Автомобиль в архиве
Автомобили Lada с пробегом
- Год 2014
- Пробег 59 000 км
- Кпп 5 MT
- Год 2013
- Пробег 55 000 км
- Кпп 5 MT
- Год 2015
- Пробег 68 000 км
- Кпп 5 MT
- Год 2015
- Пробег 39 000 км
- Кпп 5 MT
Lada Granta Sport: потрясающая динамика
Смелые очертания кузова, спортивный характер, уверенность в каждом движении… Lada Granta Sport точно знает, чем привлечь к себе внимание! Стильный и динамичный дизайн, продуманная эргономика и современное оснащение вкупе с великолепными техническими характеристиками Лады Гранты Спорт всегда будут дарить только яркие впечатления!
Доступные комплектации
- Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
- Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
- Кожаная оплетка рулевого колеса
- Розетка 12V
- Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
- Рамки дверей черного цвета
- Спойлер
- Колеса литые 15′
- Запасное колесо штампованное временного использования 15”
- Подушка безопасности водителя
- Подголовники задних сидений 3 шт.
- Крепления для детских сидений ISOFIX
- Блокировка задних дверей от открывания детьми
- Иммобилайзер
- Дневные ходовые огни
- Электронная система распределения тормозных усилий
- Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
- Воздушный фильтр салона
- Электроусилитель рулевого управления
- Регулируемая по высоте рулевая колонка
- Легкая тонировка стекол
- Электростеклоподъемники передних дверей
- Обогрев ветрового стекла
- Кондиционер
- Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
- Спортивные настройки стоек и амортизаторов подвески
- Дополнительная шумоизоляция
- Воздушный фильтр салона
- Колеса литые 16”
В дополнение к Drive Active
- Функция задержки выключения света фар
- Розетка 12V в багажном отделении
- Запасное колесо литое временного использования 15′
- Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Электропривод и обогрев наружных зеркал
- Датчики парковки сзади
- Датчики дождя и света
Акция на Lada Granta Sport
Ваша выгода: 241 560 ₽
Комплектации и цены Лада Гранта Спорт
| Комплектация | Объём | Мощность | КПП | Цена | Выгода | Новая цена | В кредит | За наличные |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Drive Active 2WD 106 л.с, 5 MT | 1.6 л | 106 л.с | 5 MT | 524 900 руб. | 209 960 руб. | 314 940 руб.* | КУПИТЬ В КРЕДИТ | БРОНИРОВАТЬ |
| Sport 2WD 114 л.с, 5 MT | 1.6 л | 114 л.с | 5 MT | 603 900 руб. | 241 560 руб. | 362 340 руб.* | КУПИТЬ В КРЕДИТ | БРОНИРОВАТЬ |
закрыть *Максимальная скидка не более 40% от рекомендуемой розничной цены. Лада Гранта 2018 в новом кузове с икс-образным дизайном официально представлена на московском автосалоне и начинает свои продажи у дилеров. Народный автомобиль стал ещё лучше и современнее, производится он в кузове седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. На странице полная информация о новой Ладе Гранте 2018, цены, фото, комплектации, технические характеристики, видео тест-драйв, фото салона и отзывы. Комплектации и цены |
| Комплектация: | Расход топлива | КПП | Максимальная скорость км/ч | Разгон до 100 км/ч | Тип привода | Мотор | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стандарт | 9.1/5.3/6.8 | MT | 172 | 11.6 | Передний | бензин 1.6 л. (87 л.с.) | 419 900 рублей |
| Классик | 9.1/5.3/6.8 | MT | 172 | 11.6 | Передний | бензин 1.6 л. (87 л.с.) | 455 500 рублей |
| Классик Оптима | 9.1/5.3/6.8 | MT | 172 | 11.6 | Передний | бензин 1.6 л. (87 л.с.) | 481 500 рублей |
| 8.7/5.2/6.5 | AMT | 184 | 12.0 | Передний | бензин 1.6 л. (106 л.с.) | 521 500 рублей | |
| Комфорт | 9.1/5.3/6.8 | MT | 172 | 11.6 | Передний | бензин 1.6 л. (87 л.с.) | 501 500 рублей |
| 8.7/5.2/6.5 | MT | 184 | 10.5 | Передний | бензин 1.6 л. (106 л.с.) | 516 500 рублей | |
| 8.7/5.2/6.5 | AMT | 184 | 12.0 | Передний | бензин 1.6 л. (106 л.с.) | 541 500 рублей | |
| 9.9/6.1/7.2 | AT | 176 | 13.1 | Передний | бензин 1.6 л. (98 л.с.) | 581 500 рублей | |
| Люкс | 9.1/5.3/6.8 | MT | 172 | 11.6 | Передний | бензин 1.6 л. (87 л.с.) | 538 800 рублей |
| 8.7/5.2/6.5 | MT | 184 | 10.5 | Передний | бензин 1.6 л. (106 л.с.) | 553 800 рублей | |
| 8.7/5.2/6.5 | AMT | 184 | 12.0 | Передний | бензин 1.6 л. (106 л.с.) | 578 800 рублей | |
| 9.9/6.1/7.2 | AT | 176 | 13.1 | Передний | бензин 1.6 л. (98 л.с.) | 608 800 рублей | |
| Люкс Престиж | 8.7/5.2/6.5 | MT | 184 | 10.5 | Передний | бензин 1.6 л. (106 л.с.) | 572 800 рублей |
| 8.7/5.2/6.5 | AMT (робот) | 184 | 12.0 | Передний | бензин 1.6 л. (106 л.с.) | 597 800 рублей |
Обзор нового кузова
Lada Granta 2018 – любимец российских автовладельцев, теперь произведен в новом кузове. Полностью поменялся образ машины, внутреннее наполнение, инженерные разработки. Гранта стала более интересным, привлекательным, выразительным, со своим собственным неповторимым стилем автомобилем.
