No Image

Какая панель подойдет на ваз 2107

СОДЕРЖАНИЕ
0
1 130 просмотров
20 августа 2019

Контрольные приборы на «семерке» сосредоточены в едином блоке и отличаются высокой информативностью. Для автомобиля ВАЗ 2107 помимо штатной комбинации производится электронная панель оригинального вида, полностью приспособленная для установки без переделки торпеды. Компаний изготовителей изделий такого рода несколько и каждая из них предлагает собственный вариант.

На автомобиле модели ВАЗ 2107 так называемая европанель контрольных приборов может быть установлена и подключена своими руками без привлечения специалистов. В комплекте поставки имеются все необходимые детали, для коммутации устройства с бортовой сетью на его корпусе смонтированы стандартные разъемы. Кроме того, имеется руководство по монтажу и технический паспорт, в котором ставится отметка о продаже магазином.

Демонтаж штатной комбинации приборов

Снять заводскую панель с автомобиля ВАЗ 2107 довольно просто, она установлена в нише на специальных кронштейнах и закреплена на них винтами. Порядок демонтажа оборудования следующий:

  1. Производим отключение аккумуляторной батареи путем отсоединения отрицательного провода от соответствующего вывода аккумулятора.
  2. Действуя отверткой с плоским шлицем, вынимаем рукоятки с рычагов управления системы вентиляции и отопления салона.
  3. Стопорную гайку рукоятки сброса суточного счетчика отворачиваем ключом и снимаем ее вместе с шайбой.
  4. Вынимаем заглушку винта крепления декоративной панели и выкручиваем его.
  5. С небольшим разворотом достаем узел из ниши и получаем доступ к комбинации приборов.
  6. Рукой откручиваем накидную гайку крепления троссика спидометра к прибору и отстыковываем его.
  7. Снимаем трубку со штуцера эконометра и производим отключение электрических разъемов в количестве трех штук.

После этого декоративная панель с комбинацией приборов полностью вынимается из ниши и с нею можно работать на столе. Как видно из представленного описания, демонтаж данного устройства на автомобиле ВАЗ 2107 особой сложности не составляет и может быть выполнен автолюбителем самостоятельно.

Описание электронной комбинации приборов

В нашей стране имеются несколько производителей такого рода оборудования, предлагающих свою продукцию потребителю. Электронная панель для автомобиля модели ВАЗ 2107 представляет собой набор индикаторов и блоков измерительных устройств, собранных в едином корпусе и адаптированных для установки вместо заводской. В составе такой комбинации приборов присутствуют следующие элементы:

  1. бортовой компьютер с жидкокристаллическим дисплеем размеров 132х48 точек;
  2. спидометр;
  3. тахометр;
  4. указатель уровня топлива;
  5. эконометр;
  6. индикаторы включения указателей поворота;
  7. контрольные лампы давления масла в системе смазки и уровня заряда аккумулятора.

Для удобства восприятия информации водителем приборная компьютеризованная панель для автомобиля ВАЗ 2107 имеет привычный для него вид. Спидометр, тахометр и указатель уровня топлива оформлены в виде стрелочных индикаторов. Данная комбинация приборов имеет следующий функционал:

  1. тестер диагностический;
  2. маршрутный компьютер;
  3. индикатор аварийной сигнализации;
  4. часы с будильником и календарь;
  5. индикатор динамических параметров;
  6. хранилища и отображения информации сервисной книжки.

После соответствующей настройки такая комбинации приборов будет напоминать о необходимость выполнения операций по техническому обслуживанию автомобиля. Информативность такой панели на автомобиле ВАЗ 2107 находится на очень высоком уровне, а грамотно подобранная подсветка не отвлекает от управления машиной. Приборная комбинация работает по принципу индикации только тех параметром, что имеют существенные отклонения от заданных.

Совместимость электронной комбинации с бортовой сетью

Описанная выше приборная панель может быть использована на автомобилях ВАЗ 2107, оснащенных системой впрыска разных модификаций. Разработчики использовали для подключения жгутов проводов стандартные разъемы по цвету соответствующие заводским, что значительно облегчает установку и коммутацию оборудования. Геометрические размеры, форма и расположение крепежных кронштейнов полностью идентичны штатной панели.

Оборудование адаптировано для работы с блоками электронного управления двигателем моделей Январь 5.1 и BOSCH M1.5.4. Имеется возможность перепрограммирования комбинации приборов при помощи энкодера с подключением последнего через специальный разъем. Электронная европанель совместима с парктроником того же производителя, информация с которого отображается на жидкокристаллическом дисплее.

