No Image

Схема подключения противотуманок ваз 2114

СОДЕРЖАНИЕ
0
20 просмотров
20 августа 2019

Привет всем! Сегодня мы займемся установкой ПТФ в бампер у которого их никогда не было!
И начнем мы с подключения! Для чего нам понадобится набор для подключения ПТФ ваз 2113-2115
N — 1

Под торпедой отыскиваем разьём для клавиши ПТФ. Он идёт с завода, на зависимо, люкс или стандарт.
N — 2

Под капотом ставим реле птф, закрепляя её на перегородке моторного отсека с воздухозаборником( где установлен монтажный блок)
Нужно открутить 2 гайки на креплении монтажного блока, приподнимаем, находим 2 клемные колодки, 7 и 8! ((на блоке снизу рядом с колодками есть цифры, которые соответствуют номеру колодки))
Берем четырех контактную колодку жгутов для реле и проводим провода идущие от нее к блоку предохранителей.
N — 3

Протягиваем провода плюса к птф через моторный отсек. а провода массы на птф закрепляем на гайку крепления фар головного света.
Ну а дальше вставляем "маму" проводов от номеров ножек реле ПТФ именно в этом порядке!:
N — 4

Ну вот и все провода у нас раскинуты!
Приступаем к врезке ПТФ!
Для начала отмерил необходимые расстояния, приложил очки, обвел, и взял в руки дрель! Получилась такая вот картина:
N — 5

Потом это дело вырезалось. Естественно, получилось очень криво. Затем это отверстие, по контуру, я подровнял острым стальным ножом. Получилась вот так:
N — 6

Итак, отверстие готово, примерил «очки» — все пучком. Аналогичную процедуру проделал с правой стороны. Далее нам нужно прикрутить ПТФ к кронштейнам, и приложив их к бамперу сделать отверстия для саморезов. Для этого нам понадобиться еще одна пара рук которые придержит всю конструкцию в нужном положении, пока вы сверлите отверстия. После того, как мы сделали отверстия, остается только прикрутить кронштейн с установленной на него ПТФ к бамперу. Прикручиваем и приступаем к установке очек! Можно конечно найти с защелками но в моем случае мы используем стандартные люксовые очки! Вначале нам потребуется удалить все защелки при помощи ножа, затем делаем дрелью потаи для саморезов. Прикладываем на свое штатное место и прикручиваем маленькими саморезами.
N — 7
Ну вот и все наши ПТФ установлены и будут светить только при включенных габаритах. 🙂
К сожалению пока что не покрашены очки но скоро все исправится!

Читайте также:  Установка гидрокомпенсаторов на ваз 2107 карбюратор

Ранее мы говорили, что противотуманные фары на ВАЗ 2114 и на других «самарах» с завода устанавливаются только в «Люксовых» версиях. А без ПТФ – ездить весьма не комфортно, т.к. головной свет у «Самары» очень слабый, хуже чем на «девятке». Именно по этому, многие автовладельцы задаются вопросом, как самостоятельно установить противотуманнки?

По факту весь процесс очень прост, но требует времени. Даже можно обойтись старым бампером без отверстий под ПТФ – вырезать лобзиком и поставить «очки».

Что нужно для установки противотуманнок (ПТФ)?

  1. Комплект для подключения противотуманных фар.
  2. Бампер с вырезами под ПТФ ну или же Лобзик и «очки» для ПТФ.
  3. Установочный комплект для ПТФ (цена 240р): проводка, реле, предохранитель, кнопка.
  4. Сами противотуманные фары (ПТФ) с лампами (Какие ПТФ выбрать?).

Как установить и подключить ПТФ?

Установка и подключение противотуманных фар делается в 3 этапа:

  • установка ПТФ в бампер;
  • подключение проводки к монтажному блоку через реле;
  • установка кнопки в панели.

Схема подключения Противотуманных фар

Ну я думаю, здесь все понятно! Схема не полностью: не обозначена масса самих птф на кузов, которую нужно сделать в обязательном порядке. Крепить массу нужно в надежное место, естественно на метал! Перед креплением — обязательно зачистите метал от грязи и хорошо затяните массу, чтобы не было просадок в напряжении. Иначе ПТФ будут гореть тускло, неравномерно.

Установка Противотуманных фар в бампер

Как писалось выше, у вас есть два варианта – либо ставить новый бампер с готовыми вырезами под ПТФ, либо резать лобзиком самому. Для этого снимаем бампер, размечаем посадочные отверстия, режем лобзиком.

Далее устанавливаем «очки» — закрывают вырез с внешней стороны бампера, состоят из двух частей: декоративная – внешняя и внутренняя – крепит очки к бамперу при помощи боковых защелок и держит ПТФ. (Как снять бампер?)

