На более поздние модели "Жигулей" ВАЗ 2107, 2105, 2104 в передних дверях устанавливаются цельные или сплошные стекла, а в автомобилях ВАЗ 2106, 2103, 2102, 2101 между боковыми стеклами в передней двери имеется перегородка, разделяющая опускное и поворотное стекла.
В данной статье описана самостоятельная замена стекла передней двери как в первом, так и во втором случае, а именно, снятие и установка передних боковых стекол для всех моделей "классики".
Замена сплошного бокового стекла (модели – ВАЗ 2104,05,07)
Снимаем с двери зеркало заднего вида.
1. Вынимаем уплотнитель из передней и верхней частей рамки двери.
Поднимаем стекло в верхнее положение и снимаем обивку двери.
2. Ключом на "8" отворачиваем болт верхнего крепления и гайку нижнего крепления переднего желобка.
Замена стекла передней двери ВАЗ 2104, 2105, 2107
3. Вынимаем желобок из двери вместе с уплотнителем.
4. Крестообразной отверткой отворачиваем винты крепления обоймы стекла к тросу стеклоподъемника и опускаем стекло вниз до упора.
5,6. Шлицевой отверткой поддеваем и снимаем наружную и внутреннюю хромированные окантовки.
7. Вынимаем стекло из двери.
Устанавливаем стекло в обратной последовательности.
8. При дальнейшей разборки двери вынимаем из задней части рамки уплотнитель.
9. Отворачиваем два винта крепления заднего желобка и вынимаем его из двери.
Замена переднего опускного стекла (модели – ВАЗ 2101,02,03,06)
Поднимаем стекло и снимаем обивку двери. Снимаем передний желобок.
1. Опускаем стекло. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления обоймы стекла к тросу стеклоподъемника и опускаем стекло до упора.
Замена опускного стекла передней двери ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106
2. Ключом на "10" ослабляем затяжку гайки натяжного ролика и, сдвинув его, ослабляем натяжение троса стеклоподъемника.
3. Снимаем трос с нижнего ролика и, чтобы он не соскочил с канавок катушки стеклоподъемника, закрепляем его на двери в натянутом состоянии.
4. Вынимаем стекло через вырез в нижней части двери.
Опускное стекло передней двери БОР (ВАЗ 2101-2103, 2106)
Новое стекло устанавливаем в обратной последовательности.
Замена поворотного стекла ("форточка")
Снимаем с двери опускное стекло (см. выше).
1. Вынимаем верхний уплотнитель опускного стекла.
2. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления рамки поворотного стекла к двери.
Замена поворотного стекла передней двери
3. Отверткой раздвигаем уплотнители опускного стекла.
4. Вынимаем поворотное стекло вместе с рамкой.
Поворотное стекло (форточка)
Новое поворотное стекло устанавливаем в последовательности, обратной разборке.
Сколько стоит новое стекло передней двери, работа по его замене?
Приблизительные розничные цены на передние боковые стекла для автомобилей ВАЗ "классика", производитель стекол – Россия, ОАО "Борский стекольный завод":
- Стекло 2104,05,07 передней двери Бор (габариты – 430x5x710 мм) – 375 руб.
- Стекло 2101,02,03,06 передней двери Бор (420x5x500 мм) – 315 руб.
- Стекло 2101,06 передней двери Бор поворотное (230x10x380 мм) – 215 руб.
* Цены указаны для автомагазинов Москвы и Московской области.
Стоимость работы по замене в автосервисе – от 500 рублей.
Повреждение стеклоконструкции при резком закрытии двери машины — не редкость, с этой ситуацией сталкиваются многие автолюбители. Нарушение целостности стекла на двери часто связано с осыпанием в салон острых осколков, что требует быстрой реакции. Произвести замену бокового стекла автомобиля в Москве в сжатые сроки можно в одном из сервисных центров холдинга МВО — признанного лидера по продаже шин и дисков, в сфере сервисного авторемонта.
В каталоге интернет-магазина МВО автостекло доступны боковые автомобильные стекла:
- на импортные и отечественные машины;
- на седаны, минивэны, кроссоверы, внедорожники, легкогрузовой транспорт.
Замена приобретенных боковых автостекол по желанию заказчика может быть произведена в собственных сервисных центрах холдинга. Это позволяет сделать покупку и замену стекла комфортной для каждого клиента.
Выбор автосервиса в Москве всегда важен
Услуги по замене боковых стекол в столице предлагают десятки сервисных центров, но далеко не все ремонтные компании следят за соблюдением стандартов качества. Повреждения боковой стеклоконструкции часто вызывает сбои автоматики, потому доверять проведение данного вида сервисного ремонта следует только опытным специалистам.
Компания МВО Автостекло, стремясь удовлетворить пожелания самых требовательных заказчиков, за многолетний период существования собрала и воспитала команду квалифицированных установщиков, проводящих замену автостекла в соответствии со строгим техническим регламентом. Мы гарантируем длительный срок эксплуатации каждого установленного и замененного стекла, поэтому даем гарантию на реализуемую продукцию (год) и на результаты работы по установке (полгода).
