No Image

Какой предохранитель идет на магнитолу ваз 2114

СОДЕРЖАНИЕ
0
1 072 просмотров
20 августа 2019

Любое звуковое устройство, устанавливаемое в автомобиле, подключается к бортовой электросети через специальные защитные элементы. Это помогает уберечь от поломок все используемые приборы и избежать проблем в их работе. В случае возникновения каких-либо неисправностей нужно знать, как заменить предохранитель магнитолы на ВАЗ-2114.

Где находится предохранитель

Производители ВАЗ-2114 не устанавливали на свои автомобили акустические системы. Из-за этого покупатели транспортного средства вынуждены были самостоятельно искать подходящие магнитолы и монтировать их своими руками.

Подача электричества на установленное устройство идет через прикуриватель (элемент с большим показателем энергопотребления). Чтобы избежать замыканий и перепадов в цепи, приходится устанавливать дополнительную защиту, которая отвечает за магнитолу и отключает ее в случае возникновения непредвиденной ситуации.

Этот предохранитель находится в монтажной коробке, которую располагают в специальном блоке под капотом автомобиля. Для доступа к нему нужно снять крышку и найти нужную деталь среди множества других. На большинстве моделей ВАЗ она располагается третьей снизу (в левом ряду) и обозначается маркировкой F7.

Для ВАЗ-2114 допускается использование детали, рассчитанной на ток 20 или 30 А. Такие предохранители смогут обеспечить эффективную защиту не только акустической системы и прикуривателя, но и любых других элементов.

Как проверить и заменить

Перед тем как принимать какие-либо меры по ремонту акустической системы, необходимо определить точную причину неисправности. В большинстве случаев диагностику и замену предохранителя на магнитоле для ВАЗ-2114 можно выполнить самостоятельно, так как для этого не нужно иметь специальное оборудование и глубокие знания в данной области.

Правильная последовательность действий:

  1. В начале работы открывают пластиковую крышку распределительной коробки, удерживаемую 2 защелками.
  2. Проводят визуальный осмотр контактов на предмет окисления или подгорания.
  3. Если не удалось выявить какой-либо дефект, то аккуратно вынимают предохранитель из монтажного гнезда. Эту работу выполняют при помощи специального пластикового пинцета, который можно найти внутри распределительной коробки. Приспособление надевают на предохранитель и вытягивают медленным движением вверх.
  4. В монтажном блоке ищут запасные защитные элементы.
  5. Один из них вынимают из ячейки и устанавливают вместо перегоревшего.
  6. После этого включают магнитолу и проверяют ее работу. Если новый предохранитель сразу же вышел из строя, то причиной поломки является короткое замыкание.
  7. Чтобы найти источник его происхождения, выполняют проверку всей конструкции магнитолы и устраняют имеющуюся проблему.

Среди других причин перегорания предохранителя наиболее часто встречается замыкание нагревательной спирали.

В этом случае выполнить ремонт не удастся, поэтому следует сразу же начинать поиск нового элемента конструкции. Аналогичные действия следует выполнять при разбалтывании гнезда прикуривателя.

Защитная деталь может выходить из строя по причине разрушения токопроводящих дорожек в монтажном блоке. Такая ситуация в ВАЗ-2114 встречается редко и возникает в результате попадания влаги внутрь корпуса. При этой проблеме рекомендуется заменять модуль на новый, так как его ремонт приведет к большим финансовым и временным затратам.

Проверка и установка предохранителя магнитолы на любую популярную модель ВАЗ (2114, 2115, 2108, 2109 и другие) выполняется просто и быстро. Чтобы во время работы не возникло трудностей, необходимо заранее изучить особенности процесса и рассмотреть все возможные варианты ремонта.

Установленное в автомобилях акустическое оборудование подключается к бортовой электрической сети через защитные приспособления. Сгоревший предохранитель магнитолы на ВАЗ-2114 приводит к обесточиванию других приборов. Владелец автомобиля должен знать основные неисправности головного аудиоустройства, вызывающие выход из строя плавкой вставки, а также способы ремонта. Эти знания помогут самостоятельно справиться с проблемой, возникшей в пути.

За что отвечает и где находится

В ВАЗ-2114 не использовалась штатная акустическая система с заводским головным устройством, поэтому магнитолы устанавливались дилерскими центрами или владельцами автомобиля самостоятельно. Для подачи питания используется наиболее близко расположенный элемент с повышенным энергопотреблением — прикуриватель. Защита цепи осуществляется отдельным предохранителем номиналом 20-30 А, который находится в монтажной коробке, размещенной в блоке под капотом транспортного средства.

