При разгоне, на быстром наборе скорости под нагрузкой в районе какого то из коллекторов раздавался резкий и не очень приятный звук, похож на какой то сухой треск.
Если нажимать педаль газа плавно, то звука почти не было.
Иногда прикольно, некоторые специально делают чтобы их машина издавала такие звуки. Мне ничего делать было не надо 🙂 Но звук утомлял, особенно при езде по городу.
Сначала я думал что это детонация, так как начитавшись отзывов владельцев аналогичных машин понял что это не редкость на данной модели.
Еще нашел отзывы о некачественной пластмассе впускного коллектора на машинах этого года. Способ лечения — самонарез во впускной коллектор или его замена на другой, который уже более качественный
Детонация отпала потому что звук не металлический и не зависел от бензина.
Решено было менять впускной коллектор, потому что мануала по вкрутке самонареза я не нашел.
Результат — звук изменился, но не пропал совсем.
Так как результат меня совсем не устроил я решил идти дальше теперь по выхлопной системе, заказал оригинальную прокладку между выпускным коллектором и приемной трубой. Это такое металлической кольцо с напылением из жаропрочных материалов.
Замена в принципе не сложная. Старое кольцо — оно вобще полностью прогорело и осталось от него только металлическое основание.
Результат замены этого колечка превзошел все ожидания — треск пропал полностью, теперь езжу и наслаждаюсь тишиной, как на иномарке 🙂
Все очень просто. Под нагрузкой, во всем диапазоне оборотов, при сильном, среднем и слабом нажатии на педаль — раздается треск из передней части автомобиля.
Слышно его только с открытыми окнами и на тихой дороге. Включение/выключение всевозможных приборов не помогает.
По звуку треск похож на раскаленный металл))
Поменял две ступицы. Не помогло. Сделал диагностику ходовой — все ок. Приговорили только левую шаровую. Поменял.
На данный момент у меня четыре теории:
— привода (хоть мы их и проверяли)
— коробка (хотя работает идеально)
— что-то с выхлопной системой. Для начала решил поставить даунпайп. Он уже заказан. Есть подозрение что трещит катализатор
Было ли у кого что-то подобное? Даже не знаю, похоже придется перелопатить пол автомобиля. При этом машина едет супер бодро, никаких нареканий)
А еще я поймал грибок под снегом и убил порог :((( будем ремонтировать!
много что можент быть вплоть до детона двигла!заправку поменять если или залить более качественное топливо-не уходит звук?
Да всегда в одном месте заправляюсь , но звук прогрессирует
Не у кого ни каких идей ?? Машина стоит , стремно ездить,а я даже незнаю куда глядеть ..(
Не копай на форуме, дуй в сервис. В тот же простомастер в Крск. Ребята опытные по H, подскажут
Не копай на форуме, дуй в сервис. В тот же простомастер в Крск. Ребята опытные по H, подскажут
Спасибо , что подсказал сервис . К оффициалам особого желания нет ехать, сдерут в три дорога и еще припишут того , чего не надо.
Не копай на форуме, дуй в сервис. В тот же простомастер в Крск. Ребята опытные по H, подскажут
Не понятки получились. Я с Железногорска Курской обл. а ты наверно подумал , что с Красноярской(
Вы нормальные лить в мотор с такой степенью сжатия 92 бензин.
BeN4, Чего так карлайна опасаешься? у них хотя бы оборудование есть
У меня был такой звук при наборе скорости, поменял по акции шестерню ВТЕК, все прошло. У многих есть такая вещь
Добавлено через 36 секунд
как поменяешь отпишись, ок?
Если на 98м немного все же детонит, то ДД менять. Все это уже проходили, если хочешь найди мою тему по детонации. Мертвый/полумертвый датчик ошибок не выдает.
Добавлено через 5 минут 16 секунд
У меня был такой звук при наборе скорости, поменял по акции шестерню ВТЕК, все прошло. У многих есть такая вещь
Добавлено через 36 секунд
как поменяешь отпишись, ок?
Причем тут шестерня, она трещит только при запуске. Тем более зависимость звуков от октанового числа – это явно детонация.
Если на 98м немного все же детонит, то ДД менять. Все это уже проходили, если хочешь найди мою тему по детонации. Мертвый/полумертвый датчик ошибок не выдает.
Добавлено через 5 минут 16 секунд
Причем тут шестерня, она трещит только при запуске. Тем более зависимость звуков от октанового числа – это явно детонация.
Прочел вашу тему про дитонацию, но так и не увидел ответа, решилась ли проблема полностью заменой ДД?
Прочел вашу тему про дитонацию, но так и не увидел ответа, решилась ли проблема полностью заменой ДД?
Да решилась. Правда по инерции с учетом чип-тюнинга так и лью 98, хотя бывало на трассе за неимением либо и 95, но детона уже не слышал ни разу. Дол замены датчика даже на 98 немного детонировала.
