Немного предыстории…
Итак, в моём случае это была целая эпопея. Началось всё с того, что захотел поменять свои зеркала на нового образца от Калины (хэтч, универсал)/Гранты. Первое – из-за великолепного обзора новых зеркал; второе – из-за сломанного крепления зеркального элемента и проблемы с регулировкой зеркала с водительской стороны.
Всё началось с того, что хотел просто купить зеркала нов. образца.
Затем возникло желание сделать подогрев зеркал. Долго думал, читал, считал, что по чем. Выходило прибл. 2500р. за пару зеркал + около 520р. за зеркальные элементы с подогревом. А обогрев хотел уже давно, да и штука крайне полезная и приятная…
Затем как-то в магазине наткнулся на блок ЭСП с джойстиком регулировки зеркал (700 руб.). И снова начал читать, узнавать и думать…
Задолбал всех вокруг, себя и еще раз, всех вокруг…
Итог:
• 3126 руб. — левое+правое, зеркало боковое Лада Калина нов. Образца (про-во Н.Новгород) с электроприводом и обогревом
• 700руб. — Блок ЭСП с джойстиком рег. Зеркал 11183-3709810
Вообще, сначала хотел сам всё подключать и морально к этому готовился, поэтому нашел 2 превосходные подробные статьи. Там и распиновка блоков и подробно по проводке и подключению:
Ссылка раз
Ссылка два
Тем не менее, в связи с отсутствием гаража, адекватной погоды и желания тратить свой драгоценный выходной, решил обратиться в знакомый сервис к электрику…А т.к. с местом откуда у меня растут руки, я еще не определился, то я считаю это было мудрым решением в преддверии холодов.
Но, записи всё равно пригодились, когда объяснял электрику, какие провода идут на джойстик (инструкций к зеркалам и блоку ЭСП само собой нет, как собственно схем подключения и в инете…). Основная проблема заключалась в подключении к разъему джойстика. В продаже их нет, искал долго и упорно. Но да ладно…
Начнем.
Первое, что сделал, это снял накладки, т.к. сразу хотел их пульнуть в цвет. Держатся на 5-ти пластиковых защелках. Снимаются с усилием и поочередно, отщелкивая каждую. Благо без потерь.
Как полагается зашкурил и дальше процесс покраски…
Но тут меня ждал неприятный косяк, собственного производства, конечно же. Хотел побыстрее всё сделать, поэтому красил при свете фонариков в кузове газели на работе, во время пасмурной погоды, то бишь высокой влажности, и температуре от +3 до +7 Cо. Ни краска, ни лак не хотели нормально ложиться, а результатом стало следующее:
Забрал домой, расстроился, поматерился, покурил, еще поматерился, зашкурил
Напросился к отцу в теплый цех и в течение двух дней: грунт -> краска -> лак
Результат уже тот, что должен быть
Пока накладки на зеркала сохли, забрал машину из сервиса, проверил, всё работает как надо: регулировка регулирует, а обогрев обогревает, зашибись. Ну и тут не обошлось без небольшой жопки. Пошел проливной дождь. Дабы не загавнякать открытую часть новопоставленных «лопухов» обмотал их тем, что нашел под рукой, а это: целлофан и черная пленка оракл (чтобы не так заметно было xD) ну и поехал домой…Вид был приблизительно такой:
Ну ничего, думаю никто особо не заметил, вид почти заводских… На следующий день поставил на законное место накладки и вот уже готовый результат
Обогрев подключен на кнопку обогрева заднего стекла. На отдельную я не хотел.
Джойстик работает исправно, правда туго. У зеркал довольно большой угол настройки, как по горизонтали, так и по вертикали.
А теперь про ощущения.
Из плюсов:
• Обзор, как я уже говорил, необыкновенный и не сравнить со старыми. Это основное и самое главное было для меня. Особенно стало удобно парковаться, хорошо видны бордюры и прочие, торчащие из земли препятствия. «Мертвой зоны» практически нет.
• Полезная опция как подогрев. В дождь и моросящую погоду уже оценил, зеркальный элемент сухой через несколько минут. Теперь захотелось обогрева всех наружных стёкол =-/
• Ну, и приятный бонус в виде электропривода. Правда как выехал с сервиса и настроил, больше не трогал Теперь думаю, надо оно было ?! Ну есть и пофиг, почти люкс!
