Эта с…ч заклинило и не хочет открываться!
Вернее не сам замок, а личинка. Вставляешь в нее ключ, а хрен там, не проворачивается! Открыть двери можно только изнутри. Ну это же не дело! Надо исправить.
Пролезая через салон открываем заднюю дверь. Откручиваем болт ручки. Снимаем заднюю панель
И выясняем, что если не снять задний молдинг, то личинку не достать, а без снятия моторчика задней щётки не снять молдинг((( А чтобы снять моторчик, надо… барабанная дробь… снять дворник! И вот эта, если говорить цензурно, нехорошая деталь, прикипела намертво
И тянул, и WD-шкой заливал с промежутками в 20 минут, и молоточком стучал, а особо не размахнёшься, дверь-то жалко, и ключик подложил, чтобы по площади, а хрен там плавал. Так и не снял((( Надо какой-нибудь съёмничек придумать, может у кого есть готовые варианты? С удовольствием сопру конструкцию.
Открытие заклиненной задней пассажирской двери. Закрылась дверь. Не открывается
На дверях сзади, стоит защита от детей, т.е. её нельзя открыть изнутри. На торце двери увидите ползун… Его надо сдвинуть в сторону внутренней панели.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Есть такая заманчивая идея, как спать в багажнике в полный рост… Ларгус для этого не так приспособлен, как даже универсал "Волга". Но тем не менее! Я постараюсь именно так и спать в предстоящем долгом путешествии.
Но я сейчас не об этом. А об одном небольшом тюнинге, который сделает использование Ларгуса как мини-кемпера более удобным 🙂 Такая вот заводская опция, можно сказать.
Вылезать через багажник, если в нём спишь — это же удобнее, чем через дверь, верно? А ручки изнутри там нет… Хотя есть место для неё! Есть и углубление в обшивке двери, и механизм замка для этого приспособлен! А кроме того, на фургоне эта ручка даже есть. Я в автосалоне подходил, разглядывал. Она ходит синхронно с наружной ручкой! А кроме того, электрикой с центрального замка (как я потом выяснил) внутренняя ручка не блокируется, только наружная.
Итак, нам понадобится:
— ручка Renault 7700303589 — 1 шт.
Она один в один как та, что на малой дверце багажника изнутри.
— болт М5 подходящей длины — 1 шт.
— хороший острый "перочинный" ножик — 1 шт.
— автомобильный набор инструментов, в котором есть "торксы" (они же "еврейские звёзды") — 1 шт.
Делаем всё в следующем порядке.
1. Покупаем ручку.
Новая стоит в Exist 1200 рублей или даже подороже. Не оригинала в принципе не существует.
Лучше поискать на разборке! И лучше — в своём городе.
Но я воспользовался сайтом Euroauto. Там цена была 500 рублей при условии самовывоза с адреса в Питере либо плюс отправка ТК. Мне реально привезли через неделю. Взяли дорого (ТК "Энергия"), 300 рублей. Но скорее всего, там (как везде) только маленькие посылки стоят так дорого, большие дешевле. Народ и моторы заказывает, и коробки передач, и кузовные запчасти… Зато я теперь знаю, как этот сервис работает! Работает хорошо. Цены задраны. Но выбор б/у запчастей там реально самый большой, можно многие редкие вещи найти.