Для доступа к плавким вставкам и реле следует открыть пластиковый защитный кожух, который удерживается 2 защелками. Предохранитель, отвечающий за магнитолу, располагается в левом ряду на третьей позиции снизу (на схемах обозначен как F7), эта точка установки касается только блока 2114-3722010-60. Элемент, рассчитанный на ток до 30 А, обеспечивает защиту не только прикуривателя и магнитолы, но и электродвигателей вентилятора отопителя и провода рулевой трапеции, а также плафона подсветки перчаточного ящика и реле запуска обогрева заднего стекла.

При использовании коммутационного блока 2114-3722010-18 предохранитель размещен на третьей позиции справа. В этом случае номинал вставки составляет 20 А, изделие защищает систему электрического обогрева заднего стекла, розетку для коммутации переносной лампы или иного оборудования и прикуриватель.

При одновременном включении всех потребителей и магнитолы через плавкую вставку идет чрезмерный ток, который приводит к разрушению токопроводящей нити.

Использовать вставку с увеличенным номиналом запрещается, поскольку повышение силы тока приводит к нагреву кабелей и штекеров, не рассчитанных на повышенную мощность. Нагретые элементы оплавляют пластиковый корпус монтажной коробки и изоляцию, что вызывает замыкание и выход из строя всей электросхемы автомобиля.

В автомобильных магнитолах имеется штатный дополнительный предохранитель, размещенный рядом с коммутационной колодкой. Номинал изделия составляет 5-15 А, зависит от мощности усилителя и дополнительного оснащения, включенного в аудиоустройство.

Неисправности и их устранение

Причиной отказа магнитолы в автомобиле является выход из строя предохранителя или нарушение контакта из-за подгорания или окисления контактов. Для замены плавкой вставки требуется открыть крышку распределительной коробки. Извлечение предохранителя из монтажного гнезда производится специальным пластиковым пинцетом, который хранится внутри коробки реле. Пинцет надевается на корпус плавкой вставки, затем элемент вытягивается аккуратным движением вверх. Запасные плавкие вставки хранятся в монтажном блоке в отдельных ячейках.

Если новый предохранитель выходит из строя сразу после попытки включения головного устройства или иных потребителей, подключенных к цепи, то причиной неисправности является короткое замыкание в конструкции изделий. Распространенным дефектом является разбалтывание гнезда прикуривателя или замыкание нагревательной спирали. Поврежденный элемент не ремонтируется, требуется установка нового прикуривателя совместно с гнездом.

В автомобилях ВАЗ-2115 встречается дефект, связанный с разрушением токопроводящих дорожек в монтажном блоке. Неисправность возникает в результате попадания влаги внутрь. Ремонт заключается в восстановлении цепи посредством напаивания дорожки, рекомендуется замена модуля на новый.

Одновременно следует проверить состояние каналов для стока воды и резиновых уплотнителей капота.

Причиной перегорания предохранителя может быть короткое замыкание, возникающее из-за обрыва кабеля или перетирания изоляции о металлические кромки кузова. Поиск места обрыва осуществляется визуально или при помощи тестовой лампочки (или мультиметра). Допускается временное соединение проводов скруткой, но затем требуется заменить участок шнура новым элементом. Если такая замена невозможна, то фрагмент кабеля фиксируется при помощи металлических коммутационных гильз, которые закрываются термоусадочной трубкой.

Для регулировки параметров магнитолы используются кнопки, под которые попадает грязь или влага. Из-за этого нарушается контакт, и оборудование перестает реагировать на нажатия клавиш. Ремонт заключается в просушке фронтальной панели или головного устройства в сборе. Для удаления грязи требуется разобрать панель и промыть контакты специальным раствором. При разрушении резиновой прокладки требуется установка нового элемента.

Возможно повреждение микропереключателя, который размещается на печатной плате, деталь меняется в сервисном центре.

Встроенный проигрыватель компакт-дисков оснащен прецизионным приводом с электронным управлением, который выходит из строя из-за загрязнения механизмов или окисления контактов. Восстановление работоспособности выполняется в мастерской, рекомендуется приобретение нового головного устройства.

При пропадании части изображения на дисплее также следует обратиться в сервисную мастерскую. Вышедшие из строя диоды подсветки можно заменить самостоятельно в домашних условиях при наличии паяльного оборудования и навыков ремонта электроники. Для проведения работ требуется демонтаж магнитолы и разборка фронтальной панели. Поврежденные элементы выпаиваются и заменяются на детали с идентичными цветовыми и электрическими характеристиками. При монтаже требуется учитывать полярность установки диодов.

Причиной ухудшения приема радиосигналов является поврежденный кабель, соединяющий антенну и головное устройство. Для восстановления работоспособности требуется заменить шнур, который проходит под пластиковыми обшивками салона и панелью потолка.

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Какой Предохранитель Отвечает За Магнитолу Ваз 2114

Некие обладатели ВАЗ-2114 сталкивались с таким не поддающимся объяснению явлением, когда переставали работать сразу магнитола и прикуриватель. Естественно связь ровная, хотя и даже не видна сразу же. Но, как найти нрав неисправности, и конечно убрать её на дому.