Из минусов:
• Цена…3826 руб. зеркала и блок ЭСП + 2000 руб. работа (да, ни разу не дешево, но такова цена моей лени и свободных выходных)
Из сомнительных минусов:
• Зеркала-лопухи. Вообще на хэтчах и универсалах смотрятся гармонично и для этих моделей являются «родными». На седане пришлось привыкать. Но на данный момент вид уже даже нравится, особенно когда «в цвет».
Резюмирую:
Средств не жалею ни капли, а результатом доволен на 100%. Думаю это самое главное.
Если среди читающих есть люди, кто задумывается ставить подобные зеркала или нет (неважно с Эл.Пр., подогревом или без), то мой ответ — однозначно ставить!
Статья получилась больше повествовательная, чем технически полезная, но уж очень я рад, что наконец-то реализовал задумку и хотел этим поделится с вами, уважаемые друзья))
P.S. Теперь осталось сделать заглушки или оклеить внутренние уголки зеркал, а то эти торчащие пипетки не подчеркивают всю крутизну навороченных зеркал 🙂
Спасибо тем, кто всё это прочитал)))
Всем удачи и драйва!
Боковое зеркало автомобиля очень легко повредить. В его корпус может попасть камень от впереди идущей машины, его стекло может треснуть от перепада температуры, его можно сломать на парковке. Найти на замену качественное боковое зеркало бывает порой достаточно трудно. Этот товар должен быть изготовлен только производителем, который уже заслужил доверие потребителя. В данном разделе нашего сайта вы сможете приобрести качественные боковые зеркала на такие популярные автомобили как ВАЗ 1117,1118,1119, "Калина".
Все боковые зеркала ВАЗ 1117,1118,1119, "Калина" укомплектованы необходимыми для их установки крепежными элементами. Установить их на свой автомобиль вы сможете самостоятельно, не прибегая к помощи станции технического обслуживания. Помимо всего этого, к боковым зеркалам для автомобилей ВАЗ 1117,1118,1119, "Калина" прилагается подробная инструкция по их установке. Цены в нашем интернет магазине, одни из самых низких по стране, потому что мы работаем напрямую с производителем, избегая фирм-посредников.
Боковые зеркала Лифтбек электропривод, обогрев, повторители в цвет на Лада Гранта, Калина, Калина 2, Датсун
Боковые зеркала f2 черный лак
Боковые зеркала от Приоры в цвет с антибликом, повторителями, электроприводом и обогревом на Лада Калина, Калина 2, Гранта, Датсун
Боковые зеркала от Приоры 2 с антибликом, повторителями, электроприводом и обогревом для Лада Калина, Калина 2, Гранта, datsun
Боковые зеркала «Люкс коп.» механика на Лада Калина, Калина 2, Гранта, datsun
Боковые зеркала f1 карбон с повторителем
Боковые зеркала н/о с антибликом, электроприводом и обогревом неокрашенные Ульяновск на Лада Калина, Калина 2, Гранта, Датсун
Боковые зеркала «Люкс» механика в цвет для Лада Калина, Калина 2, Гранта, datsun
Боковые зеркала Лифтбек с электроприводом, обогревом и повторителем на Лада Гранта, Калина, Калина 2, datsun
Боковое зеркало «Люкс» с антибликом, обогревом и электроприводом в цвет кузова для Лада Калина, Калина 2, Гранта, datsun
Оригинальные боковые зеркала н/о с антибликом, электроприводом и обогревом неокрашенные на Лада Калина, Калина 2, Гранта, Датсун
Боковые зеркала «Лифтбек» механика для Лада Гранта, Калина, Калина 2, datsun
Разъем электрозеркала (мама) на Лада Калина, Приора, Гранта
Боковые зеркала хром (f1)
Оригинальные боковые зеркала н/о с антибликом, электроприводом и обогревом в цвет на Лада Калина, Калина 2, Гранта, Датсун
Боковое зеркало «Люкс коп.» механика для Лада Калина, Калина 2, Гранта, datsun
Боковое зеркало «Лифтбек» для Лада Калина, Калина 2, Гранта, datsun
Боковые зеркала «f1» черный лак с повторителем
Боковое зеркало «Лифтбек» в цвет с электроприводом, обогревом и повторителем для Лада Гранта, Калина, Калина 2, datsun
Боковые зеркала «Лифтбек» в цвет с электроприводом и обогревом для Лада Гранта, Калина, Калина 2, datsun