Концерн «АвтоВаз» представил в 2018 году обновленный вариант модели «Лада Гранта»,. Аналитики автомобильного рынка обратили внимание на тот факт, что новшества касаются в основном интерьера и экстерьера транспортного средства.
Качество и надежность по привлекательной стоимости – вот составляющие, которые всегда были присущи бренду «Лада». Новая модель семейства тольяттинского производителя выглядит более дерзкой за счет переднего бампера Х-образной формы, улучшенной светотехники и удлиненного кузова.
Новая Лада Гранта 2018 приобрела легкосплавные диски 15″, оригинальность придают двухразмерные спицы с полированной поверхностью. С капота авто форсунки омывателя переместили на облицовку ветрового стекла, что гораздо практичнее и выглядит интереснее.
Если говорить о технической части, то Лада Гранта 2018 практически не изменилась, поэтому, по мнению экспертов, не стоит ожидать существенного роста цен.
Эксперты обратили внимание на тот факт, что обновленная «Гранта» стала одновременно завершением линейки «Калины» и началом новой серии автомобилей, расположенных в бюджетном ценовом диапазоне.
В каталогах дилерской сети будет представлены следующие модификации Lada Granta: «универсал», «кросс универсал», «седан», «лифтбек» и «хэтчбек».
Лада Гранта лифтбек
Кузов Лифтбек
Мощность двигателя колеблется от 87 до 106 лошадиных сил. Кузов получил немало доработок. К примеру, новая бамперная группа, обновленные зеркала и ряд других оптимизаций придают кузову более динамичный внешний вид. Эксперты уже окрестили «Лифтбэк» машиной с хорошими аэродинамическими характеристиками, благодаря форме пятой двери. Автовладельцы оценят еще один «плюс» – машина в меньшей степени «собирает» грязь.
Лада Гранта хэтчбек
Кузов Хэтчбек
Потенциальные владельцы машины имеют возможность выбрать модель с 1,6 двигателем, мощность которого колеблется от 87 до 106 лошадиных сил в зависимости от комплектации. С учетом этого же параметра можно подобрать машину с ручной, роботизированной или автоматической коробкой передач.
Лада Гранта универсал
Кузов Универсал
Представлена она с 1,6 двигателем, мощность которого колеблется от 87 до 98 лошадиных сил. В дилерской сети можно встретить следующие варианты комплектации:
Слегка приподнятый «перед» сразу обращает на себя внимание. Массивные фары и рельефные колесные диски придают машине брутальный внешний вид.
Экстерьер
Вместительный багажник отлично подходит для путешествий, поездок за город, в то же время автомобиль аэродинамичен и прекрасно себя чувствует в городских условиях. Длина автомобиля составляет 4118 мм, ширина 1700, высота 1538. Типовой окрас – серебро, имитирующее металл. Светодиодные лампы выведены на корпус боковых зеркал в качестве дополнительного сигнала поворота. Мощная передняя часть машины немного сужается к багажнику, делая ее внешность более агрессивной.
Интерьер новой Lada Granta 2018
В салоне приготовлены комфортные условия для владельцев. Встроены:
- ящик для перчаток;
- удобные подстаканники;
- отделы для мелочей и держатель ручек.
Выключение освещения салона теперь производится с задержкой на 25 секунд после закрытия двери. Если вновь заработает двигатель, свет погаснет сразу же. Свет передних фар теперь также гаснет с задержкой, чтобы осветить дорогу к дому водителю.Техника содержит две фронтальные подушки безопасности, систему оповещения ГЛОНАСС, которая работает даже при отключенном аккумуляторе.
