Я продолжаю бороться с проблемой нестабильной работы двигателя, а именно подергивания при разгоне, особенно при слабо прогретом двигателе. Не так давно была такая проблема, выяснилось что это катушки зажигания, заменил все, проблема ушла. Теперь снова начались похожие симптомы, заменил все свечи, не помогает. Осталась проводка, но не факт, поскольку новое, не означает исправное и качественное, вполне могли быть плохие свечи, либо снова что-то с катушкой.
Собирался ехать на СТО для диагностики, но узнал что есть портативные устройства, с помощью которых можно и через телефон найти проблему. Решил обзавестись, чтоб в любой момент мог посмотреть ошибки в работе двигателя. Вещь оказалась достаточно доступной (300грн) и простой, но есть некоторые нюансы.
Разьем для подключения находится под рулем.
Я взял себе датчик с расширенной версией прошивки 1.5, который должен был нормально работать с моей машиной. Продавец даже скинул мне программу для телефона, её стоимость на play market в районе 50грн., сказал с ней все будет работать. Установил её на телефон и на всякий случай скачал ещё парочку бесплатных программ.
В итоге мы имеем следующее:
1) Платная программа Torque, которую мне предоставил продавец устройства. Достаточно интересный и удобный интерфейс. Датчик она обнаруживает, все нормально. Но не может связаться с ЭБУ автомобиля для получения данных.
Вот и все, вот вам и вся платная программа, с помощью которой я абсолютно никаких параметров о работе автомобиля получить не смог.
2) Подключаюсь к следующей — OpenDiag Mobile.
Все работает, связь с ЭБУ установлена, идет передача данных всех отображаемых в приложении параметров.
Интерфейс достаточно простой, есть 3 вкладки — информация, параметры и ошибки.
По первой вкладке есть непонятный момент, в строке автомобиль отображается САМАРА, при чем тут она я не понял.
На второй вкладе мы видим показатели по работе двигателя, где я и обнаружил свои ошибки, из было 2.
Переходим на последнюю вкладку "ошибки" и видим коды ошибок с их описанием.
Ну тут уже практически все ясно. Программа нам показала где проблема и куда лезть, она в первом цилиндре. Осталось только найти виновника, это либо свеча, либо катушка, либо проводка. На выходных займемся.
3) Ну и 3-я программа которую я установил Olivia Drive.
Интерфейс тоже удобный и интересный, мне понравилось, но…связь с датчиком устанавливает, но к ЭБУ не подключается. При этом отображаются 3 параметра на главной странице.
В описании этой программы на маркете я увидил следующую информацию:
"Внимание! Блоки от ВАЗов: типа Январь — НЕ ПОДДЕРЖИВАЮТСЯ! Они работают на нестандартных протоколах KWP2000! Поддержки нестандартных протоколов в программе пока НЕТУ! В будущем планирую осуществить! Спасибо за понимание!"
Позже я обратил внимание во второй программе, что у меня именно тот самый блок типа Январь, который работает по "китайски", не как все. Ну надеюсь, что авторы последней программы как и обещают внесут изменения и все заработает, поэтому пока оставим её, она мне понравилась больше всего по интерфейсу. Если все будет нормально работать, буду ей пользоваться. Также, есть платная версия этой программы, без рекламы и возможно с более расширенными функциями, её цена 115грн.
В общем вещь в целом очень удобная и не дорогая, поэтому советую обзавестись и не выкидывать деньги для диагностики на СТО.
На этом пока все. На выходных постараюсь найти виновника и обязательно отпишусь!)
Не забываем ставить лайки)
Репосты приветствуются)
Всем спасибо за внимание!
Ровных дорог!)
ELM327 ВАЗ – довольно прагматичный инструмент для работы с адаптером ELM 327, поддерживающим передачу данных по протоколу Bluetooth. Приложение служит для диагностики и сброса системных ошибок отечественных автомобилей ВАЗ. Точного списка поддерживаемых моделей разработчик не предоставляет, так что совместимость придется проверять эмпирическим методом.
Приложение работает даже с относительно старыми версиями Android и доступно для использования совершенно бесплатно.
Чтение и сброс ЭСУД
Основное назначен программы ELM327 ВАЗ заключается в чтении ошибок ЭСУД (DTC). Версия, актуальная на момент написания данного обзора, работает с блоками Bosch 1.5.4, ЯНВАРЬ 7.2 и ЯНВАРЬ 5. В принципе, ее можно протестировать в работе с другими моделями блоков, но точность полученных результатов не гарантируется.
