После появления на дорогах нового седана от АвтоВАЗа прошло уже более двух лет. За это время можно заметить повышенный спрос на этот автомобиль. Но последние новости и информация о Лада Веста универсал становятся все более востребованными среди жителей РФ. Первые положительные впечатления оставил после себя концепт, представленный в 2015 году на выставке в Москве.
Универсал Lada Vesta Cross был выполнен в ярко оранжевом цвете. Ниспадающая крыша и установленный на ней изящный спойлер придают новинке динамики и спортивный стиль. Кузов оснащен пластиковой защитой, которая добавляет брутальности автомобилю. На концепте красовались 18-дюймовые колеса с литыми дисками. После такого яркого появления на публике, новая модель стала самым ожидаемым событием отечественного автопрома 2016-2017 годов.
Предсерийные пятидверные автомобили были неоднократно замечены на общественных дорогах разных городов. Фото универсала Лада Веста размещены на многих интернет-ресурсах. Весной этого года были опубликованы первые фото салона. 
Салон Лада Веста Универсал
Зимой 2017 года проводились дорожные испытания авто в Швеции. Но даже там наши соотечественники не оставили без внимания это событие и успели сделать несколько кадров.
Габаритные размеры новинки
Универсал Lada Vesta по размерам будет максимально близок к параметрам седана. Его заявленные габариты кузова и основные размеры следующие:
- длина – 4410 мм;
- ширина – 1764 мм;
- высота – 1497 мм;
- колесная база – 2635 мм;
- клиренс – 178 (190) мм.
Дорожный просвет обычного универсала совпадает с параметром седана, но для кросс-версии предполагается более высокий клиренс. Оба исполнения будут собирать на том же заводе в Ижевске, где уже налажено производство седана Лада Веста. Многие комплектующие и кузовные детали планируется поставлять с автозавода в Тольятти. Такая схема сборочного процесса отработана на уже выпускаемой Ладе Весте.
Багажник универсала не станет самым вместительным среди других моделей АвтоВАЗ. Это обусловлено наличием покатой крыши, что прилично сокращает полезное пространство багажного отсека. Объем багажника составит около 500 литров, что лишь на 50 литров превышает этот показатель у седана. При сложенных сиденьях объем полезного пространства увеличится до внушительных 1200 литров, а большой проем багажного отсека позволит разместить крупногабаритный груз. Эта возможность перевозки крупных предметов придется по вкусу дачникам и любителям отдыха на природе.
Технические характеристики
Лада Веста Универсал
На интернет-порталах и в СМИ представлено много информации о технических характеристиках Лада Веста универсал. Опираясь на тот факт, что комплектующие и основные агрегаты будут заимствованы у седана, особых различий в конструкции не предусмотрено.
Двигатели
На новую модель АвтоВАЗа будут устанавливаться уже зарекомендовавшие себя моторы. Базовый 106-сильный агрегат с рабочим объемом 1,6 литров успел заслужить доверие среди многих владельцев других моделей Тольяттинского автогиганта. На сегодняшний день топовым среди моторов ВАЗа является двигатель мощностью 122 «лошадки» и объемом 1,8 литра. Оба агрегата, установленные на универсале, будут работать в паре с 5-ступенчатыми роботом или механикой.
Ходовые качества
Подвеска обычного универсала ничем отличаться от седана не будет. Она также будет оснащаться автоматическими системами безопасности:
- антиблокировочная тормозная система (ABS);
- противобуксовочная система (TCS);
- помощь при трогании машины на подъем (HSA);
- электронное распределение усилий при торможении (EBD);
- система курсовой устойчивости (ESC).
Серия автомобилей повышенной проходимости Кросс будет оснащена более высоким клиренсом, что заметно может улучшить проходимость универсала в условиях легкого бездорожья. Кроме этого, есть информация о возможном появлении полноприводной версии универсала. Пока нет достоверных данных о том, будет ли полный привод постоянным с блокировкой дифференциала или с применением электрической муфты.
