Качественные материалы способны удивить вас своей эффективностью. Хорошая паста для полировки стекла – это достаточно дешевое и эффективное средство против различных повреждений, которое может исправить даже довольно запущенные случаи. С помощью полировки автомобильного стекла можно устранить неглубокие царапины, полностью исправить прозрачность, устранить матовость. Это все позволит улучшить обзор и значительно увеличить удобство эксплуатации вашего автомобиля. Существуют десятки видов пасты и различных средств, которые можно использовать для данной цели. Это удобный и недорогой способ отсрочить замену лобового стекла.
Многие используют ручные решения, кто-то предпочитает потратить деньги и купить специальную полировальную машину. От этого будет зависеть, какие именно решения стоит использовать. Есть множество производителей, которые предлагают как профессиональные, так и любительские средства в различных бюджетах. Полировочный процесс стеклянной поверхности может быть выполнен посредством шлифовки или непосредственно поверхностной полировки. Сегодня мы поговорим о том, какие лучше использовать средства для того или иного случая.
Как отшлифовать лобовое стекло в вашем автомобиле?
Процесс полировки не отличается, будь то лобовая часть автомобиля или поверхность фары. Но на деле для всех этих решений потребуются разные материалы. Для начала мы опишем в общем процесс выбора материала, который зависит от многих критериев. Первым делом, вам необходимо посмотреть на повреждения, которые нужно устранить в деталях автомобиля. Полировка таких мест, как лобовое стекло, проводится следующим образом:
- Первым делом защитите все места вокруг элемента, который вы собираетесь обрабатывать. Используйте газеты или пленку и малярный скотч для оклеивания.
- Далее выберите материалы и инструменты, которые вы будете использовать для работы с автомобилем, подберите пасту (об этом подробнее рассказывается ниже).
- Нанесите средство на небольшую зону, разотрите с помощью мягкой тряпки. Затем используйте выбранный инструмент, который вы применяете для шлифования.
- Следующим шагом будет смывание остатков неиспользованного материала с поверхности автомобиля, для этого используйте обычную воду и щетку.
- Посмотрите на результат полировки. Если лобовое стекло все еще поцарапанное, можно взять более мягкую пасту и достичь небольшого блеска поверхности.
Так проводятся работы не только с лобовым элементом остекления вашего автомобиля. Именно таким образом можно провести работы с любой другой деталью. Вам остается только выбрать подходящие материалы и средства для проведения полировки. Помните также, что любое стекло должно быть прозрачным и выглядеть хорошо, чтобы не портить внешний вид машины. Но самое главное достижение от такой работы – это повышение практичности эксплуатации вашего транспорта.
Абразивные пасты для стеклянных деталей авто
Не используйте алмазную пасту своими руками, так как этот элемент сложен в применении даже для специалистов. Можно очень легко испортить защитный слой, углубившись слишком сильно. Проблема в том, что алмазная паста достаточно просто уничтожает защитную пленку на стекле. Если вы используете неоригинальную деталь, то такая полировка его испортит. Есть такие варианты средств для сложных случаев:
- паста ГОИ – универсальный материал, который используют в том числе и для стекольной продукции;
- материалы, похожие по составу и свойствам на пасту ГОИ, повторяющие ее характеристики;
- специальные бруски продукции для ручного полировочного процесса, разработанные для автомобилей;
- специальные фирменные полировочные смеси и средства для данных вариантов эксплуатации.
Вы можете купить в магазине банку полировочного средства для ручной или автоматизированной полировки. Лучше в таком случае выбрать дорогую пасту, которая имеет ряд положительных отзывов. Интересно, что паста ГОИ очень проста в использовании, и она реально может помочь исправить даже довольно серьезные повреждения поверхности прозрачных деталей вашего автомобиля.
Финишные полировочные смеси для блеска поверхности стекла
Если проводится полировка для достижения более блестящей и глянцевой поверхности, то не обязательно применять какие-то абразивные материалы или дорогостоящие специальные средства. Подготовить поверхность необходимо тщательной мойкой, чтобы избежать повреждения пылью и другими мелкими частицами. Все это позволяет довольно просто произвести обработку и получить желаемый результат.
