Не можете решить какой мотоцикл иж лучше — днепр или урал? На различных тематических форумах можно найти много отзывов о мототехнике. Одни склоняются к мнению, что лучшим мотоциклом является Днепр 11, другие считают Иж Планета 5, а кто-то заявляет об Урале. Российская мототехника во все времена пользовалась огромным спросом из-за своей доступности и низких эксплуатационных расходах. Такие мотоциклы требует очень тщательного и внимательного обслуживания.
Хотите узнать какой вес мотоцикла иж планета или юпитер без коляски? А везде есть информацию только о весе с коляской? Вес такого мотоцикла составит более 150-160 кг без учета топлива и масла, которых еще наберется до 15-20 кг. Все зависит от выбранной модели и года выпуска. Рекомендуем зарегистрироваться на тематические форумы, в которых существует огромное количество интересных тем для обсуждения. Вы сможете узнать много полезных советов о ремонте и эксплуатации советских мотоциклов, их сильных сторонах и слабых местах.
Многие обладатели мотоциклов задаются одним и тем же вопросом — какое масло и какой бензин заливать мотоцикл иж? Для отечественных мотоциклов идеально подходит моторное масло М8В, которое обладает отличными характеристиками. Рекомендуемая пропорция для смеси масла с бензином составляет примерно 1:50. Если рассмотреть это на практике, тогда получается, что на каждый литр бензина марки АИ-92 добавляют около 25 грамм моторного масла. Для некоторых моделей, типа Урала, данную пропорцию следует увеличить до 30 грамм на литр топлива. Некоторые моторные масла рекомендуется разбавлять с бензинов в пропорции примерно 1:25.
кто какое масло льет в бензин и сколько. | Автор топика: Adrija
какое лучше лить и сколько на 1 литру.
Marat (Gilligan) я на 20 литров бензина 1 литр масла
Ruslan (Augustinus) только 2т в пропорции 1:50
Ildus (Natty) я лью автол М-8В, 1:25
Vanyok (Kaylyn) масло автол 0.2л на 5 литров бензина
Kolya (Jessie) дизельное самое надёжное..110 грам на 2.5литра
Sasha (Julene) я лью на 10 литров бензина 0.5л масла смотря еще какой бензин если 80 то 450грам а если 92 то 0.5 я так лью и работает все норм)))
Dmitry (Vishwas) автол
Romchik (Brant) автол) само то 1:25
Maxim (Florine) на глаз лей
Stas (Lance) дизельное, на 1 литру 400 грамм масла, и даже дымка нету.
Roman (Marlis) Старт 2-Т.
Alexander (Yogeshwari) какое лучше лить 2такное или без раздницы
Roman (Marlis) я полусинтетику лью в бензин говорят с неё могут поршня заклинить но пока всё норм
Dmitry (Vishwas) я на 92 на 10л бенза 0, 5л масла М8 (автол), но мотак лучше работает на минеральном 10w40, планета3, в такойц же пропорции. Пробовал на штилевском но побоялся, оно ведь в такой малой дозе до подшипников наверно недоходит, самое лучшее Автол, что у вас?
Andrey (Hasifa) дизельное, с мтз 82. 600 на 10 л
Petr (Mallt) На 10 литров бензина 0.2 л масла м8в.
Anton (Maui) дизельное. лью на глаз
Vasily (Riddick) автол сапдеповский самое то
Danil (Eldridge) масло для 2 т STIL ну у меня оно NGN называется, почти одно и тоже)
Tags: Сколько лить масла в бензин для мотоцикла Иж юпитер 5
Заливаем 80й бензин с маслом Eni.
Сколько масла нужно Лить В Бензин 5л На Иж Юпитере 5 | Автор топика: Константин
Иван Надо 200 грамм
В КАКОЙ ПРОПОРЦИИ СМЕШИВАТЬ МАСЛО С БЕНЗИНОМ?
