Электровентилятор охлаждения двигателя нового образца Г.
Электровентилятор охлаждения радиатора для а/м ГАЗ 406д.
Мотор Вентилятора Волга,газель Дв 405,406,409 Bautler С.
Вентилятор, охлаждение двигателя Luzar LFC01270
Электровентилятор отопителя ГАЗель-Бизнес в кожухе LUZA.
Электровентилятор охлаждения радиатора для а/м ГАЗ 406д.
Электровентилятор охлаждения радиатора для а/м ГАЗ-3110.
Электровентилятор охлаждения двигателя нового образца Г.
Вентилятор Газель 3302 (402, 406 дв.) 10 лопастей, ГАЗ
Муфта вентилятора электромагнитная ГАЗель Next Evotech.
Электровентилятор охлаждения радиатора для а/м ГАЗ-3110.
Вентилятор охлаждения Кулер 40*40*10 мм 12В
Крыльчатка вентилятора для а/м Газель ОАО ГАЗ
Кожух вентилятора Газель 405 дв.
Крыльчатка охлаждения двигателя ГАЗ 3302 Газель (дв.402.
Вентилятор охлаждения BM, Geely 2T 50cc
(927W00024) Задний вентилятор охлаждения X 240/242/250/.
Электровентилятор Охлаждения Радиатора Для А/м Газ-3110.
Муфта эл./магн. вентилятора для а/м Газель-Бизнес УМЗ-4.
Вентилятор Газель 3302 (402, 406 дв.) 8 лопастей, ГАЗ
Вентилятор охлаждения радиатора (230 мм, 12 вольт)
Комплект патрубков охлаждения ГАЗ 3302 Газель (дв.405)
Электровентилятор отопителя ГАЗель-Next LUZAR
Вентилятор охлаждения радиатора, 5 крепл. MK (101600219.
Вентилятор охлаждения 2510 24V (25*25*10 мм)
Электродвигатель и вентилятор охлаждения двигателя в сб.
Кожух Вентилятора Газель Соболь 2752-1309011 Дв 406 Без.
Система охлаждения для корпуса Deepcool WIND BLADE 120.
Вентилятор охлаждения 8525 24V (85*85*25 мм)
Вентилятор охлаждения двигат электрич 3110,3302 (406 дв.
Электровентилятор отопителя салона в сборе с крыльчатко.
Радиаторы охлаждения двигателя алюминиевые Радиатор алю.
Система охлаждения для видеокарты Arctic Cooling Accele.
Система охлаждения для корпуса Arctic Cooling P12
Система охлаждения для корпуса GlacialTech IceWind 1202.
Вентилятор для а/м Газель 405дв ЗМЗ
Патрубок охлаждения радиатора для а/м Газель 406дв для.
Радиаторы и вентиляторы Кулер охлаждения электро мотора.
Вентилятор Для А/м Газель 405Дв Змз
Система охлаждения для корпуса Zalman ZM-DF12
Радиаторы и вентиляторы MST Вентилятор охлаждения регул.
Радиатор охлаждения ГАЗель-Бизнес LUZAR
Диффузор вентилятора охлаждения двигателя Mazda 6 (GG).
Электровентилятор охлаждения радиатора ВАЗ 1117-1119,21.
Мотор Вентилятора Газель Бизнес Next Дв Cummins 2.8 Bau.
Радиаторы охлаждения двигателя медные Радиатор медный &.
Электровентилятор охлаждения радиатора для а/м ГАЗ-3110.
Система охлаждения для корпуса COUGAR VORTEX 140
3302-1308010-Вентилятор радиатора с/о 4 болта, 6 лопаст.
Вентилятор охлаждения Кулер 40*40*10 мм 24В
Комплект патрубков охлаждения ГАЗ 3302 Газель (дв.406)
Диффузор вентилятора радиатора охлаждения в сборе qashq.
Комплект патрубков охлаждения ГАЗ 3302 "Газель&quo.
Муфта вязкостная вентилятора охлаждения двигателя range.
Вентилятор охлаждения 4020 12V (40*40*20 мм)
Мотор Вентилятора Волга,газель Дв 405,406,409 Kraft С К.
