- Универсальный клей.
- Одинаково хорошо клеит любые материалы.
- Можно использовать горячий и холодный метод склеивания.
- 359 ₽
- 349 ₽ за шт. — оптовикам
- По телефону — партнерам
Новбытхим Хват клей строительно-монтажный влагостойкий
-
от 195 ₽ за кг
Новбытхим морилка водная влагостойкая
-
от 49 ₽ за л
Новбытхим БФ-19 клей горячий и холодный метод склеивания
-
от 245 ₽ за кг
Titebond Multi Purpose клей многоцелевой строительный универсальный
-
от 584 ₽ за кг
Krass Universal контактный клей универсальный суперпрочный водостойкий
- от 617 ₽ за кг
- В избранное
- Купить
Soudal 47А Зеркало Стекло клей для зеркал
-
от 611 ₽ за кг
Krass Строитель Универсал жидкие гвозди
-
от 403 ₽ за кг
Универсальный. Хорошо клеит. Удобный в использовании.
Пришел к выводу, что клей неплохой, потому что:- во-первых, этим клеем удобно клеить: после нанесения его на материал липкость сохраняется несколько минут, но если соединение не совсем точное, его можно еще поправить, при этом начальная прочность клея довольно высокая;- во-вторых, можно использовать и горячий, и холодный способы склеивания;- и в третьих, меня привлекла удобная упаковка.
Но самое главное – прочный. Я использовал холодный метод склеивания. Сначала нанес на поверхность слой клея, подождал 15 минут и потом нанес второй слой, плотно прижал склеиваемую поверхность и оставил на так 6 часов. Спустя сутки попробовал на прочность готовую покрышку – все отлично.
Область применения:
– в домашнем хозяйстве;
– приклеивание резины и других полимерных материалов к металлу (различные уплотняющие элементы, прокладки и т. п.).
Состав:
Полихлоропреновый каучук, смолы, модифицирующие добавки, органические растворители и разбавители.
Способ применения:
ХОЛОДНЫЙ МЕТОД СКЛЕИВАНИЯ.
На зачищенные поверхности нанести ровный слой клея и выдержать 10–15 минут. Затем нанести второй слой и через 1–2 минуты плотно прижать на 5–6 часов. Склеенным изделием можно пользоваться через сутки.
ГОРЯЧИЙ МЕТОД СКЛЕИВАНИЯ.
Второй слой необходимо подсушить 40–60 минут, выдержать при температуре (90±5) °С и плотно прижать склеиваемые детали на одну минуту. В этом случае изделием можно пользоваться через 6 часов.
Срок годности: 18 месяцев.
Искал хороший клей для обуви, который будет водостойким, прочно и надежно склеит резиновую подошву, морозоустойчивый. Как ни странно по всем этим параметрам подходил лишь старый добрый 88 клей. Но если раньше при покупке этого клея вопросов не возникало, то сейчас появилось столько разновидностей – СА, НТ, НП, Люкс, Н, и еще какие-то там буквы. По всем параметрам лучше было взять клей 88 НП, но к сожалению он был только под заказ в интернете. При этом минимальная стоимость покупки от 1000 рублей, потом нашел от 400 руб, на фига мне столько клея? Вот и пошел искать маленький тюбик по хозяйственным магазинам. Нашел только Спецклей марки 88-НТ производства Санкт-Петербургского "Петрохима". Тюбик в 45 мл обошелся мне в 40 рублей.
Правда срок годности у него всего 18 месяцев, а мой тюбик выпущен в апреле 16 года, но будем надеяться что клей не подведет.
Примерная инструкция по применению клея есть на тюбике, но есть еще и другие варианты.
Клей в тюбике и по внешнему виду, и по запаху, все тот же знакомый 88-й.
Лопнувшую по центру до стельки подошву обуви заклеивал как написано, но внес немного изменений. Место склеивания зачистил наждачкой, затем обезжирил спиртом. Выждал минут 40, затем еще раз нанес клей, подождал минут 5-7, затем над электроплитой прогрел минут 10. Температура была градусов 80-90. Конечно знакомый запах 88-го клея не полезен, но и переоценивать его вредное воздействие не стоит. Как там в старой песне – он не нюхает клей, он не курит траву, он отделает любого теоретика кунг-фу, лирическое отступление. После всех этих манипуляций соединил место склеивания выгнув подошву в противоположную сторону, той что на нижнем фото. Затем привязал малярным скотчем обувь к изогнутой доске, случайно оказалась под рукой. Все это оставил на сутки. Место склеивания получилось крепче чем сама подошва.
После этого с помощью все того же 88-го НТ, улучшил подошву у кроссовок которые скользили на льду. Вырезал фигурно из старой резиновой подошвы, которая кстати противостояла скольжению, несколько ромбиков и квадратиков. Затем точно такими же манипуляциями, приклеил их равномерно на подошву. Кроссовки скользить стали меньше, ведь кроме плохо скользящей резины, увеличилась площадь соприкосновения с замерзшей Н2О. Клей просто отлично подходит для таких мелких ремонтов. Кстати он отлично противостоит влаге и реагентам, рассыпанным по нашим дорогам и тротуарам. Куда там до него моменту, который как раз от воды со временем и отслаивается. В общем 88-й клей он и в африке 88-й, даже несмотря на немного истекший срок годности. Но опять же клей этот необходимо использовать по назначению и согласно инструкции, тогда и результат будет отличный!
Но все же попробую купить 88-й НП.
