Шипованная резина формула отзывы

Почти полное отсутствие шипов на задней оси, а так же неудовлетворительная курсовая устойчивость зимних шин, доставшихся с машиной, (Toyo observe 3G-ice 185/60/14) вынудили подумать о других колёсах. Выбор на мои 10 тыс был не велик (сами знаете что можно было взять). Товарисч 2 года назад, купивший гранту лифтбек, ездит на пирелли формула снега, и мне её рекомендовал. Ни одного шипа не слетело за 2 зимы. Постоянно мотался по трассе в пермскую область, не жаловался. Как говорится, живое свидетельство лучше всяких тестов за рулём. Из за них я чуть нордман 5 не схватил…
Заказал эту формулу льда в узком размере 175/65/14.
Старые покрышки ТОЙО сдал перекупу за 3000р, за одно оставил ему древние летние шины, освободив диски.
Лето это отдельная история… была кама 217 родная, ездившая с момента рождения автомобиля. Дата производства — июнь 2009года! Ездил бы и дальше, протектор там еще 5мм был, но от старости покрышки пошли винтом и стали бить, как по кочкам едешь.
Сравню эти шины по асфальту:
Тойо тише. накат хуже (размер много шире, 185/60)
Пирелли шумнее, по звуку как включенная стиральная машина:-) но курсовая устойсивость изумительна. Жесче, чем ТОЙО.
1 покрышка Пирелли обошлось в 2150, монтаж 100р. Что я считаю более чем не дорого (цена Кордианта). Брал в Ижевском магазине Колеса дёшево. У конкурентов в Колеса Даром цена 2320р. (Монтаж входит в цену).
Неожиденно узнал, что изготовитель шин — г. Киров. Соседний город:-)
Покатался по разным покрытиям, есть определенный набор ощущений.
1. Держак на асфальте втч обледенелом хороший. В прворотах пробовал тормозить и сбрасывать газ, в занос не ушел ни разу.
2. Шум прошел после пробега в 1000км. Или я привык? 🙂
3. Тормозит везде хорошо.
4. Накат хороший при Р=2,2Атм
5. По снегу гребет хорошо, не застревал еще. Ездил в деревню по пухляку до участка добрался.
6. С накатанного снега норовит мызнуть на обочину, если заедешь неаккуратно колесом, если скорость более 30 км в ч, машину затягивает в более рыхлый снег. Меньше скорость — выгребает легче
7. В колее не очень уверена, немного нервно себя ведет, скатывается со стенок колеи вовнутрь. Но слава Богу не выбрасывает оттуда.
8. Мокрую снежную кашу не любит, плавает, но это при давлении 2,2. Наверное надо стравить, и втч когда тдешь по пухляку.
9. Ездил по заснеженному, а потом укатанному грейдеру (галька). В поворотах ведет себя увереннее, чем летняя кама 217 и 224 летом на той же гальке. Катится по снегу четко, в поворот входит без нареканий, тормозит и разгоняется хорошо.
Напомню, что летние камы летом на гальковом грейдере в поворотах скользили, наблюдался небольшой снос и рысканье в колеях. Выбрасывало из колеи резко. Опасно.
10. Потери шипов пока не заметил

Обновление 26 апреля 17г.
Вот и кончился сезон. Переобулся в лето, зиму посмотрел и убрал.
Что сказать о резине.
Проходимость и накат хорошие. Жесткая, и это хорошо, ни одного шипа не потерял, хотя и буксовал иногда, не жалел в общем. Давление 2,2-2,1.
Колею в асфальте по сравнению с летними сава интенса не чувствует вообще. То есть я не знал, что на дорогах у нас есть колея, пока не одел лето.
Курсовая устойчивость до 70 нормально, после немного рыскает.
Давление за зиму упало на 0,1Атм, что в пределах нормы. Износ не большой. Шипы изгрызли вокруг резину немного.
В целом совокупно ставлю 4+!
Обновление 8 октября.
Пока мыл колеса, заметил шишечки на боковинах. На одном колесе только нет их. Это что такое?! Новые колеса! Пробег отсилы 6000км! Даже износа нет! Ездить я умею, не гоняю, да и как зимой гонять-то? В общем, не знаю, что делать. Доездить сезон и продать. Или продать, добавить и купить сава эскимо или нокиан. Лето тоже хочу продать, мягковатые и размер блин колею "любит"
Обновление 26 февраля 2018г:
Хорошо ведет себя на трассе и льду. Довольно цепка.
Но вот стоит только выпасть свежего снежку, всё, не разгоняется и не тормозит ладом. В поворотах 90° при скорости больше 20 км в ч наблюдается снос или занос. В пухляке не едет, особенно если под уклон. Едет только с пробуксовкой. Короче, шины для безснежной хорошо замерзшей трассы. Рекомендую для широт с низкими температурами.
UPD 30ноября 18г.
Колеса в сборе у меня благополучно украли, вытащив с дачного участка всё ценное и вообще что можно утащить. Открыто УД, даже кого то поймали. Но пока ничего конкретного. Пришлось брать другие. 🙁 в КД были в наличии колеса в сборе нордман-7 на штампах тзск, взял их. Изначально не планировал, но уж что было в магазине на тот момент. Цена 14700 за набор. Колеса легкие, накат хороший. Сейчас ушел на дальняк на север, впечатления положительные. Гребет лучше прежних, по асфальту лучше, на льду жержак есть, по свежевыпавшему хотя бы едет и вроде как тормозит. Будем посмотреть 🙂