Комплектация новой модели
Комплектация автомобиля
Выпуск и реализация новинки планируется в трех видах комплектаций:
- классик – предусматривает наличие базовых опций, таких как: системы безопасности (ABS, HSA, TCS, ESC, EBD), передние стеклоподъемники, детский замок, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, электроусилитель руля, центральный замок с ДУ, бортовой компьютер, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев внешних зеркал, аудиоподготовка, кондиционер (за дополнительную плату), штампованные диски на 15-дюймовых колесах;
- комфорт – оснащается дополнительными удобствами: сигнализация, система оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, защита двигателя, задние датчики парковки, автомагнитола с четырьмя динамиками, наружные зеркала с указателями поворота, стеклоподъемники всех дверей, обогрев лобового стекла, мультимедийная система с навигацией и управлением на руле (за дополнительную плату), круиз-контроль (за дополнительную плату);
- люкс – совмещает в себе максимальное оснащение: боковые подушки безопасности, регулировка водительского сидения по высоте и боковой поддержке, датчики света и дождя, климат-контроль, мультимедиа система, 16-дюймовые колеса с литыми дисками.
Цены и комплектации универсала Лада Веста окончательно не установлены. Комплектация 2018 года может незначительно отличаться от заявленной ранее.
Дата выпуска
Выпуск новой модели уже неоднократно переносился. Изначально начало продаж было запланировано на осень 2016 года, но по некоторым причинам этого не произошло. В официальном обращении генерального директора проекта Лада Веста универсал дата выхода и цена не были названы, но речь шла о переносе сроков на год. Это аргументировалось трудным финансовым положением компании. Ожидается, что летом 2017 года начнется выпуск первых автомобилей, а ближе к осени должна стартовать их продажа в России.
Цена универсала
Самым главным вопросом в преддверии появления новой модели АвтоВАЗа является ее цена. На сегодняшний день формирование цен на мировом и отечественном авторынках выявило определенную закономерность: кузов универсал обычно дороже версии седана. Отталкиваясь от этого, можно предугадать, что стоимость новинки будет на 30 – 50 тысяч рублей дороже его четырехдверного предшественника.
Если цена на седан Лада Веста в комплектации «классик» начинается от 520 тысяч рублей, значит самый доступный пятидверный автомобиль обойдется покупателю в 550 – 570 тысяч. Максимальное оснащение новой модели приведет к увеличению стоимости ее до 700 тысяч рублей.
На данный момент неизвестно, сколько стоит версия Лада Веста кросс и ее полноприводная модификация, и будут ли они выпускаться вообще.
Офисы продаж
Перед стартом продаж новых моделей авто официальные дилеры начинают предварительную запись покупателей, чтобы избежать очередей в салоне и лишнюю суматоху. Сразу после появления в СМИ точной информации о том, когда выйдет новая Веста, начнется предварительная продажа. Купить Лада Веста универсал можно будет у официальных дилеров автомобилей ВАЗ во всех крупных городах России.
Автолюбители уже начинают привыкать к тому, что АвтоВАЗ начинает регулярно и приятно удивлять. После того как вышла новая модель, отличная от ранее выпускаемых автомобилей по внешнему виду и техническому оснащению, завод подготовил производство еще одной модификации Лада Веста универсал.
Описание внешнего вида
Лада Веста универсал с нетерпением ждали все поклонники отечественного автопрома. Предварительно выпуск и продажи намечались на осень 2016 г., но произошедшая смена руководства сместила график изготовления и начало продаж намечено на осень 2017 года.
Универсал Lada Vesta получил своеобразный внешний вид. Уже привычные фары и радиаторная решетка со стильным фирменным знаком от предыдущей модели. Рельефный капот машины и приподнятая задняя часть автомобиля придает ей спортивный и немного агрессивный вид.
Ставшие привычными для автолюбителей «Х» ‑ образные рельефные узоры на боках автомобиля придают сходство с престижными иномарками, а плавный переход крыши к заднему стеклу и далее постепенный переход крышки багажника к заднему бамперу увеличивают заднее пространство салона.
