Артикул: 12355SW , артикулы доп.: HNG-12355SW, АКГ12-55-1 (H3)
Код для заказа: 982430
Тема подбора ламп H3 ну уж очень спорная. Здесь вопросов бывает больше, чем ответов. Очередной обзор побудила меня написать очередная перегоревшая лампа H3. Ехали с друзьями на рыбалку, как вдруг погасла одна из противотуманок. Перегорела лампа, которую я поставил месяц назад. Пришлось вновь подбирать хорошую пару, чтобы подольше не лезть в ПТФ.
Несмотря на то, что H3 – больше подходят как противотуманки, их тоже луше отнести к головному свету. Некоторые говорят, что необязательно. Мой опыт показывает, что хороший ближний свет в комбинации с таким же ПТФ очень эффективен. Особенно, когда он правильно настроен, в соответствии с ГОСТом, ну и если правильно сделан выбор ламп. Поэтому я как любитель такого света выбираю, как правило, лампы подороже. Но дороже порой не значит лучше. Не раз я нарвался на подделки известных брендов, таких как Philips. Было досадно, что это происходило вроде в тех местах, где привык покупать расходники по сходной цене. В результате, пришлось менять магазин.
В этот раз я решил не брать лампы одинаковых ценовых сегментов, а в разнобой взял все, что сам использовал и испытывал на машинах, особенно в длительных поездках и ночных путешествиях на рыбалку, где нужен хороший свет. На мой взгляд фирменные Narva и Philips примерно одинаково хороши, поэтому рассматривать их как альтернативы нет смысла. Взял в разнобой из тех, что остались у меня плюс те, что принесли друзья на тест.
Все, кто едут на дальняк, знают, что сейчас без противотуманок в длительных поездках нельзя. Перепад температур и погодные аномалии вызывают туманы и не способствуют хорошей видимости в пути. Вот и сейчас погода, мягко говоря, "не очень", поздно вечером даже руки замерзли. Это вынудило меня тест вновь провести дома, подобрав хорошую оптику. Покопался в гараже и нашел кое-что подходящее.
Взял оптику вот такую. Нашел в гараже (то ли ВАЗ, то ли ГАЗ – не знаю)
Сразу оговорюсь, что фотографии не передают того эффекта, что испытываешь находясь за рулем. Тест здесь скорее будет условным по фото, но нысыщенным по впечатлениям, которые исптываешь от различных ламп в реальности. Их я и постараюсь описать по возможности более полно. Если что не так, напишите, пожалуста в комментариях. Рассчитываю на вашу помощь как автомобилист.
В список, как и говорил выше, включил лампы различного ценового сегмента и производителей, но и чтобы без супер сильного удорожания. Китайские светодиодные чудо-технологии не рассматриваю, так как многие из них не оправдали доверия качеством и со временем "дохли" быстрее галогена.
Вот какие пожелания высказвает производитель на упаковке.
Оптику для теста разместил на расстоянии трех метров от стены для лучшего эффекта и "чувствительности" света.
Начнем с самого первого экземпляра – NHG. Это лампа бюджетного сегмента, в качественной упаковке и с достойным содержанием.
Это лампа приятно удивит ценой и больше подходит для любителей белого света. Цвет колбы, можно сказать, соответствующий. Пучок света довольно яркий, несмотря на невысокую мощность. светит очень достойно. Интенсивность на хорошем уровне, постоянная, яркость хорошая. Длительность службы такая же. как и у большинства "туманок".
Следующий пункт программы – БЕЛСВЕТ. Наверное, из всех вариантов по цене-качеству – самый достойный вариант. Отличительной особенностью является очень хороший (в плане мощности) световой поток. Подходит для фанатов классических галогенок. Свет очень яркий теплый. Интенсивность света постоянная с хорошим пучком.
Фотография не передаст всей радости от такой классики. Это, действительно, очень неплохой подарок тем, кто любит классический яркий теплый галогеновый свет. По сроку службы скажу, что очень достойно показывают себя. Знаю ребят, кто ими пользуется постоянно, ну и довольны этими лампами.