Установка данного оборудования на автомобиль при помощи входящих в набор поставки комплектующих:

  1. жгута проводов;
  2. соединителя специальной формы;
  3. крепежных болтов.

Данная приборная панель специально разрабатывалась для автомобиля ВАЗ 2107 как электронная ее версия и органично вписывается в дизайн салона. Автоматическая подстройка подсветки делает показания хорошо различимыми и вместе с тем не раздражает зрение водителя и пассажиров.

Установка электронной комбинации

Приобретенное оборудование вынимается из упаковки и осматривается и крепится при помощи саморезов к декоративной накладке. К расположенным на оборотной стороне разъемам подключаются жгуты проводов бортовой сети автомобиля ВАЗ 2107, для удобства они имеют разную форму и отличаются по цвету. Приборная комбинация вставляется в нишу и фиксируется в ней при помощи винта.

На место устанавливаются рукоятки с рычагов управления вентиляцией и отоплением салона. После подсоединения аккумулятора и включаем зажигание, панель приборов при этом начинает функционировать. На следующем этапе производится настройка комбинации по описанию, которое имеется в приложенном руководстве. По завершении манипуляций можно приступать к эксплуатации автомобиля.

Панель приборов отечественной семерки

Панель ВАЗ-2107, как и любого другого автомобиля, комплектована только наиболее важными сигнализаторами "жизнедеятельности" транспортного средства.

Их, конечно, немного, но они обязательны и их следует хорошо знать. Это поможет вовремя заметить возникшую неисправность. Во время движения каждый профессиональный водитель раз в несколько минут смотрит на приборную панель с целью оценки работы систем машины. Это поможет ему, если нужно, скорректировать вовремя собственные действия.

Однако бывают случаи, когда неопытные водители не совсем понимают значения датчиков панели приборов.

Наиболее распространенными аварийными ситуациями являются следующие:

  • Загорается аварийная лампа давления масла. В такой ситуации нужно прекратить движение, заглушив мотор. Необходимо проверить уровень масла. Если он недостаточный – следует долить масло и только тогда завести двигатель. Возможно, что аварийная сигнализация будет продолжать гореть. В таком случае, необходимо повторно заглушить мотор и найти способ транспортировки машины на буксире к месту, где будет проводится ремонт. Если вы продолжите движение с включенной аварийной лампочкой, то через некоторое время двигатель "застучит" вследствие того, что провернулись вкладыши шатунов. Если дальше продолжать движение, то двигатель заклинит. А в этой ситуации уже придется проводить капитальный ремонт силового агрегата.
  • Возможно загорание аварийной лампы аккумуляторной батареи (АКБ). В этой ситуации сначала необходимо проверить клеммы – возможно, они окислились и нет надежного контакта. Если это не помогает, то причина в генераторе. Он не вырабатывает необходимый уровень тока для заряда АКБ. Если неисправность возникла в дневное время суток, то лучше постараться добраться до ближайшей СТО. В таком случае нужно выключить все электроприборы. Качественный аккумулятор в таких условиях «протянет» 100 или даже более километров (энергия будет идти только на питание системы зажигания). Чаще всего, в таких ситуациях, из строя выходит реле-регулятор напряжения.
  • В случае загорания аварийной лампы тормозной жидкости следует сразу же остановиться. Езда без тормозов – всегда опасное занятие, это не экстрим, а обычная техника безопасности. Если возникла такая неисправность, проверьте уровень тормозной жидкости и, если надо, долейте ее. Если машина может тормозить – нужно постараться потихоньку добраться до ближайшей СТО. Если же дела обстоят так, что автомобиль не реагирует, то есть не тормозит, лучше вызвать механиков или, если вы умеете, устраните причину поломки своими руками.
  • Датчик, который показывает температуру охлаждающей жидкости, «размещен» в красной зоне. На "классике" не предусмотрена специальная аварийная сигнализация, которая информирует водителя о "закипание" двигателя. Поэтому неопытный водитель легко может "проспать" такой момент (но не заметить пар из-под капота весьма сложно). В такой ситуации нужно остановится, дать мотору остыть. Не нужно сразу лезть под капот. Вы можете получить сильный ожог. Когда двигатель остынет, необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости. Если нет обрыва патрубка механизма охлаждающей жидкости, то нужно постараться доехать к СТО или гаража и уже там выяснить, почему повысилась температура. Чаще всего это случается вследствие выхода из строя термостата или не включения вентилятора радиатора.
  • Датчик, который сигнализирует об уровне топлива, на нуле. Если в бензобаке менее пяти литров бензина, тогда загорится сигнальная лампочка. В этой ситуации нужно подзаправится.