Подключение проводки к монтажному блоку через реле

  1. Первым делом открываем капот, находим монтажный блок и откручиваем по бокам два его крепления к кузову, снимаем крышку с монтажного блока.
  2. Снизу монтажного блока отстегиваем две крайние колодки проводов с маркировкой «7» и «8».
  3. Берем установочный комплект: надеваем на реле провода из комплекта.
  4. Другие концы проводов добавляем в колодку проводов «7» и «8» согласно схеме.
  5. Обратно втыкаем колодки проводов в монтажный блок и крепим его обратно на родное место
  6. Далее крепим реле к кузову автомобиля в любое понравившееся место: например, рядом с тем же монтажным блоком.
  7. Проводим длинны провода от колодок монтажного блока (которые мы уже установили) до противотуманнок и подсоединяем их. Так же крепим массу противотуманнок к кузову авто.
Читайте также:  Паста темпо как пользоваться

Установка кнопки в панели

Чтобы установить кнопку (которая идет в комплекте монтажного набора) – нужно частично разобрать переднюю панель.

Благо, что завод подсуетился и установил проводку для ПТФ во все комплектации «Самар», поэтому нам остается снять центральную консоль и найти в проводке колодку для подключения кнопки.

Чтобы разобрать панель – воспользуйтесь статьей: Как снять панель приборов и снимите только центральную консоль:

Далее найдите колодку проводов – установите кнопку, соберите панель.

Далее проверяем фары на работоспособность.

Не забывайте, что противотуманные фары включаются только после включения габаритных огней!

После установки ПТФ, их нужно настроить и отрегулировать!

  • Схема включения фар и противотуманного света
  • 1 – блок-фары
  • 2 – монтажный блок
  • 3 – переключатель света фар
  • 4 – выключатель зажигания
  • 5 – переключатель наружного освещения (фрагмент)
  • 6 – лампы противотуманного света во внутренних задних фонарях
  • 7 – выключатель противотуманного света с контрольной лампой включения
  • 8 – контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов
  • К8 – реле включения дальнего света фар
  • К9 – реле включения ближнего света фар
  • А — порядок условной нумерации штекеров в колодке блок-фары
  • В — к источникам питания

Дальний и ближний свет фар включается с помощью вспомогательных реле К8 и К9. Управляющее напряжение на обмотки реле подается от переключателя 3 света фар, если нажата правая клавиша переключателя 5 наружного освещения.

Независимо от положения клавиш переключателя 5 можно кратковременно включать дальний свет фар, оттягивая на себя рычаг переключателя 3 света фар. При этом напряжение к контакту "30" переключателя 3 подается от контакта "30" выключателя 4 зажигания.

  • Схема включения противотуманных фар
  • 1 – противотуманные фары
  • 2 – реле включения противотуманных фар
  • 3 – монтажный блок
  • 4 – выключатель противотуманных фар с контрольной лампой включения (слева) и лампой подсветки (справа)
  • 5 – переключатель наружного освещения (фрагмент)
  • А — к источникам питания
  • В — к регулятору освещения приборов
Читайте также:  Глохнет двигатель на ходу ваз 2109 карбюратор

На х в вариантном исполнении в передних бамперах могут быть установлены противотуманные фары ваз 2113. Схема включения противотуманных фар показана на рис. 7.19. Фары включаются выключателем 4 с помощью вспомогательного реле 2 типа 113.3747-10, установленного в моторном отсеке на левом брызговике. Противотуманные фары можно включить только в том случае, если переключателем 5 включено наружное освещение.

  • Схема включения наружного освещения
  • 1 – лампы габаритного света в блок-фарах
  • 2 – подкапотная лампа
  • 3 – монтажный блок
  • 4 – выключатель подкапотной лампы
  • 5 – выключатель зажигания
  • 6 – переключатель наружного освещения (фрагмент)
  • 7 – контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов
  • 8 – лампы габаритного света и стоп-сигнала в наружных задних фонарях
  • 9 – фонари освещения номерного знака
  • 10 – регулятор освещения приборов
  • 11 – выключатель стоп-сигнала
  • 12 – блок бортовой системы контроля
  • К4 – реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые должны устанавливаться при отсутствии реле)
  • А — к источникам питания
  • В — к лампам подсветки выключателей и приборов
  • С — к дополнительному сигналу торможения

Схема включения наружного освещения Габаритный свет включается переключателем 6 наружного освещения.

Питание ламп габаритного света и стоп-сигнала происходит через реле К4 контроля исправности ламп. Если перегорит какая-либо из ламп, то реле включает соответствующий светодиодный сигнализатор в блоке 12 индикации бортовой системы контроля.

Если реле контроля исправности ламп не установлено в монтажном блоке ваз 2114, то вместо него должны стоять контактные перемычки.

Указатели поворота

  • Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
  • 1 – лампы указателей поворота в блок-фарах
  • 2 – монтажный блок
  • 3 – выключатель зажигания
  • 4 – выключатель аварийной сигнализации
  • 5 – боковые указатели поворота
  • 6 – лампы указателей поворота в наружных задних фонарях
  • 7 – комбинация приборов с контрольными лампами указателей поворота
  • 8 – переключатель указателей поворота
  • К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
  • А — к источникам питания

Указатели поворота правого или левого борта включаются переключателем 8. В режиме аварийной сигнализации ваз 2115 выключателем 4 включаются все указатели поворота. Мигание ламп обеспечивается реле-прерывателем К2 в монтажном блоке.

Комментировать
0
20 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автоваз
0 комментариев
No Image Автоваз
0 комментариев
No Image Автоваз
0 комментариев
Adblock detector