Далее посмотрим на то, как покажет себя Монстр (Monster). Эти ламп я увидел в продаже только в AvtoAll. Скажу сразу, что цена со скидкой для расходников просто "бросовая". Ну а по качеству света, я бы не сказал, что сильно утупает БЕЛСВЕТу.
На удивление многим – очень неплохие характеристики. Световой поток вполне хороший, Фокусировка на 5 баллов. Интенсивность постоянная, Светит классическим теплым белым галогеновым светом. Порадует и ценой и качеством.
Очередным пунктом заявлен – General Electric. Здесь лампа особая. Как видно из фото, колба специально окрашенная. Ее бы я назвал скорее всепогодной лампой. При заявленной мощности 55W они светят, пожалуй, ярче, чем аналоги, поскольку цветовой спектр стремится от белого к ярко желтому.
Очень порадовала цена и сам цветовой спектр. Эти лампы подойдут скорее всего тем, у кого белые "туманки", или прозрачная оптика,т.е. стекла на "туманках". Светового эффекта более чем достаточно. Даже настроить баланс белого для фотографии у меня не получилось, Так и осталась видна синяя полоска сверху. Яркий холодноватый, с отличной фокусировкой и постоянной интенсивностью. Служат долго.
Любителям ксенонового эффекта представляем ClearLight. Эти лампы, я бы сказал, типичны для данного производителя. Качественная упаковка. Яркие обещания. Что самой удивительное, ксенон эффект, заявленный производителем, чувствуется.
Обычно производители многое обещают, и даже то, что по немецкой лицензии "делаем" и все такое. Самое смешное, что из китаеподобных ламп, которые часто имеют хорошее описание и редко достойные характеристики, это очень неплохой выбор. Хорошие претензии на высокий ценовой сегмент. Пучок довольно яркий и соответствует световой температуре. Эффект ксенона вполне чувствуется, даже на такой малой мощности. Интенсивность постоянная и свет близок к дневному по характеристикам. Служат довольно долго.
Очередным сюрпризом стала лампа Osram. По качеству, наверное, выше аналогов из тех, что я использовал. Здесь все дело скорее в нити накаливания. Она потоньше, свет поярче.
Подойдет всем, кто любит классический яркий теплый галогеновый свет, Пожалуй, не самый плохой выбор из начальной цены за 100 рублей за лампу. Световой пучок концентрированный, интенсивность постоянная, яркость – на уровне и даже выше. Здесь фото пасует. Срок службы впечатляет. Ну и цена соответствующая.
Пожалуй лучшее, что я испытывал в течение долгого времени – Osram Super Bright Premium. Она по-настоящему ярче всех аналогов в данном ценовом диапазоне. Подойдет любителям классики и тех, кто предпочитает поярче.
Хоть на стене эффект мало различим, в реальности это очень яркая лампа. Осторожно используйте такие лампы, так как их мощность высокая, и ослепить впереди идущую встречную машину как нечего делать. Но само качество – отличная яркость, интенсивность, пучок, дальность и т.д. могут перевесить аргументы против. Все равно в сильный туман без таких ламп никак не обойтись.
В завершение теста – вишенкой на торте – лампа для любителей ксенон-эффекта с очень кусачей ценой. Osram Night Breaker. Здесь комментарии излишни, пожалуй. Не знаю, кто как, а я с ними ездил довольно долго. Самое смешное, что ее цена окупилась за счет продолжительности использования.
Удивляет, что эти лампы попадают в самое сердце поклонников ксенон-эффекта. Близкие по качеству, но все же недотягивающие по яркости в силу ограничений по мощности. Яркий дневной свет с отличной фокусировкой и постоянной интенсивностью. По аналогам подобрать сложно, я бы сказал так лишь потому, что купив такую лампу, любители ксенон-эффекта вряд ли захотят менять их на другие. Но это мое субъективное мнение.
В завершении теста могу дополнить, что замену ламп нужно производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации – очки, перчатки – обязательно. Колбу не трогать. Лампа – вещь капризная, и чтобы не укоротить срок службы – выполняйте правила техники безопасности.
