Моторное масло – важный и обязательный компонент системы двигателя. Это вещество покрывает детали защитной пленкой, помогая избежать нежелательного трения. Смазочный материал продлевает работоспособность силового агрегата, что обеспечивает достаточно долгий срок службы автомобиля. Качество и норма расхода этого вещества – важные показатели для автовладельца.
Норма расхода масла и причины увеличенного потребления
На величину расхода смазки влияет ее качество и вязкость, а также стиль вождения автомобиля.
В таблице указаны модели ДВС, устанавливаемые на транспортные средства Lada Granta заводом-изготовителем, и нормы потребления смазочного материала.
| Модель двигателя |
Норма расхода моторной жидкости
Причины увеличенного потребления рабочей жидкости могут быть следующие:
- избыточный уровень масла в системе;
- состояние фильтра (забитый или поврежденный);
- тип конструкции мотора – в зависимости от вида топливного ресурса, способа подачи смазки зависит ее величина расхода;
- вязкость рабочей жидкости – сезонный тип автомасла расходуется быстрее, чем всесезонный, однако последний очень быстро теряет вязкость;
- неисправность мотора – износ цилиндров, поршневой системы, насосов высокого давления;
- поршни, поршневые кольца, стенки цилиндров двигателя не притерлись – мотор новый или после капитального ремонта;
- утечка через сальники распределительного и коленчатого валов либо в поддоне картера.
Диагностировать причину повышенного расхода моторного масла иногда бывает сложно. Однако данную проблему требуется устранить как можно быстрее, в противном случае грозит ремонт силовой установки.
Выбор масла для двигателя Лады Гранты
Важно определить уровень качества и класс вязкости масла, предписанного для конкретного автомобиля с учетом температурного диапазона эксплуатации. «АвтоВАЗ» рекомендует использовать в системе смазки мотора масло для бензиновых ДВС, относящихся к группе SJ или SL по классификации API, Б5/ДЗ по классификации ААИ или АЗ/ВЗ по классификации АСЕА. Вязкость смазки по SAE подбирается исходя из температурных условий окружающей среды. В таблице указаны классы вязкости смазочных материалов по SAE и температурный диапазон применения.
| Минимальная температура окружающей среды при эксплуатации автомобиля, °С | Класс вязкости по SAEJ 300 |
Максимальная температура окружающей среды при эксплуатации автомобиля, °С
Изготовитель транспортного средства Лада Гранта рекомендует использовать полусинтетическое масло отечественных производителей «Лукойл» полусинтетика/минеральное и «Роснефть» 5W-30. Моторную жидкость данных производителей заливают на дилерских центрах при обслуживании. При выборе смазки кроме характеристик, указанных производителем, следует учесть их рейтинг. Большую популярность у автовладельцев приобрели следующие марки:
- полусинтетические: ELF Evolution, Shell Helix, ТНК Magnum Super;
- синтетические: Motul Specific, «Лукойл Люкс», Shell Ultra Synthetic, ZIC XQ LS, GM Dexos2 SAE;
- минеральные: LIQUI MOLY, «Лукойл Стандарт».
Следует приобретать только оригинальное масло. Применение фальсифицированной моторной жидкости может стать причиной неисправности двигателя.
Процесс замены масла
Заправочный объем смазочного материала для автомобиля Лада Гранта согласно руководству по эксплуатации:
- система смазки двигателя с АКПП, л – 4,4;
- система смазки мотора с МКПП, л – 3,2.
Поменять масло в двигателе Лада Гранта можно самостоятельно без особых навыков. При проведении процедуры замены следует подготовить канистру свежей смазки, ключ на 17 мм, отвертку. Также нужны новый масляный фильтр для Лады Гранты, съемник, воронка, емкость для отработанной жидкости, чистая сухая ткань и перчатки.
Процесс замены моторного масла состоит из следующих этапов:
- Предварительно прогрев двигатель до рабочей температуры, следует загнать транспортное средство на смотровую яму или эстакаду. Заглушить мотор.