Во время движения всегда нужно обращать внимание на показания тахометра. Обороты силового агрегата не должны быть выше отметки 5000 оборотов в минуту. Водитель с опытом старается держать стрелку в зеленой зоне. Таким образом, обеспечивается экономичный режим движения транспортного средства.

Схема панели приборов ВАЗ-2107

Панель приборов – это важная составляющая каждого автомобиля, и модель 2107 не является исключением. Для визуального восприятия лучше посмотреть, как выглядит схема ВАЗ 2107 «приборки».

1 — автомобильный вольтметр;

2 — сигнализатор скорости движения или, проще говоря, спидометр;

3 —счетчик машинного пройденного пути – одометр;

4 — тахометр. Он показывает частоту, с которой вращается коленчатый вал. Желтая зона на шкале обозначает, что двигатель работает на высоких оборотах; красная зона показывает недопустимые режимы. 6000 об/мин – максимально допустимые обороты.

5 — указатель температурного состояния охлаждающей жидкости. Зеленая зона – это нормальная температура охлаждающей жидкости. О перегреве двигателя сигнализирует красная зона. Автомобиль запрещается эксплуатировать при температуре охлаждающей жидкости, которая составляет показатель свыше 118 °С;

6 — эконометр. Данный указатель помогает выбрать из всех режимов наиболее экономичный для работы мотора (стрелка прибора должна находится в зеленой зоне его шкалы).

7 — блок (КЛ) контрольных ламп автомобиля ВАЗ 2107:

— включения поворотных указателей (при включении левого или правого поворота загорается мигающим зеленым светом);

— неисправности механизма управления двигателем (используется на автомобиле с инжекторным силовым агрегатом. Лампа светиться оранжевым светом, если включено зажигание. Когда запускается двигатель, она гаснет). При неисправностях в системе, лампа мигает или же постоянно горит. В такой ситуации использовать автомобиль не запрещается, система просто перейдет на резервный режим работы;

— лампа заряда АКБ. Во время включения зажигания лампа на панели приборов приобретает красный свет и гаснет, когда происходит запуск двигателя. Если лампа продолжает гореть, значит отсутствует заряд батареи. Причин может быть несколько: недостаточное натянут ремень привода генератора, цепь контрольной лампы или генератора неисправна. Если и дальше эксплуатировать автомобиль, то это может привести к тому, что аккумулятор полностью разрядится и остановится двигатель. Также может возникнуть пожар;

— сигнализатор включения габаритного света (загорается зеленым, если включены габаритные огни);

— индикатор включения дальнего света осветительных приборов автомобиля (лампа загорается синим светом, если включить дальний свет фар);

— недостаточно давления масла. Когда включается зажигание, лампа давления масла начинает светиться красным светом и сразу же гаснет, когда мотор запускается. Если лампа продолжает гореть, значит присутствует низкое давление масла. Чтобы избежать выхода из строя силового агрегата, его нужно заглушить и попробовать устранить причину неисправности;

— включен стояночный тормоз (лампа загорается ярким красным светом, если включается зажигание и поднят рычаг стояночного тормоза).

8 —показатель пути, который пройден за сутки;

9 —(КЛ) резерва топлива. Желтый свет загорается, если в топливном баке остается менее 6—4 литров топлива;

10 — показатель уровня топлива;

Клавишные выключатели ВАЗ-2107

1 — выключатель внешнего освещения. Данный выключатель имеет три положения. Первое сигнализирует о выключенном наружном освещение; второе — включены лампы, которые освещают номерные знаки, лампы подсветки приборов и габаритный свет; третье положение — дополнительно включенный ближний свет фар;

2 — автомобильный выключатель обогрева заднего стекла. Если включено зажигание, следует нажать клавишу;

3 — транспортный выключатель противотуманного света задних фонарей. Включается нажатием клавиши, если горит ближний свет фар;

4 — переключатель вентилятора отопителя. Переключатель может обеспечить две скорости, с которой способен вращаться вентилятор — малую и большую.

Помимо этого, центральная консоль приборной панели ВАЗ 2107 комплектована дополнительными контрольными лампами:

А – непристегнуты ремни безопасности (лампа светится красным светом во время включения зажигания);

Б – (КЛ) включения обогрева заднего стекла (загорается особенным – оранжевым светом);

В – аварийного состояния автомобильной рабочей тормозной системы (лампа сначала загорается красным светом с ситуации, если понижается уровень жидкости в баке машинного гидропривода тормозов).

Прибор панели ВАЗ 2107 на холостом ходу

Когда запущен двигатель, следует его определенное время прогреть на холостом ходу. Ключ зажигания должен находится в положении I. В то же время, аварийная сигнализация АКБ и лампа, сигнализирующая о давления масла, должны погаснуть. Если посмотреть на фото, то можно увидеть, что светиться лампа стояночного тормоза.