Техническая начинка (моторы и трансмиссия)
Конструкторы разработали три вида коробки передач:
- автоматическая;
- механическая;
- роботизированная коробка передач.
Восьмиклапанный мотор Лады Гранты 2018 на «механике» снабжен новым передаточным числом 3,9. Смешанный вид трансмиссии позволяет передвигаться по любым дорогам в режиме «автомата» или «механики». Особый зимний тип старта позволяет трогаться без пробуксовки на льду, а спортивный режим порадует тех, кто предпочитает быстрое вождение.
Средняя стоимость модификации «Седан» в дилерской сети колеблется в пределах 410-430 тысяч рублей. За «универсал» понадобится извлечь из кошелька от 410 до 470 тысяч рублей. Если говорить о других модификациях, то цены на них выглядят следующим образом:
- «Хэтчбек» – от 410 до 470 тысяч рублей;
- «Лифтбек» – от 430 до 439 тысяч рублей.
Аналитики обратили внимание на выраженный рыночный тренд. Модификации, ставшие продолжением ушедшей в прошлое «Калины» слегка подешевели. Причину стоит искать в простой во всех отношениях комплектации. В отличие от них, новая модель «лифтбек» и «седан» показала диаметрально противоположную динамику. Единственной модификацией, которая пока остается тайной, стал «кросс универсал». Производитель обещает чуть погодя озвучить его стоимость.
Технические характеристики
| Модификации | 1.6 87 л.с (MT) | 1.6 106 л.с (МКПП) | 1.6 106 л.с (АMT Робот) |
|---|---|---|---|
| Год производства: | 2018 | ||
| Страна марки | Россия | ||
| Страна сборки | Россия | ||
| Количество мест | 5 | ||
| Тип привода | передний | передний | передний |
| Длина мм | 4268 | 4268 | 4268 |
| Ширина мм | 1700 | 1700 | 1700 |
| Высота мм | 1500 | 1500 | 1500 |
| Колесная база мм | 2476 | 2476 | 2476 |
| Клиренс, мм | 190 | 190 | 190 |
| Обьём багажника, литры | 520/815 | 520/815 | 520/815 |
| Расход топлива (л): | |||
| Город | 9,1 | 8,7 | 8,7 |
| Трасса | 5,3 | 5,2 | 5,2 |
| Средний | 6,8 | 6,5 | 6,5 |
| Разгон до 100 км/ч, секунд | 11,6 | 10,5 | 12 |
| Максимальная скорость, км/ч | 172 | 184 | 184 |
| Масса автомобиля, кг | 1075 | 1160 | 1160 |
Оборудование и опции
Комплектация Standart
Модификация стандарт, самая бюджетная, цены начинаются от 419 900 рублей, она оборудована подушкой безопасности водителя, ABS и розеткой.
Комплектация Classic
Лада Гранта 2018 в версии Классик стоит – 455 500 рублей, она дополнена бортовым компьютером, подсказчиком переключения передач, электро стеклоподъёмники у передних окон, оригинальными колёсными калпаками и электроусилитель руля.
Комплектация Classic Optima
Классик оптима по цене – 481 900 рублей, дополнена обогревом наружных зеркал и самое главное кондиционером.
Комплектация Comfort
Версия Комфорт по цене – от 501 500 рублей, уже оснащена подогревом сидений, боковыми зеркалами в цвет кузова с поворотником, молдинг боковых дверей, ручки дверей в цвет кузова и аудиосистемой с 4-мя динамиками c Bluetooth, FM, USB, Hands free и SD-картой.
Granta Luxe
Модификация Люкс начинается по цене от 538 800 рублей комплектуется климат-контролем, задним сиденьем с раскладкой 60 на 40, электростеклоподъёмники для задних пассажиров, сиденье водителя регулируется по высоте и противотуманными фарами.
Granta Luxe Prestige
Топовая комплектация Люкс Престиж по цене от 572 800 рублей, она дополнена датчиками парковки (парктрониками).
Видео тест-драйв
Новая Лада Гранта 2018 цена фото
Все покровы сорваны: рестайлинговая Lada Granta официально представлена в преддверии Московского международного автосалона, где состоится публичный дебют модели сразу в четырех кузовах. «За рулем», разумеется, оказался в числе первых, кто узнал всю информацию о вазовской новинке из первых рук, и спешит поделиться деталями.
LADA > Granta
LADA > Kalina
Кто « убил » Калину?
Главная новость при смене обновлении — название « Kalina », под которым выпускались вазовские хэтчбеки и универсалы В-класса, кануло в Лету. Теперь в этом сегменте у АВТОВАЗа единая модель — Granta. На мой прямой вопрос, не пала ли Kalina жертвой маркетинговых стратегий тольяттинцев (Рио и Солярисы заметно потеснили позиции модели в отчетах продаж, а с одним именем у четырех кузовов — седана, лифтбека, хэтчбека и универсала — появляется шанс), исполнительный вице-президент по продаже и маркетингу АВТОВАЗа Ян Птачек перевел стрелки на своего коллегу, директора по дизайну Стива Маттина. Он, дескать, нарисовал столь удачный облик нового семейства, что разделять его по названиям более не имело смысла.