- Снять защиту картера, если силовой агрегат 16–клапанный.
- Открыть крышку наливной горловины.
- Затем очистить периметр сливного отверстия.
- При помощи ключа на 17 мм открыть пробку в поддоне двигателя и слить отработанную жидкость. Важно производить данный этап в перчатках, поскольку рабочее масло имеет высокую температуру и может обжечь руки.
- Закрыть пробкой сливное отверстие, когда отработанная жидкость полностью стечет.
- Далее следует съемником (против часовой стрелки) ослабить крепления масляного фильтра, а затем открутить его.
- Чистой тканью очистить место установки масляного фильтра.
- Заполнить новый масляной фильтр новым смазочным материалом до половины объема.
- Уплотнительное кольцо масляного фильтра смазать новой смазкой.
- Вкрутить вручную новый масляный фильтр, поджать съемником.
- С помощью воронки залить свежую жидкость для мотора через наливную горловину на 0,5 л меньше требуемого объема.
- Щупом (указателем уровня масла) проверить уровень смазочного материала, но не ранее чем через 3 минуты.
- Запустить мотор, удостовериться, что лампа низкого давления масла погасла.
- Удостовериться в отсутствии утечек жидкости в районе фильтра и сливного отверстия.
- Заглушить двигатель, вновь измерить уровень. При необходимости довести его до нормы.
Не стоит превышать рекомендуемое время замены смазочного материала. Масло вырабатывает свой ресурс. Это приводит к износу трущихся запчастей и, следовательно, к повышенному расходу моторной жидкости.
Своевременная замена смазочного материала — залог надежной работы силового агрегата. Поменять масло в автомобиле Лада Гранта своими руками не составит большого труда и поможет сэкономить время и деньги. Однако если транспортное средство находится на гарантии производителя, то лучше обратиться на специализированную станцию технического обслуживания.
Какое масло заливает АвтоВаз на заводе в Ладу Гранту: двигатель и КПП
Двигатель (Роснефть 5W-30)
С завода в двигатель автомобиля Лада Гранта залито масло Роснефть полусинтетика 5W-30. В свободной продаже такого масла нет, так как оно в своём составе имеет специальные прикаточные присадки, которые служат для лучшей обкатки нового двигателя.
Помните, что двигатель на новом автомобиле нуждается в обкатке, хуже от этого ему точно не будет!
8-ми клапанник
8-клапанный двигатель (87 л.с.)
Внешний вид 8-ми клапанного двигателя (87 л.с)
Основная статья: замена масла в 8-ми клапанном двигателе Лада Гранта.
На 8-ми клапанном моторе нулевое ТО необходимо проходить на пробеге 2 500 км, так как там необходимо регулировать клапана. Именно на таком пробеге масло менять на новое, а старое, обкаточное, сливают.
Подробнее о том, как выбрать хорошее масло для 8-ми клапанного мотора Лада Гранта.
16-ти клапанник
16-ти клапанный двигатель (98 л.с.)
Основная статья: замена масла в 16-ти клапанном двигателе Лада Гранта.
А на 16-ти клапанном моторе нулевое ТО проходят только на пробеге 15 000 км, поэтому некоторые владельцы сами меняют масло на пробеге до 5 000 км. Но тут однозначного ответа нет, так как автолюбители придерживаются разных мнений.
Подробнее о том, как выбрать хорошее масло для 16-ти клапанного мотора Лада Гранта.
Список замен
Список рекомендованных моторных масел в двигатель
- ZIC XQ 5W-40 (синтетика)
- Shell 5w40 (полусинтетика)
Видео о выборе масла (двигатели похожи)
Как подобрать моторное масло самому?