Поскольку подсос включен, тахометр будет показывать завышенные обороты мотора (на холостом ходу обороты не должны быть больше чем 1000 оборотов в минуту). Уровень заряда аккумулятора должен находиться в положение, какое указано на фото. Если стрелка размещена в красной или белой зоне, это значит, что генератор почему-то не вырабатывает ток.

Если стрелка в желтой зоне – идет перезаряд АКБ. Датчик температуры охлаждающей жидкости показывает, что двигатель прогрелся, если стрелка начнет подниматься по белой зоне. Не следует забывать о подсосе. Его до начала движения можно "отбить" хотя бы наполовину, а вот после трех минут после начала движения следует «отбить» подсос полностью.

Как снять панель ВАЗ-2107

snyatie-paneli-vaz-210754.jpg

Снятие «приборки» представленного автомобиля производится в следующей последовательности:

1. Для начала необходимо подготовить автомобиль к выполнению операций (для этого следует просмотреть соответствующей материал под названием «Подготовка машины ваз 2107 к ремонту и техническому обслуживанию»).

2. Потом необходимо отсоединить провод на авто от отрицательного вывода аккумулятора.

3. После этого подеваем отверткой и аккуратно снимаем рукоятки с рычагов управления печкой.

4. Следующий шаг – отворачиваем гайку, которой крепится рукоятка сброса показаний счетчика. Снимаем вместе с шайбой гайку и проталкиваем рукоятку в пространство, которое находится за панелью приборов.

5. Тонкой отверткой аккуратно поддеваем и потом снимаем заглушку самореза, которым крепится панель приборов.

6. С помощью крестовой отвертки отворачиваем саморез крепления.

7. Аккуратно вынимаем «приборку» ВАЗ 2107.

8. Отсоединяем трос после того, как отвинчена накидная рифленая гайка троса привода автомобильного спидометра.

9. После этого, снимаем шланг подвода разрежения со штуцера эконометра.

10. Аккуратно отсоединяем колодки (три цвета) жгутов проводов.

11. Теперь можно снять панель с машины. После этого смело можно выполнять следующие операции:

-заменяем лампы подсветки;

-в случае необходимости заменяем контрольные лампы.

Установку «приборки» следует проводить в порядке, противоположном ее снятию.

Общие сведения о тюнинге панели приборов ВАЗ-2107

ВАЗ 2107 является моделью, которая смогла неплохо зарекомендовать себя на отечественных дорогах. По утверждениям специалистов, тюнинг ВАЗ 2107 своими руками «приборки» способен полностью изменить вид авто и несколько улучшить его эксплуатационные возможности. Сегодня для проведения тюнинга есть все необходимые аксессуары и элементы. Благодаря им, свою простую заводскую панель можно превратить в привлекательный и практичный «гаджет» внутри салона.

Тюнинг панели ВАЗ 2017 можно начинать с установки хорошей подсветки. Это позволит не утруждать свое зрение в ночное время. Но об этом немного позже. Помимо этого, усовершенствовать эту деталь автомобиля можно и по-другому.

Здесь главное – включить фантазию и отделать машину таким образом, чтобы она превратилась в оригинальный и неузнаваемый повседневный практичный «элемент» вашей жизни. Можно установить, например, белые шкалы приборов. Они смотрятся весьма нестандартно и по-современному стильно. Их дизайн вы сами выбираете.

Также, для стильного и очень актуального сегодня тюнинга этой марки, прекрасно подойдет монтаж современной, надежной и мощной аудио системы. Выбор сегодня огромный и подобрать необходимый вам вариант очень просто.

Без сомнения, лучше, если есть деньги, доверить проведение тюнинга специалистам, они способны грамотно и быстро выполнить свою работу, но, следует помнить, что за это придется заплатить значительно больше, нежели если бы усовершенствования и доработки вы выполняли сами. Поэтому, запаситесь желанием, терпением и верой в себя и вперед, за работу.

Светодиодная подсветка панели ВАЗ 2107

Чаще всего при тюнинге салонных приборов ВАЗ 2107 вспоминают о светодиодной подсветке, которая придает «торпеде» ВАЗ 2107 красивый и современный вид. Следует рассказать об одном из наиболее распространенных вариантов ее тюнинга.

В процессе работы необходимо будет использовать 10 светодиодов по 3 вольта каждый. Чтобы их непосредственно соединить, нужно использовать специальный шлейф, а в качестве крепления – небольшой кусочек провода от разъема molex. Необходимо взять также два резистора на 680 Ом.