Внешний вид универсала получился очень удачным, традиционная компоновка с применением дизайнерских решений выделил машину среди подобных. Она не только обращает на себя внимание, но и вызывает чувство удивления, насколько хорошо продуман внешний вид.
Это можно оценить на представленных фото универсала Лада Веста.
Лада Веста Универсал
Внутренний интерьер Лада Весты
Относительно интерьера автомобиля, то он не очень отличается от седана. Такая же приборная панель как у предшественника. Руль, имеющий регулировку по высоте и вылету, на нем установлены переключатели управления бортовым компьютером и мультимедийной системой. Дисплей приемника расположен посредине передней панели.
Универсал Lada Vesta имеет анатомические кресла водителя и пассажира с регулировками по высоте и наклону. Все сиденья имеют цветные вставки из велюра. За счет увеличенного свеса пассажиры на заднем диване имеют больше пространства над головой.
Объем багажника составляет 480 литров, но при складывании задних сидений он значительно увеличивается и автомобиль превращается в мини грузовичок.
Задние пассажиры будут иметь розетку на 12 вольт и разъем USB. На фото салона хорошо видны цветные вставки на дверях и передней панели.
Внутренний интерьер автомобиля
Характеристики Лады
Начало продаж автомобиля планируется в двух цветовых решениях, однако, это не окончательное решение. АвтоВАЗ до настоящего времени не осведомляет о всех технических характеристиках Лада Веста универсал, известны только габариты:
- длина авто составляет – 4410 мм;
- ширина по кузову – 1764 мм;
- высота машины с рейлингами – 1512 мм;
- колесная база – 2635 мм;
- клиренс довольно высокий – 18 мм.
Планируется устанавливать двигатель мощностью 106 и 122 л. с.
Коробка передач механическая и роботизированная. Ходовая и подвеска досталась от седана. Пока не планируется устанавливать на машину полный привод. Хотя автомобиль выглядит как полноприводный, это городской переднеприводный универсал, имеющий стандартные размеры.
Новшества универсала
Первоначально концепт пятидверного авто был показан с пластиковой защитой кузова, высоким клиренсом и 17 дюймовыми колесами. Серийная Веста не будет иметь пластиковых обвесов, а колеса будут 15 или 16-дюймовые, соответственно и дорожный просвет уменьшится. Серия универсала получила приставку СВ. Так же авто имеет некоторые дополнительные особенности комфорта:
- Между водителем и пассажиром смонтирован подлокотник, который стал больше и удобнее чем в предыдущей модели. Задние пассажиры обеспечены своим, где размещаются два стакана.
- Установлен трехступенчатый обогрев сидений, а в дорогих комплектациях подогрев будет и заднего дивана.
- Бардачок с микролифтом и встроенным стаканом.
- Пятая дверь открывается с помощью кнопки.
Технические характеристики универсала
Назначена очередная дата, начнется выпуск в конце лета 2017, а реализация стартует осенью. Это уже не первый официально объявленный срок.
Первоначально было анонсировано, что продажа в России начнется с конца сентября 2016 года. Но новое руководство решило перенести сроки без объяснения причин. По слухам это связано с финансовыми трудностями концерна. В планах завода универсал планировали выпускать только в 2018 году после запуска в производство хэтчбека и кросса.
В результате от производства хэтчбека решили временно отказаться, а универсал и кросс начали выпускать с лета 2017 года. Последний вседорожный автомобиль начнут выпускать немного позже. Были определены первоначальные цены и комплектации универсала Лада Веста. Они окончательно не озвучены, но уже известно, что будут на 30 – 40 тысяч дороже, чем у седана.
Так что купить Лада Веста универсал вероятно можно будет уже осенью этого года. Запуск новой модели Лады откладывался из–за кризиса в РФ, который серьезным образом коснулся и автогиганта. В печати даже была информация о том, что руководство АвтоВАЗа вообще отказывается от разработки и производства этой модели.
