Hyundai Solaris 2016
Вопрос с лампами встал сразу после покупки. Менять лампы надо было однозначно. Нужен просто белый цвет и само освещение чуть лучше, благо с линзами этого еще можно добиться. Ксенон или галоген? Общался с владельцами Солярисов и мастерами. Если честно, ксенон признаю только заводской. Не хочу вносить серьезные изменения в схему и не хочу слепить всех. Читал материал один с фото где от ксеноновых ламп выгорала внутренность фары. Парни с сервиса сказали ,что сталкивались с помутнениями пластика фары от температуры.
Было решено поставить лампы MTF Vanadium. Бывают разные Platinum Titanium и т.д. отличаются характеристиками и цветом. В линзах лампы стоят НВ3 найти именно те которые хотел было не просто, заказывать в интернете не хотелось и ждать тоже.
В специализированных магазинах не было. Нашел в магазинчике на который особых надежд не возлагал. Отдал 1200р.
Ставил сам в полевых условиях. Если с правой проблем не возникло,то с левой пришлось повозиться.
Стекло новых ламп синее,но при этом на цвете самой линзы при выключенном свете это ни как не отразилось. При включенных она белая. Почти идеально белый (не ксенон конечно). Лишь чуть чуть отдает желтизной ,если смотреть по углом. Результатом доволен – эффект есть.
На фото в упаковке лампы заводские. Луч фоткал на стоянке под ТЦ. Если не забуду сфоткаю еще ночью и залью.
Имея в запасе все галогеновые лампы производства MTF Light, решил сделать некое фото пособие по цвету свечения в "синтетике" и на местности. Будет много фото, поэтому сворачиваю их в два отдельных раздела.
Теперь к делу.
Фото формата 16:9. Нелинзованая оптика Hella. До стены 5м.
Фото формата 16:9. Нелинзованая оптика Bosch. Настроена по инструкции. Вид с места водителя. Температура за бортом -3С. Без осадков
Небольшое, но очень важное дополнение
Надеюсь информация станет для кого-нибудь полезной. Позднее будет дополнена свечением в различных погодных условиях. Дождь. Снег.
______________________________________
Больше информации ВКонтакте. Присоединяйтесь.
FakeHeader
Comments 66
В дождь лучше аргентум или аурум? Просто сам год на аурум откатал, все нравится, но аргентум подкупает своим +80%, вот щас и думаю что лучше взять
А не подскажешь, MTF H1-12-55 +80% 4000K .От них есть какая нибуть нагрузка на проводку?Или может от быстрее выгорает отражатель?Или как обычные 55w?
как обычно, но с меньшим сроком работы, приблизительно на 20%
Дай Бог тебе здоровья! Спасибо большое! Лучшее описание и фото!
Вообще замечательное сравнение. Правда, 5000К и 5500К "в поле" немного кривовато получилось, или зад нагружен или ещё что, но на фотке 5000К свет идёт гораздо выше и из-за этого кажется, что лампа мощнее. Это так и есть или просто положение фар изменилось?
Снимал со штатива с места водителя в один вечер. Использовал таймер и не садился в машину чтобы свести к минимуму погрешности. Но они все же закрались каким то образом))
Возьму на заметку
Отличный тест! Купил себе аргентум + 80… вроде не плохо. но чего то не хватает как будто! На твой взгляд что оптимально для комфортного вождения?
Aurum, Aurum 100Вт, ксенон 3000К в линзах)
Спасибо) инфа очень полезная, сам то на каких остановился?
ездил на аргентум и аурум, сейчас на линзах моримото + 3000К ксенон
а какая страна-производитель у этих ламп?
P.S.ксенон фигня, мой осрам наравне с дешевым ксеноном 4300К только ходят дольше…
Народ, я не очень разбираюсь.для галлогенок ведь не нужны блоки розжига? Разрешено ли их использовать(как ближний) по закону? И можно ли поставить на ваз 2106? Не возникнет проблем?
можно ставить, переходники под лампы продаются в магазинах
какие переходники? в шахе Н4 и Н1, или я ошибаюсь?)
если оптика под простые лампа круглые, то под галогенки переходник нужен
Народ, я не очень разбираюсь.для галлогенок ведь не нужны блоки розжига? Разрешено ли их использовать(как ближний) по закону? И можно ли поставить на ваз 2106? Не возникнет проблем?