По сути, нужно только 8 светодиодов, которые будут одинаковые по току и напряжению, но лучше, конечно, если все десять будут одинаковы по этим параметрам.

Вся работа, в общем, сводится к 3 главным этапам, о которых следует рассказать более подробно:

  1. Для начала необходимо спилить головки у светодиодов. Для этого подойдет напильник. Далее следует зашкурить всю поверхность, к более равномерному и мягкому свечению. После этого берем провод от molex, зачищаем и нарезаем кусками, каждый по три сантиметра. Сгибаем их в форме «Г». Потом необходимо определиться, где вы хотите поставить светодиоды. Например, можно разместить их так: вокруг большого прибора в уголках – четыре, а один между парой небольших приборов на боковой стенке. После этого берем уже подготовленные нами провода (с помощью пинцета) и впаиваем их в месте, где размещать будем светодиоды. В итоге, получатся прекрасные держатели. Далее к ним следует припаять светодиоды одной ножкой. Данный метод отличается от других те, что можно сразу же на месте выключить и включить подсветку и, в случае необходимости, направить ее в соответствующем направлении.
  2. Второй шаг – подрубка светодиодов. Необходимо разрезать шлейф, после чего формируем проводки. Четыре светодиода (вокруг большого прибора) последовательно спаиваем в одну цепь, используя мелкие проводки. Боковой светодиод спаиваем через резистор. Минус и плюсом необходимо взять с контактов старой подсветки.
  3. Регулируем яркость. Это выполняется за счет ручки регулировки. Яркость регулируется в двух цепях, в середине, где имеется по четыре диода. В процессе выполнения работы с такой приборной панелью на автомобиле можно ездить, но очень аккуратно.

Подсветка стрелки приборов

В процессе проведения тюнинга ВАЗ 2107 панели приборов можно выполнить красивую подсветку стрелок. Лучше взять в качестве примера тахометр и спидометр, поскольку четыре маленьких прибора имеют очень миниатюрное крепление стрелок.

Для работы потребуются:

-четыре белых светодиода, длинной 3мм;

-четыре сопротивления по 1,5 кОм;

-кусок (длина – четыре мм) оргстекла для стрелок;

-черная краска или красный лак для ногтей;

-два колпачка для корпуса стрелки (помочь может женская тушь) и две заглушки для мебели;

После этого определяемся с тем, какой длины будет стрелка (давайте возьмем 30 мм плюс само крепление внутри колпачка). Потом аккуратно на станке вытачиваем оргстекло- важно сточить таким образом, чтобы стрелка наверху была ровная, а внизу имела заострение. В таком случае свет будет идти вдоль стрелки и подсвечивание ее будет происходить более равномерно.

Под углом 45 градусов стачиваем противоположный конец стрелки. Ставим ее на клей. Стрелку красим красным лаком (обратите внимание, низ стрелки необходимо прокрасить не раз, а в несколько слоев. В таком случае свет не будет попадать на шкалу приборов. Чтобы закрепить стрелку на оси прибора, можно использовать мебельную заглушку. Необходимо ее также посадить на клей.

После этого, взвешиваем стандартную стрелку, а также изготовленную своими руками (разница может составлять 100 млг, что, в общем, не существенно). Разбираем «приборку». Демонтируем белые шкалы и вживляем по два светодиода. Данный процесс требует особого терпения и аккуратности. Светодиоды следует с боков покрасить черной краской. Это уменьшит количество света, которое будет уходить на шкалу.

Если свет из под стрелки будет просачиваться, следует сделать кольцо и покрасить его красным лаком. После этого, необходимо посадить его на шкалу. Таким образом, вокруг корпуса стрелки образуется белый шлейф. Закрепляем светодиоды к габаритам. Потом обязательно тестируем подсветку. В итоге, должно получится так, что даже днем будет ярко. Возможно, не будет хватать подсветки циферок, но это не столь важно – главное, что стрелка светится красиво и очень ярко.

Все автомобили оснащены приборными указателями и фиксирующими датчиками. Они служат для контроля работы двигателя и других важных систем. Торпеда ВАЗ-2107 не является исключением. Водитель может предотвратить выход из строя узлов, если своевременно отреагирует на показания приборов. Рассмотрим особенности панели отечественной машины, возможности ее усовершенствования и другие особенности.

