Полностью исправная тормозная система автомобиля ВАЗ 2107 является ключевым элементом обеспечивающего безопасность передвижения на автомобиле, как пассажиров, так и водителя. По этому следует уделять ей повышенное внимание, и при появлении незначительных признаков неисправности — незамедлительно приступить к ремонту.
Главный тормозной цилиндр это один из основных элементов тормозной системы автомобиля. В основном у него может быть две неисправности. Первая это появление течи жидкости из главного тормозного, вторая в снижении эффективности тормозов, которую можно определить по провалам педали или ее “мягкости”. Обе эти неисправности можно устранить путем не очень сложного ремонта главного тормозного, этот ремонт состоит в том, что заменяются уплотнительные кольца и пыльник, но в некоторых случаях проблему может решить только замена цилиндра.
Как устроен главный тормозной цилиндр
Главный тормозной цилиндр — это самая основа тормозной системы. Он изменяет давление в тормозной системе при нажатии тормозной педали. Он создает повышенное давление тормозной жидкости, заставляя поршни цилиндров выдвигаться и прижимать колодки к барабанам и тормозным дискам.
В корпусе тормозного цилиндра находятся два поршня с уплотнительными кольцами, которые следуют друг за другом. Первый цилиндр приводится в действие тормозной педалью, второй двигается за счет движения первого. Пружины обеспечивают возврат поршней на место после отпускания тормозной педали.
Снятие и ремонт
Чтобы снять, отремонтировать и установить на место, понадобится минимум инструмента:
- ключ на 13;
- спец.ключ для тормозных трубок;
- плоская отвертка;
- ремкомплект главного тормозного цилиндра;
- емкость для тормозной жидкости;
- шприц;
- тормозная жидкость.
Чтобы не пролить тормозную жидкости из бачка, ее нужно перелить в подготовленную емкость с помощью шприца. Порядок действий по снятию цилиндра заключается в следующем:
- ослабить хомуты резиновых шлангов на штуцерах тормозного цилиндра;
- снять шланги, идущие от бачка с тормозной жидкостью к штуцерам цилиндра;
- специальным ключом открутить три тормозных трубки;
Примечание: момент затяжки тормозных трубок очень большой, попытки их открутить при помощи обычного рожкового ключа могут привести к срыву граней.
- открутить гайки, крепящие главный тормозной цилиндр к вакуумному усилителю;
- снять тормозной цилиндр.
Теперь необходимо разобрать главный тормозной цилиндр и провести осмотр на предмет царапин или раковин, если они не обнаружены, если зеркало чистое, значит возможен ремонт, в противном случае — замена главного тормозного новым. На этом этапе не должно возникнуть никаких проблем – надо поочередно открутить стопорные винты, начиная от пробки. Когда будете выкручивать второй винт, придерживайте поршень, чтобы он не вылетел под действием пружины. Первый поршень выйдет сам, второй надо будет выбивать, постучите корпусом по деревяшке.
- снимите все уплотнительные кольца с поршней и тщательно протрите все детали — поршни, пружины, корпус;
- замените резиновые уплотнители на поршнях;
- соберите детали главного цилиндра и затяните гайку-пробку.
Прикрутите его к корпусу вакуумника, подсоединяем трубки, шланги от бачка. Трубки следует закрутить не полностью, залейте в бачок тормозную жидкость и, как только она начнет вытекать из-под трубок, закрутите их до конца. После окончательной сборки, скорее всего, понадобится прокачка системы, для удаления воздуха из нее, при этом произойдет полная замена жидкости.
Проверяем места соединений и сам главный тормозной на отсутствия течи. Также необходимо проверить эффективность тормозов. Если все нормально, значит ваш автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.
Ремонт главного тормозного цилиндра ВАЗ: Видео
Замена главного тормозного цилиндра на ВАЗ-2107
Основная деталь тормозной системы тс — главный тормозной цилиндр, создающий в трубках высочайшее давление. Устройство детали: железный корпус с отверстиями для подключения трубок и соединения с бачком, снутри которого цилиндрической формы полость.