МКПП (Татнефть ТМ-4-12 SAE 75w-85 GL-4)
С завода в КПП на Ладу Гранту (обе существующие модификации) залито масло Татнефть ТМ-4-12 SAE 75w-85 GL-4 (ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС ТМ4-12). Если в Вашем регионе нет заправок ТатНефть, то, скорее всего, у Вас возникнут сложности с поиском данного масла.
На все вопросы по горячей линии АвтоВаза производитель отвечает, что ресурс данного масла 150 000 км, и менять его надо только на рекомендованные.
Поскольку вопрос выбора масла в МКПП — это отдельная большая тема, в которой идут активные дисскусии, то мы только кратко опишем альтернативные замены.
Когда всё-таки менять?
Мы рекомендуем всё-таки заменить масло в КПП на пробеге не ранее 15 000 км. За это время старое масло приработается, и с ним выйдет весь «обкаточный шлак».
Альтернативные замены (проверено участниками клуба)
Замечено, что переход на синтетическое масло уменьшает громкость воя коробки.
LiquiMoly 5w-40 синтетика
- Shell Spirax S5 ATE 75W-90
- Motul G300 75W-90
- CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90
АКПП (NISSAN Matic Flu >
С завода в АКПП автомобиля Лада Гранта заливают масло Nissan (NISSAN Matic Fluid S). При проверке уровня на новом автомобиле — цвет масла будет прозрачным, тогда как в продаже — цвет красный, но иногда может быть и жёлтого цвета.
Подробнее о замене масла в АККП мы уже писали ранее.
Масло NISSAN Matic Fluid S в АКПП Лада Гранта залито с завода такое
Единственный аналог, на который можно его можно заменить — это NISSAN Fluid Matic J (это масло стоит дешевле). Эта замена рекомендована самим Ниссаном.
NISSAN Matic D заливать не рекомендуется, можно сломать коробку, был печальный опыт у членов нашего клуба.
Когда менять масло в АКПП Лада Гранта
В регламентных работах по автомобилю Лада Гранта нигде не указаны сроки замены масла в АКПП. Но конкретно по коробкам передач сам Ниссан рекомендует по своим регламентам в среднем замену на 60 т.км.
Какое масло заливать в двигатель Лада Гранта » OLDMERIN.net
Лада Гранта в России является самым продаваемым автомобилем. За 11 месяцев 2015 года на отечественном автомобильном рынке было продано 180 653 экземпляра этой модели, что с учетом последних тенденций падения продаж машин в России является очень и очень хорошим показателем. Обеспечивается он за счет достаточно низкой цены автомобиля, а также простоты его эксплуатации. Ведь про то, что творения АвтоВАЗа можно качественно обслуживать в любом гаражом сервисе, ходят легенды, а количество инструкций в интернете по обслуживанию и ремонту Лада Гранта, практически несчетно.
Мы же с вами попробуем разобраться с вопросом о том, какое масло лить в двигатель Лада Гранта. Несмотря на то, что на всевозможных интернет-форумах и сайтах можно встретить множество мнений на этот счет, среди них можно выделить базовые моменты и систематизировать их для того, чтобы определить характеристики лучшего моторного масла для Гранты.
Для начала вспомним, что Лада Гранта продается с пятью вариантами двигателя. Восьмиклапанный 1,6-литровый мотор предлагается с тремя вариантами мощности: 82, 87 и 90 лошадиных сил, а 16-клапанный 1,6-литровый мотор идет в двух вариантах: на 98 и на 106 «лошадок».
Конструктивно все они достаточно похожи между собой и кардинальные отличия имеет лишь 98-сильный двигатель. Дело в том, что он оснащается гидротолкателем привода клапанов и каналами подвода масла в головке бока цилиндров. При этом данные конструкционные элементы на подбор моторного масла не влияют и в официальных документах АвтоВАЗ выдвигает одинаковые требования к смазочным материалам всех двигателей Гранта.