Да решилась. Правда по инерции с учетом чип-тюнинга так и лью 98, хотя бывало на трассе за неимением либо и 95, но детона уже не слышал ни разу. Дол замены датчика даже на 98 немного детонировала.
Выше уже спрашивал , а при замене датчика , какая либо прошивка нужна ?
Выше уже спрашивал , а при замене датчика , какая либо прошивка нужна ?
Насколько помню потом сканер подключали из-за какого-то другого датчика, который они трогали во время работ (ДПКВ что ли, но неуверен поскольку бывал у них и по другим мелочам, так что могу путать – по работам наверное проще дилеру позвонить и уточнить).
Или ты про прошивку мозгов спрашиваешь? Когда по гарантии меняли они хотели другую прошивку ЭБУ залить с другими настройками зажигания, но я до последнего старался сохранить свой чип и отказался. Как уже говорил, даже с "чипованным" зажиганием, но с исправным ДД проблем больше не было (ну бенз галимый при любом раскладе лить конечно не стоит :-))
В принципе не исключаю, что можешь заехать к дилеру, они тебе прошьют ЭБУ другой прошивкой (этакий анти-чип 🙂 ) и проблема может решиться без замены ДД. Посмотри тему по отзывной перепрошивке, насколько я помню кому-то вроде помогло.
Насколько помню потом сканер подключали из-за какого-то другого датчика, который они трогали во время работ (ДПКВ что ли, но неуверен поскольку бывал у них и по другим мелочам, так что могу путать – по работам наверное проще дилеру позвонить и уточнить).
Или ты про прошивку мозгов спрашиваешь? Когда по гарантии меняли они хотели другую прошивку ЭБУ залить с другими настройками зажигания, но я до последнего старался сохранить свой чип и отказался. Как уже говорил, даже с "чипованным" зажиганием, но с исправным ДД проблем больше не было (ну бенз галимый при любом раскладе лить конечно не стоит :-))
В принципе не исключаю, что можешь заехать к дилеру, они тебе прошьют ЭБУ другой прошивкой (этакий анти-чип 🙂 ) и проблема может решиться без замены ДД. Посмотри тему по отзывной перепрошивке, насколько я помню кому-то вроде помогло.
Да я уже ездил из за детонации по отзывной компании, оставлял им машину , они сказали что под замену шестерню и обновление ПО . Но вот почему то терзают сомнения , что они не обновили ПО , потому что я приехал в договоренное время за машиной , а она не готова , я прождал еще час и дабы меня не задерживать , они решили отдать мне машину не прошивая ее �� Короче буду звонить узнавать, что они скажут .
Привет!
Вчера мечером по дороге домой, ехал по трассе обнаружил такую же беду или пока незнаю как назвать, звук отчетливо слышен при резком нажатии на газ и он четкий при 3000-3500 в этом диапозоне. Звук как бы слышен с левой стороны, в месте коробки-кстати у тебя АКПП? Звук точно в районе левой стороны, если смотреть из заруля.
Сегодня утром на паркинг проверил, резко давал обороты в красную зону но ничего, толлько ревущий шум мотора, как положено.
Послушай запись, записал вчера в дороге, может быть сильно шумно, но запись шла на высокой скорости, чтоб был как раз драйв-как раз в 3000-3500 оборотов. Но по записи худо бедно но прослушивается:
https://cloud.mail.ru/public/dc4b61fcee05/%D0%A0.m4a
Да коробка такие звуки издавать не будет.Коробка или будет подвывать, при наборе скорости или дергаться. На холостом у меня тоже все отлично.
Скорее всего это детонация.. Попробуй залей хорошего 98 , если звук уменьшится и станет реже проявляться , значит детон.
Привет!
Вчера мечером по дороге домой, ехал по трассе обнаружил такую же беду или пока незнаю как назвать, звук отчетливо слышен при резком нажатии на газ и он четкий при 3000-3500 в этом диапозоне. Звук как бы слышен с левой стороны, в месте коробки-кстати у тебя АКПП? Звук точно в районе левой стороны, если смотреть из заруля.
Сегодня утром на паркинг проверил, резко давал обороты в красную зону но ничего, толлько ревущий шум мотора, как положено.
Послушай запись, записал вчера в дороге, может быть сильно шумно, но запись шла на высокой скорости, чтоб был как раз драйв-как раз в 3000-3500 оборотов. Но по записи худо бедно но прослушивается:
https://cloud.mail.ru/public/dc4b61fcee05/%D0%A0.m4a
За полтора года года проблема устранена? Появился тот же звук.
За полтора года года проблема устранена? Появился тот же звук.
Так и ничего не делал, катаюсь,уже полтора года датчик детонации новый в бордачке лежит , планирую весной поменять .
