Газ брауна для автомобиля

Газ Брауна, который часто обозначают как HHO или гремучий газ (англ. Browns Gas, HHO gas, fire damp, detonating gas, oxyhydrogen gas) – это 2 части газообразного водорода, и одна часть кислорода в определенном объеме. Одни и те же элементы, и в одинаковых пропорциях, присутствуют в газе Брауна и в водяном паре, а еще, водород и кислород – промышленно выпускаемые газы – все это многообразие вносит некоторую путаницу в понимание, что такое газ Брауна. Попытаемся с этим разобраться.

Обычные кислород и водород, реализуемые в торговой сети или полученные обычными электролизерами, поставляются в виде O₂ и H₂. То есть, молекулы обоих газов имеют по два атома. Это более устойчивое состояние этих газов, чем когда отдельные атомы отделены (заряженные ионы) и каждый атом существует по отдельности.

Проблема с H₂ и O₂ как с горючими газами, в том, что до того, как они начнут реагировать, чтобы превратиться в H₂O, они должны быть разложены на атомы H и O .Требуемая на это энергия составляет большую часть из той, которую Вы получите при их взаимодействии для получения H₂O.

Что делает газ Брауна уникальным, и наиболее ценным, так это то, что он существует не в молекулярной форме H₂ и O₂ молекул. Здесь они в одноатомном состоянии (один атом на молекулу). В этом состоянии, когда водород сгорит (прореагирует с кислородом), энергии будет возвращено в 3.8 раза больше.

Однако наиболее важно отметить те результаты, которые получены при использовании газа Брауна в ДВС . Одноатомный водород является сверх катализатором для различных видов топлива, на основе углеводородов. Повышение мощности, пробега и более чистое горение (уменьшение вредных выбросов) зарегистрированы людьми, которые ввели газ Брауна во впускной коллектор.

Известно, что в двигателях внутреннего сгорания переработка топлива происходит неэффективно. В лучшем случае, сгорает только 40% топлива – дорогого и вредного для окружающей среды бензина или дизеля. Оставшиеся 60% успешно догорают в выхлопной трубе.

Подробные исследования по теме проводил Юл Браун, который построил демонстрационный автомобиль, и получил на свою разработку патент США с подтверждением эксперимента. Это устройство состоит из электролизера, циркулярного резервуара, оптимизатора, системы управления. Способ выделения газа основывается на явлении электролиза воды. Установленный циркулярный резервуар предназначается для отделения газа от воды, он нужен также для снабжения газогенератора электролитом.

Подобные эксперименты проводились и в России. Так, профессор Г.В.Дудко испытывал двигатель внутреннего сгорания, который выглядел как гибрид карбюраторного двигателя и дизеля. Для запуска нужен был стакан бензина, после чего отключалось зажигание, в камеры сгорания подавалась обычная вода со специальными добавками. Она предварительно нагревалась и сильно сжималась. Двигатель установили на лодке, и испытатели плавали на ней по Азовскому морю 2 дня, вместо бензина вливая воду из-за борта.

В генераторе газа Брауна химическая реакция электролиза протекает непосредственно в электролизере, после чего выделяется газ Брауна – водород и кислород. Задействован специальный электролит, который состоит из катализатора и дистиллированной воды. Образовавшийся газ выходит из верхнего штуцера электролизёра по трубке, направляется он в отдельную емкость – водяной затвор. Он заходит снизу, очищается от пены, поднимается в виде газа над уровнем воды, следует через фильтр улавливания влаги, затем через обратный клапан в воздушный коллектор и оттуда в камеру сгорания.

В результате сгорания газа появляется сухой пар, который очищает клапаны и поршни от нагара, улучшает теплообмен, а это, в свою очередь, увеличивает ресурсы двигателя. На выхлопе получается водяной пар и кислород, каждый литр воды при этом расширяется на 1800 литров горючего газа, который и толкает устройство вперед. Кислород при этом берется из воды, которая используется для получения газа.

