1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
В данном случае рассматривается демонтаж нагнетателя воздуха печки нового образца, которые устанавливались на автомобили выпускавшиеся после сентября 2003 года. Такая процедура была произведена по причине отказа в работе моторчика. Как происходит замена мотора отопителя на ВАЗ 2110 листайте фотоотчет.
Дабы добраться к нему и заменить вам понадобится:
- Ключ на 10.
- Отвёртки крестообразная и шлицевая.
- Моторчик отопителя ВАЗ-2110.
Какие моторы отопителя подходят на ВАЗ 2110?
Оригинальный мотор печки имеет каталожный номер Лада 2108 8101078, средняя цена около 921 руб.
- Bautler BTL-0008FH, со средней ценой в 770 руб.
- Kraft KT 104502, который в среднем будет дороже от оригинальной, цена 942 руб.
- Master-sport 2108-8101078-PCS-MS, со средней стоимостью 806 руб.
Снимаем уплотнительную резинку, откручиваем кучу саморезов
Всем привет ))) Накрылся вчера моторчик печки, утром завел машину, включил вент, а он на 4 скорости дует как на 1 и пахнет паленым … решил не мучать его, открыл окна и поехал на работу . Нашел на работе старый моторчик вентилятора от приоры . закинул себе в машину, купил два 609 подшипника, щетки не нашел ((( Ну и в ночь разобрал
Ну тут как обычно, чтобы добраться до отопителя надо разобрать жабо
первым на глаза попался очень уставший фильтр салона, не менялся год
Чтобы вытащить отопитель пришлось снять распорку стоек . Вытаскивать весь отопитель с радиатором смысла нет, поэтому открутил два самореза и болт, разделил на две части отопитель и, поворачивая нижнюю часть наверх, вытащил наружу
вот он полутруп
Дальше советую одеть грязные шмотки ))) Отцепил крыльчатку, в моем случае она на защелке, на более новых машинах большая вероятность гайки ))
Открутил два болта по краям и снял крышку
крышка в сборе с щетками, встречается еще что крышка отдельно от щеток и щетки остаются в корпусе .Как видно по фото грязи и пыли там немеряно
маленьким молоточком аккуратно, чтобы не погнуть верхнюю крышку, выбил ротор двигателя
вот этот подшипник нужно менять — старый шумит очень сильно
выколачивать надо аккуратно, крышка тонкая и легко деформируется . Снизу подшипник держит приклепанная к крышке пластина, которая выгибается
новый подшипник я разобрал и добавил смазки ( Литол24)
аккуратно забил новый подшипник на место и сплющил на место пластину которая подпирает подшипник
Ну а дальше проблема с щетками, так как новых на моторчик я не нашел, снял с донора от приоры, подточил напильником до нужных мне размеров
и вплел новые щетки к старым проводам . При наличие паяльника желательно пропаять соединение, у меня его не было поэтому оставил так
мешать ротору не будет
далее вставил ротор в крышку и поставил пружинки на щетки
и собрал моторчик
Проверял моторчик на машине, подцепил все фишки и включил — мотор работает как новый, 4 скорость вообще сумасшедшая ! Сборка в обратной последовательности, так как фильтра нового не было под рукой, очистил старый грязи, хорошенько его выхлопал и поставил . Контрольный запуск в собранном виде очень понравился, моторчик не слышно, а дует отлично ))) На все потратил 2.5 часа и 60 рублей на подшипники (второй подшипник оказался не нужен), а новый мотор стоит 1000 рублей, так что не спешите выкидывать старый и бежать за новым . Надеюсь поможет кому отчетик . Задавайте вопросы .
Основной причиной, по которой приходится менять мотор печки на ВАЗ 2110-2112, является появление довольно неприятного звука — писка, визга….называйте, как хотите. В общем, когда вентилятор печки на вашей машине начал пищать, то даже смазка в большинстве случаев не может решить данную проблему. В итоге, единственный надежный выход — это полная замена мотора отопителя.
Работа эта конечно не быстрая, но в принципе, особых проблем при ее выполнении у вас возникнуть не должно. На автомобилях ВАЗ 2110-2112 есть два вида отопителя салона, старого и нового образца. Так вот, в данной статье будет рассмотрен пример именно на печке старого образца, так как машина у меня 2002 года выпуска.
- Головка на 10 мм глубокая
- Крестовая отвертка обычная и короткая
- Трещотка с удлинителем
Чтобы добраться до моторчика отопителя, необходимо будет выполнить некоторые подготовительные действия, а именно:
- Снять дворники вместе с рычагами
- Демонтировать верхнюю пластиковую накладку лобового стекла (жабо)
- Снять уплотнитель капота и утеплитель, который закрывает корпус отопителя
После этого вы должны увидеть следующую картину:
Чтобы понять все, лучше посмотреть специальную видео инструкцию, которую я подготовит для данной статьи.
Видео обзор по замене вентилятора (мотора) печки на ВАЗ 2110-2112
Данный процесс показан на примере десятки, если останутся вопросы после просмотра видео ролика, пишите их в комментариях либо к данной статье, либо же на моем канале.
Если описывать данный процесс вкратце, то порядок действий будет следующим:
- Снять верхние клипсы — металлические пружинные фиксаторы
- Открутить все шурупы крепления корпуса мотора, боковые, нижние и средние
- Открутить гайку крепления минусового провода и отсоединить штекер плюсового
- Снять корпус печки в сборе с вентилятором
Установка проходит в обратной последовательности. В принципе, в представленном выше видео руководстве данный процесс, как снятия, так и установки показан максимально понятно и доступно. Если остались вопросы, задаем ниже в комментариях.
Стоит сказать о цене нового моторчика печки на ВАЗ 2110-2112, он составляет от 1000 рублей за качественный отечественный вентилятор.
