Сигнализация Centurion модели XP – надежное средство охраны, позволяющее выполнять автозапуск. По-другому эта модель называется X-Line, и далее в тексте она именуется так же. Вообще система X-Line выпускалась в трех разных версиях. Здесь будет рассматриваться, как настраивают систему, выпущенную в версии V3. Для второй версии, то есть для V2, инструкция походит тоже – отличия будут состоять в отсутствии некоторых опций. О системе XP V1 речь не идет – там по-другому выглядят таблицы, содержащие все опции. А общее число этих таблиц в сигналках Центурион равно 5-ти.
Метод настройки систем «Centurion»
Обычно автосигнализация программируется так: нажимая на сервисную кнопку, выбирают номер опции, а значение устанавливают клавишей брелока.
В нашем случае процесс выглядит проще:
- Зажигание включают и выключают 3 раза;
- Сервисную кнопку нажимают (2*N – 1) раз, где N равно номеру таблицы;
- Кнопку еще раз нажимают и удерживают – прозвучат N коротких сигналов и один длительный;
- Кнопку отпускают, нажатиями клавиш на брелоке выбирают новое значение.
Первой опции всегда соответствует кнопка 1, второй – кнопка 2. Выполняйте нажатия, и значения будут меняться: 1, 2, 3, снова 1. Для выбора опций с большими номерами используются парные сочетания, такие как 1-3, 2-3 и т.д.
Стандартные функции охраны
Есть два вида опций: те, которые связаны с автозапуском, и другие, которые относятся к охране. Все опции второго вида собраны в таблицах 1 и 2. Как получить к ним доступ, рассматривалось выше – число N равно «единице» или «двойке».
По умолчанию будет задано значение, указанное в столбце 1. Кстати, прерывистая блокировка – это имитация поломки.
Есть целый набор параметров, которые владельцу менять нельзя. Эти значения всегда задают в установочных центрах:
- Длительность паузы до начала отслеживания датчиков дверей (опция 1-4);
- Назначение выходов, подключаемых к ЦЗ (1-8);
- Длительность импульса управления ЦЗ (2-1);
- Алгоритм работы дополнительного выхода (2-9): одиночный импульс при отключении зажигания после старта автозапуском либо повторный импульс для отпирания в два шага;
- Полярность входов (2-10).
Рассмотрим опцию 2-7. Пусть задано значение «2» и таймер работает идеально. Тогда менять ничего не нужно. Но если поддержка зажигания включается с перебоями, лучше перейти к ручному режиму (значение 1). И тогда, согласно инструкции, владелец будет нажимать на сервисную кнопку перед изъятием ключа.
В системах X-Line метод включения поддержки зажигания – нестандартный. Сначала задействуют ручник, затем жмут на кнопку, и только затем изымают ключ. А используя настройку «авто», второй шаг можно будет пропускать.
Рассмотрим, как нужно устанавливать код:
- Настраивают опцию 2-5, нажав клавиши 1 и 2 на 3 секунды;
- Нажатиями на сервисную кнопку выполняют ввод первой цифры;
- Включают зажигание;
- Если требуется, выполняют ввод второй цифры;
- Зажигание выключают.
Использование персонального кода можно будет отменить. Для этого кнопки 1 и 2 нажимают коротко. Но тогда автосигнализация будет отключаться практически в одно действие: включается зажигание, а затем сервисную кнопку нужно нажать один раз. Все же, в центре внимания должна быть безопасность. И в инструкции рекомендуют задавать код сразу.
Опции запуска двигателя
Будем рассматривать опции, которые связаны с автозапуском. Менять настройки большинства из них владелец не должен: здесь многое зависит от того, как именно установочный центр выполнил монтаж. Настраиваемые параметры будут собраны в таблицах:
- Таблица 3 – назначение некоторых выходов, которые автосигнализация задействует или отключает при запуске;
- Таблица 4 – те параметры, которые владелец должен настраивать сам (кроме 1 и 9);
- Таблица 5 – метод контроля работы двигателя, а также обучение «холостым оборотам».
Вид этих таблиц показан на фото ниже.
У всех фирменных автосигнализаций должны быть разные варианты настроек, и система X-Line исключением не стала. Согласно базовой инструкции, значение 2 соответствует обесточиванию выхода на время работы стартера (функции 1 и 5). А «вариант 3» для функции 7 – это «нажатие на кнопку» и до, и после неудачного старта автозапуском. «Вариант 2» соответствует однократному нажатию.
Поясним, что значат опции 1 и 5 (таблица 3). Допустим, к черно-зеленому проводу в монтажном центре был подключен обходчик. Тогда:
- Используйте вариант 1 для опции 5, как установочный;
- Если старт автозапуском выполняется успешно, перейдите к варианту 2.
Черно-зеленый шнур могут подключать и к реле, коммутирующему ток в штатных линиях (зажигание либо аксессуары). А еще, если установочный центр монтирует оборудование прогрева, то провод будет управляющим выходом для этого оборудования – используйте тогда значение «больше 3-х».
Для всех автосигнализаций X-Line, выпущенных в версии V2, опция 3-5 настраивается иначе: она не принимает значений больше, чем 4. А «цифра 4» будет означать следующее – ток в линии появляется через минуту после старта двигателя автозапуском.
Обучение и дополнительная настройка
Допустим, «бело-красный» контрольный шнур при монтаже подключили к тахометру, а в настройках для опции 5-2 было выбрано значение 1. Значит, автосигнализация контролирует работу мотора по таходатчику. И тогда ее нужно научить распознавать обороты:
- Начните настраивать опцию 5-3: кнопку 2, как сказано в инструкции, коротко жмут один раз;
- Заведите двигатель;
- Нажмите сервисную кнопку, не отпуская ее ровно 2 секунды;
- Должен прозвучать один длительный сигнал;
- Нажимают на клавишу 1.
Если сигнал на шаге 4 отсутствовал, пробуйте изменить чувствительность датчика (опция 5-4). Стартер останавливается раньше времени – чувствительность повышают. И наоборот.
Регулировать чувствительность нужно и тогда, когда контроль ведется по датчику напряжения. Установочный вариант, который подходит для большинства авто – высокая чувствительность. Если же двигатель после запуска глохнет, поменяйте значение на то, что было задано по умолчанию. Знайте, что в монтажном центре не обязаны подбирать настройки под каждый автомобиль отдельно.
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Методы управления сигналкой «Центурион»
| Название | Размер | Скачать |
|---|---|---|