Выбирайте стандартные пасты, которые не слишком углубляются в защитную пленку. Иначе после полировочных работ поверхность может сильно потемнеть и потускнеть. Это вызовет определенные неприятности с обзором. Особенно это актуально для стекол ВАЗ и других отечественных автомобилей. Полировка такого изделия может быть опасной, так что все действия выполнять нужно с осторожностью.
Какие производители полировочных паст лучшие на рынке?
Производители аксессуаров для автомобилей предлагают очень обширный ассортимент продукции. Есть возможность покупки бюджетных решений, которые зачастую намного менее эффективны при полировке. Качественный подбор материалов поможет намного проще выполнить все поставленные задачи. Среди производителей можно назвать 3М, Power Cut, Doctor Wax. Все предложения в этом ценовом диапазоне реально могут быть полезными. Но выбор стоит основать и на других критериях:
- стоимость – не нужно выбирать наиболее дорогое средство, оно также может быть неэффективным;
- специализация – те варианты, которые подходят для металла, не подойдут для применения на стекле;
- оригинальность – внимательно осмотрите упаковку на предмет возможного подлога и подделки;
- предназначение – не перепутайте и покупайте только такой продукт, который подойдет в вашей ситуации.
Можно использовать даже дешевые и классические варианты, которые обязательно помогут восстановить состояние поверхности прозрачных элементов кузова. Не забывайте, что полировать по тонировке не имеет никакого смысла. Также не стоит проводить полировку, если на вашем авто нанесено армирующее и любое другое защитное покрытие на стекла.
Подводим итоги
Удобным и безопасным автомобиль может быть только в том случае, если вы следите за качеством, выполняете все предписания по его ремонту и обслуживанию. Это важно не только для технических элементов вашего транспорта и агрегатов под капотом. Обслуживание и своевременное восстановление важно и для любых других деталей. При повреждениях стоит проводить полировку и любые другие доступные методы хорошего ремонта.
Только в таком случае вы будете получать удовольствие от эксплуатации транспорта, а также сможете значительно уменьшить количество проблем, связанных с обзором, комфортом передвижения и безопасностью. Воспользуйтесь рекомендациями по выбору оптимальных материалов для любых процессов и посмотрите на технику выполнения всех задач на видео.
3М – полировальная паста
Описание: Полировальная паста 3М представляет собой кремообразное средство белого цвета на основе воды, она не содержит аммония, силикона. Абразивным элементом выступает оксид церия.
Цена материала — 6962 руб. за 1000 мл.
Средний расход на полировку одного стекла — 100 мл
Время на полировку стекла — от 4 часов и больше
Рабочие обороты(об/мин) — от 1500 и выше
Стоимость пасты на одно стекло — около 700 руб.
Sonax – абразивная полироль для стекла
Описание: Абразивная полироль для стекла "Sonax" удаляет небольшие царапины, блеклые эродированные пятна с поверхности лобового стекла и боковых окон. Полироль создает идеально ровную поверхность. Увеличивает прозрачность стекла, позволяет лучше видеть дорогу в ночное время. Придает стеклу грязеотталкивающие свойства. Облегчает движение щеток стеклоочистителя, уменьшает их износ.
Цена материала — 1139 руб. за 250 мл.
Средний расход на полировку одного стекла — 100 мл
Время на полировку стекла — от 4 часов и больше
Рабочие обороты (об/мин) — от 1500 и выше
Стоимость пасты на одно стекло — около 450 руб.
Mirka – полировальная паста
Описание: Polarshine E3 разработана для удаления царапин на стеклянных поверхностях. Подходит для обработки как обычного оконного стекла, так и закаленного. Не содержит силикона. Данных по составу не нашел Судя по коричневому цвету тот же оксид церия.
Цена материала — 1190 руб. за 250мл
Средний расход на полировку одного стекла — 100 мл
Время на полировку стекла — от 4 часов и больше
Рабочие обороты (об/мин) — от 1500 и выше
Стоимость пасты на одно стекло — около 480 руб.