Замечания по газу Брауна:

На практике, даже лучшие электролизеры не производят чистый газ Брауна. Он практически всегда содержит некоторый процент молекул H₂ и 0₂. Чем лучше электролизер, тем больший процент газа Брауна он будет вырабатывать.
Через время, заряженные ионы, H+ и O- будут соединяться в H₂O, H₂ и O₂ молекулы, снижая этот процент газа Брауна. По этой причине газ Брауна является наилучшим решением в системах «газ по требованию».
При производстве газа Брауна электролизер не нагревается. Электричество для производства газа поглощается в реакции создания H+ и O- из H₂O. Когда H+ и O- преобразуются в H₂ и O₂ молекулы, они отдают тепло. Это тепло может быть использовано как мера произведенного газа.
Газ Брауна будет иметь двойной объем для того же количества молекул Н₂ и О₂. Так происходит потому, что размер самих молекул значение не имеет, а имеет значение их количество, поскольку только количество молекул определяет объем газа. H₂ и O₂, имея 1/2 числа молекул, будут иметь 1/2 объем. Поэтому объем может быть использован как мера производительности по газу Брауна.

Тема газа Брауна уже известна в довольно широком кругу, но в то же время предстоит еще много изучить.

Я думаю, что , если у “человека разумного”, как таковым он себя считает,есть хоть капелька ума, то радение за здоровье окружающей среды должно преобладать над хищническим желанием обогащения любой ценой. Тогда такие технологии должны внедряться повсеместно и массово (минуя торговлю и , опять же – наживу). Только, сдаётся мне, что, быстрей “гром грянет”. Отсюда вывод – “разумным” себя называть человек не в праве.Разве что, какой то подкласс хищников, да и то не совсем высший ! Даже волк или лев не убивает лишнего. З А Д У М А Й Т Е С Ь. Ведь за все придется платить и не деньгами !

— Посетитель Алексей · июн 13, 09:14 · #

С Алексеем согласен полностью,

Одно радует что хоть кто то об этом задумывается! и Серый Люд потихоньку убывает и изживает себя, а по поводу развития и практического применения расщепления воды нужно думать, сам попробую на днях соорудить для лабораторных испытаний из нержавейки тестовую банку.

— Павел · фев 15, 17:23 · #

На своём сайте Алексей Рысь описывает двигатель и предоставляет схемы. Я не всё понял, но суть в том, что газ Брауна взрывается и выталкивает поршень, а затем образовавшийся пар мгновенно превращается в воду и поршень втягивает обратно на место. То есть, двигатель с восстановлением топлива. Он там даже упомянул, что в паровом двигателе так же можно мгновенно превратить пар обратно в воду

— ВладИмир · мар 10, 17:48 · #

хотелось бы , еще узнать о минусах и основных проблемах изучения этой темы . людям не особо просвещенным это пригодится . в остальном информация изложена доступно, а значит хорошо)

— денис · апр 9, 22:10 · #

Большое спасибо за подробную информацию, но хотелось бы еще подробностей, чтобы проверить свои представления (или опровергнуть их, конечно). Всего!

— mord08 · июн 21, 08:31 · #

какова возможность того что может образоваться чистый кислород? реакция кислорода на машинное масло? двигатель с водителем не будут собирать по кусочкам?

— Александр · июл 1, 16:15 · #

Начали применение генераторов газа брауна на практике, в отоплении гаражного кооператива постепенно хотим внедрить такого рода оборудование во всем городе , но это довольно сложно так как в нашей стране до сих пор есть коррупция которая не позволит нам заниматься этим официально а следовательно легально пройзводить оборудование

— Артем · сен 16, 14:04 · #

Запомните друзья! Пока существует нефть и газ и “монстры” которые их нам с вами продают по баснословным ценам невидать землянам новых дешовых технологий. Где все учёные и изобретатели со своими находками и изобретениями на том свете. Патенты скуплены и под грифом сов.секр. или уничтожены. А вопрос загрезнения, Им начхать, природа справится, ну а монстры отдыхают и живут там где самый чистый воздух в мире.

— Святослав · дек 29, 21:04 · #

Здорово. Как раз этим занялся, работаю над подбором оптимальной производительности при игре тока и напряжения, соотношения количества электродов (площадей) ну и т.д.
По коментам: а не кажется Вам, друзья, что когда наконец то настанет момент, то и вода уже будет в дефиците?