В эксплуатационных инструкциях к этому автомобилю сказано, что для силового агрегата Лада Гранта нужно 3,5 литра моторного масла (на самом деле объем чуть меньше, так как всю жидкость слить не получится), которое должно соответствовать допуску SJ или SL (в редких случаях SM) по стандарту API, либо же допускам Б4-Б6 по классификации ААИ.
Но бывают случаи, когда у владельца Гранты возникает желание или имеется возможность залить масло иностранного происхождения, которое официально не классифицировалось по вышеуказанным стандартам. На такой случай приведем перечень допусков известных автопроизводителей, по которым можно подобрать масло для Лада Гранта (таблица ниже).
Допуски западных автопроизводителей, которые соответствуют требованиям Лада Гранта
M2C913-C (HTHS в диапазоне 2.9-3.5)
Масла этого типа можно использовать только для новых автомобилей.
PSA Peugeot Citroen
RN 0700 (HTHS в диапазоне 2.9-3.5)
RN 0710 (HTHS в диапазоне 2.9-3.5)
Масла этого типа можно использовать только для новых автомобилей.
Помимо этих стандартов соответствия, важную роль в подборе моторного масла играет его класс вязкости, который стандартизируется по системе SAE J 300. Выбор здесь зависит исключительно от климатических особенностей региона, где преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль. Поэтому приведем таблицу, в которой указаны соответствия температурного режима классу вязкости моторного масла для двигателя.
Соответствие класса вязкости моторного масла температурным режимам эксплуатации автомобиля
Минимальная температуре, при которой будет производиться холодный запуск двигателя, ◦С
Максимальная температура среды эксплуатации автомобиля, ◦С
Определившись с типами масел, которые подходят для Лады Гранты, а также разобравшись с классами вязкости, нельзя не затронуть вопрос состава моторного масла. Споры о том, что лучше лить в двигатель Лада Гранта: синтетику / полусинтетику / минералку, похоже, что будут длиться вечно и дать единый ответ здесь нельзя. Отметим лишь тот факт, что с конвейера АвтоВАЗа автомобили Гранта сходят с залитым полусинтетическим либо же минеральным маслом, но при этом 52 процента автолюбителей, согласно опросам статистов, заливают в двигатель Лада Гранта синтетическое масло. Так что выбор здесь зависит исключительно от личных предпочтений.
Ну и напоследок приведем результаты опроса владельцев Лада Гранта о том, какому производителю моторных масел они отдают предпочтение. Почти четверть респондентов используют продукцию компании Shell, 17 процентов отдают предпочтение маслам Mobil, 14 процентов владельцев Грант используют жидкости от Лукойл, а по 7-8 процентов опрошенных назвали в качестве используемого моторного масла продукцию компаний Castrol, Liqui Moly, Motul и Zic.
Сопоставив все приведенные в нашем материале данные с рекомендациями АвтоВАЗа по моторным маслам для Лада Гранта, можно вывести перечень из нескольких типов представленной на нашем рынке продукции, которые станут идеальным решением для двигателя Гранты.
Рекомендуемые моторные масла для Лада Гранта
Тип моторного масла
Лучшее моторное масло для Лада Гранта. Рейтинг масел для Lada Granta
Для отечественного автомобиля Лада Гранта просто необходимо приобретать качественное машинное масло. Инновационная модель, набравшая в последнее время огромную популярность в последнее время – Лада Гранта остро нуждается в качественном масле – давайте разберемся, что же сюда заливать. Составим свой рейтинг моторных масел для Лада Гранта и разберем отзывы экспертов
Esso Ultra – доступная роскошь
Бельгийское масло Esso Ultra мы вынесли на первое место. Пожалуй, это одно из самых доступных масел, представленных на рынке расходных материалов – но, даже не смотря на это, показатели у него очень приличные. Что хочется сказать про масло? Стабильность и хорошие антиокислительные качества – вот, что гарантирует огромный ресурс работы. Выделим преимущества масла в отдельный список:
- Незначительный расход «на угар».
- Стабильность показателей.
- Минимальные темпы окисления.