От исправности цилиндра зависит бесперебойная работа тормозной системы машины, что в свою очередь имеет прямое воздействие на безопасность находящихся в салоне автомобиля людей при езде.
Неисправности
Можно выделить две разновидности поломки главного тормозного цилиндра:
- Повреждение или разбухание уплотнителей из резины;
- Заедание поршня.
Признаками того, что пора произвести ремонт или замену элемента являются:
- вытекание жидкости;
- изменения в нажатии педали тормоза: стала мягче или начала проваливаться.
Для устранения поломок требуется произвести демонтаж главного тормозного цилиндра с последующей установкой нового элемента, либо же произвести его ремонт, а именно поменять пыльник, резиновые уплотнители, очистить детали от загрязнений, коррозии и т.п.
Читайте
При поломке ГТЦ вся система торможения транспортного средства подвержена сбоям. В нужный момент, при давлении на педаль тормоза автомобиль может останавливаться гораздо медленнее, чем обычно, либо вообще не среагировать на сигнал. А это может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.
Если при выжимании педали вы ощутили, что она стала мягче или машина тормозит медленнее, следует проверить тормозную систему в целом и главный тормозной цилиндр в частности. Потратив немного времени, вы сможете повысить безопасность при эксплуатации своего транспортного средства.
Замена ремкомплекта главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107
Пока ремонтировал ГТЦ решил снять видео, надеюсь оно будет полезным.
Ремонт ГТЦ ВАЗ классических моделей 2101-07.
Читайте
ВАЗ — Ремонт главного тормозного цилиндра ВАЗ. Замена манжетов. В данном ролике описан процесс ремонта торм.
Цена главного тормозного цилиндра
В районе 400-700 рублей стоят самые дешевые цилиндры, за более качественную деталь от известных производителей придется выложить от 1500 рублей. Замена цилиндра в автосервисе обойдется от 400 рублей, но для экономии денежных средств ее вполне возможно произвести самостоятельно.
Замена
Произвести замену детали своими руками не составит труда. Для этого нужно вооружиться следующим набором инструментов:
- отверткой;
- ключами на 10, 13;
- 5 – кубовым шприцом или грушей;
- тормозной жидкостью;
- хомутами.
Если при разборке вы обнаружили, что старые резиновые шланги стали твердыми, рекомендуется заменить их новыми.
- Снимаем ремень с расширительного бачка и убираем в сторону.
- Посредством ключа на десять выкручиваем крепления бачка с тормозухой и открываем крышку.
- Сливаем в емкость тормозную жидкость.
- Во избежание попадания тормозной жидкости в отсек мотора, необходимо подстелить под цилиндр кусок плотного материала.
- Ослабляем хомуты на шлангах, отходящие от бачка и снимаем их.
- Отсоединяем три тормозные трубки и отодвигаем их немного.
- Выкручиваем две гайки, крепящие к усилителю цилиндр, используя при этом ключ на 13.
- Снимаем главный тормозной цилиндр.
- Очищаем посадочное место запчасти от грязи и остатков тормозной жидкости.
- Переходим к новому элементу. Извлекаем защитную пломбу и устанавливаем туда сальник.
- Вставляем на место новый цилиндр и затягиваем гайки.
- Снимаем заглушки и используя шприц, впрыскиваем тормозную жидкость в полость цилиндра до полного заполнения.
- Производим сборку остальных элементов.
Завершающим этапом ремонтных работ станет прокачка тормозной системы автомобиля.
Итоги замены
Проверить правильность произведенных работ можно нажав на педаль тормоза, если она работает, как и до поломки значит все сделано верно.
За безопасность каждого автомобиля отвечает тормозной механизм. Исправные тормоза позволяют предотвратить развитие аварийных последствий. Чтобы они были всегда исправными, необходимо периодически проводить их проверку. К сожалению, этим мало кто занимается, поэтому если уже сломалось, то нужно только менять. Сегодня уделим внимание теме о том, как осуществить замену главного тормозного цилиндра на ВАЗ-2107.