Formula Ice — зимняя шипованная шина бюджетного класса с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов.

Страна производитель: Китай, Россия.

Компания Formula принадлежит итальянской Pirelli.

Тест Formula Ice от российского «За рулем», проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты российского издания «За рулем» провели тест зимней шины Формула Айс в размере 195/65 R15 и сравнили её с одиннадцатью аналогичными шипованными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тесты проводились на автомобиле Skoda Octavia в Финляндии.

Итоги теста

По итогам теста Formula Ice заняла десятое место в общем зачете и получила экспертную оценку «хорошо». Как для бюджетной модели шина в целом выступила неплохо и показала сбалансированные средние результаты во всех дисциплинах, без существенного отставания от премиальных покрышек.

Дисциплина		Место	Комментарий
	Торможение на мокром асфальте	7	Тормозной путь на 1,3 метра длиннее, чем у лидера теста.
	Торможение на сухом асфальте	4	Тормозной путь на 1,1 метра длиннее, чем у лидера теста.
	Торможение на льду	9	Тормозной путь на 4.1 метра длиннее, чем у лидера теста.
	Управляемость на льду	9	Среднее время прохождения трассы на 1,5 сек дольше, чем у лидера теста.
	Разгон на льду	10	Время разгона до 30 км/ч на 1,6 сек дольше, чем у лидера теста.
	Торможение на снегу	10-11	Тормозной путь на 0,8 метра длиннее, чем у лидера теста.
	Разгон на снегу	1-3	Один из лучших результатов. Время разгона до 40 км/ч на 0,1 сек меньше, чем у шины на втором месте.
	Экономичность при 60км/ч	1-3	Один и лучших результатов. Расход топлива на 0.1 л/100км меньше, чем у шины на втором месте.
	Экономичность при 90км/ч	1-4	Один и лучших результатов. Расход топлива на 0.1 л/100км меньше, чем у шины на втором месте.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шины очень экономичные, однако шумные и недостаточно мягкие в ходу. Обеспечивают отличное сцепление и разгон на снегу. Из недостатков есть небольшие замечания касательно проходимости, курсовой устойчивости и управляемости.

Список протестированных шин:

Pirelli Formula Ice – новая шипованная зимняя шина, разработанная в Северной Европе – для самой суровой зимней эксплуатации.

Pirelli Formula Ice созданы для достижения максимального сцепления с заснеженной и ледяной дорогой.

Размеры шин Pirelli Formula Ice

Отзывы о шине Pirelli Formula Ice

Лучшая шина! Идеальное поведение на дороге. Беззвучная. Однозначно брать!

Соответствие товара: цена-качество

нормальные шины,на скорости 130 и выше неуверенно держат дорогу(гуляет),до них использовал кордиант полар начинали гулять на 100 ,на самом деле шины гуляют при большой высоте, хотите быстро ездить берите 55 и меньше, я использую 60.
балансируется нормально.Шумят как все шипованные,физика), делайте шумку в машине и решите проблему(Арки и двери).
Часто хвалят дорогие шипы за тихую езду,но посудите сами, машины у них дорогие,а значит и шумоизоляция хорошая,поставь их на авто попроще и разницы нет

Хорошие шипы да ещё и за такую цену, хотя если 4 брать то дорого конечно, была бы ещё установка бесплатной цены бы не было, а так просто хорошие шины 🙂

Купился на заказные положительные отзывы. Сейчас плююсь. И только из-за шума. После длительных поездок голова гудит. Может проезжу зиму и поменяю эти шины на Бриджстоун без шипов.