Выбор за каждым свой, на вкус и цвет сами знаете. Я попытался лишь немного развеять сомнения на счет ламп, но у каждого ведь возможности неодинаковы. В очередной раз хочу сказать, что моей жизненной позицией всегда является помогать, а не что-то иное. Мы все автомобилисты должны, по моему убеждению, помогать друг другу. Дорога – вещь коварная и очень опасная, так что надо уважать друг друга, уступать, помогать в сложнх ситуациях, чтобы остаться в живых.
Сравнительная таблица характеристик. В этот раз без варианта под характристикой "плохо".
Также всегда помните, что лампы являются расходниками по определению, поэтому не стоит на них экономить. Выйдет себе дороже. Выбирайте достойные варианты и будет вам счастье.
В заключении хотелось бы сказать спасибо магазину Avtoall за отличный выбор ламп. Цены со скидкой на многие из них. Это приятно.
Спасибо, в очередной раз, моему другу Андрею, который редактировал обзор.
П.С. Заходите в магазин AvtoAll за покупками и приятно удивитесь ценам и скидкам. Всего Вам доброго. Берегите себя и ваших близких. Уважайте других участников дорожного движения и помогайте друг другу.
Ну вот я и добрался до гаража.
В прошлой записи, я писал, что нашел светодиодные лампы, которые хотел лампы Маяк на 13 диодов
Эти лампы я хотел поставить в ПТФ, если интересно какие, то смотрите запись в БЖ о купленных ПТФ.
Итак. Имеем ПТФ с родными галогенками на 55 ватт. Вот и решил я честно (ниже опишу почему честно) провести сравнение светодиодной лампы и простой галогеновой,
Для этих целей был взят фотоаппарат и настроен в ручной режим работы, чтобы независимо от внешних факторов (света), он одинаково передавал свет от ламп. А не увеличивал светочувствительность и выдержку, что дало бы более яркую картинку. Короче говоря, фотоаппарат не на чьей стороне.
Кто разбирается в фотографии, прошу настройки:
Для питания используется БП от компьютера. На выходе ровные 12 вольт, скачки не более 0,01 вольта.
Все лампы формата H3.
Галогенка:
Простая галогенка на 55 ватт. Свет желтоватый, ничего примечательного. Самая простая лампа.
Светодиодная лампа:
Лампа фирмы маяк (фото по ссылке в самом начале).
— 13 диодов
— мощность 2,2 ватт
— цветовая температура 5500
— световой поток 122 lm
Замеры делаются в гараже на стене и воротах.
Вот стена напротив, расстояние примерно 3 метра.
У Вас возникнет вопрос: "Ну и нафиг они нужны? Зачем ты их купил, да еще за такие деньги?"
Ответ прост.
На ПТФ стоит линза и ПТФ будут работать как ДХО. И тут идут преимущества светодиодов.
1) Галогенка на 55 ватт потребляет 4,15 ампер. Светодиодная лампа 0,12 ампер. Это в 34,5 раза меньше! Следовательно меньше нагрузка на проводку (можно провода потоньше протянуть). Просадка напряжения ниже.
2) Температура стекла ПТФ с галогенкой 122 градуса! Со светодиодом чуть больше или равно температуре окружающей среды. Следовательно при попадании воды на стекло, оно не треснет, да и не помутнеет раньше времени.
3) Светодиод не так боится частых включений и выключений.
4) Он работает гораздо дольше.
Итог.
В качестве ДХО светодиоды использовать можно и нужно. Они жрут мало, тепло не выделяют и не перегорают. Линзы от ПТФ немного фокусируют свет и то, что у авто горят фары (ПТФ) видно.
В качестве освещения дороги, или замены галогенки они не подходят. Света от них мало и он не фокусируется, в результате нифига от них не видно. Дорогу они если и будут освещать, то не более чем метра на 3.
Что мы получаем?
