбрать хороший качественный радиатор и на что надо обратить внимание перед покупкой. Самым правильным будет покупать товар в проверенном магазине но если такой возможности нет то можно и самому выбрать хороший качественный радиатор при этом не надо быть профессионалом. Обращайте внимание на сам пластиковый корпус и качество изготовление литье должно быть ровным без облоев по краям. Соты должны быть из твердого аллюминия и не згибаться от нажатия пальца проверить можно нажав на середину радиатора (см. рис2 на фото ниже) расстояние между плостин должно быть минимально примерно 0.5мм. этот зазор оптимално подходит для хорошего прогрева воздуха который идет от вентилятора печки снизу через сам радиатор. В трубках радиатора обязательно должны быть специальные завихрители (см. рис1 на фото ниже) благодаря им охлаждающая жидкость правильно прогревает сами трубки до нужной температуры и создает комфортную температуру в автомобиле. Но это достигается не только хорошим радиатором но и правильной работой термостата помните об этом это важно для хорошей работы печки.
Теперь дорогие автовладельцы предлагаю вам посмотреть данное видео в котором все рассказаное выше вы сможете посмотреть в видеоформате.
Подходите к выбору радиатора ответственно так как работа по замене трудоемкая и не дешевая особенно на Калине у нас в городе ценник по замене радиатора на ладе Калине примерно 5-7 тыс. руб. Для регионов это большие деньги. Поэтому от себя рекомендую только этот радиатор проверенного производителя ДААЗ. Товар качественный и своих денег стоит.
Спасибо магазину AvtoAll.ru за качественный товар. Упаковка доставка и обслуживание на пять.
Всем удачи хороших приобретений и поменьше поломок.
Первый ремонт после покупки авто — подтекал помаленьку радиатор печки, нашел не сразу. Хорошо, что перенес компьютер из под печки, сказали могло его залить его. Пробку расширительного бочка тоже проверял заранее, видать с таким радиатором печки приобрел ее уже. Было печка не грела иногда, потом выгнал пробку — стало нормально работать, но иногда после долгих стоянок авто в печке при запуске булькало, после чуток добавишь оборотов двигателю пропадало. Антифриз помаленьку примерно за месяц уходило куда то по 800 грамм, подтеков под капотом и авто не было. Свечи по нагару тоже были нормальные, в салоне авто стекла не покрывались жирной пленкой, так и ездил ничего понять не мог. Сейчас у нас морозы стали иногда и после двух суток стояния авто, увидел под ней пятна красноватые, давай искать оказалось радиатор печки подтекать стал.
Раньше читал информацию про различные радиаторы для Лады Калина на ДРАЙВе 2, понял что самый лучший это радиатор от производителя ОАО "ДААЗ" — его же ставят на конвейере ОАО "АВТОВАЗ". У него хорошая теплоотдача из-за установленных специальных завехрителей и очень мелких "узких" сот.
Так же понравилась защита от подделок от производителя ОАО "ДААЗ". При покупке радиатора при мне разрезали пломбу наклейку, что не много уже понравилось. А дома под этой наклейкой нашел информацию по проверки подлинности продукта. Код проверки был спрятан под защитным слоем, который нужно стереть монеткой, после я проверил радиатор через сайт. Радиатор прошел проверку успешно.
Так же приобрел хомуты "NORMA", антифриз на всякий случай и комплект патрубков.
Хочу обратить внимание на радиатор, что он идет без уплотнительного материала, его нужно приобретать отдельно.
Хотел сам поменять радиатор, но из-за не хватки времени перед праздниками, отдал автомобиль в автосервис.
Цены работы с запчастями:
Работа по замене — 3000 руб.
Радиатор отопителя (алюм.) ОАО "ДААЗ" ВАЗ-1118 — 747 руб.
Патрубок печки отводящий (малый) ВАЗ-1118 — 88 руб.
Патрубок печки подводящий (большой) ВАЗ-1118 — 122 руб.
Хомуты "NORMA" 16-27мм за 4 шт. — 120 рублей.
Антифриз красный G12 1л. за 2 шт. — 260 рублей.
Стоимость утеплителя для радиатора не считал, т.к он был у меня.
Всех с наступающим Новым годом 2016. Желаю ровных дорог, чтобы техника не подводила и не ломалась!
В наличии на складе: 50+
1083,00 ₽
Цена действительна только в интернет-магазине АвтоПаскер. Доставка по Москве 250 ₽
Доставка курьером, почтой либо самовывоз из магазинов АвтоПаскер.
Минимальная сумма заказа 500 рублей!
Подробнее о доставке
Оплата наличными при получении, картами VISA и MasterCard, банковским переводом.
Подробнее об оплате
Размер сердцевины : 200*193*42 Применяемость : ВАЗ 11183, 11173, 11193 Расход воды (м3/час) – 1 Гидравлическое сопротивление, кПа, не более – 12,6 При расходе воздуха (кг/час) – 540 : аэродинамическое сопротивление, Па, не более – 163; теплоотдача (кВт/К) – 0,142. При расходе воздуха (кг/час) – 480 : аэродинамическое сопротивление, Па, не более – 140; теплоотдача (кВт/К) – 0,133. При расходе воздуха (кг/час) – 435 : аэродинамическое сопротивление, Па, не более – 127; теплоотдача (кВт/К) – 0,126. При расходе воздуха (кг/час) – 360 : аэродинамическое сопротивление, Па, не более – 98; теплоотдача (кВт/К) – 0,117.