Ceri Glass — полировальная паста для стекла
Описание: Легко удаляет, кислотный налет, разводы, масляные пятна, мелкие царапины. Полировальная паста CeriGlass сделана на основе Керамики и Оксида Церия (редкоземельный оксид!).
Цена материала — 1650 руб. за 150мл
Средний расход на полировку одного стекла — 100 мл
Время на полировку стекла — от 4 часов и больше
Рабочие обороты (об/мин) — от 1500 и выше
Стоимость пасты на одно стекло — около 1100 руб.
Ins-polish — полировальный порошок
Описание: Дисперсность порошка (средний диаметр частиц): 0.8 — 1.6 мкм. Полирующая способность, не менее 45 мг/30 мин Массовая доля диоксида церия в твердом растворе оксидов, не менее 65 % Наличие царапающих примесей – отсутствуют.
Цена материала — 6417 руб. за 1 кг.
Средний расход на полировку одного стекла — 70 – 100 гр.
Время на полировку стекла — от 4 часов и больше
Рабочие обороты (об/мин) — 2500 — 4000
Стоимость пасты на одно стекло — около 640 руб.
Glass Gloss – полировочная система
Описание: После её использования получаем отлично отполированную поверхность. В составе пасты три редкоземельных металла, с различными заранее рассчитанными размерами частиц. А также связующие элементы.
Цена материала — 3000 руб. за 250 мл.
Средний расход на полировку одного стекла — 15-20 мл
Время на полировку стекла — 1 – 2 часа
Рабочие обороты (об/мин) — 600 – 800
Стоимость пасты на одно стекло — 200 руб.
Все имеющиеся продукты не отличаются оригинальностью. Везде абразивом служит оксид церия плюс наполнители для получения состояния пасты. Поэтому расход на полировку одного стекла приблизительно одинаковый. При этом добиться приемлемого результата бывает очень сложно. Отзывы в интернете по работам с 3М, Sonax говорят, что даже после 3-4 часов работы результат не всегда понятен. При работе с порошком нагрев стекла настолько сильный, что даже профессиональные детейлеры не решаются полировать стекла со сколами. При работе пастой Glass Gloss, нагрев минимальный. При наличии сколов, ремонтируют стекло перед полировкой. Расход на полировку стекла приведен в таблице. Минимальный 200 руб. для пасты Glass Gloss, при этом результат полировки намного лучше в сравнении с конкурентами, а время меньше в разы.
Другие обзоры Glass Gloss
Журнал Кузов
SP 2001 250мл
SP 2003 500мл
Предназначена для полировки стёкол. Можно полировать как автомобильные стёкла, так и стеклопакеты, зеркала, витражи, стёкла подвижного состава ЖД транспорта, стёкла морского / речного транспорта (яхты, катера). Возможна полировка триплекса и сталинита.
Паста состоит из нескольких видов редкоземельных металлов, определенных размеров и закалки в печах, для придания твердости. Это улучшило полировочные свойства, уменьшились обороты полировальной машинки, а вместе с охлаждающими добавками уменьшают эффект нагрева. В работе полировочная паста удобна и абсолютно безопасна для здоровья. Время, необходимое на полировку стекла пастой Glass Gloss по сравнению с аналогами сократилось в 3-5 раз. Паста позволяет полировать глубокие царапины. Это зависит только от потраченного времени.
Основная паста Glass Gloss (фиолетовая) в своей основе имеет металлы более крупной фракции, что позволяет легко справиться с затёртостями и мелкими царапинами. После работы с этой пастой на лобовых стёклах автомобилей, имеющих выщербинки, мы рекомендуем использовать смывку Remove Glass Gloss, для полной очистки стекла от остатков пасты.
Состав: абразивные материалы, ПАВ, ПЭГ, дистиллированная вода, загуститель, ароматизатор и компоненты составляющие ноу-хау компании
Состава хватает на полировку 15-20 стёкол
Расход на одно стекло равен 12-15 мл.
Себестоимость материала на полировку стекла