Система охлаждения для видеокарты Deepcool V95
Система охлаждения для видеокарты Titan TTC-SC07TZ(RB)
Вентилятор, охлаждение двигателя Luzar LFC01214
Система охлаждения для корпуса Arctic Cooling P12 Silen.
Система охлаждения для корпуса Zalman ZM-F3
Вентилятор отопителя ГАЗ 3302 Газель (нового образца) 4.
Радиаторы и вентиляторы Радиатор охлаждения двигателя д.
Шкив Вентилятора (Помпы) Газель Дв Умз 421-1308025
2752-1308011-Вентилятор радиатора 11 лопастей (пластик).
KRAFT KT 104029 Радиатор охлаждения ГАЗ 3302,2217 ".
Система охлаждения для корпуса COUGAR CFD120 BLUE LED F.
Кожух вентилятора ГАЗ 3302 Газель (дв.4215,4216) 33021-.
Радиаторы и вентиляторы Радиатор охлаждения электродвиг.
Муфта вентилятора электромагнитная ГАЗель-Бизнес (полик.
Вентилятор роторного типа для дополнительного охлаждени.
Муфта вентилятора электромагнитная ГАЗель-Бизнес (10мм).
Комплект патрубков охлаждения ГАЗ 3302 "Газель&quo.
Система охлаждения для корпуса Deepcool WIND BLADE 120.
Отсутствует на складе, уточняйте у менеджера
2346,50 ₽
Цена действительна только в интернет-магазине АвтоПаскер.
Доставка курьером, почтой либо самовывоз из магазинов АвтоПаскер.
Минимальная сумма заказа 500 рублей!
Подробнее о доставке
Оплата наличными при получении, картами VISA и MasterCard, банковским переводом.
Подробнее об оплате
Применяемость: ГАЗ-3110, ГАЗ-3111 Номинальное напряжение 12 В Номинальная мощность 250 Вт Максимальный ток 30,0 A Номинальная частота вращения 2700 мин -1 Масса 2,9 кг
Любой современный двигатель имеет систему охлаждения. Она предназначена для того, чтобы силовой агрегат не перегревался в процессе работы. Эта система должна держать температуру движка в определённых приделах, поскольку перегрев ведёт к разрушению основных элементов, а также к капитальному ремонту.
Характеристика системы охлаждения
На Газели устанавливались двигатели Заволжского моторного завода с маркировкой ЗМЗ 402, ЗМЗ 405 и ЗМЗ 406. Устройство, схема и принцип работы у всех трёх систем охлаждения похожий. Конечно, существуют некоторые отличия, но они не столь большие.
Как и любая другая система охлаждения, у двигателя ЗМЗ 405 есть, как положительные стороны, так и отрицательные. Так, при поломке термостата силовой агрегат начинает очень сильно перегреваться, особенно в летний сезон, когда температура за бортом стает 30 и выше градусов Цельсия.
Самое опасное при этом — выход со строя вентилятора охлаждения.
Схема системы охлаждения
Схема охлаждения двигателя 405 достаточно типичная для всех силовых агрегатов производства ЗМЗ. Система охлаждения двигателя Газель 405 выглядит следующим образом:
Состав системы охлаждения Газели
Любая система охлаждения двигателя состоит из определённых компонентов, каждый из которых выполняет свою функцию. Так, чтобы понять с чего состоит вся структура системы и предназначение узлов, не достаточно посмотреть на схему. Рассмотрим, все детали, а также их характеристики.
Радиатор
Радиатор является одной из незаменимых частей системы охлаждения. Именно в этом элементе происходит охлаждение охлаждающей жидкости, которая циркулирует по системе. На Газели зачастую устанавливается радиатор алюминиевой конструкции, в котором в три ряда идут трубки.
Он имеет входное и выходное отверстие, где в первое входит горячая «охлаждайка», а со второго выходит остывшая жидкость. Охлаждение происходит за счёт встречного потока ветра, который проходит сквозь деталь.
Электровентилятор
На помощь радиатору, если он не справляется, приходит вентилятор охлаждения, который срабатывает автоматически, когда температура жидкости в системе доходит до 105 градусов. При этом, вентилятор достаточно быстро и эффективно охлаждает соты радиатора, а когда температура упала, он выключается.