Неисправности ГТЦ
Замена главного тормозного цилиндра ВАЗ-2107 требуется тогда, когда данная деталь попросту выходит из строя. Определить неисправность ГТЦ можно следующими способами:
- Загорается красная сигнальная лампа, свидетельствующая о проблеме с тормозным механизмом. Эта лампа загорается в момент, когда уровень в бачке тормозного цилиндра снижается ниже нормы. В таком случае важно выяснить причину снижения жидкости и при необходимости долить ее. Если же утечка происходит по причине неисправности ГТЦ, то его следует заменить.
- Наличие потеков на ГТЦ. Если открыв капот, виднеются признаки свежей течи жидкости на ГТЦ, значит пришло время уделить внимание ремонту механизма. Можно провести ремонт главного тормозного цилиндра ВАЗ-2107, но при этом можно продлить жизнь изделия на непродолжительное время, всему виной качество современных запчастей. Если изделие вышло из строя, а точнее, рассохлись манжеты и сальники, то опытные мастера рекомендуют провести замену ГТЦ. Многие отчаянные любители стремятся найти ответ на вопрос, как отремонтировать главный тормозной цилиндр, но впоследствии все завершается его заменой.
ГТЦ на ВАЗ-2107 стоит около 500 рублей, потому не имеет смысла тратить время и деньги, чтобы его отремонтировать. О том, как осуществляется замена ГТЦ на ВАЗ-2107, выясним детальнее.
Особенности замены ГТЦ
Замена рассматриваемого механизма не займет много времени, поэтому для начала следует приобрести новое изделие, после чего убедиться в наличие стандартного набора инструментов и специального ключа для трубок. Этот ключ выглядит следующим образом:
К перечню стандартного набора инструментов можно отнести:
- ключ гаечный на “10”;
- ключ гаечный на “13”;
- плоская отвертка.
Теперь приступаем к рабочему процессу. Находится изделие непосредственно под капотом в моторном отсеке со стороны водителя. Выглядит изделие следующим образом:
- Изначально следует удалить оставшуюся тормозную жидкость из бачка.
- Требуется ослабить хомуты крепления, после чего отсоединить шланги бачка с жидкостью от штуцеров.
- Используя специальный ключ, необходимо вывинтить резьбовые втулки, при помощи которых крепятся стальные трубки к ГТЦ.
- Вывинчиваются две гайки, при помощи которых крепится цилиндр к корпусу вакуумного усилителя.
- Теперь можно осуществить снятие рассматриваемого устройства.
- После снятия старого устройства, можно установить новый ГТЦ. С нового приобретенного устройства следует снять защитную пробку, а на ее место поставить новый сальник. После установки нового изделия в посадочные места, следует его закрепить крепежными гайками.
- Используем чистый медицинский шприц, из которого следует снять иглу. Набираем в шприц тормозную жидкость, а затем наполняем ею установленное устройство.
- Заливать ТЖ следует до тех пор, пока она не будет уходить в отверстия. Как только механизм, а точнее, система будет заполнена, можно приступать к завинчиванию трубок специальным ключом.
- Пользуясь случаем, можно снять и почистить бачок для заправки ТЖ, если в этом есть необходимость. Определить необходимость несложно, для этого нужно взглянуть внутрь бачка. Если имеется осадок, то лучше очистить бачок и резиновые шланги.
- Заполняем бачок тормозной жидкостью, после чего обязательно прокачиваем систему.
На этом процедура замены главного тормозного цилиндра на ВАЗ-2107 завершена. Процедура не сложная, поэтому справиться с ней может даже малоопытный водитель. Серьезная неисправность решена быстро и недорого, а владелец автомобиля может забыть об этой детали на 3-5 лет. Главный тормозной цилиндр ВАЗ имеет такое название неспроста, поэтому следует уделять ему особое внимание при обнаружении малейших признаков неисправности.