Светодиоды отлично подходят для:
— габаритов
— подсветки номера
— освещения салона (багажника, бардачка)
— удобны в повторителе стоп сигнала
— в качестве ДХО
— прочих декоративных вещах
Характеристика в рейтинге
| 1 | Osram Fog breaker H11 | Оптимальный выбор для внедорожников |
| 2 | MTF light Aurum H11 | Инновационное двухслойное покрытие |
| 3 | Lynx H11 | Низкий уровень энергопотребления |
| 1 | KOITO WHITEBEAM III H8 | Надежность и долговечность |
| 2 | CATZ H8 CB802 | Особая технология свечения |
| 3 | OSRAM NIGHT BREAKER H8 | Самые яркие лампы ПТФ |
| 4 | PIAA H8 HYPER ARROS | Высокое качество |
| 1 | Philips H27W Standart | Оптимальное сочетание цены и качества |
| 2 | Osram Original Line H27 | Лучшая цена |
| 3 | MTF Light Palladium H27 | Идеальное сочетание с ксеноновыми головными фарами |
Очень важными световыми приборами при движении в тумане являются противотуманными фарами. Они улучшают видимость на дороге, делая вождение безопасным. Когда качество света становится неудовлетворительным или происходит выход из строя лампочки, автовладелец сталкивается с проблемой замены оптического прибора. На первый взгляд, сделать это под силу даже начинающим автолюбителям. Но у экспертов есть несколько полезных рекомендаций, к которым стоит прислушаться и опытным автомобилистам.
- Одним из главных правил, на которое делают упор специалисты, является парная замена ламп в противотуманках. Как показывает практика, срок службы у двух заводских световых приборов примерно совпадает. Поэтому после выхода из строя первой лампы, стоит ждать перегорания в ближайшее время и второй. Кроме того, старый световой элемент будет гореть более тускло, чем новый.
- Много споров возникает у автолюбителей по поводу срока службы ламп. Часто причиной быстрого выхода становится высокое напряжение в электросети. Оптимальным специалисты считают величину 13,2 В. Если бортовая сеть выдает напряжение на 5 % больше, то срок службы светового прибора снижается на 40 %. А вот при более низком напряжении наблюдается увеличение долговечности.
- Что касается установки вместо галогенок светодиодной оптики, то эксперты категорически не советуют покупать дешевые восточные изделия. Даже установка качественных светодиодов в противотуманках приводит к запотеванию и обмерзанию противотуманных фар.
- При выборе лампы следует строго придерживаться рекомендаций автопроизводителя. Если штатная лампа имеет мощность 55 W, то покупать более мощную оптику нельзя. Проводка может не выдержать высокой нагрузки.
В наш обзор попали лучшие лампы для противотуманных фар. При подборе претендентов учитывались следующие критерии:
- инновационность разработки;
- технические параметры;
- цена;
- мнение экспертов;
- отзывы потребителей.
Лучшие лампы с цоколем H11
Лампы с цоколем H11 являются самыми универсальными. Они используются в фарах ближнего, дальнего света, а также в противотуманках. Потребляемая мощность этих световых приборов ограничивается 55 W.
3 Lynx H11
Много положительных отзывов поступает в адрес галогеновых ламп Lynx H11. Эксперты подтверждают хорошее качество изготовления, а также применение производителем новых технологий и материалов. Оптика отличается долговечностью и низким уровнем энергопотребления. Добиться увеличения ресурса удалось за счет усиления вольфрамовой нити. Но не только возрос срок службы примерно в 1,5 раза, но оптика стала более устойчивой к вибрации и перепадам напряжения в бортовой сети. Световой пучок получается насыщенно желтым, иногда лимонным.
Автовладельцы, которые поставили галогенки Lynx H11 в противотуманные фары, отмечают прекрасное освещение дороги и обочины. Ночью стало безопаснее ездить в любую погоду. Устраивает пользователей и доступная цена. Из минусов следует отметить случаи с бракованной продукцией под брендом Lynx.