Лада Веста Кросс
Старт продаж и цена
К радости поклонников автопрома это были только слухи, а в конце июня дилерам в Ижевске были представлены новые модели. Озвучена стартовая комплектация 2017, это будет машина на механике и роботе с силовыми агрегатами в 106 и 122 л. с. и в двух цветовых решениях:
- насыщенный красный – Марс;
- кузов серого цвета – карфаген.
Что наиболее выгодно подчеркивает достоинства универсала, однако, за ними последуют и другие не менее эффективные цветовые решения. Также в планах завода устанавливать на крыше заводские рейлинги, что придаст стильности в облике универсала и избавит покупателя самостоятельно комплектовать ими свою машину.
А это уже серьезный показатель на то, что АвтоВАЗ стал продумывать до мелочей комплектацию выпускаемой продукции. Несмотря на то, что облик Весты СВ получился агрессивно спортивный, разгон будет немного больше чем у седана, но аэродинамика кузова позволяет хорошо держать дорогу в любом диапазоне скоростей.
Завод так и не открыл полностью технический показатель, но можно предположить, что параметр расхода топлива будет выше предшественника. И это ожидаемо, т.к. СВ должен быть тяжелее седана. Лада Веста универсал, дата выхода и цена которого заводом изготовителем уже определена, появится в октябре или вероятнее всего в ноябре текущего 2017 года. Цена на базовую модель составит 570 – 590 тыс. руб., а более «навороченная» версия будет реализовываться от начальной стоимости в 800 тыс.
Но это цены ориентировочные и могут измениться в момент начала реализации. Для того, чтобы узнать окончательно, сколько стоит новый автомобиль, необходимо дождаться, когда выйдет он в продажу. Тогда можно будет заказать и приобрести понравившуюся Лада Веста универсал у дилера АвтоВАЗа.
Внимание! Ниже цены и фото обычного универсала Лада Веста SW, про кроссовую версию SW Кросс см. в отдельном разделе
Изначально планировалось, что универсал Лада Веста встанет на конвейер лишь в 2018 году, после вседорожного Vesta Cross и хэтчбека. В итоге от последнего вообще решено было отказаться, а обычный универсал начали производить одновременно с кросс версией, 11 сентября 2017 года, а уже 26 октября стартуют продажи.
Цена универсала Лада Веста СВ: от 639,9 тысяч рублей за базовую комплектацию.
Официальные фото универсала Лада Веста 2018 года (на АвтоВАЗе его называют Lada Vesta SW) появились в июне 2017 года. Как видно, ее фары и передний бампер позаимствованы у «собрата» седана. А от внешности концептуальной пятидверки Vesta SW Cross, чьи снимки стали достоянием автопублики ранее, «обычная» Веста отличается отсутствием пластиковой защиты низа кузова, меньшими клиренсом и колесами (вместо 17-ти дюймовых она получит 15-ти или 16-ти дюймовые).
А вот спадающая к корме крыша, придающая динамизм экстерьеру машин стала своеобразной общей «визиткой» обеих пятидверных Вест: Cross и «обычной». По-видимому, учитывая, что функции основного грузоперевозчика возложены на весьма востребованный россиянами Largus, дизайнеры АВТОВАЗа, возглавляемые Стивом Маттином, предпочли пожертвовать практичностью нового универсала в угоду его оригинальному облику. Ведь, такая конфигурация крыши приводит к снижению полезного пространства над полкой и усложняет установку определенных багажников. Поэтому и объем подполочного багажника пятидверной Весты СВ (480 л) равен показателям седана (те же 480 л).
Цены и комплектации универсала Лада Веста
| Лада Веста SW | 1.6 MT | 1.6 АМТ | 1.8 МТ | 1.8 АМТ |
|---|---|---|---|---|
| Comfort | 639 900 руб. | 664 900 руб. | — | — |
| Comfort Image | 662 900 руб. | — | 697 900 руб. | 722 900 руб. |
| Luxe | 702 900 руб. | 727 900 руб. | 737 900 руб. | 762 900 руб. |
| Luxe Multimedia | 726 900 руб. | 751 900 руб. | 761 900 руб. | 786 900 руб. |
| Luxe Prestige | 744 900 руб. | — | 779 900 руб. | 804 900 руб. |
Доплата за металлизированную окраску кузова 12 000 руб.