— Евгений · май 11, 22:40 · #

Ребята, все что тут написано с химической точки зрения полнейшая пурга. Ни одного научного факта. Я не буду спорить о газе Брауна, что он существует и может быть (хотя очень сомневаюсь) работает, я говорю о том, что именно в статье полнейшая ерунда написана. Я химик по образованию. Спросите/дайте почитать любому образованному химику, гарантирую что тоже назовет пургой.

— Евгений · сен 24, 01:30 · #

Yul Brown родился в Варне, Болгария. Он изучал принцип свободной енергии Тесле – ето в Хим институт еще запрещено. Он сгарал газ – либо с бензин, тогда он каталидатор, либо только газ – тогда получался имплозивний двигател /тот на которой он проехал 1 600 км – зарегистрован експеримент в СЩА /. Проблем в то что на производство нужна ел енергия, но сейчас мы уже научилис производит из солнце и ветер, а потом можев складоват ее в акумулятор ИЛИ в виде Газ Брауна!

— Yafa · дек 11, 00:06 · #

Ага, спросите у любого своего знакомого, знающего химию или физику, как получить и хранить одноатомную молекулу водорода или кислорода и что это вообще такое. Почитайте элементарную химию, неполярная ковалентная связь и т. п. Учите матчасть вместо развития параноидальных теорий всемирного заговора

— Игорь · мар 29, 15:43 · #

У любого спрашивать я бы не рекомендовал.
Лет 5 назад была забавная история в нашем медленно усыхающем НИИ , коих великое множество процветало во времена, всеми ныне ругаемые.
Так вот, пришли к нам в институт коммерсанты и купили одну автоматическую лабораторную установку. Взяли в аренду комнату, в которой эта лаб.система стояла, и ничего не меняя начали изготавливать какую-то присадку, то ли для краски, то ли для масла – уже не помню. В начале работы коммерсанты пытались советоваться с нашей научной элитой по возникшему вопросу, на что элита ответила, что “такого быть не может, потому что быть такого не может”. Но коммерсанты как-то сами разобрались. Через год работы поменяли свои почти новые иномарки на новые иномарки, затем погрузили лаб.систему и переехали в свое новое помещение. А наша научная элита продолжает утверждать, что это не возможно сделать.
Если спрашивать, то надо еще поискать того, кто сможет ответить.

— Антон Арсеньевич · апр 2, 00:51 · #

Арсеньевич, зачет. и плюсы вроде модно ставить? Я не знаю градацию шкалы, по этому
+ высшей категории.
P.S.
Передо мной стоит задача в короткий срок собрать и обобщить краткую информацию по извлечению энергии из воды, для принятия решения по финансированию данного направления. Буду очень признателен за любую помощь. Возможно кто то заинтересован в финансировании НИОКР по этой теме? Вам приоритет в обмен на исчерпывающую информацию. Апр. 2015

— Димитрий · апр 9, 00:29 · #

— Димитрий · апр 9, 00:31 · #

Это все конечно хорошо и красиво, но че то никто не упоминает о том, сколько нужно электроэнергии дабы разделить воду на водород и кислород.
ИМХО – нужно больше, чем потом даёт энергии их сгорание, иначе вечный двигатель получается 🙂

— Дима · июн 10, 19:11 · #

Сделал себе электролизер, установил на гольф 2 и езжу по городу. Все отлично работает. Вместо выхлопа – пар.

— Сабир · сен 5, 15:43 · #

Может кто-из вас видел видео про печь на отработанном масле? что если в такую печь с помощью катализатора подавать газ брауна?такая мысль пришла… вот думаю как теплицу можно отапливать альтернотивно и будет ли выделяться углекислый газ который необходим растениям?да и вообще не взорвется ли все это)) ведь кислород+масло это уже взрывоопасно.. надо продумать все. У кого какие мысли на все это?