Спасибо огромное компании ШИНСЕРВИС, доставили очень быстро, сервис на высоте. Отличные шины, великолепного качества. Рекомендую всем.

Купил эти шины в ноябре 2014, проездил всю зиму, впечатления от езды и управляемости положительные. соотношение цена/качество норм. уровень шума не высок (шипы слышно, конечно, как шуршат, но всё довольно таки приемлемо). , до этого катался на hankook winter i pike rs w419, очень они мне нравились, но в этот раз решил не быть "консерватором" и попробовать что-то новенькое. о выборе не жалею.

Отличная шина, по всем параметрам соответствует современным аналогам, не пожалел что приобрел, всем советую.
В этой ценовой категории лучше и не найдете. Единственно, что можно отнести к недостаткам – это шум, но опять же все в сравнении.

По всем характеристикам шины устраивают. Единственное НО!-после первого сезона на передних шинах потеря шипов слева-5,справа 9.И металл шипов слишком мяекий.

Отличная резина. Дорогу держит хорошо. Торможение замечательное. Качество резины тоже отличное. Посмотрим, как переживут 40 градусный мороз. Пока все нравится!

Прекрасные шины ,хотя и сделаны в Калининграде ,куплю ещё пару!

шины для ценовой категории хорошие.

Нормальные шины по цене и качеству.Немного шумненькая.Дорогу держить нормально.На льду ведёт себя превосходно.Разгон торможенин хорошие.Первые впечатления от шин превосходное.

Отличные шины в своём ценовом сегменте. Цена – качество, качество здесь превалирует над ценой!

Купил шины Пирелли Формула АЙС в начале зимы (в ноябре ) По началу снега не было ездил в дождь по асфальту. Особо оценить не смог их качество. Но вот на зимних каникулах прошли обильные снегопады. У меня были поездки и по городу Москва и в регионы я тоже ездил. (Воронеж обл , Рязань обл., Липецк обл.)Снега было очень много ,2 раза даже на трассе успел попасть под ледяной дождь – резина отработала очень хорохо . Температура в деревне опускалась до -22 гр цельсия но резина оставалась эластич. мяг

Купил комплект два сезона назад, авто Тойота Сиенна(минивен), впечатления самые наилучшие! Разгон, торможение, снег, лёд держит дорогу великолепно. Рекомендую ОЧЕНЬ. Достойное качество за разумные деньги.

Шины просто супер! Два сезона на ура! Разгон, торможение, поведение на дороге выше всех похвал! За два сезона все шипы на месте, не разболтаные! Очень доволен! Магазин так же всем рекомендую! Цены супер! Доставка вовремя! Отличный магазин! Спасибо!

Хорошие шины! если учитывать её ценовой сегмент, то вообще можно сказать отличные! данные шины покупал для фольксвагена поло и теперь для гранты! Повторюсь качество в данном случае превалирует над ценой и это приятно.

Отличные шины за эти деньги!

После Камы эти шины просто оргазм для ушей. Хорошее соотношение «цена-качество».

Снег, слякоть уверенно проходит. Мокрый асфальт, скользит но не много. Машина без АБС. Откатался три сезона. Шипов около 25% нет, на каждом колесе, но этого как-то и не заметно. Две шины сход-развал потер.на этот сезон возьму де новых шины и вперед. Резина мягкая, дорогу держит хорошо. Прошлой зимой, в средине Января когда был сильный снегопад, и много дорог было закрыто из-за этого, по М4 топил 120 уверенно. Я резиной доволен. А вы думайте сами. Брать, или не брать. Но выбор вполне достойный.

Выражаю благодарность Шинсервис Королев купил шины формула Айс плюс шиномонаж бесплатно .Очень вежливые сотрудники,все быстро и качественно.Отличная компания.Отличная резина дорогу держит хорошо,что каша,что лед.Рекомендую.

По снегу гребет намного лучше, чем мои предыдущие шины других производителей. По сугробам во дворах на 5+.
А вот на льду буксуют.

Немного шумно,но в целом цена-качество соответствует

Покупаю эти шины уже не на первый автомобиль, первый комплект брал на минивен, понравились очень, комфортные очень оказались, машина послушная, Шум от шипов конечно присутствует, но общего впечатления не портит, на снегу отлично себя ведёт, в общем замечательные колеса , за такие деньги просто находка! Да, ещё к ним прилагается бесплатный сервис! Что не может не радовать. Так что очень рекомендую. Как резину, так и магазин. Приятно иметь дело с профессионалами своего дела. Спасибо.