Включение и выключение данного узла проводится при помощи датчика температуры охлаждающей жидкости и электронного блока управления двигателем, который регулирует все процессы работы мотора.
Термостат
Термостат — один из элементов, который знакомый почти всем автомобилистам. Элемент помогает прогревать двигатель, а также охлаждать его. Как известно у автомобильных двигателей существует два круга охлаждения, каждый из которых выполняет свою функцию. Так, если термостат закрыт, то жидкость циркулирует по малому кругу без участия радиатора.
Обычно, эта система необходима для быстрого и эффективного прогрева силового агрегата. Когда термостат открывается (при 65-70 градусах), то ОЖ начинает циркулировать через радиатор, что позволяет ей не перегреваться.
Датчик температуры
Датчик температуры — единственная электрическая часть системы охлаждения двигателя, которая считывая данные о температуре системы, отправляет их в электронный блок управления двигателем. Впоследствии «мозги» на основе полученных данных принимают решение о включении вентилятора охлаждения или нет.
Стоит отметить, что неисправность данного датчика, обычно, приносит много проблем владельцам силового агрегата, поскольку на основании данных температуры регулируется не только включение электровентилятора, но и расход топлива, а также работа вспомогательных систем.
Расширительный бачок
Расширительный бачок — пластиковая ёмкость, которая располагается выше остальных элементов системы охлаждения и показывает уровень «охлаждайки» в моторе. Кроме этого, в него выдавливается лишнее количество жидкости с системы.
Пробка расширительного бачка
Очень важным элементом охлаждения является — пробка расширительного бачка, поскольку именно через неё будет выдавливать горячую или кипящую ОЖ в случае перегрева силового агрегата. Также служит клапаном, который показывает наличие проблем в системе охлаждения.
Водяной насос
Один из самых важных элементов мотора — водяной насос или просто помпа. Этот узел обеспечивает циркуляцию ОЖ по всей системе. Чем быстрее работает помпа, тем быстрее происходит охлаждение движка.
Привод помпы производится при помощи ремня генератора, который приводится в действие от шкива коленчатого вала. На двигателях Газель 405 установленный современный водяной насос, не разборной, поэтому, при выходе со строя — элемент меняется в сборе.
Патрубки
На 405 моторах установлены патрубки, которые соединяют узлы системы между собой и обеспечивают циркуляцию жидкости. Родные патрубки — резиновые и при воздействии перепада температур зачастую расходятся, поэтому многие автолюбители стараются заменить их — на силиконовые, которые не дешёвые.
Радиатор печки
Использование радиатора печки — сезонное явление. Конечно, если смотреть со стороны охлаждения двигателя, то отопитель поглощает достаточное количество вырабатываемого тепла. Но, этот узел используется только в зимний период. При поломке термостата и электровентилятора печку используют, как дополнительный узел охлаждения, но в летнее время года это создаёт значительный дискомфорт.
Ремонт основных узлов
Ремонт деталей и всей системы охлаждения двигателя можно найти в мануалах по ремонту ЗМЗ 405. Самыми частыми поломками системы становятся — водяной насос и термостат. Замена помпы проводится достаточно просто:
- Сливаем охлаждающую жидкость.
- Демонтируется приводной ремень.
- Откручиваются болты крепления водяного насоса.
- Демонтируется старая помпа и устанавливается новый насос. Важно не забыть установить прокладку.
- Устанавливаем ремень на посадочное место.
- Заливаем ОЖ в систему.
Замена термостата проводится по аналогии с помпой, только сам элемент расположен в корпусе, который состоит из двух элементов. Чтобы поменять необходимо всего лишь слить жидкость и отсоединить патрубок. Затем снимаем крышку и меняем непосредственно термостат.
В последнее время частой неисправностью стали радиаторы, которые пробиваются камешками на трассах, когда достаточно большая скорость. Обычно автомобилисты стараются запаять этот элемент, но не всегда получается.
Вывод
Система охлаждения двигателя 405 Газель, достаточно характерная и типичная для силовых агрегатов. В её состав входит — радиатор, электровентилятор, водяной насос, термостат, датчик температуры и другие элементы. Система охлаждения, простая в ремонте, поскольку имеет не сложную конструкцию. Восстановление работоспособности узлов можно провести в домашних условиях.
