Каждому автолюбителю, подбирающему для своего авто новые диски, важно помнить о том, какая разболтовка на ваз 2114. Этот, на первый взгляд, не самый важный параметр, на самом деле является определяющим не только с точки зрения правильной установки колесного диска, но и с точки зрения безопасности на дороге. О том, что же скрывается под термином «разболтовка» и о том, как ее правильно определить — мы сегодня и поговорим.
Параметры дисков 2114
Разболтовка (она же — сверловка дисков, она же — pitch circle diametr) — это величина, показывающая количество крепежных отверстий в диске, а также линейное расстояние между ними. Обозначается она, соответственно, двумя цифрами. Стандартная разболтовка колес на ваз 2114 составляет 4*98. Это означает, что в диске имеются 4 посадочных отверстия под болты, а расстояние между центрами этих отверстий равняется 98 мм.
Стоит отметить, что подобная сверловка является стандартной не только для 14-й модели, но и для всех остальных автомобилей, производимых АвтоВАЗом, за исключением Оки и Нивы.
Кроме разболтовки существует ряд других важных параметров диска, которые могут пригодиться при выборе не оригинальных запасных частей. К ним относятся: ширина, которая обозначается, как 5.0J, вынос диска, маркируемый, как ET45, а также диаметр ступичного центровочного отверстия, равный 58,5 мм. Крепежные болты при этом имеют резьбу М12 с шагом 1,25 мм.
Подбор и замена колесных дисков
Многие автолюбители, в особенности увлеченные тюнингом своей автомашины, устанавливают на авто вместо родных дисков диски от различных иномарок. Вызвано это тем, что разболтовка ваз 2114, как уже говорилось, равняется 4*98, а разболтовка дисков подавляющего большинства серийных иномарок составляет 4*100.
Такая, на первый взгляд, несущественная, разница в расстояниях между крепежными отверстиями, на самом деле является крайне значительной, ведь допуск при изготовлении дисков не превышает 0,7 мм. В результате этого, диск с межцентровыми расстояниями в 100 мм при всем желании не сядет плотно на ступицу с расстоянием между болтами в 98 мм.
Такая неплотная посадка может привести к таким неприятным последствиям, как:
- биение диска во время движения;
- самопроизвольное раскручивание крепежа;
- быстрый износ ступичного подшипника.
Но решить эту проблему все-таки можно, и вариантов тут три. Первый — использовать болты со смещенной головкой, второй — заменить болты на шпильки, третий — установить металлическую проставку между диском и ступицей. Первые два варианта хоть и менее затратные, но достаточно ненадежные, поскольку не обеспечивают нужную фиксацию, а шпильки, вдобавок, не устойчивы к большим нагрузкам кручения. Именно поэтому, лучше всего отдать предпочтение последнему варианту.
Правда, и в этом случае следует учитывать несколько важных моментов:
- Толщина используемых проставок (приобрести которые можно в автомагазинах) должна быть не менее 20 мм.
- Заменять желательно сразу все диски, чтобы не было различий в их выносе.
- Если же заменяется только один диск, то его следует подбирать с минимально возможным выносом, дабы компенсировать толщину проставки и уменьшить нагрузку на ступицу.
Решив установить проставки, следует помнить о том, что большая разница в выносе дисков на разных колесах может привести к значительному ухудшению управляемости автомобиля, особенно на высоких скоростях.
Разновидности колесных дисков
Разобравшись с тем, что такое разболтовка дисков ваз 2114 и с тем, как ее компенсировать при использовании дисков с другим типом сверловки, поговорим теперь и о самих дисках.
В настоящее время в продаже можно найти 3 их основные разновидности, а именно:
- стальные диски;
- литые диски;
- кованные диски.
Стальные диски идут как стандартный заводской вариант на всех машинах ВАЗ. Они отличаются невысокой стоимостью и, вместе с тем, хорошей надежностью и долговечностью. Кроме этого, при аварии они деформируются без разрушения, что в большинстве случаев позволяет их выправить и вновь использовать.
Литые диски производятся из алюминиевых сплавов и ввиду этого, а также общей сложности их производства, стоят значительно больше. При этом, они отличаются разнообразием форм и вариантов, благодаря чему имеют высокий спрос именно у любителей тюнинговать свой автомобиль (еще одним важным плюсом является их малая масса в сравнении со стальными штампованными дисками).