2 MTF light Aurum H11
Отлично зарекомендовали себя в сложных погодных условиях лампы MTF light Aurum H11. Благодаря двухслойному интерференционному покрытию оптика излучает золотисто-желтый световой пучок. Его цветовая температура составляет 3000К. В дождливую погоду или туман противотуманки дают контрастное восприятие дорожной обстановки. Для изготовления оптики производитель использовал специальное стекло, которое поглощает большую часть ультрафиолета. Несмотря на высокую мощность (55 W) лампы безопасны для пластмассовых элементов фонарей.
Многие пользователи, которые сменили штатные лампы ПТФ на MTF light Aurum, отмечают значительное улучшение освещенности дороги в условиях влажной ночи. Радует покупателей и приемлемая цена. Некоторые называют их лучшими моделями для противотуманок. К недостаткам этих электрических приборов автомобилисты относят малый срок службы.
1 Osram Fog breaker H11
Идеальным спутником в непогоду являются лампы Osram Fog breaker H11. Они дают желтый свет (цветовая температура 2600К), который создает максимальную видимость при движении в дождь, туман или смог. По сравнению со стандартной лампой она излучает больше света примерно на 60 %. В результате длина светового конуса возрастает до 20 м. Качество освещения особенно высоко оценивают владельцы внедорожной техники, которым приходится преодолевать бездорожье в любую погоду.
Лампы Osram Fog breaker H11 отличаются универсальными качествами, они стильно смотрятся и в противотуманках, и в головных фарах. Этот момент часто упоминается на автомобильных форумах и при тестовых сравнениях. Оптику ставят не только владельцы джипов, но и хозяева обычных легковушек. Из недостатков ламп Osram пользователи отмечают недолговечность работы.
Лучшие лампы с цоколем H8
Специально для противотуманных фар созданы лампы с цоколем H8. Они имеют потребляемую мощность 35 W.
4 PIAA H8 HYPER ARROS
Японские лампы южнокорейской сборки PIAA H8 HYPER ARROS отличаются высоким качеством изготовления. С этим согласны, как эксперты, так и обычные автовладельцы. Секрет успеха кроется в особой технологии, благодаря которой удается сделать отменное кварцевое стекло. Оно делает работу светового прибора эффективной и долговечной. Противотуманные фары с оптикой PIAA излучают теплый свет, который по сравнению с обычными галогенками выделяется более ярким потоком при одинаковой мощности.
Российские автомобилисты лестно высказываются по поводу качества изготовления, яркости светового пучка, долговечности и приемлемой цены. Оптика находит применение, как в дорогостоящих иномарках, так и в отечественных авто. Не совсем довольны водители только качеством освещения в сильный туман или в условиях влажного асфальта ночью.
3 OSRAM NIGHT BREAKER H8
Много сравнительных тестов провели эксперты и автолюбители, в которых принимали участие лампочки OSRAM NIGHT BREAKER H8. Они отличаются универсальностью, с одинаковым успехом владельцы авто устанавливают эти модели в головные фары и противотуманные фонари. Производитель заявляет о более эффективном излучении (110%) по сравнению с аналогичными галогенками. Это подтверждается и на практике, из-за чего оптику приходится даже регулировать, чтобы не нарушать требования ГОСТа по направлению светового потока.
Симпатично выглядит и дизайн светового прибора, который имеет голубое покрытие и серебристый колпачок. В отзывах пользователи называют OSRAM NIGHT BREAKER самыми яркими лампами для ПТФ. Они обеспечивают отменное освещение дороги в любую погоду. К минусам стоит отнести большое количество подделок на отечественном рынке автопринадлежностей.
2 CATZ H8 CB802
Уникальную технологию свечения придумали японские инженеры. В лампах CATZ H8 CB802 колба заполнена специальным газом. При нагреве происходит высокоинтенсивное разряжение молекул, что приводит к яркому излучению. Нить накаливания сделана из тугоплавкого металла, благодаря чему удалось увеличить срок службы лампы. К тому же газ также способствует продлению срока службы, а по своим параметрам свет получается схожим с ксеноном. Цвет светового пучка – белый с температурой 4150К. При потребляемой мощности в 35 Вт светоотдача достигает отметки 55 Вт.