Очень хорошая резина за свою цену, особенно понравилось практически полное отсутствие бокового скольжения, хорошо держит дорогу, на голову выше дубовых амтелов, лучше кордианта. Единственный минус – мягкий шип, очень быстро стирается об асфальт. Эту зиму вторую проезжу, а на следующую нужно снова покупать, хотя бы на передок. Возьму такие же.

Прочитав хвалебные отзывы об этой шине сделал ошибку купив комплект. Ездею 70% по трассе. Примерно на скорости до 80 км ещё нормально свыше очень боятся колеи при том не важно сухой или влажный асфальт. По незначительной снежной кашеце перестраиваться из ряда в ряд нужно крайне аккуратно. Авто лада гранта 17 года. До этого был ваз 11 на гуславед 100 претензий к шинам вообще не было хоть и ходовка была вся разболтана.
Совет сто раз подумайте прежде брать эту модель.

Купил эти шины впервые когда они только появились , поставил на свой форд мондео и был приятно удивлён их качеством. Шины достойно отслужили мне две зимы с поездками на рыбалку,где снега было по бампер,гребут отлично. За два года выпало два шипа, это при том что часто люблю погонять. Продал резину вместе с авто. В этом году не сомневаясь купил такую же резину на свой шевроле Реззо, установил и радуюсь устойчивости и проходимости авто. Резина не шумная и не дубовая.

брал зиму и лето марки перелли к зиме претензий нет отличная резина а вот лето на втором сезоне на 2х покрышках вылезла грыжа причем на двух балонах с внутренней стороны.ямы большие неловил

Купил эти шины, почитав отзывы и пожалел. Обкатал как положенно. Шины так себе. На троечку. С ноября по конец февраля нндосчитался около десяти шипов хотя ездию только по асфальту и в ямки не попадал. Дорогу держат посредственно. Не знаю как можно их хвалить. Жалею что повелся на хволебные отзывы и на известную марку.

Всем привет. Прошла зима и можно оставить отзыв. Отъездив один сезон могу сказать следующее. Резина себя показала достойно за свои деньги. По сухому асфальту держит хорошо, ну жаловаться то что она щумная конечно можно, но это норм.
В снег и слякоть за городом попадал, результат очень порадовал, уверенно держит дорогу. За всю зиму потерял один шип, причём на заднем колесе. Это моё мнение, некому нечего ненавязываю, сколько людей столько и мнений. Физику некто не отменял, помните это! Удачи !

Только поставил первое впечатление что ошибся в выборе шум от шипов само собой так резина гудит не выезжая с города.после этого мне уже не интересно как она ведет на снегу

За 1 сезон половина шипов на ведущей оси покинули эти шины а вторая половина сильно истерлась.и все 4 балона покрылись грыжами.

И так, мой отзыв про резину Formula Ice. Осенью 2014 года я приобрел Данную резину , комплект,этого же года выпуска 195/65 R15 на автомобиль Nissan Tino.Так что почитав отзывы, тесты, кстати по тестам в том же 2014 резина хорошо выстрелила, на третьей позиции была и не с каким нибудь Китаем, хотя и Китай сейчас не плохие шины делает. И так решено было брать. Переобулся, от балансировал, на удивление балансировка хорошая не более 10-20 грам на сторону. Отъездил сезон, впечатления классные, дорогу держит, тормозит,правда АБС срабатывает. Пробовал пускать в занос, вытаскивает. За первый сезон потеря трех шипов и то с одного колеса, по причине, металлический уголок при заезде в гараж . Второй сезон поменял зад перед, полет нормальный. Третий сезон,балансировка. Отъездил без нареканий, потеря шипов процентов десять.Все устраивает. За три сезона эксплуатации внешне резина выглядит на твердую четверку, износ вообще маленький, два прокола,заделка жгутом.Благо езда по городу 95% и все по асфальту, трассу, сугробы не нюхала. Хранение: мойка, обработка силиконом и подвал в прохладном месте накаченные лежа. Пробег около 35-ти тысяч. По внешнему виду планировал еще как минимум пару сезонов откатать. Настало время переобуваться, поставил, что то стал обращать внимание на плавное такое виляние руля при остановки и при трогание, не вибрация а именно движение руля в стороны. ну первое на что стал грешить подвеска. Диагностика выявила что пришла хана передним сайлентблокам на рычагах. Заменили, проблема не ушла. Повторная диагностика показала что капец резине, все колеса пошли шишками по протектору, не по боковому корду а именно по протектору. А еще ездить пол зимы. Эксплуатационный срок маленький. Хотя на вид ездить и ездить и протектор хороший и шипов валом. Вот тебе и Formula Ice.