Как завести машину с толкача
Описание как завести машину с толкача
Наверное, каждый автомобилист сталкивался с такой проблемой, когда автомобиль на отказ не хочет заводиться. И самостоятельно решить её невозможно. Тогда и приходит на помощь старый, но верный способ – толкач. В народе этим термином называют процесс, когда кто-то или что-то задает не заводящемуся автомобилю начальную скорость. Это способствует дальнейшему запуску двигателя.
Движущей силой в таком случае может выступать и пассажир, но чаще прибегают к разгону при помощи второго тянущего автомобиля. При условии, что автомобиль карбюраторный, такой метод совершенно безболезнен для машины. Но если она инжекторная, то это может не совеем хорошо сказаться на ее работоспособности, да и привести такую схему в действие будет сложнее. При использовании метода толкача существует большая вероятность разрыва ГРС, особенно у старых автомобилей.
Для того чтобы принцип толкача дал свои результаты, нужно позаботиться о том, чтобы второй автомобиль, который и выполняет функцию помощника, был мощнее, а связующий трос — прочным. После крепления автомобиля на трос нужно включить нейтральную передачу и потихоньку начинать движение. Так преодолеваем расстояние в 80-200 метров. После этого выжимаем сцепление и переключаем уже на рабочую скорость. Важно подобрать соответствующую передачу, редко она превышает 1-2. После отпускаем сцепление.
Как завести машину с толкача
Шуточный обучающий ролик-пособие — как завести машину с толкача 🙂
Завести машину без аккумулятора одному.
Ведущая ось на домкрат. Веревкой крепкой и длиной 4.метра( у меня трос для бусировки ) обвернуть колесо по.
Если все сделано правильно, то водитель должен услышать щелчок и небольшой толчок, после которого автомобиль должен продолжить движение самостоятельно. Теперь можно провернуть ключ зажигания. Если же с первого раза не получилось, нужно провести повторные попытки до успешного результата. Когда все получится, рычаг передач нужно вернуть в нейтральное положение и сообщить водителю на машине-толкаче, что пора бы остановиться.
Главное, в момент, когда машина уже завелась, не глушить ее. Ведь в таком случае опять потребуется прибегать к толкачу. Некоторые даже советуют в период нейтральной скорости немного поддавать газа, подкачивая топливо. Но это только на карбюраторных автомобилях. Но и здесь не стоит «перегибать палку»: излишняя подача топлива может привести к заливу свеч, что еще больше усложнит поставленную задачу.
Как завести машину с АКПП с толкача
Завести автомобиль на толкаче вполне реально, только если он с АКПП. В целом, современные автомобили очень негативно реагируют на такой способ завода двигателя. Некоторые автолюбители утверждают, что, разогнав такую машину до 30-40 км в час, можно, включив зажигание, все-таки привести двигатель в активное состояние. Но практических доказательств пока не существует. Да и разогнать автомобиль на толкаче до 30-40 км в час сможет, разве что, ракета или спортивный болид.
На некоторых современных «заморских» автомобилях, учитывая менталитет жителей постсоветского пространства, указывают, что подобные попытки завестись с толкача чреваты очень серьезными последствиями. Минимальный ущерб ограничится выходом из строя аккумулятора или даже всей трансмиссии. Поэтому экспериментировать с толкачом на иномарках не рекомендуется. А если уж постигла какая-то неприятность, то лучше вызвать эвакуатор, который оттянет автомобиль в ближайший сервис.
Этим вопросом задаются многие автолюбители, оказавшиеся в ситуации, когда запустить машину стартером не представляется возможным (сел аккумулятор или стартер неисправен). Данный метод известен очень давно и применяется до сих пор, так как является быстрым и надежным. Однако, он применим не для всех автомобилей. Сегодня вы узнаете, как завести машину с толкача на механике и с автоматической трансмиссией.
Как можно завести машину с толкача в одиночку?
