Компания LADA Sport, являющаяся дочерним подразделением АВТОВАЗа, представила новую спортивную Гранту. На этом автомобиле в следующем сезоне пилоты заводской команды LADA Sport ROSNEFT будут выступать в Российской серии кольцевых гонок (РСКГ).
В сезоне 2018 года в РСКГ пилоты команды LADA Sport ROSNEFT в классе «Национальный» выступали на подготовленный хэтчбеках LADA Kalina Sport. Но в середине лета АВТОВАЗ перестал выпускать автомобили под названием Лада Калина. Это семейство прошло рестайлинг, получив внешность в ИКС-стиле, и влилось в линейку Лада Гранта. Ожидаемо, что LADA Sport начало готовить новый гоночный автомобиль для участия в РСКГ. И на смену спортивной Калине придет спортивная Гранта.
Официально новую LADA Granta Sport для кольцевых гонок в начале ноября представил пилот команды LADA Sport ROSNEFT Михаил Митяев. Он рассказал об основных изменениях, которые получил автомобиль. Как сообщает Митяев в презентационном видео, новая LADA Granta Sport получила измененные рычаги подвески, тормозную систему, доработанную заднюю балку, новый щиток панели приборов (стала как в классе «Туринг» – то есть более читаемой), модернизированную выхлопную систему. Больше подробностей о новой LADA Granta Sport смотрите в видео.
Тюнинг-ателье «ЮролТюнинг» предложит всем владельцам Lada Granta и Кalina новый передний и задний бампер, а также пороги в стиле Lada XRAY. Передний бампер X-Face можно будет заказать на Granta и Kalina с мая 2015 года по цене от 4,5 тыс. рублей. Позднее у тюнеров появятся также пороги и задний бампер, выдержанные в новом стиле.
LADA > Kalina
LADA > Granta
Тюнинг-ателье «ЮролТюнинг», которое несколько лет производит тюнинг-комплекты для моделей Lada, с мая предложит всем владельцам Granta и Kalina новый бампер в стиле концептов АВТОВАЗа.
Цена нового бампера с учетом покраски составит около 6,5 тыс. рублей, позднее компания сделает доступным для заказа задний бампер и пороги в новом стиле, сообщил корреспонденту «За рулем.РФ» представитель «ЮролТюнинг».
Собеседник издания рассказал, что цены на продукцию в новом фирменном стиле АВТОВАЗа сохранятся на уровне прошлых моделей от тюнинг-ателье. Кроме того, представитель компании сообщил, что ведется работа и по другим моделям Lada.
«Передние бамперы выходят в продажу после майских праздников, пороги и задние бамперы — еще в доработке. По другим моделям работа ведется, обновления будут, но в каком стиле, пока неизвестно», — сообщили «За рулем.РФ» в «ЮролТюнинг».
Компания «ЮролТюнинг» основана в 1988 году и занимается доводкой экстерьера автомобилей с 1997 года. Ранее тюнинг-ателье разработало фирменные комплекты «Лада-Леди», «Стелс», «Галант», «Гранд» «Пик» и «Эверест». Детали изготавливаются из ABS пластика. По данным сайта предприятия, одним из самых популярных комплектов является Ring-2 для Lada Priora.
Новый фирменный стиль АВТОВАЗа разработал дизайнер Стив Маттин. Первой серийной моделью в новом образе станет Lada Vesta.
Lada Granta станет первой моделью из прежней линейки АвтоВАЗа, которые получат новый Х-образный дизайн передней части. Выпуск рестайлинговых автомобилей начнется в конце 2016 года. Об этом в интервью порталу «Lada XRAY Клуб» рассказал руководитель проекта XRAY Олег Груненков.
По словам Груненкова, Lada Granta получит обновление первой потому, что автомобиль успешно продается все четыре года после старта продаж в декабре 2011 года.
Менеджер АвтоВАЗа также отметил, что в компании много трудятся над созданием абсолютно нового восприятия бренда Lada, а модели Vesta и XRAY — «те новые продукты, которые поднимут планку на абсолютно новый уровень». Все последующие глобальные разработки, по словам Груненкова, должны соответствовать этому новому уровню, а это значит, что «Гранта» обновится не только внешне.
Отметим, что впервые видение «Гранты» с Х-образным дизайном передней части представил в 2013 году житель Подмосковья Максим Куликов. Он совместил дизайн заряженной модификации седана Lada Granta Sport с передней частью от концепта Lada XRAY. Затем в мае 2015 года тольяттинская компания Юролтюнинг начала продажи бамперов для Lada Granta и Kalina, которые были выполнены в похожем Х-образном стиле, однако АвтоВАЗ выступил резко против такого тюнинга.