Птачек снабдил нас еще кое-какой фактурой. Если рынок за первые 7 мес яцев текущего года вырос на 17% , то La da — на все 20% (199 ты с. проданных машин) . В самом массовом сегменте В ( 37% всего авторынка страны) на долю Грант и Калин приходилось 18%. Понятное дело, что в Тольятти обновлению своего бестселлера уделили особо пристальное внимание.
Так новое поколение или рестайлинг?
Или не особо? Видите ли, какая штука: то, что предстало перед нами вчера, новым поколением назвать можно с большой натяжкой. Вазовцы под предводительством шеф-дизайнера Стива Маттина здорово освежили облик машины (мне лично больше всего импонирует на выходе седан), но технически перед нами тот же автомобиль. Ну ладно, с небольшими доработками.
О них по порядку. От переднего бампера и до стойки А все четыре кузова идентичны и имеют новые детали. Помимо корпоративного Х-дизайна передка с вздыбленными по краям фарами изменился и угол наклона передней части — для более агрессивной, спортивной экспрессии. Боковины, вопреки ожиданиям (а, может даже, опасениям), выштамповок не получили — здесь все кузова сохранили узнаваемость. Незначительная работа была проведена в задней части.У седана номерной знак «переехал» с бампера на дверцу багажника (таксистам во время стоянки теперь не нужно будет стыдливо прикрывать его тряпочкой — достаточно приподнять крышку). Так и силуэт стал шире.
Вот вам еще один показательный факт. На презентации журналистов рассадили на стулья, которые были установлены на вращающейся платформе. На сей раз, когда речь заходила о том или ином кузове, мы вращались перед машинами, а не они перед нами. Так вот, все они были повернуты к нам новыми «лицами». Но после презентации седана на остальных кузовах организаторам удалось заметно сэкономить время. На рассказе о хэтчбеке я даже не успел сделать пометок.
Интерьер
Немного поколдовали и в салоне. Х-формы нашли применение в рельефных элементах на консоли панели приборов (теперь она с белой подсветкой), на ее декоративные молдинги нанесено покрытие с 3D-узором, а боковые воздуховоды окружили хромированными ободками.
Из прочих новшеств — измененный дизайн и форма сидений с более выраженной боковой поддержкой (у водительского еще и подушка регулируется по высоте на 40 мм) и новые дверные ручки. А чтобы в салон проникало меньше шума, в арках установлены подкрылки с ворсом.
Силовые агрегаты
А вот тут новостей практически нет. У Гранты все те же два бензиновых мотора на выбор: 8-клапанник мощностью 87 л.с. (агрегатируется только с 5-ступенчатой механикой) и 16-клапанник в исполнении 98 л.с. (в паре с автоматом Jatco) и 106 л.с. с динамическим наддувом — специальными заслонками, меняющими объем модуля впуска в зависимости от оборотов (только с механикой или роботом).
У механической пятиступки передаточное число главной пары увеличили до 3,9 (было 3,7) для более уверенного старта. Но куда более любопытные метаморфозы претерпел робот АМТ. Во-первых, для лучшей надежности в нем применили новое сцепление с повышенной термостойкостью, параллельно сменив прошивку, так что теперь, уверяют вазовцы, время переключения передач в пробках сократится почти на треть. Во-вторых, для движения в плотном трафике появился creeping mode (ползущий режим), а зимой пригодится специальный режим, позволяющий трогаться со второй передачи в ручном режиме. Классический 4-ступенчатый автомат оставили без изменений.
C управляемостью Гранты дела должны пойти на лад. Стало известно, что модель получила газонаполненные амортизаторы, а в рулевой системе применяется безредукторный электроусилитель с новыми калибровками.
Итогом всех изменений должно было стать сохранение доступности Гранты — главного козыря модели на рынке. Надо сказать, что вазовцам это удалось. Если до сих пор седан без учета спеццены в базе предлагался за 409 900 руб., то со сменой поколения он подорожал лишь на 10 тысяч. Лифтбек, оценивавшийся от 434 900 руб., прибавил всего пару тысяч. Хэтчбек даже подешевел: те же 436 900 руб., что и лифтбек, вместо 460 600 прежде. На 28 300 руб. станет доступнее универсал — теперь от 446 900 руб.
Более подробные цены на прочие комплектации станут известны сразу после официальной премьеры новой Гранты на ММАС-2018.
Продажи обновленной Гранты начнутся с 1 сентября.