Традиционно начнем с механической коробки и о принципах такого запуска. Если в случае со стартером мотор раскручивает электрический двигатель, то тут все наоборот – колеса будут раскручивать двигатель, в котором воспламенится смесь.
Чтобы все получилось, нужно чтобы автомобиль стоял на небольшой возвышенности, ключ в замке зажигания и повернут в такое положение, чтобы включилась приборная панель. Это и будет свидетельством тому, что мотор готов к запуску.
Теперь нужно открыть дверь, поставить рычаг КПП в нейтральное положение и толкать машину с пригорка, упираясь руками в переднюю стойку двери. Если пригорок длинный, то нужно сразу же на ходу запрыгнуть в машину и набрать максимальную скорость наката. После этого, выжмите сцепление, включите 2-ю скорость и отпустите его, одновременно нажимая педаль газа. Произойдет толчок и мотор должен запуститься.
Если дорога просто ровная, то придется хорошо разбежаться, чтобы завести машину с толкача одному и на ходу в нее запрыгнуть. В этом случае, включать скорость нужно быстро, чтобы автомобиль не успел потерять нужные обороты колес.
Существуют ситуации, когда возможности разогнать автомобиль нет. Это могут быть ограниченные площадки, где нет возможности быстро остановиться или набрать нужную скорость. В этом случае есть проверенный метод. Для этого нужно вывесить ведущее колесо при помощи домкрата и намотать на него трос. Если сильно дернуть за трос, колесо раскрутится и мотор запустится. Но нужно сразу позаботиться о возможности снять с него трос. Иначе, колесо будет продолжать его наматывать на себя.
Запуск двигателя физической силой
Под физической силой подразумевается наличие 2-3-х крепких мужчин, которые способны толкнуть автомобиль. Именно отсюда пошло это выражение – «с толкача».
Для этого нужно сесть за руль, включить нейтральную передачу и попросить напарников толкнуть машину, чтобы набрать максимально возможную скорость движения. В этот момент включается 2-а, а еще лучше – 3-я скорость и резко отпускается сцепление. Можно помочь машине быстрее набрать нужные обороты акселератором.
В среднем, 2-3 человека способны разогнать автомобиль до нужной скорости, поэтому, проблем быть не должно.
Можно ли завести машину с толкача (коробка автомат)?
Ввиду сильных различий в конструкции механической и автоматической трансмиссии, последняя вводит множество ограничений, касающиеся этого вопроса. Сделать это можно только при условии, что завод-изготовитель предусматривает конструкцией единичный запуск двигателя подобным способом. В противном случае, АКПП можно просто повредить.
Итак, если вы хотите завести машину с толкача (АКПП), то необходимо строго соблюдать следующие условия:
- Запуск возможен только переднеприводного автомобиля. На автомобилях с полным приводом необходимо снимать карданную передачу.
- Заводить машину с толкача на автомате рекомендуется только при буксировке на мягкой сцепке.
- Если с первого раза сделать это не удалось – то повторять категорически не рекомендуется, иначе трансмиссия выйдет из строя.
Если все вышеперечисленные условия соблюдены, то можно приступать. Для начала, обговорите с водителем, буксирующим ваш автомобиль сигналы к остановке. Это может быть гудок или моргание дальним светом фар.
Затем, переведите селектор в положение N и включите зажигание. Теперь нужно, чтобы автомобиль разогнался до скорости 30 километров в час (при условии, что запуск производится на холодную) или до 50 (если двигатель уже горячий).
Со скоростью 30 километров в час нужно двигаться около 1-ой минуты, чтобы разогреться механизм и подготовить к рывку. Нажмите на педаль газа до среднего положения и переведите селектор в положение 2 или D. После нескольких рывков, мотор должен запуститься. Если этого не произошло, то рекомендуется оставить попытки, так как это может привести к поломке агрегата или обрыву ремня ГРМ, что особенно опасно для 16-ти клапанных моторов.