Правда, есть у них и свои минусы, главным из которых является их неремонтопригодность. Ввиду большой твердости, при аварии литой диск не сминается, а просто лопается, иногда раскалываясь на несколько частей. Это не только экономически невыгодно, но и опасно (например, при самопроизвольном разрушении диска при движении по неровной дороге).
Кованные диски сочетают в себе все плюсы стальных и литых дисков, но при этом лишены их недостатков. Изготавливаются они из алюминиевых сплавов, проходящих ковку и прессовку с дальнейшей станочной обработкой. Такая схема производства позволяет увеличить прочность кованных дисков до 3,5 раз в сравнении с литыми.
Заканчивая разговор, стоит еще раз сказать о том, что безопасность — вещь намного более важная, чем привлекательный внешний вид машины. Именно поэтому, к установке колесных дисков стоит подходить крайне внимательно и с учетом всех приведенных выше рекомендаций.
Полезное видео
Дополнительную интересную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:
На автомобиль Лада ВАЗ 2114 подойдут диски нескольких размеров. Штатные диски с завода идут штампованными. В зависимости от манеры вождения и качества дорожного покрытия колесные диски приходится менять кому-то раз в год, кому-то раз в 3 года, кто-то сразу после покупки новой четырки меняет диски на литье. Штампованные стандартные диски мягкие и часто мнутся при ударах на большой скорости.
Заводские штатные варианты
На вазовском конвейере на модель ВАЗ 2114 устанавливаются штамповку диаметром 13 дюймов (1 дюйм — это 2,5 сантиметра). Шины устанавливают, как правило, не дорогие, с высоким профилем.
Для любителей тюнинга с таким базовым вариантом есть над чем поработать, потому что есть куда изменять диаметры дисков и высоту профиля резины. Одним из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 является установка дисков с максимально подходящим диаметром дисков и минимальной высотой профиля резины.
На ВАЗ 2114 можно поставить диски диаметром 15″, но придется ставить низкопрофильную резину и, можно поставить диски 14″ (14 дюймовые) и шириной посадки покрышки от 5″ до 6″. Это однозначно написано в паспорте ЛАДА ВАЗ 2114.
Какую резину можно установить на диски 14″
Для таких дисков подойдет резина только двух маркировок:
- 185/60 R14. Этот размер предпочтительнее.
- 175/65 R14.
Замена предусмотренных заводом-изготовителем стандартных дисков на 15-ти дюймовые могут помешать пройти тех осмотр. Потому что в паспорте машины указано, что не рекомендуется для этого авто устанавливать широкие диски. Вот так выглядит четырка с колесами на 15.
Расчет, индекс, шифр, маркировка
Мало кто разбирается в шифрах и маркировках. Так, например, обозначение латинской буквой R означает радиальная, а цифра, которая выбита после R, означает диаметр диска.Расчет параметров дисков и резины можно сделать своими руками, вернее своей головой.
Начнем расшифровку маркировки покрышки. Например, возьмем заводское обозначения шин для ВАЗ 2114 — 175/70 R13:
- 175 — это ширина в миллиметрах;
- 70 — высота профиля резины по отношению к ширине в процентах;
- R13 — тип шины — радиальная, а 13 — это диаметр в дюймах.
Кто хочет научиться делать дрифт на переднем приводе летом, не забудьте подготовить автомобиль: вперед широкие шины, назад узкие.
Расчет высоты профиля резины
Чтобы вычислить высоту профиля резины, надо умножить 175 мм на 0,7 (это 70 % поделенные на 100). Высота профиля получается 122,5 мм.
Расшифровку ВИН кода автомобиля можно сделать самому, а можно воспользоваться интернет сервисами.
Расчет диаметра (перевод из дюймов в см или мм)
Чтобы узнать, сколько сантиметром в диаметре составляет диск, надо умножить 13″ на 2,54 см = 33 см = 330 мм.
Расчет полного диаметра колеса (диск + резина)
122,5 + 330 = 452,5 мм. Это заводской размер для «четырки».
Рекомендуемые размеры дисков для ВАЗ 2114 — это R13 и R14.