Впрочем, по мнению автомобилистов, минусы также присутствуют. Прежде всего, хочется отметить предельно высокий уровень низко- и высокотемпературных отложений.
Необходимо уяснить один, очень важный момент – стареющее масло банально пачкает двигатель, а не моет его. Здесь накапливаются отложения – как температурные, так и лаковые (они очень заметны практически на всех тестируемых нами поршнях Лада Гранта).
Достойный выбор для Лада Гранта — Mobil Super 2000 X1
Тестирование Mobil Super 2000 X1 в двигателе Lada Granta принесло весьма и весьма неожиданные результаты. Масло, откровенно говоря, недешево, но обладает далеко не самой высокой качественной группой и имеет весьма слабые допуски. Впрочем, хочется отметить очень низкий уровень отложений и весьма неплохие показатели ресурсов. Отметим, что в линейке защитных функций Mobil Super 2000 X1 лидирует из всех представленных на рынке масел.
Мы также протестировали низкотемпературные отложения – делали мы это достаточно просто. Речь идет про оценку измерения массы деталей, где образование налета наиболее активно – маслозаборник масляного насоса и маслоотделитель.
Весьма неплохие показатели выдал Castrol Magnatec и ZIC A+. Помните, что вне зависимости от типа вашего двигателя, дороговизны используемого масла, менять состав необходимо вовремя – это очень важно.
Моторное масло Mobil Super 2000 показывает достойный результат по антиокислительным свойствам – весьма интересный выбор для популярной модели Lada Granta. Но давайте перейдем к другим номинантам.
Лидирующие позиции — ZIC A+ Gasoline VHVI
Лидирующее масло по всем проводимым нами тестам — ZIC A+ Gasoline VHVI. Как известно, современная автомобильная общественность предъявляет достаточно серьезные допуски для автомобильных расходников. ZIC A+ Gasoline VHVI для Лада Гранта показывает отличные характеристики по: моющей способности, износу, а также энергосбережению. Из всех представленных номинантов в рамках нашего теста это масло – самое дешевое.
Единственный минус, который можно предъявить ZIC A+ Gasoline – проблемы с упаковкой. Беря в руки емкость, невольно задаешься вопросом – как же дозировать масло, если банка абсолютно непрозрачна?
Скажем несколько слов про экономию топлива, а также защиту от износа. Наши эксперты разобрали двигатель Лада Гранта, отдельно взвешивали поршневые кольца и вкладыши подшипников. Итак, масло ZIC A+ Gasoline обладает жестким допуском МВ 229.51, полностью оправдывая спецификацию.
Собственно, как мы видим из представленного выше краткого анализа автомобильных масел, лидируют на рынке отечественных масел составы Esso Ultra, Mobil Super 2000, а также ZIC A+. В приоритете, по мнению экспертов, для Лада Гранта — ZIC A+ (допуск BMW Longlife). Один из лидеров по снижению вязкостей — Castrol Magnatec, однако превзойти показатели ZIC ему не удалось.
Выбирая самое лучшее масло для Лада Гранта, хочется разобраться, что же заливать в двигатель своего автомобиля – посредственного середнячка со стабильными, проверенными годами характеристиками, или выбрать типичного отличника? Одна оговорка – по мере наработки весьма резко у масла-отличника просядут характеристики.
Безусловно, расходные материалы просто не могут жить вечно но, в то же время, неизменная стабильность параметров – не есть хорошо. К примеру, если в моторном масле не меняется щелочное число – это сугубо показатель его очень плохой работы.
Дельный совет для владельцев Lada Granta
Если вы желаете выбрать действительно хорошее масло – необходимо, помимо классов ACEA и API, смотреть на допуски мировых производителей. Их выпускали достаточно много – и BMW, и VW и остальные уважаемые марки. Безусловно, то, что хорошо «Мерсу» или «Фольксу», Лада Гранта никак не повредит.