В случае успеха, сразу уберите ногу с педали газа и поставьте селектор в нейтральное положение. Сигнализируйте напарнику об успешном пуске, чтобы он остановил машину.
Вот так можно завести машину с толкача, автомат которой предусматривает данную процедуру. Следующий момент – это робот.
Роботизированная трансмиссия
Здесь все намного сложнее. Чтобы завести машину с толкача (робот), нужно чтобы на сервоприводе появился соответствующий сигнал. Так как данный элемент управляется при помощи электроники, то сделать это невозможно. Для подключения в работу трансмиссии, необходимо, чтобы двигатель уже был запущен.
Тем не менее, есть выход, если подключить к диагностическому разъему компьютер и в программе сделать соответствующий импульс на включение скорости во время движения на буксире. Так как данная процедура слишком трудоемкая, заводить машину с роботизированной коробкой подобным способом не рекомендуется.
Тем не менее, на старых автомобилях, где работа сервопривода обеспечивалась лишь давлением масла от механических устройств, сделать это можно. Для этого нужно хорошо знать устройство своей трансмиссии.
Чтобы завести машину подобным способом, нужно перевести рычаг в N и разогнаться на буксире. При достижении скорости в 30 км/ч, включите первую скорость. После непродолжительных рывков, автомобиль должен завестись. Однако, пробовать данный метод следует на свой страх и риск, так как подобный запуск очень быстро снижает ресурс механизма.
Чем опасен запуск с толкача?
Заводить машину подобным способом рекомендуется как можно реже. Все дело в том, что он приносит вред в виде следующих неисправностей:
- Большая нагрузка на ремень генератора. Известна была еще со времен эксплуатации «Жигулей». При резком запуске, особенно, на 1-ой передаче, был характерен обрыв ремня генератора. Не самое приятное, особенно, когда сел аккумулятор.
- Обрыв ремня ГРМ. Так же, как и ремень генератора может запросто пострадать. Ведь он не предназначен для рывков. В его режим работы можно включить только высокую скорость вращения с плавным изменением частоты оборотов.
- Опасно для инжекторного двигателя. На инжекторных двигателях, если заводить машину с толкача, рано или поздно, прогорит катализатор, что приводит к повышению токсичности выхлопа.
Правильная эксплуатация автомобиля – единственный способ сохранить транспорт достаточно долго в хорошем состоянии. Можно трижды осторожно обращаться со всеми агрегатами, но неправильно обслуживать автомобиль или неправильно отпускать педаль сцепления. Этого будет достаточно, чтобы быстро превратить рабочую машину в груду металла. Так что информация о правильной эксплуатации авто важна не только для начинающих водителей.
Уметь завести автомобиль с толкача – также одна из особенностей использования транспорта. Это может понадобиться при нерабочем стартере, севшем аккумуляторе, проблемах с электрическими соединениями в группе замка зажигания и так далее. В этом, казалось бы, простом процессе есть несколько сложных и важных нюансов.
Процесс запуска двигателя автомобиля с толкача
Чтобы правильно завести машину с толкача, вам понадобится помощь одного или двух человек, выполняющих роль движущей силы. Все зависит от размера автомобиля, его веса, а также физической подготовки добровольцев. Если вы не везете никаких попутчиков в автомобиле, который заглох по пути, можно попросить о помощи прохожих. Зачастую у вас получится найти пару желающих помочь.
После того, как движущая сила найдена, необходимо проделать определенный алгоритм, который позволит вам привести двигатель в рабочее состояние. Перечень подготовки к пуску двигателя с толкача следующий:
- сядьте в автомобиль (это важный пункт – никогда не заводите авто на дороге, не присев в него);
- поверните ключ зажигания в рабочее положение;
- выжмите сцепление и включите вторую передачу (не стоит заводить авто на другой передаче);
- давайте сигнал толкающим о начале движения;
- как только авто достигнет скорости примерно в 5-7 километров в час, отпускайте сцепление до момента схватывания;
- в момент схватывания реакции двигателем нажмите педаль газа;
- как только двигатель запустится, выжмите снова сцепление, включите нейтральную передачу и поставьте авто на стояночный тормоз;
- поблагодарите людей, которые вас толкали.