Обозначения

Торпеда ВАЗ-2107 – это важная составляющая всей конструкции. Схема приборной панели выглядит следующим образом:

  1. Вольтметр транспортного средства.
  2. Спидометр, указывающий показания скорости передвижения.
  3. Одометр (счетчик километража, который прошел автомобиль).
  4. Учетный прибор, показывающий частоту вращения коленчатого вала. Его техническое название – тахометр. Экран имеет несколько зон, окрашенных в разные цвета. Желтый отсек – это работа мотора на высоких оборотах, красная часть – недопустимые режимы. Предельная оборотистость у этой машины составляет 6 тысяч вращений в минуту.
  5. Температурный указатель состояния хладагента. Если стрелка находится в зеленой зоне – это норма. Перегрев силового агрегата сопровождается отметкой в красной части индикатора. Если температура охлаждающей жидкости превышает 118 градусов по Цельсию, автомобиль эксплуатировать категорически не рекомендуется.
  6. Указатель экономичной работы мотора (эконометр). Его стрелка должна находиться в зеленой зоне.
  7. Узел контрольных ламп транспортного средства.
  8. Активация повторных сигналов (поворотов).

Другие указатели

Торпеда ВАЗ-2107 имеет еще целый ряд сигнализаторов. Среди них:

  • Датчик неисправности контроля мотора (актуален на моделях с инжекторной системой впрыска топлива). Индикатор светится оранжевым колером при включенном зажигании. После пуска силового агрегата он тухнет. Если лампочка часто мигает и постоянно горит, следует обратиться в ремонтную мастерскую. Эксплуатация при этом машины допускается, система переходит в резервный режим работы.
  • Сигнал зарядки аккумуляторной батареи. Во время пуска мотора индикатор загорается красным цветом и гаснет. В случае продолжения свечения лампы, стоит обратить внимание на заряд АКБ. Основные причины неисправности: плохое натяжение ремня привода ГРМ, неисправность генератора или нарушения в электрической цепи. Если игнорировать эту проблему, она приведет к полной разрядке аккумулятора, а в некоторых случаях к возгоранию.
  • Сигнализатор габаритных огней (при включении горит зеленым колером).

Дополнительные индикаторы

Торпеда ВАЗ-2107, фото которой представлено выше, имеет еще несколько важных указателей, а именно:

  • Датчики активации дальнего света фар. При этом лампа горит синим цветом.
  • Контроллер давления масла. Если этот показатель достаточен, при включении мотора индикатор светится красным светом и сразу же тухнет. Продолжительное свечение лампочки свидетельствует о низком давлении масла. Игнорирование этой проблемы может привести к выходу из строя силовой установки автомобиля.
  • Режим контроля стояночного тормоза (о его включении свидетельствует соответствующая лампа, которая горит красным светом после пуска мотора).
  • Указатель километража, пройденного за сутки.
  • Датчик остатка горючего. Если в баке остается около 5 литров топлива, он горит желтым цветом.
  • Основной индикатор уровня бензина.

Выключатели клавишного типа

Накладка на торпеду ВАЗ-2107 имеет специальные гнезда для клавишных переключателей. Среди них:

  • Контроллер внешнего освещения. Он имеет три позиции. Первая говорит о том, что система деактивирована, вторая – о включение ламп подсветки номерных знаков и габаритов, третья – о включении ближнего света.
  • Автоматический переключатель обогрева заднего стекла. Включить его можно после запуска мотора.
  • Автомобильный выключатель противотуманного света задних огней. Активируется регулятор одновременно с ближним светом фар.
  • Регулятор вентилятора обогревателя. С его помощью можно выбрать нужную скорость циркуляции подаваемого отопителем воздуха.

Кроме того, торпеда ВАЗ-2107 оснащена буквенными контрольными индикаторами, а именно:

  • Сигнализатор «А» свидетельствует о непристегнутых ремнях безопасности (светится красным светом после включения зажигания).
  • «Б» – горит оранжевым светом, сигнализирует о работе обогрева заднего стекла.
  • «В» – указатель аварийной работы тормозного узла машины. Светится красным светом, если происходит критическое снижение уровня жидкости в резервуаре гидравлического тормозного привода.

Причины загорания аварийных индикаторов

Тюнинг торпеды ВАЗ-2107 предполагает лучшее внешнее оформление и оригинальную подсветку. Но общий функционал сохраняется в традиционном стиле. Среди самых распространенных аварийных ситуаций отмечаются следующие моменты:

  1. При загорании датчика уровня давления масла следует заглушить двигатель. Затем необходимо проверить наличие масла, добавить, если уровень ниже допустимого. Дальнейшее свечение индикатора свидетельствует о том, что требуется отбуксировать машину на СТО или другое место ремонта. При игнорировании проблемы возможны ситуации, когда происходит стук шатунов мотора и дальнейшее заклинивание агрегата. Это чревато заменой двигателя или проведением его капитального ремонта.
  2. Если светится аварийный индикатор аккумулятора, следует проверить клеммы на наличие надежной фиксации и окисления. Вторая причина срабатывания датчика – нарушение работы генератора. Желательно отключить все электрические устройства и посетить ближайшую ремонтную станцию. Хорошая аккумуляторная батарея даже в таких условиях может проработать около 100 километров, если питание будет поступать исключительно на систему зажигания. Как правило, проблема возникает из-за поломки регуляторного реле напряжения.
  3. Торпеда ВАЗ-2107 на ВАЗ-2106 имеет те же характеристики, что и в штатном исполнении. Например, если загорится аварийный датчик тормозной жидкости, необходимо незамедлительно заглушить двигатель и остановиться. Затем нужно проверить уровень жидкости, при необходимости долить ее. В случае если тормозная система не срабатывает, необходимо вызвать эвакуатор и обратиться к специалисту по ремонту.

На что еще обратить внимание?

Некоторые показатели приборной панели также требуют особого внимания. Например, если индикатор закипания жидкости находится в красной зоне, необходимо буквально сразу же остановить машину и дать мотору остыть. Учитывая, что на ранних версиях «Жигулей» подобный датчик не предусмотрен, начинающий водитель может не заметить этот момент. Но проблема, как правило, сопровождается вылетом пара из-под капота. Стоит отметить, что не следует сразу прикасаться к рабочим частям двигателя, поскольку можно сильно обжечься. Чаще всего неисправность возникает по причине недостаточного уровня хладагента, поломки термостата или радиаторного вентилятора. Решить проблему помогут специалисты СТО или навыки владельцев, которые не первый год за рулем.

Индикатор уровня топлива сигнализирует о его минимальном запасе посредством включения красной лампочки. Это происходит, если в баке остается менее пяти литров горючего. Решается проблема просто – необходимо заправить авто на ближайшей АЗС. Кроме того, нужно обращать внимание на параметры тахометра. Удержание стрелки прибора в зеленой зоне (не более 5 тысяч оборотов в минуту) позволяет обеспечить максимально экономичный режим движения.

Как снять торпеду на ВАЗ-2107?

Эта операция состоит из нескольких основных этапов:

  1. Автомобиль подготавливается к выполнению начальной стадии (указанные манипуляции есть в инструкции по обслуживанию и ремонту транспортного средства).
  2. Отрицательный вывод аккумуляторной батареи отсоединяется.
  3. Отверткой или похожим инструментом поддевается блок рукояток с рычагов управления обогревателем.
  4. Затем отвинчивается гайка, расположенная на рукоятке сброса показаний счетчика. Шайба также удаляется, ручка проталкивается в пространство за приборной панелью.
  5. Тонкой отверткой или пикой поддевается и снимается заглушка винта, фиксирующего приборную доску.
  6. Крестовой отверткой откручивается основной саморез.
  7. Аккуратно демонтируется накладка на торпеду ВАЗ-2107 и сама панель.
  8. Отсоединяется трос привода спидометра, а также трехцветные жгуты проводки.

На конечной стадии снимается панель, после чего можно провести замену подсветки, контрольных лампочек, других элементов. Установка детали производится в обратном порядке.

Модернизация

Тюнинг торпеды ВАЗ-2107 позволяет принципиально изменить оснащение салона автомобиля. На современном рынке можно без проблем найти все необходимые детали и аксессуары. В первую очередь владельцы меняют основную подсветку. Такое решение позволяет улучшить внешний вид торпеды и облегчить нагрузку на зрение.

Имеется ряд других доработок, в реализации которых значимую роль играет правильный технический подход и фантазия владельца. Как вариант, можно смонтировать белые или разноцветные шкалы приборов, которые смотрятся нестандартно, придавая оформлению абсолютно новую стилистику.

Нелишним будет замена магнитолы на новую и современную аудиосистему. Благо, модификаций представлено великое множество, что облегчает выбор с учетом возможностей и пожеланий пользователя. Более продвинутый тюнинг лучше доверить специалистам. Тем не менее торпеду ВАЗ-2107 своими руками также реально улучшить без существенных финансовых затрат.

Что думают владельцы?

Потребители отмечают, что приборная панель на рассматриваемой машине оснащена всем необходимым минимумом приборов и кнопок, требуемых для контроля и управления основных систем. Тем не менее владельцы сетуют на невзрачность оформления детали, а также слабую подсветку.

Торпеда ВАЗ-2107, отзывы о которой весьма спорные, разработана с учетом новых веяний в сфере автомобилестроения. Однако ей не хватает современного дизайнерского оформления и проработанного функционала. В этом нет ничего удивительного. Все-таки данный автомобиль относится к бюджетной категории.