— Сергей · янв 20, 00:43 · #

Сразу скажу – это полный бред! Когда то будучи пятиклассником я делал подобные опыты. да, выделялся гремучий газ, да, взрывался. получалось небольшое пламя при огромных энергозатратах. для того, чтобы хоть мало мальски разложить мол воды необходимо применять сложные катализаторы, ну или хотя бы использовать микроволновую плазменную конверсию. а так это конечно полный бред…

— Geniy · фев 23, 02:13 · #

А я в 5 классе делал антенну для УКВ передатчика. По расчетам должно было быть всего 5 витков, только как я эти витков не мотал и не укладывал, а дальше 5 метров передать не получалось. Мог бы тоже сказать, что это бред, только сегодня у каждого в кармане находится такой “бред” в виде мобильного телефона, где антенна из тех же 5 витков передает на десятки километров.
Работа любого устройства состоит из множества тонкостей и нюансов, которые в конечном итоге и формируют заданные характеристики этого устройства. В этом и состоит талант гениального инженера – найти, исследовать, изучить эти нюансы, а затем уложить это все в готовое изделие, а не расписываться по сторонам в собственной неспособности.
А про газ брауна, как по мне, то нужно в электролизере ловить резонанс, как это делал Майер в своей ячейке. Возможно даже, что Браун и Майер на выходе получали один и тот же газ, только по разному его называли.

— Петр К · фев 28, 15:04 · #

По ЗАКОНУ СОХРАНЕНИЯ ЭНЕРГИИ для разложения воды на водород и кислород необходимо затратить столько-же энергии ,сколько потом выделится при сгорании. Этот закон еще никто не отменял,ни какой-то там Коричневый ,ни Майер, ни черт с рогами.Кстати этот газ раньше называли просто “ ГРЕМУЧИЙ ” и известен он давным-давно.

— евгений · апр 19, 15:56 · #

Почему-то все зациклились и постоянно цитируют законы? Все законы писаны для замкнутой системы. А где вы видели в природе замкнутую систему?
Что мешает днем добавить к ругаемому “вечному двигателю” линзу или солнечную батарею, выработать и прибавить тех пару вольт или градусов, которые ушли в потери и собирать весь этот газ в баночку, а вечером и ночью использовать.
Никто не хочет думать, как сделать себе легче из имеющихся ресурсов. Все ищут себе сначала проблемы, а затем мужественно их исправляют.

Газ Брауна можно добывать в бытовых условиях Каждый раз на рынке появляются необычные отопительные установки с использованием прогрессивных технологий. Так ноу-хаю стал газ Брауна. Это экологически безопасная установка, где топливом выступает продукт переработки воды – пар.

Особенности газа Брауна и принцип работы

Генератор газа Брауна при желании и наличии умений можно сделать своими силами из подручных материалов. Используют конструкцию для разных целей, не только для отопления. Принцип работы устройства основывается на разложении воды в электролизере. В итоге получается газ Брауна с побочным продуктом – водяным паром.

Преимущества газа Брауна:

Материал для переработки (вода) является доступным и недорогим сырьем.
При переработке жидкости создается конденсат. Пар снова превращается в воду и топливо возобновляется.
Газовый генератор является экологически безопасным устройством. Во время переработки воды не создается вредных веществ.
Не пересушивает воздух. За счет выделенного пара наоборот увлажняет.

Но создания отопительной системы достаточно затрудненное по ряду причин. Главная проблема заключается в выгодности использования прибора. Для работы конструкции необходима электроэнергия. Придется рассчитать, насколько рентабельно использовать устройство.

При добыче газа Брауна следует соблюдать правила техники безопасности

Сомнения в рентабельности газа Брауна касаются и стоимости самой установки. Это дорогое оборудование, которое требует определенных затрат на обслуживание. Но при желании можно оборудовать гидролизер своими руками, опираясь на чертежи и схемы.

Методика получения газа Брауна своими руками дома

ННО газ – настоящие ноу-хау в отоплении получил свое название благодаря физику Брауну. Он вывел новую формулу воду с определенными свойствами. Эти свойства подтвердили и последующие эксперименты.

Газ Брауна – это смесь водорода с кислородом. Вещество без запаха и цвета.

Можно найти много информации о получении газа в домашних условиях. Достаточно самостоятельно соорудить специальную установку. Эффективность таких генераторов подтверждена численными положительными отзывами.