Конструктивно ситуация такая, что по полосы контактов магнитола и прикуриватель лежат в одной ветки, поэтому, исходя из практики, если не работает один, то и 2-ой работать не должен.

А так как это АвтоВАЗ, то тут нечему удивляться и неувязка может появляться довольно нередко.

Связь меж магнитолой и прикуривателем в конструкции сама ровная. Так, к одной ветки электронной цепи подключаются сходу несколько электронных устройств и, не считая уже обозначенных, может привязываться подогрев заднего стекла и отопитель салона.

Демонтированный блок монтажный с автомобиля.

Так как, магнитола и прикуриватель – это электронные приборы и напитываются в одну ветвь бортовой сети, то, вероятнее всего, неисправности нужно находить конкретно в электронной части.

Основной предпосылкой неисправности служит предохранитель , который не выдерживает нагрузки, которую вносит на этот адрес юзер. Так, подключение дополнительных устройств, вызывает куцее замыкание, что станет предпосылкой сгорания предохранителя. Однако, исходя из практики – это далеко не все задачи, которые будут связаны с нерабочей магнитолой и прикуривателем.

Что же понадобится, разглядим, какие еще предпосылки возникают вследствие эксплуатации:

  • Соединительные контакты на предохранительную группу.
  • Окисление контактов.
  • Обрыв провода.
  • Куцее замыкание.
  • Перегорание лампочки подсветки.

Сейчас, когда главные предпосылки разобраны, можно перейти конкретно к способам устранения.

Магнитола не работает

Стоит предупредить, что если автомобилист не разбирается в конструкции либо не уверен, что сумеет отремонтировать неисправность без помощи других, то рекомендуется направить в автосервис к экспертам.

Что же понадобится, разглядим, какие есть методы сражения снежками с неисправностью.

Разобранная приборная панель осуществляя поиск дефектов предохранителя и прикуривателя.

Самой всераспространенной предпосылкой неисправности по другому неработоспособностью электроцепи отдельных частей служит несчастный предохранитель.

Тут нужно находить причину сначала.

За магнитолу и прикуриватель отвечает гнездо блока предохранителей – F4. Маркировка предохранителя в персональном компьютере желательна 20А.

Однако, не часто и он выдерживает положенной туда нагрузки. Так, нередкое и огромное внедрение дополнительных устройств приводит к нередкому перегоранию этого элемента. Для проверки стоит вытащить и оглядеть сам предохранитель. По мере надобности элемент изменяется на новых если у вас что остается сделать нашему клиенту заработало, то причина была найдена. Однако если неувязка не ушла, то стоит выискать ее в других местах.

Проверка контактной группы предохранителей на неисправность

Контактная группа – очередная всераспространенная причина не работающей электроцепи. У большинства ВАЗов соединительные контакты предохранителя с блоком как еще его называют в цепи колодки проводов окисляются или прогорают, а расплавленная пластмасса, может оборвать контакты.

Для устранения неисправности нужно проверить нашему клиенту остается контактные колодки проводов , которые идут от магнитолы и прикуривателя к блоку предохранителей. Что же понадобится, конкретно окисление и недостающий контакт приводит к неработоспособности частей.

Следующей предпосылкой бывает обрыв проводов питания. Так, с целью отыскать и убрать неисправность будет нужно тестер, которым проводка прозванивается и найдётся перебитый провод. Рекомендуется не скреплять провод старенькым «дедовским методом» при использовании изоленты, а сменять его на новый. Это займет не много времени, потому лучше сделать все возможное так, что получить куцее замыкание и нажить огромных заморочек.

Место нередкой неисправности гнезда прикуривателя.

Самое ужасное, что появляется – куцее замыкание. Предпосылкой этого явления служит то, что нередкое внедрение прикуривателя разбалтывает гнездо здесь приводит для того, что контакты скрещиваются и вызывают замыкание.

Стандартный прикуриватель — просто неудача ВАЗ-2114.

Тут, исцеление неисправности довольно легко – смена гнезда. Но, нередко автомобилисты берут плохое и доступное изделие, что повторяет функцию через куцее время.

Подсветка прикуривателя ночью ВАЗ-2114.

Лампочка подсветки находится в одной электроцепи, потому перегорание этого элемента становится предпосылкой неисправности магнитолы и прикуривателя сразу. Так, если провести смену элемента есть вариант поправить ситуацию.

Отыскать неисправность сразу прикуривателя и магнитолы довольно легко. Часто, исходя из практики, неувязка прячется в предохранителе либо контактной группе, увы не следует забывать, что будут и другие предпосылки. Убрать задачи довольно легко, если автомобилист сам не способна этого сделать, стоит обратиться в автосервис.

Комментировать
0
1 072 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock
detector