Пользователи в отзывах довольны работой противотуманок с лампами CATZ H8 CB802. Производитель прилагает вместе с оптикой защитный футляр и инструкцию по применению. Проблем с установкой не возникает, т. к. все размеры соблюдены исключительно точно. Самым главным недостатком этой инновационной продукции является высокая цена.
1 KOITO WHITEBEAM III H8
Японскому производителю удалось создать галогенную лампу с рядом положительных свойств. KOITO WHITEBEAM III H8 сочетают естественный желтоватый свет с высокой яркостью излучаемого пучка. Оптика отвечает требованиям всем международным стандартам, как по интенсивности свечения, так и потребляемой мощности. Если сравнивать с обычной лампой накаливания, то галогенка KOITO с мощностью 35W сопоставима по яркости с 70-ваттными аналогами конкурентов. Специалисты отмечают усиление светового потока, он приближен к штатному ксенону.
Пользователи в отзывах хвалят оптику KOITO WHITEBEAM за надежность и долговечность. Хорошо работают лампочки с цоколем H8 и H3. К минусам можно отнести высокую цену, некоторые автовладельцы предъявляют претензии к низкому качеству. Не исключено, что на российский рынок поставляется контрафактная продукция.
Лучшие лампы с цоколем H27
Для противотуманок создан еще один тип цоколей H27. В обозначении зашифрована максимальная мощность светового прибора 27 W.
3 MTF Light Palladium H27
Кристально-голубым свечением обладают галогенки MTF Light Palladium H27. Установка их в противотуманные фары позволяет решить проблему сочетания ксеноновой головной оптики и галогеновых противотуманок. Цветовая температура ламп составляет 5500К, что близко к параметрам ксенона (6000К). Добиться таких свойств производителю удалось за счет применения колбы с двухслойным интерференционным покрытием. Она не боится солнечных лучей, при этом освещенность дороги остается стабильной в разную погоду.
Пользователи в отзывах отмечают хороший свет противотуманок в ночное время. Благодаря белому свету глаза меньше устают во время длительных поездок. Покупатели довольны и приемлемой ценой за уникальную продукцию. При сопоставимых с ксеноном свойствах MTF Light Palladium отличается простотой в установке и обслуживании. К недостаткам можно отнести только небольшой гарантийный срок.
2 Osram Original Line H27
Лидирующие позиции по объему продаж в мире занимают лампы Osram Original Line. Они выделяются низкой ценой и хорошим качеством. Оптика поставляется на конвейеры известных автозаводов Audi, Mercedes, Toyota. Большой и устойчивый спрос наблюдается и на рынке запчастей. Специалисты и автолюбители отмечают яркость свечения и долговечность. Со временем оптика не теряет свои качества, обеспечивая безопасность движения в любую погоду и время суток. Световой пучок имеет теплое излучение, его цветовая температура составляет 3200К.
Пользователи в отзывах хвалят автомобильные лампы Osram Original Line H27 за доступность, яркость свечения, хорошее качество изготовления. Опытные автомобилисты не советуют браться за колбу незащищенными руками, тогда срок службы удастся значительно продлить. К недостаткам следует отнести появление подделок на российском рынке.
1 Philips H27W Standart
Добиться отменных технических качеств при доступной цене в лампах Philips H27W Standart производителю удалось за счет запатентованных технологий. При изготовлении оптики использовалось кварцевое стекло вместе с особым ультрафиолетовым фильтром. Благодаря такой конструкции удалось создать высокое давление внутри колбы, которое предотвращает испарение вольфрама с нити. Лампочка не боится попадания влаги, выдерживает резкие перепады температур. Philips H27W Standart могут применяться как в противотуманных фарах, так и в головных фонарях. Цветовая температура света составляет 3200К, теплый поток повышает комфорт при езде ночью и обеспечивает максимальную безопасность вождения.
Отечественные автовладельцы выделяют несколько достоинств ламп Philips H27W Standart. Это простая установка, доступная цена, длительный срок службы, хороший световой поток.