Масло в двигатель и коробку Гранты
Некоторые владельцы Лады Гранты наивно полагают, что это совершенно новый автомобиль и он чем-то отличается от предыдущих моделей ВАЗа. На самом же деле двигатели, которые в настоящее время устанавливаются на все Гранты, совершенно такие же, как и на Калине и Приоре. А это говорит о том, что все эксплуатационные жидкости, включая масла для двигателя и КПП, будут аналогичными.
Если вы покупали автомобиль новым в автосалоне, то по всей вероятности в двигателе изначально было залито обычное минеральное масло, скорее всего Лукойл. И некоторые менеджеры при покупке утверждают, что лучше всего не сливать это масло несколько тысяч километров, так как минералка лучше для периода обкатки. Но опять же, это мнение ошибочно и ничем не обосновано. Если хотите, чтобы двигатель был максимально защищен с первых дней жизни, то лучше всего сразу поменять минералку на синтетику, или на полусинтетическое.
Какие масла в двигатель рекомендует завод производитель для Гранты
Ниже будет приведена таблица, которая представлена в официальном руководстве по эксплуатации при покупке нового автомобиля Лада Гранта.
Разумеется, это вовсе не говорит о том, что помимо приведенных выше масел, никаких больше лить нельзя. Конечно, можно применять и другие смазывающие жидкости, которые подходят для бензинового двигателя и предназначены для эксплуатации в определенном температурном диапазоне.
По поводу классов вязкости стоит также иметь ввиду, что в зависимости от температуры окружающей среды, стоит выбирать масло, которое больше всего вам подходит. Еще одна таблица по этому поводу представлена ниже:
Рекомендации производителя по маслам для КПП Лады Гранты
Коробка переключения передач менее требовательна к маслу, но это не говорит о том, что следить за состоянием и уровнем не стоит. Замену также стоит проводить вовремя, и лучше не экономить на ГСМ, так как срок службы при эксплуатации на синтетике явно будет выше.
Вот что рекомендует Автоваз для своих автомобилей, касаемо трансмиссионных масел:
Рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масле для Гранты
Как видите, что для каждого региона, в зависимости от климатических условий, необходимо подбирать определенное масло по классу вязкости. К примеру, для средней полосы России лучшим выборов будет 75W90, так как оно подходит и для сильной жары, и для низких температур (больших морозов). Хотя 75W80 также будет неплохим вариантом.
Если же температура воздуха постоянно высокая и морозы для вашего края — редкость, то лучше использовать такие классы, как 80W90 или даже 85W90.
Минералка или синтетика?
Думаю, что многие владельцы знают, что синтетические масла перед минеральными имеют огромные преимущества, которые заключаются в следующем:
- Во-первых, смазывающие свойства синтетики намного выше, за счет чего повышается срок жизни всех деталей двигателя.
- Во-вторых, моющие свойства также на высоте, а это говорит о том, что отложений и различных остатков частиц металла будет меньше при работе двигателя.
- Эксплуатация в зимнее время — это особое преимущество, и немало владельцев Гранты уже ощутили, что запуск двигателя в сильный мороз на полной синтетике намного лучше, чем на минеральном или полусинтетическом масле.
Единственный недостаток, который можно отнести к синтетическим маслам, так это их высокая стоимость, за счет чего не каждый автомобилист позволит себе это удовольствие.
Тяжело выбрать масло в наше время, огромный выбор, много подделок. Когда у меня была калина 16 кл 1.4 с пробегом больше 100тыс, лил шел 10на40, двигатель работал ровно, гидрики не стучали, правда в сильные морозы запуск был тяжеловат, но запускалась. Читал, что в новый и не обкатанный движок нужно лить масло синтетику 5на40, так как идет притирка, я не эксперт, но примерно понимаю о чем речь. Прочитав кучу информации выделил пару масел по соотношению цена и качество: 1.Shell helix 5w40
2.mobil
3.zic
Вот хотел бы спросить у вас какое масло льете вы? И почему? Есть ли наглядный пример, как масло повлияло на состояние двигателя? Как часто меняете?