Помимо чтения ошибок ЭСУД, приложение также позволяет выполнять их сброс. Делается это буквально в один "тап". ELM327 ВАЗ не хранит историю сброшенных ошибок.
Подключение
Подключение к адаптеру ELM327, как мы уже сказали ранее, выполняется исключительно по протоколу Bluetooth. Следовательно, вам следует включить использование соответствующего протокола на своем портативном устройстве. Синхронизация между адаптером и смартфоном/планшетом происходит в автоматическом режиме.
J7 Online Tuner – программа для настройки двигателя на основе инженерного блока "Январь 7.2" – позволяет менять калибровки прошивки в онлайн режиме. Для запуска программы необходимо подключить k-line адаптер к порту COM1 компьютера. В папке bir-engine лежат инженерные версии прошивок – одну из которых необходимо залить в блок программой Combiloader 2.1.8. К программе прилагается подробная справка.
- Разместил: admin1
- Комментарий: 0
- Прочитано: 27483
Программа для просмотра логов DiagView 1.5.2
Программа просмотра логов DiagView
Программа DiagView 1.5.2 (полный доступ) предназначена для просмотра логов, сделанных при диагностике программой OpenDiagPro (Mobile или Free). Доступны все ВАЗовские ЭБУ: bosch 1.5.4, январь 5.1, январь 7.2, м73, м74, м75.
- Разместил: admin1
- Комментарий: 0
- Прочитано: 36267
Программа для диагностики авто на андроиде
- Разместил: admin1
- Комментарий: 0
- Прочитано: 79294
KWP_D – программа для диагностики ВАЗ, ГАЗ, УАЗ (ЭБУ Микас 11, 10.3, Bosch 7.9.7)
Программа kwp_d предназначена для диагностики автомобилей ВАЗ, УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС 11, BOSCH M7.9.7 и их модификаций.
Данная программа функционирует на персональной ЭВМ типа IBM-PC/AT совместно с адаптером RS-232/K-Line.
- Разместил: admin1
- Комментарий: 0
- Прочитано: 32706
STEVAZ – программа для диагностики ВАЗ, ГАЗ
Программа STEVAZ предназначена для диагностики автомобилей ВАЗ и ГАЗ через k-line адаптер. Программа может связываться с ЭБУ Январь 5.1, Январь 7.2, М 1.5.4, MP 7.0, MP 7.0 евро 3, Январь 4.1, GM-ISFI-2S, M 7.9.7, ME 17.9.7, M10-ECU, Микас 11, Микас 11-ET, а также с ЭМУР Лада. С помощью программы СТЕВАЗ можно посмотреть практически все параметры ЭБУ, комплектацию автомобиля, ошибки.
- Разместил: admin1
- Комментарий: 0
- Прочитано: 44115
Программа для расчета двигателя (ДВС)
Программка для расчета степени сжатия и прочего.
- Разместил: admin1
- Комментарий: 0
- Прочитано: 13513
OpenDiag 1.4 free (программа для диагностики ВАЗ, ГАЗ, УАЗ)
Программа OpenDiag предназначена для компьютерной диагностики автомобильных систем инжекторных автомобилей российского производства. Программа используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей в автосервисах, СТО или владельцем автомобиля при наличии соответствующего оборудования (адаптеров и ПК).
Программа может работать с двумя видами адаптеров: KL-line адаптер и ELM327.
Диагностируемые блоки:
Bosch: M1.5.4 (N), MP7.0 (E2/E3), M7.9.7 (E2/E3/E4), ME17.9.7(ГАЗ/ВАЗ);
Январь: 5.1, 5.1.1, 5.1.2, 5.1.3, 7.2, 7.2+
Итэлма/Автэл: VS5.1, М73, М74, М75
Микас: 5.4, 7.1, 7.6, 10.3/10.3+, 11.3/11.3+, 11(Euro2)/VS8, 11МТ/11ЕТ, 12/12.3
Дополнительное оборудование автомобиля: АПС6/АПС6.1, ЭП Приора, ЭП Калина НОРМА, ЭП Калина ЛЮКС, ЭП Гранта,
усилители руля (Mando, КЭМЗ, Автоэлектроника, Авиаагрегат, Север/ДААЗ), ПБ (Autoliv ACU3), отопитель/климат, АБС (Bosch 5.3, Bosch 8.0, Bosch 8.1), блок управления стеклоочистителем.