Покупка бокового стекла: что следует учитывать при выборе
Успешная замена бокового стекла начинается с совершения обдуманной покупки. При выборе стеклоконструкции следует в первую очередь определиться с классом товара, который является показателем функциональных характеристик и срока эксплуатации.
Стекла премиум-класса, выпускаемые концернами AGC, Pilkington, по качеству не уступают оригинальным: данные концерны осуществляют прямые поставки на заводы гигантов автопрома. Более доступные боковые автомобильные стекла бизнес-класса, представленные ассортиментной линейкой компаний Guardian, NordGlass, Olimpia, характеризуются отменными эксплуатационными характеристиками и доступной стоимостью. Автостекла, выпускаемые китайскими концернами и презентуемые на правах эконом-класса, являются достойной заменой европейских запчастей, но часто выпускаются в неполной комплектации.
Подробная информация о типе изделия (правое или левое, плоское), вариантах цвета и вариантах кузова автомобиля, для которого предназначено стекло, представляется на товаре в виде буквенно-числового кода. При выборе бокового стекла на сайте МВО рекомендуем уточнять данные характеристики у консультантов.
Преимущества покупки и замены автостекла в сервисных центрах МВО в Москве
Оформление заказа в автомагазине МВО и заполнение заявки на установку бокового стекла гарантирует массу преимуществ:
- Возможность приобретения надежного бокового автостекла, которое не составит труда выбрать из широкого ассортиментного ряда нашего каталога.
- Минимальные риск возникновения перекосов конструкции и протеканий, обеспечиваемый за счет использования в процессе сервисного обслуживания высококлассных расходников и качественного оборудования.
- Высокая скорость работы, гарантируемая квалификацией команды специалистов МВО.
- Возможность избежать сложностей общения со страховыми агентами благодаря налаженному сотрудничеству нашего холдинга с ведущими страховыми компаниями РФ: Ингосстрах, РЕСО-Гарантия, ВТБ-Страхование, Уралсиб, Оранта и многими другими.
- Гарантия на выполненные работы.
Не экспериментируйте с сервисным обслуживанием: заказывайте автомобильные стекла и их установку в торгово-сервисных центрах МВО в Москве, чтобы оградить себя от неприятных сюрпризов и создать комфорт в салоне машины.
Работы проведены одновременно с заменой стеклоподъёмников.
Причины. Мне просто надоели эти вертикальные царапины, что обязательно остаются на стёклах со временем из-за попадающих под наружные уплотнители (бархотки) твёрдых песчинок. Ухудшенная видимость, оседающая пыль, потеря "блестючести" автомобиля в целом. У дилера в родном городе приобрёл стёкла атермальные с зеленоватым оттенком (Tinted, светопропускаемость 80%).
Итак. Чтобы заменить переднее боковое опусное стёкло, необходимо снять обивку дверей. Поднять стекло полностью. После выкрутить два болта крепления ползуна стеклоподъёмника к металлической планке стекла и, придерживая последнее, опустить ползун вниз.
Отвёрткой изнутри двери отжимаем внутренний уплотнитель стекла и вынимаем его. Стекло начинает падать вниз. Придерживаем и вынимаем его, приподняв заднюю часть.
Теперь нужно снять планку со старого стекла и установить её на новое. Перед тем, как снять планку, лучше приложить новое стекло и маркером нанести на нём отметку её будущего положения. Если планка со старого стекла сразу не отходит, чутка проливаем её каким-нибудь "размягчителем" — керосином или бензином, выжидаем несколько минут — после этого пойдёт лучше.
Очищаем планку от остатков резины, если остались. Далее понадобятся полоса сырой резины — кусок
30см (на одну дверь). Берём нужный отрезок и закидываем в какую-нибудь баночку с керосином, чтоб он полностью утоп — удобно свернуть рулончиком. Отмачиваем несколько минут, вынимаем, накладываем на стекло и насаживаем сверху планку по месту (тут кто-то должен помочь и придержать стекло, пока вы пачкаете руки).
Всё. Собрать в обратном порядке. Смотрите только, чтобы стекло попало в направляющие внутри двери. И заменить наружную бархотку, иначе царапины появятся скоро вновь от песчинок, оставшихся в старой бархотке.
Не уверен, но может быть нужно слегка смазывать силиконом бархотку? Ибо во время дождя сквозь бархотку просачивается довольно-таки много капель. Хотя вполне может быть, что это допустимо. Но старых бархотках не припомню такого каплеобразования. А может просто из-за того, что она была плотно забита грязью. Со временем, капель образовываться стало намного меньше. Видать, притёрлась.
Вообще многие крайне не рекомендуют менять стёкла автомобиля, объясняя это тем, что при продаже, покупатель обязательно смотрит на год выпуска стёкол. И если тот не сходится (-1 год) с годом выпуска авто, то это основние для торга как-минумум, по причине возможной аварии, и сомнений, что может просто стекло менялось (из-за царапок или кражи магнитолы), а может и целый элемент конструкции. Хотя, мне это кажется полной ерундой. Современные технологии безболезненно позволяют поменять, восстановить и покрасить любой снимаемый элемент без ущерба для автомобиля.