В паспорте автомашины указаны, диски каких размеров можно устанавливать на данную модель. Это: R13, R14.
Если установить 15 дюймовые диски на эту машину и резину не низко профильную, то на кочках при амортизации протекторы резины будут задевать подкрылки или сами крылья.
Если все же решили поставить диски R15, то шины надо выбрать такие:
- 185/55 R15;
- 190/50 R15 (это вариант надо проверить, по ширине подойдет или нет).
Классификация дисков по методу изготовления:
- Штампованные. Самый простой и распространенный способ изготовления колесных дисков. Стальной лист штампуют прессом заданной формой. Отсюда и название «штамповка». Самый дешевый способ изготовления деталей различных форм. Их можно также улучшить методом покраски. Например так:Или так:
-
- Плюсы штампованных дисков:
- Мягкие, имеют свойство пластично деформироваться. Не лопаются при сильном ударе.
- Ремонтнопригодны. Так как они не трескаются, их можно выпрямить до первоначальной формы.
- Литые. Изготавливают методом литья.
-
-
- Плюсы литых дисков:
- небольшой вес;
- незначительно, но уменьшают расход топлива;
- дольше сохраняют шины;
- многообразие форм, что делает их популярными среди любителей тюнингованных автомобилей.
- Недостатки:
- высокая стоимость;
- хрупкость — при резких сильных ударах такие диски лопаются.
- Кованые. Изготавливаются методом ковки. А это Лада Приора с коваными белыми дисками.Имеют все плюсы штампованных и литых дисков. Имеют один мину — очень высокая цена. Кованые диски изготавливает компания ВСМПО.
Видео
Красивые диски для ВАЗ 2114.
В этом видео подборка литых дисков для автомобилей ВАЗ.
Топ 10 советов по выбору колесных автомобильных дисков.
В этом видео показывается, как влияет размер дисков на расход топлива на примере автомобиля Subaru Legacy 2.0R AT (Субару Легаси).
Как выбрать шины.
Комментарии
Поделитесь опытом, кто какие диски ставил и каков результат.
ВАЗ 2105 (Lada 2105) и т.п.
шины:
175/70 R13
165/70 R13
допускается:
шины M+S
диски:
5,0J*R13 H2, PCD:4*98, ET29, Dia:58,6мм
допускается:
5,5J*R13 H2, PCD:4*98, ET25-30, Dia:58,6мм
ВАЗ 2104(Lada 2104) и т.п.
шины:
175/70 R13
165/70 R13
допускается:
шины M+S
диски:
5,0J*R13 H2, PCD:4*98, ET29, Dia:58,6мм
допускается:
5,5J*R13 H2, PCD:4*98, ET25-30, Dia:58,6мм
ВАЗ 2107 (Lada 2107) и т.п.
шины:
175/70 R13
165/70 R13
допускается:
шины M+S
диски:
5,0J*R13 H2, PCD:4*98, ET29, Dia:58,6мм
допускается:
5,5J*R13 H2, PCD:4*98, ET25-30, Dia:58,6мм
ВАЗ 2110, 2111, 2112 (Lada 110, 111, 112) и т.п.
шины:
175/70 R13
175/70S R13
175/65 R14
диски:
Размер обода 5J-13H2, 5 1/2 J-13H2, 5 1/2 J-14H2
Шины Радиальные, низкопрофильные, бескамерные
175/70R13,
ВАЗ 2113, 2114,2115 (Lada Samara) ит.п.
шины:
175/70 R13 82T,H
допускается:
175/65 R14 82T,H
185/60 R14 82T,H
диски:
5,0J*R13 H2, PCD:4*98, ET35, Dia:58,6мм
допускается:
5,5J*R13 H2, PCD:4*98, ET35-40, Dia:58,6мм
5,0-5,5-6,0J*R14 H2, PCD:4*98, ET35-40, Dia:58,6мм
ВАЗ 2170 (Lada Priora) ит.п.
шины:
185/65 R14 82H
185/60 R14 82H
диски:
5,5J*R14 H2, PCD:4*98, ET35, Dia:58,6мм
допускается:
5,0J*R14 H2, PCD:4*98, ET35, Dia:58,6мм
6,0J*R14 H2, PCD:4*98, ET35, Dia:58,6мм