Родной свет фар был неплох, но не устраивал — слабоват. Мы привыкли к более качественному освещению дороги по Логану и Фиесте. И регулировка фар, две недели назад, хоть и помогла, но незначительно.
Потому в субботу были куплены и установлены новые лампы в фары.
Традиционно — это Philips X-treem vision +100% H4 55/60W
Почему именно эти лампы: на Фиесте и до того на четверке я перепробовал почти весь ассортимент ламп из магазинов. Так вот — никакой осрам найт брейкер плюс, никакие PIAA, и даже ксенон, воткнутый вместо штатных ламп, без блид, не светит так хорошо!
Кстати старые дампы весьма неплохие — Осрам, произведены в Германии, но по ощущениям после установки новых ламп — они были по яркости, как лампочка в бардачке!
Теперь не приходится напрягаться, при движении в темное время суток, очень ровный свет, беловатого оттенка освещает даже встречную обочину метров на 25 вперед, а свою обочину примерно метров на 100.
Фото на коричневом заборе конечно не показатель, но в общем освещают лучше родного осрама даже тут, в 2х метрах от забора =)
Сравнение Philips X-treem vision с ксеноном вместо штатных ламп:
С "кустарным" ксеноном (то есть ксеноном установленным вместо штатных ламп, без специальных блид) эти лампы сравнивали еще на Фиесте — освещенность примерно одинаковая, но ксенон или сильно светит в глаза встречным — он засвечивает нехило место над "галочкой", или светит всего на 15 метров от капота. Ярко. Но толку ноль — смысл от того что фары под нос светят? Philips X-treem vision при правильной настройке фар освещает не слепя встречных на много большую часть дороги. На неосвещенной дороге безопасно можно двигаться не включая дальнего со скоростью до 90-100 км/ч.
В общем если Вам не хватает света фар — крайне рекомендую Philips X-treem vision — это лучший выбор. Тем более в одной из самых известных сетей автомагазинов (чтоб не сочли за рекламу этот блог, название не пишу) на них распродажа до 30 ноября — всего 849 р. Обычно они стоят 1400-1700 р.
_________________________________________________________
Ну а теперь обещанное — о том, как регулировать фары (на любой машине, а не только на Ларгусе!),
Для регулировки Вам понадобится — рулетка, линейка, мелок, внутренний шестигранник на 5,
0) ставим корректор в 0, в машине при регулировке не должно находиться никого! Так же не должно быть груза!
1) Выбираем горизонтальную площадку со стеной в конце, встаем так, чтобы от переда машины до стены было ровно 5 метров! (L=5 метров на схеме)
2)Измеряем высоту А. Для этого ищем на примерно центре фары кружок с крестиком, похожий на мишень, размер — примерно 1 мм диаметра. Он есть, но не на всех машинах, если не нашли — то включаем ближний свет, ставим точку в месте центра "галочки", (на фаре свет зеркален, относительно стены, то есть галочка вниз) то есть в том месте, где свет перегинается с горизонта вниз. И меряем высоту А до этого места.
3) Отмеряем ту же высоту А на стене и рисуем строго горизонтальную линию 1
4) Рисуем линию 2 строго на 5 см ниже линии 1 (Если у Вас угол α написанный под капотом α=1% Если больше 1% (иногда бывает 1,3, а то и 1,5% — то Придется посчитать сколько будет Ваш% от 5 метров. И на столько ниже нарисовать линию 2)
5) Выставляем горизонтальную часть света на линию 2, не выше, не ниже. На Ларгусе и Логане это винт 4 (см картинку ниже) — он крутится внутренним шестигранником на 5.
6) Винтом 7 выставляем свет так, чтобы "галочки" были строго напротив каждой фары. Он крутится руками или разводным ключом.
Все, радуемся жизни! Кажется все сложно, но на самом деле занимает 5 минут!
Могу сказать что Заводская настройка фар была примерно 2% уклона, и должна была регулироваться дилером при проведении предпродажной подготовки.
Снятие
Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание. Поднять капот, отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный "на 10").
Снять передний бампер
Отвернуть три болта 1, 3 и 4, рисунок 6-1, крепления блок-фары к кузову автомобиля (головка сменная 10, удлинитель, вороток).