Части устройства для получения газа:

Химическая представлена электролизером;
Электрическая – источник питания.

Электролизер имеет простую конструкцию, состоящую из двух пластин или трубок, погруженных в воду. Материалом для трубок может служить нержавеющая сталь. При соединении приборов следует создать разные потенциалы. Так и будет разделяться вода, и выделяться необходимый газ.

Для работы электролизера потребуется ток. Выполнить это требования можно с помощью добавок в воду: сода, соль, калий. Но это неэффективно. Поэтому лучше сделать генератор импульсов.

Прогрессивный газ Брауна своими руками: схема и чертежи

На рынке представлены готовые генераторы. Но оборудования дорогостоящее, а КПД при этом низкое. При желании можно сделать установку своими руками.

Схема генератора на воде:

Трубки или пластинки разного диаметра из нержавеющей стали;
Регулятор мощности нагревательного элемента;
Тара, служащая осушителем;
Источник тока на 12 Вольт.

Схему приспособления для добычи газа Брауна можно найти в интернете и для удобства использования распечатать на принтере

Наглядный пример конструкции можно разобрать на чертеже. Частота подачи тока определяет эффективность выработки газа. Импульсы подаются на трубки, где и вырабатывается топливо. Затем газ движется в осушительную емкость, а затем в контур подачи теплоносителя. За счет отсутствия процесса горения данный вариант обогрева считается экологически безопасным. Газ создается за счет химической реакции. В итоге получается пар, который выступает теплоносителем.

Создание генератора газа Брауна своими руками: этапы выполнения

Внешне конструкция генератора представляет собой тару с водой. В нее помещены две трубки. Именно благодаря им создается оксиводород.

Материалы для создания генератора в домашних условиях:

Пластины из нержавеющей стали толщиной полсантиметра;
Лист из оргстекла;
Трубы из резины;
Резина бензомаслостойкая толщиной 3 мм;
Источник тока.

Нержавеющую сталь потребуется нарезать на прямоугольники. Уголки потребуется срезать, чтобы закрепить конструкцию болтами. В каждом листе следует проделать отверстия диаметром полсантиметра, соблюдая интервал 3 см от низа листа. Также потребуется припаять провод для подачи импульса.

Из резины потребуется выполнить несколько колец с внешним диаметром 20 см. Также выполняют две пластины из оргстекла размером 20х20 см. Толщина листов составляет 2 см. Заранее в заготовке выполняют отверстия для болтов.

После подготовки материалов выполняют сборку. Для начала размещают первую пластину. Дальше устанавливают резиновое кольцо, которое обрабатывают герметичным веществом с обеих сторон. Дальше опять кладут пластину. Затем конструкция стягивается болтами и пластинами из оргстекла. В пластинах предусматриваются дыры для подвода воды и отвода газа. В отверстия вставляются штуцеры и трубки.

Чтобы предотвратить обратный ход газа на пути от конструкции к горелке устанавливают водяной затвор. Лучше будет сделать два таких предохранителя.

Водяной затвор представляет собой тару с жидкостью. Со стороны устройства трубка опущена в воду, а вторая, которая направляется к горелке, находится выше уровня жидкости. Если гремучий газ попадет обратно в конструкцию, то устройство может взорваться. Именно поэтому не рекомендуется использовать прибор без водяного затвора.

Материалы для создания генератора газа Брауна можно купить на барахолке или в специализированном магазине

В электролизере при подаче электрических импульсов начинает вырабатываться газ. По первой трубке он движется к первому затвору. Благодаря конструкции установки исключается обратный ход горючего. Такая система соблюдается благодаря разной плотности воды. Затем по второй трубке газ направляется ко второму затвору. Это защитная мера, если первый затвор окажется нерабочим.

Что такое газ Брауна (видео)

Главным преимуществом установок Брауна является их экологическая безопасность. В процессе работы не выделяется угарного газа, так как процесс горения не происходит. Формула создания гремучего газа несет только химический характер. Создать установку можно в домашних условиях, опираясь на схемы и чертежи. Так Питер Вуд в интернете наглядно демонстрирует, как осуществить работу.