Лада Гранта 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Лада Гранта, 2012
Лада Гранта, 2015
Лада Гранта, 2016
Лада Гранта, 2014
Комментарии 71
Я перед ТО-0 (пробег 2800 км) заменил масло самостоятельно. Залил полусинтетику Shell (как на картинке), только 5w-40 (на зиму). Потом поменял через 6000 км, так как сильно потемнело. Хуже не будет, залил такое же. Двигатель 8 кл. 87 л.с. Главное не ездить в натяг.
Шел хеликс 10w40 на зиму можно 5w40 на 15шке пробег почти 400тыс. При разборе движка коленвал в нулях. Замена каждые 15тыс. Двигатель внутри чистый. Ваз 2105 лил его же. В ниву тоже шел. Гранта соответственно на таком же масле.
Меняю масло после каждой поездки домой / на работу и обратно, не хочу рисковать моторесурсом двигателя . Заливаю Лукойл Хеликс Магнатек Синтитетика, говорят на нем ещё Гагарин в космос летал, да и подлинность легко проверить, ответ приходит голубиной почтой в виде зашифрованного двоичного кода, рекомендую !
P.s. клоунаду с маслами устроили .
Человек по делу спрашивает, а клоунаду устроил ты свои тупым сообщением!
Лью Роснефть, Лукойл, последний раз залил Лада ультра не понравилось, 5в40 синтетика, на родном масле пролетел 8500, буду лить Лукойл или Роснефть
Лил пару лет ZIC, потом один раз Liqui Moli, теперь потихоньку отмываю их следы синтетикой Лукойл )))
Масла хорошие! Либо ты перекатывал моточасы, либо попал на подделку!
не подделка 100 %
Значит ездил 10 000 ездил по городу! Делай выводы…
У других же все нормально, они льют Зик и Ликви…
ОК, соглашусь на счет несоблюдения сроков.
Лью Mobil 3000 5w40 все время эксплуатации, меняю через каждые 7000км, не зависимо от сезона.Все прекрасно работает(тьфу-тьфу)
+1, лью это же масло, каждые 8-10 тысяч меняю, мотор на нем работает тихо, уже 30 тысяч на нем откатал в общем.
Всегда лью Шелл хеликс синтетику 5 w 40, беру в проверенных магазинах, меняю через 10 тыс. примерно. Переходить на другое не собираюсь.
аналогично такую же с покупки машины заливаю и также через 10-15 тысяч как попрет.
Тотал Кварц 0 на 40…в автосалоне залили, так и лью теперь…
Вот ты говоришь, что тяжело выбрать масло, много подделок, а сам в итоге выбираешь из тех производителей, которых чаще всего подделывают!
Не проще лить НАШЕ масло? Шанс нарваться на подделку минимален + по качеству наши масла уже давно сравнились с зарубежными.
1. Лукойл — можно 5w40 — Люкс или Генезис. Менять в 6-7 тыс км. Или 10w40 advanced менять 5-6 тыс км.
2. Газпромнефть Premium N — 5w40 — Менять в 6-7 тыс км.
3. Роснефть. У них сейчас вышла новая линейка масел, в новых канистрах! Тоже 5w40 Менять в 6-7 тыс км.
Либо лить зарубежные масла, но не раскрученных фирм.
Kixx, Areca, Pennasol, Avia.
Сам перешел на Pennasol 5w40 — пока сказать ничего не могу, потому, как первая замена только. Но масло не раскрученное и продается у нас только в одном месте. Меняю масло 5-6 тыс км.
До Pennasolа лил Castrol 5w40 — состояние двигателя идеальное! Все чисто без нагара!
А Шелл твой — я бы побоялся лить, подделок много и причем качественных подделок, даже наклейки с кодом уже научились подделывать.