Боковое зеркало «ДААЗ» механика для Лада Калина
Боковое зеркало «Лифтбек» в цвет с электроприводом и обогревом для Лада Гранта, Калина, Калина 2, datsun
Боковое зеркало «Люкс» механика в цвет для Лада Калина, Калина 2, Гранта, datsun
Боковые зеркала f2 белые
Боковые зеркала ДААЗ механика на Лада Калина
Боковые зеркала н/о с антибликом, электроприводом и обогревом Ульяновск в цвет на Лада Калина, Калина 2, Гранта, Датсун
Боковое зеркало «Лифтбек» с электроприводом, обогревом и повторителем для Лада Гранта, Калина, Калина 2, datsun
Боковые зеркала f2 карбон
Боковые зеркала «Лифтбек» с электроприводом и обогревом для Лада Гранта, Калина, Калина 2, datsun
Боковые зеркала Лифтбек с бегающим повторителем в цвет на Лада Гранта, Калина, Калина 2, Датсун
Боковые зеркала Люкс механика с Обогревом в цвет на Лада Калина, Калина 2, Гранта, Датсун
Боковое зеркало ДААЗ с антибликом, обогревом и электроприводом на Лада Калина
Боковые зеркала «ДААЗ» с антибликом, обогревом и электроприводом для Лада Калина
Разъем электрозеркал (папа) на Лада Калина, Гранта, Веста
Зеркало наружное правое механическое в сборе lada на Лада Калина, Калина 2, Гранта
Зеркало наружное правое в сборе lada с электрическим приводом на Лада Калина, Калина 2, Гранта
Зеркало наружное левое механическое lada в сборе на Лада Калина, Калина 2, Гранта
Зеркало наружное левое в сборе lada с электрическим приводом на Лада Калина, Калина 2, Гранта
Штатные боковые зеркала на автомобилях Лада Калина вполне себе достойные. Их доработали и значительно видоизменили, по сравнению с первыми моделями, которые имели овальную форму, из-за чего их в народе называли «лопухи» или «яйца». Кроме сносного внешнего вида были добавлены и электрорегулировка и обогрев стекол. В общем полный комплект. Но как и любые другие заводские элементы — боковые зеркала заднего вида подвергаются тюнингу, при этом преследуя разные цели.
Замена заводских зеркал производится по двум параметрам:
- увеличение угла обзора;
- полная смена корпуса для изменения внешнего вида.
И если с первым вариантов все достаточно тяжело, так как нет в продаже в большом количестве подобного рода аналогов. Только лишь сферической формы стеклянные элементы, либо установка зеркал от другого автомобиля. То со вторым вариантом все гораздо интереснее.
Вариантов замены существует большое количество. Здесь и спортивные зеркала F1, которые по форме и месту крепления являются универсальными. Хотя, обладают меньшим углом обзора, по сравнению с заводскими, но имеют аэродинамическую форму и просто красивый внешний вид, как у спортивного болида, а в сочетании со спортивным обвесом — отлично дополнят картину.
Есть много моделей с повторителями поворота, которые подключаются на боковой повторитель в крыле всего лишь 2 проводами (+ и -), что, согласитесь, смотрится вполне эстетично. Кроме того, зеркала могут быть выполнены в нескольких цветах, что представляет возможность подобрать под цвет кузова.
Также ни кто не отменял замену зеркал от простой комплектации с механической регулировкой, на люксовые заводские, где будут присутствовать электроуправление и подогрев. Кроме того, зеркала будут точно в цвет Вашего автомобиля, что тоже не станет лишним, а только дополнит общий вид. Здесь имеется подводный камень. Заключается в том, что если на автомобили были механические зеркала, то при установке люксовых с выше перечисленными плюсами придется значительно потрудиться на пару с электриком, так как потребуется с нуля проложить проводку и дополнительно приобрести новый блок управления, на котором есть джойстик для регулировки зеркал. Итог того стоит, ведь разница действительно большая.
Таким образом, зеркала заднего вида могут стать отличным способом, как повышения комфорта от управления автомобилем, так и не маленьким штрихом в тюнинге внешнего вида.