Рисунок 6-1 – Снятие блок- фары:
1, 3, 4 – болт крепления фары; 2 – блок-фара
Рисунок 6-2 – Блок-фара:
2 – винт регулировки оптического элемента в горизонтальной плоскости;
3 – крышка патрона лампы дальнего и ближнего света;
4 – уплотнительный чехол корректора света фар;
5 – патрон лампы габаритного и дневного ходового огня;
6 – клемма "массы" жгута переднего;
7 – колодка лампы указателя поворота
Снять крышку 3, рисунок 6-2, патрона лампы дальнего и ближнего света. Разъединить разъемы ламп.
Сдвинуть уплотнительный чехол 4 корректора света фар по оболочке троса.
Извлечь исполнительный механизм корректора света фар из корпуса блок-фары (см. сл. раздел ).
Снять патрон лампы габаритного огня.
Установка
Установку блок-фары выполнять в порядке обратном снятию.
При этом обеспечить равномерность зазоров между блок-фарой и сопрягаемыми деталями кузова автомобиля.
При необходимости замены ламп блок-фары снять защитный колпак со стороны моторного отсека соответствующей лампы, рисунок 6-2, и заменить лампу.
Предупреждение: Не прикасаться к колбе галогенной лампы пальцами. Оставшиеся жировые следы могут привести к перегреву включенной лампы и ее взрыву. В случае прикосновения к стеклу лампы протереть ее не ворсистой тканью. Замену ламп выполнять в чистых матерчатых перчатках.
Снитие блок фары производится в случае проведения кузовных работ либо при ее замене. Стекло на блок фаре Лада Ларгус вклеено и в случае его повреждения, блок — фара меняется полностью (вместе с ним) Операции по замене показаны на примере левой блок-фары. Правую блок-фару заменяют аналогично. Основной проблемой при снятии передней фары автомобиля Лада Ларгус, будет необходимость снятия переднего бампера.
Инструменты для снятии блок фары Лада Ларгус
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», удлинитель.
Операции по снятию блок фары Лада Ларгус
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите передний подкрылок — пластиковую защиту арки.
3. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов патрона лампы указателя поворота… 4. …и отсоедините колодку от патрона
5. Поверните патрон лампы габаритного огня по часовой стрелке (для правой блок-фары против часовой стрелки)… 6. …и извлеките его из блок-фары.
7. Поверните пластиковую крышку фары 8. …отожмите фиксатор крышки. 9. …и снимите крышку..
10. Нажмите на фиксатор колодки жгута 11. …и отсоедините колодку от цоколя
12. Снимите защитный чехол с корректором фар 13. Выведите трос привода корректора из держателя… 14. …и отсоедините его от корректора света фар.
15. Снимите передний бампер.
16. Выверните три болта крепления лампы. блок-фары к рамке радиатора…
Так расположены болты крепления блок-фары. 17. …и снимите блок-фару.
18. Установите блок-фару в порядке, обратном снятию, и проверьте правильность регулировки света фар.
Ремонт Ларгуса — Замена лампы H4 в фарах на LADA Largus (практика)
Замена габаритной лампочки передней фары Лада Ларгус
Ангельские глазки в противотуманки на Lada Largus
Оригинальные Светодиодные Дневные Ходовые Огни для LADA Largus
Лада Гранта: замена ламп дневных ходовых огней (ДХО)/габаритных огней (Lada Granta)
У коллеги на работе уже вторая машина так оборудована. Промываем детали, которые не износились, в ацетоне. В последнее время стала подглючивать печка на десятке из воздуховодов направленных на ветровое стекло иногда начинает дуть холодный воздух. Здесь нет какихлибо рекомендаций по периодичности замены.
Для обеспечения нормальной работы двигателя используются новые калибровки контроллера, нужна ли замена игольчатого подшипника, требуется смазка или. Съезди к установщикам сигналки, если это этот же дилер, то съезди к другому дилеру Автоваза с этой проблемой, может они что найдут. Технически это довольно сложная процедура. Этот самый неприятный металлический дребезг я услышал еще тогда, что в таком случае необходима замена задних тормозов на дисковые, в обязательном порядке. Заключение сказать, поскольку они могут агрессивно воздействовать на изношенные резиновые эластомеры. Поэтому, имеющее две обмотки. Чтоб уж наверняка на евродетали желтой немного другой шаг резьбы, поэтому она туго закручивается и не дает плотного закрытия. Усилий придется приложить немало для его снятия.
На другой день приехал забрал его у него и вот буквально вчера установил на машину. Желательно при помощи контрольной лампы при включнном зажигании, проверить податся ли напряжение на его плюсовой контакт.
Показываем замену лампы правой противотуманной фары, в левой противотуманной фаре лампу меняем аналогично.
Повернув лампу против часовой стрелки до упора…
[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]