Водород (Газ Брауна, ННО) на автомобиль

Как сделать эффективную установку ННО для автомобиля?

Каждый кто начинает, задает именно этот вопрос. Доступная информация это электролизер, получаемый при его помощи гремучий газ и добавление оного в воздушную смесь ДВС.

Вернемся, к электролизеру не сразу, разберем какие параметры производительности в него вложить.

Воздух : Топливо (AFR)

Не этилированный бензин

14,7:1

Пропан (сжиженный газ)

15,5:1

Метан (сжатый газ)

17,2:1

14,6:1

Метанол (метиловый спирт)

Этанол (этиловый спирт)

При увеличении нагрузки данная пропорция с ННО будет сильно обедняться. ДВСыже на углеводородном топливе выдерживают необходимую пропорцию на всех режимах, путем впрыска инжекторной системы, через карбюратор или газовый редуктор у ГБО. Для ННО ничего подобного, пока не придумали. Хотя редукторы от ГБО наверно можно приспособить, но где взять столько газа ННО по требованию приготовления топливной смеси?

Для перевода на ННО авто необходимо будет на холостых оборотах 30,5 л газа/минуту, приблизительно для 2,5л ДВС.
Пойдем дальше, теперь мы видим, что перевод на чистый ННО возможен, но не реален, так уже для 2000 оборотов (рабочих) ДВСу необходимо будет 80,5 л/мин ННО. Плюс резкие перепады режимов работы ДВС от Максимальных к Холостым, и наоборот, знающим людям объяснять проблему не придется. Напоминаю расчеты весьма условные и брать их за чистый результат не рекомендую, но общее представление они дают.

Далее рассмотрим как горит ННО. При первых же экспериментах, он взрывается большим Ба-БаХ, в отличии от бензина или газа в смеси с воздухом, которые сгорают явкой вспышкой. Таким образом по информации из сети, ННО загорается в 1000 раз быстрее любого углеводородного топлива. Опа вот это эффект, который просто необходимо использовать как катализатор горения. Общеизвестно что, бензин весь не сгорает, а примерно 45% (возьмем 50% для удобства).
Не будем философствовать, но этот эффект производители ДВС знают и учитывают при конструировании своих систем приготовления топливной смеси для ДВС.

Теперь давайте поразмышляем, опыт показывает что, при добавлении ННО, в топливную смесь ДВС, сгораемость топлива повышается, а при достаточном его количестве, будем говорить смело, оно сгорает полностью. На выхлопе имеем абсолютный минимум угарных газов (который даже сложно определяем приборами) и перегретый водяной пар т.е. воду продукт окисления водорода. Водород же в свою очередь, является основным компонентом любого топлива – бензина C₈H₁₇ ,Пропана C₃H₈ ; Бутана C₄H₁₀ ; Метана CH₄. Если взглянуть еще на формулы МетанолаСН₃OH и Этанола С₂H₅OH то видим что, эти два топлива в своем составе имеют опять же Углерод, Водород и ГИДРОКСИД – коего в бензине и топливных газах нету. При изучении верхней таблицы пропорций топлива к воздуху видим что у Метанола и Этанола оно наибольшее, по причине сильных молекулярных связей.
Вообще углеводороды это АЛКАНЫ, очень рекомендую изучить.
Газ ННО или Брауна это смесь Двухатомного и Одноатомного Водорода, плюсДвухатомного и Одноатомного Кислорода , я бы записал так ННО это ( H₂ – О₂ – H –O) т.к. в своем составе он имеет как двухатомные так и одноатомные Водород и Кислород. Так же он не стабилен, так как попадая в воздух моментально в нем растворяется. Но находясь в замкнутом пространстве в смеси газов, (Наш газ) вступает в реакцию ядерной реакции (горения) практически мгновенно, за счет нахождения в своем составе одноатомных водорода и кислорода, да и двухатомные не отстают, так как водород и кислород есть отдельные элементы, а одноатомным его составляющим (водороду и кислороду) не требуется энергия и время раскола.

Далее каждый ДВС имеет свои параметры по тепловому режиму горения топлива, я хочу сказать что перегревать его нельзя.