Многочисленными исследованиями зарубежных и Российских специалистов установлены следующие оптимальные пропорции топливной смеси для двухтактных двигателей:
– для двигателей с игольчатыми подшипниками в верхних головках шатунов – 1:50;
– для двигателей с бронзовыми втулками в верхних головках шатунов – 1:40.
В настоящее время практически все моторы зарубежного производства имеют игольчатые подшипники в верхних головках шатунов. Поэтому и пишут на масле пропорцию 1:50.
Что же касается рекламных заявлений некоторых зарубежных фирм о применимости топливной смеси с пропорцией масло/бензин 1:100, то такую информацию следует воспринимать с большой осторожностью. Ведь не публиковалось никаких достоверных сведений о том, что в этих конкретных моделях моторов были применены какие-то более износостойкие материалы гильз цилиндров и поршней. Большинство моторов какими были, такими и остались, просто в какой-то момент без всяких видимых причин было объявлено, что отныне можно лить масло в соотношении 1:100. Такие заявления делались явно под нажимом "зелёных", косвенным свидетельством чего являются инструкции, даваемые серьёзными дилерами: для "коммерческой" эксплуатации всё же применять смесь 1:50, а смесь 1:100 использовать для лёгких условий малых нагрузок.
Что делать, если "двухтактные" масла всё же недоступны?
Такой вопрос может возникнуть у жителя отдалённой глубинки, где специальные масла для двухтактных двигателей могут всё ещё быть в дефиците. Прежде всего следует подавить-таки в себе соблазн использовать различные "автолы", "жигулёвские", "дизельные", "камазовские", "тепловозные", "судовые" и т. п. масла, даже если они и "достаются" даром. Двух-трёхкратное снижение моторесурса двигателя при работе на этих суррогатах – более чем весомый аргумент против, даже при эксплуатации отечественных мотоциклов. Однако, безвыходных ситуаций не бывает.
Поскольку главное "зло" вышеупомянутых "четырёхтактных" масел – это их высокая зольность, можно применять в качестве заменителей отечественные масла без присадок. Что же это за масла?
Авиамасла МС-14; МС-20; МК-22, применять в пропорции 1:33;
Индустриальные масла И-25; И-40А; И-50; И-300, применять в пропорции 1:25.
В советское время эти масла отсутствовали в свободной продаже, поэтому подавляющему большинству мотоциклистов, не имеющих возможности их "достать", были попросту недоступны. Конечно, из-за отсутствия высокоэффективных противоизносных присадок двигатель будет изнашиваться быстрее, чем при работе на спецмаслах, но всё же достижимый моторесурс будет ближе к ресурсу, обеспечиваемому "двухтактными" маслами. При появлении такой возможности следует без промедления перейти на использование масел для двухтактных двигателей.
Применение специальных высококачественных масел для двухтактных двигателей – залог хороших пусковых качеств и безаварийной работы двигателя! "
Для мотоцикла Тула нужно немножко больше масла – 30 грамм на один литр бензина.
В принципе подходит для смеси с бензином практически любое дешевое отечественное моторное масло. Главное что бы моторное масло было не синтетическим и не полу синтетикой . Я за свою историю езды на мотоциклах лучше масла для смеси с бензином чем М8В не нашел. Моторное масло М8В имеет темно синий цвет, и оно очень густое.
Главное правило при смешивании бензина с маслом гласит: — лучше перелить, чем недолить! Если вы не дольете масло в бензин, то это очень пагубно может сказаться на вашей поршневой. В итоге двигатель будет сильнее перегреваться и может произойти заклинивание, или как говорят у нас в народе: поймать клина!
При переливании моторного масла в бензин есть одна небольшая, но все таки проблемка – у вас падает динамика разгона мотоцикла. Другими словами при переливе моторного масла ваш мотоцикл будет не так быстро набирать обороты, и двигатель будет очень сильно коптить. Из глушителя будет выходить очень много сизого дыма. Что бы этого всего не произошло, внимательно соблюдайте пропорции масла, когда льете его в бензин.