Блоки не нужны, можешь ставить, васе по закону.
Очень хороший и полезный пост ))) спасибо)) от куда такой богатый запас ламп?)
Все просто, я их продаю)
огромное спасибо за обзор!
Не, фконтакт не люблю…
Лучше тогда по городу по ценам гляну. У нас просто к примеру найты +90% осрамовские по 800 руб в среднем. Светят достойно, уже знакомые лампы. Всегда охота чего то лучше, но чаще все новое хорошее — забытое старое.
тогда можешь просто скачать прайс)
Мтф хорошие лампы, есть ещё лучше KOITO правда они подороже.
Но лучше ксенона ещё нет ни одного галогена.
И это аксиома, + ксенон дольше живёт и лучше переносит экстремальные условия.
За проделанную работу 5+
Очень полезно для тех кто не хочет или очкует ставить ксенон(естественно если ставить, только правильно и БИ ксенон)
Вот если бы еще народ не колхозил ксенон, а ставил как положено, никому не мешал бы слепящим светом…
Согласен. Порядочный человек не станет колхозить, колхозят те кому на всех пох. для таких приобрёл фото диод, в задний бампер скоро установлю, для непонятливых встречных пока дальнего ксенона хватало, если в друг перестанет хватать и в передний бампер поставлю пару. Лупит так, что глаза через нос будет вытекать.
Спасибо за информацию.
Пусть я и катаюсь на осрамах найтах, пусть уже пятый год. Пока доволен.
Попробую отцу в ниву что то из данной серии воткнуть.
Цену не подскажешь ориентировочную?
если вы не гоняете как психическинеуровновешанные, то все что светит более менее, видно в дождь, должно подойти!а в общем, xenon
Ксенон без линзы отвратительно светит.
нормально он светит! эт смотря какой еще ксен стоит…я не жалуюсь, даже с грязными фарами
тебе он может и нормально светит, а остальной народ слепнет от твоего ксенона
а его не надо задирать чтоб он макушки деревьев освещал, нормальная регулировка и все!
ксенон нормально не регулируется в галогеновых фарах
регулируеться, но долго!ты на стенде пробовал его регулировать?
на нелинзованной галогеновой оптике не отрегулируется нормально никогда, четкой границы светового потока не будет, получится вот такая картина xenon-store.ru/upload-files/color_table.png, а должно быть вот так autograde.ru/uploads/post…512_xenon-and-galogen.jpg, а если получится — пример в студию
регулируеться, но долго!ты на стенде пробовал его регулировать?
ты понимаешь о чем говоришь? Че значит "долго"? ахахахахах))) Регулировочные винты от ксенона становятся тяжелыми? Ты их воротком крутишь?
Специально для умственно отсталых www.autoreview.ru/_archiv…_ >
вот как раз для тебя умственно отсталого, и начитавшегося в инете статей!сходи купи ксен, поставь его, отрегулируй, потом возникай на счет воротков! на будущее тебе, если ты на стенде ни разу не регулировал, то не надо говорить! да самое главное, забыл, ксенон дешевле 5000р не бери.
Видимо ты не осилил таки статью. Там все измерено на специальном оборудовании, посчитано умными дядями. И, знаешь, ксеноновые лампы IPF за 20000 р слепят сильнее всех. Цена не отменяет законов оптики и физики.
вот цитата
"Испытываем другие фары и ксеноновые лампы, но картина на экране принципиально не меняется — те же пятна без четких границ и сумасшедшая засветка «встречных» зон. Может быть, причина всех бед — китайско-корейское происхождение ламп? В качестве альтернативы дешевому «ксенону» мы приобрели за 20 тысяч рублей комплект фирмы IPF — одного из ведущих японских производителей светотехники. Но в фарах Приоры японские лампы установили антирекорд нашего теста — в точке B50L, соответствующей на дороге глазам встречных водителей, освещенность экрана оказалась в 18 раз выше допустимой!"
Описание товара носит информационный характер и может отличаться от описания, представленного в технической документации производителя.
Рекомендуем при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.
Вы можете сообщить о неточности в описании товара — выделите её и нажмите 
“>
