Всем привет !
Начались первые дни лета задумался о защите салона от солнца,
От идеи катать полусферу сразу отказался, не по феншую как то… )
Лично мне нравится внешний вид машины без тонировки, так называемый аквариум,
Задался вопросом, что можно придумать для многоразового использования,
проще говоря надоела снял, появилась жара поставил.
Первая мысль была для моих потребностей закатать всю машину кроме лба съемной тонировкой,
в центре тонирования и не слышали о подобных извращениях на что было предложено съемку чисто для передник стекол,
меня такой вариант не устроил, перед пере тонировать смогу с той же пленкой а вот задняя сфера материал на выброс,
камнем в огород послужило еще то что пленки различаются по оттенку и присутствует какая то мутность да и плюс ко всему возможен лишний гемор с сотрудниками правопорядка )
Вторым выходом видел в виде заказа каркасных шторок фирмы LAITOVO
ибо как я понял только они изготавливают шторки на все окна, удовольствие сразу скажу не из дешевых
стоит порядка 7 тысяч рублей, в своем городе в продаже сия чуда так же не нашел,
а отправлять кому то по интернету свои кровно заработанные, не посмотрев и не пощупав товар как то не хотелось,
ибо мошенников в наше время полно, да и со шторками тоже не все так гладко в плане обзора,
если ставить шторку на заднее стекло то про его обзорность можно забыть и конечно же самое главное боялся дико колхозного вида 😀
Таким образом пришел к варианту номер три — атермальной тонировке:
80% с голубоватым оттенком точное название уже не припомню.
Из плюсов:
сохранился вид аквариума;
В салоне теперь не такая сильная жара ( но до обычной наглухо темной тонировки ей все же думаю далеко )
нет проблем с дпс, обзорностью днем или ночью.
Огромный минус это конечно цена в 7 тысячь с работой О_О
первые пасмурные дни вообще было как то не привычно бабки отдал, а тонировки толком на окнах не видно,
были сомнения, что такая прозрачная пленка вообще как то может сберечь от палещего солнца,
покатавшись месяц понял что деньги заплачены не зря и толк от атермальной пленки есть.
ребят, подскажите срочно. как снимаются бархотки на передних дверях? и возможно ли их снять не снимая обшивки. так же, как снимаются обшивки дверей?
Губкой или влажной салфеткой протирать пластик в салоне чтоб от пыли
by Adminrive · Published 10.11.2013
Комплектация Dynamique
by Adminrive · Published 02.09.2015
Почему такой расход большой
by Adminrive · Published 01.11.2015
4 комментария
- Comments 4
- Pingbacks 0
Только снимать обшивку
Бархотки забиваются пылью и тоже царапают стекла как и внутрение
Бархотки не снять не снимая обшивки,обшивку снять легко на вод двери два болта внизу и один в ручке и если стеклоподемники стоят то вытащить кнопки из обшивки и отсоединить штекер,и подцепляй за край чем нибудь пластиковым и тащи без фанатизма,в пассажирской все так же только в ручке два болта надо открутить,задние так же два болта в ручке и если весла то их снять.
Бархотки можно снять не снимая обшивку.мне тонировщик поменял за две минуты специальной отвёрткой крючком
Представлены бархотки внутренние и внешние, а также уплотнители дверей для автомобилей Лада Гранта седан и лифтбэк.
- г. Тольятти, б-р Туполева 12"А", ТОЦ_"ВОЯЖ", оф 2-61
- E-mail: ladatuningshop@mail.ru
- Телефон 8-919-819-40-37
445030, Россия, г. Тольятти, б-р.Туполева, д.12"А", ТДК "ВОЯЖ", 2 этаж, офис 61
Заказы принимаются 7 дней в неделю 24 часа в сутки
обработка заказов с 8,00 до 18,00 мск 7 дней в неделю
отправка заказов с 7,00 до 18,00 мск понедельник – пятница