Какая торпеда подходит на ВАЗ-2107?

Многих владельцев не устраивает приборная панель «семерки». В первых модификациях устанавливалась вариация, практически идентичная пятой модели. В таком случае неудобство вызывает не только эстетичный вид торпеды, но и практическая проблема. Замок бардачка приходится крепить при помощи подручных средств, поскольку он постоянно открывается.

Для замены приборной панели отлично подходит аналог от ВАЗ-2115. Единственной проблемой при монтаже станет появление зазоров, которые можно аккуратно заделать при помощи монтажной пены.

Также может быть установлена торпеда на ВАЗ-2107 от иномарки. Оптимальным вариантом считается деталь с «БМВ Е30». Кроме того, часто используется аналог «Тойоты Камри». В этом случае потребуется слегка подрезать деталь по бокам, установить электрические стеклоподъемники и правильно подобрать кожух на руль.

Светодиодная подсветка

Нередко при модернизации салона «Жигулей» пользователи вспоминают о светодиодной подсветке. Она придает интерьеру оригинальность, легко монтируется и не требует больших расходов. Для обустройства панели потребуется десяток светодиодов, которые между собой соединяются посредством специального шлейфа. В качестве фиксатора применяется кусок провода с разъемом типа «Молекс». Кроме того, потребуется пара резисторов на 680 Ом.

Установка торпеды ВАЗ-2107 с новым освещением потребует соблюдения нескольких основных стадий:

  1. Сначала спиливаются головки светодиодов при помощи напильника. После этого вся поверхность зашкуривается, что позволит получить более равномерное и мягкое свечение.
  2. Далее подготовленный провод нарезается кусками по полсантиметра и сгибается в виде буквы «Г». Подбирается форма размещения нового освещения (по кругу, в уголках или диаметрально). Края проводки аккуратно впаиваются в нужном месте.
  3. Следующий этап заключается в присоединении методом пайки каждой ножки светодиода. Это дает возможность регулировать включение и отключение подсветки непосредственно с блока управления, направляя свечение в нужном направлении.
  4. Далее следует разрезать шлейф, произведя подчистку светодиодов. Это позволит сформировать основную проводку, состоящую из четырех основных элементов, расположенных вокруг большого приспособления. С боковыми аналогами они спаиваются посредством нескольких мелких проводов. В результате создается единая цепь. Минус и плюс системы берется от старой конструкции.
  5. В конце потребуется отрегулировать яркость свечения. Это можно сделать с использованием регулировочной рукоятки. Данный параметр корректируется в паре цепей, оснащенных центральными четырьмя диодами.

Установка торпеды ВАЗ-2107 подобным образом дает возможность передвигаться по дорогам, но с соблюдением особой внимательности.

Приборные стрелки

Улучшение подсветки стрелок потребует наличие определенного инструментария. Для этого понадобится:

  • Две пары белых светодиодных ламп длиной 3 мм.
  • Резисторы сопротивления по 1,5 Ом.
  • Элементы из органического стекла длиной 4 мм.
  • Специальная краска или лак для ногтей.
  • Предохранительные колпаки для корпуса стрелок и заглушки.
  • Хороший (универсальный) клей, весы и провода.

Далее нужно определиться с длиной стрелки. Если взять размер 30 мм, то к нему необходимо добавить запас на фиксирующее пространство. При вытачивании элемента из оргстекла, нужно соблюдать конфигурацию стрелки, обеспечивая ровную основу и заостренный край. Это позволит получить оптимальное подсвечивание и равномерное распределение энергии.

Противоположный край стрелки стачивается под углом 45 градусов. Элемент покрывается лаком, желательно красным, и закрепляется на панели при помощи мебельной заглушки, посаженной на клей. Затем производится взвешивание штатной стрелки и готового самодельного аналога. Если показания превышают разницу в 100 миллиграмм, деталь доводится до требуемых параметров. В приборную панель вставляются белые шкалы и светодиоды. Этот процесс требует особого внимания и аккуратности. Новые лампочки по бокам подкрашиваются черной краской, что позволит уменьшить световые потери. Далее производится фиксация светодиодов к шкале и тестирование приборов.

Как показывает практика и подтверждают отзывы владельцев, интерьер «Жигулей» можно улучшить без существенных затрат. Например, торпеда от «БМВ» на ВАЗ-2107 позволяет модернизировать не только внешний вид панели, но и ее функциональность. О деталях улучшения было указано выше. Надеемся, что советы не будут бесполезными, а позволят улучшить ваш автомобиль, невзирая на год его выпуска и общие характеристики.

Комментировать
0
1 130 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock
detector