Скорость схватывания двигателем искры зависит от состояния силового агрегата, температуры масла и жидкости в системе охлаждения. Завести авто, которое зимнюю ночь простояло на улице, с толкача практически невозможно. Теплый же автомобиль можно завести со скорости в 2 км/ч, только немного провернув двигатель.
Будьте внимательны и осторожны в попытках завести автомобиль с толкача и не предпринимайте никаких других действий, кроме описанных в алгоритме советов. Не допустите повторения вот такой неудачной ситуации с аварийным, в прямом смысле этого слова, пуском двигателя.
Видео:
Можно ли завести машину с толкача самостоятельно?
Вы вполне можете запустить двигатель с толкача самостоятельно при двух условиях. Первым важным вариантом является наличие достаточно большой и идеально ровной территории для разгона авто. Второе условие – теплый двигатель, который только что находился в рабочем состоянии.
Главные отличия самостоятельного пуска двигателя с толкача станут следующие моменты:
- необходимо будет разогнать автомобиль самостоятельно, при этом скорость может понадобиться немного больше;
- стоит разгонять авто у открытой водительской двери, чтобы быстрее запрыгнуть на ходу в автомобиль;
- после этого сцепление придется не плавно отпускать, а резко бросать, иначе набранной скорости не хватит для запуска силового агрегата;
- одновременно с проворачиванием двигателя стоит полностью выжать педаль газа.
Будьте внимательны и осторожны при таком запуске двигателя, ведь при необдуманных действиях можно вывезти автомобиль на горку, с которой он бесконтрольно скатится и врежется в какое-либо препятствие. Также оставляйте большой запас места перед машиной, ведь при быстром схватывании зажигания нажатая в пол педаль газа станет причиной очень быстрого ускорения.
Выглядеть процесс самостоятельного пуска двигателя с толкача будет примерно так.
Видео:
Когда не стоит запускать автомобиль с толкача?
Зачастую непредвиденные неполадки стартера или аккумулятора застают нас врасплох. Приходится торопиться, чтобы завести машину и успеть по намеченным планам, но спешить в данной ситуации не стоит. Если вы знаете о неполадках стартера, лучше сразу их решить, не доводя до необходимости заводить машину с толкача. Тем более, не так просто найти подходящее место для такого маневра.
Существует несколько ситуаций, когда завести автомобиль с толкача просто невозможно:
- при использовании автоматической коробки передач это не представляется возможным;
- если после нескольких попыток двигатель не заводится (возможно, причина поломки не в стартере);
- если во время попыток завести авто с толкача двигатель выдает странные звуки и ведет себя не так, как должен бы;
- в случае определенных неполадок с электрической системой автомобиля.
В данных случаях придется везти машину на СТО на эвакуаторе и там разбираться в возможных причинах неполадок. Потому не стоит заводить автомобиль с толкача больше трех-четырех попыток. Лучше обратиться к специалистам и отремонтировать авто, ведь такой способ пуска двигателя является экстренным и в любом случае приносит неприятности коробке и силовому агрегату.
Подводим итоги
Если вы хотите сохранить свой автомобиль в полной работоспособности, не переусердствуйте запуском двигателя с толкача. Это исключительно аварийный способ завести машину в ситуации, когда иного выхода нет. Если ваш автомобиль легко заводится с толкача, это не означает, что можно отложить ремонт стартера в долгий ящик.
Хотелось бы услышать о вашем опыте в запуске автомобиля с толкача, ведь у каждого водителя таких историй в жизни было немало.