Доплата за эксклюзивный цвет "Карфаген" 18 000 руб.
Для обычного универсала предложена пара комплектаций: «Comfort», а также «Luxe», к слову кроссовый универсал доступен в единственной комплектации «Luxe», но во всех случаях присутствует возможность заказа опциональных пакетов.
Фото салона универсала Лада Веста СВ
Начальное исполнение «Comfort» (цена такого универсала Лада Веста от 639,9 тыс.) имеет систему стабилизации, электрические стеклоподъемники всех дверей, фронтальные подушки безопасности, центральный замок, круиз-контроль и кондиционер, обогреваемые передние кресла, аудиосистему с поддержкой Bluetooth и USB-интерфейсом, колесные диски (сталь) размерностью в 15”.
Дополняет данную комплектацию пакет «Image» (от 662,9 тыс.), где присутствуют уже 16” легкосплавные диски, ветровое стекло с функцией обогрева и противотуманные фары.
Двойной полик в багажнике, 4 подушки безопасности, система климат-контроля, обогреваемое ветровое стекло, парктроник, датчики освещенности и дождя, а также легкосплавные диски на 16” (для кроссовой версии – 17”) – все это присутствует в топовой комплектации «Luxe» (702,9 тыс.).
Далее по насыщенности следует пакет «Multimedia» (от 726,9 тыс.) в комплектации «Luxe», дополняющий прежний мультимедиасистемой с навигационным ПО и камерой заднего вида. Самый богатый пакет – «Prestige» (744,9 тыс.): включает все перечисленные опции, но добавляются обогреваемое заднее сиденье с подлокотником, подсветка интерьера атмосферного типа и тонировка задней полусферы стекол.
Для универсала Лада Веста доступно 9 цветов кузова, правда металлик стоит 12 тыс. рублей, а цвет «Карфаген» и вовсе все 18 тысяч.
Веста SW в цвете «Карфаген» за 18 тыс. рублей
Цены и комплектации назвали в сентябре, изначально можно было предположить что цена универсала Lada Vesta SW 2018 стартует с отметки 570-590 тысяч рублей (на 30-40 тыс дороже седана). Комплектации универсала во многом будут повторять комплектации седана. Как видно, в целом ожидания оправдались.
Некоторые особенности универсала по сравнению с седаном:
- Вместо маленького и не удобного подлокотника, водитель и передний пассажир получат широкий бокс-подлокотник. Задние пассажиры также не обделены: у них есть свой, с двумя подстаканниками
- Обогрев передних сидений теперь трехступенчатый
- В дорогих комплектациях будет присутствовать и обогрев задних сидений, 12-вольтовая розетка и USB порт
- Бардачок теперь с микролифтом: он не выпадает с грохотом, а открывается плавно. К тому же в него встроен подстаканник
- Багажное отделение отныне открывается с кнопки на пятой двери
Универсалы Лада Веста СВ и Веста СВ Кросс (на переднем плане)
Багажник
Лада Веста СВ не может похвастать большим багажным отделением: всего 480 литров, как и на седане. Однако это компенсируется как возможностью сложить задний диван в пропорции 60/40 (тогда получим 850 литров полезного объема), но и продуманностью в мелочах: множество кармашков, ниш, крючков и сеток.
Технические характеристики универсала Лада Веста
Производитель не стал мудрить с моторным оснащением универсала Lada Vesta SW (именно такую приставку получил универсал к своему имени), – силовая функция будет возложена на 106-ти сильный 1,6 литровый и 122-х сильный 1,8 литровый вазовские движки, интегрируемые с КПП «механика» и «робот». Те все большинство технических характеристик универсала Лада Веста будут такие же как на седане (так и на вседорожной Vesta SW Cross).
Размеры
Длина: 4410 мм
Ширина: 1764 мм (по кузову)
Высота: 1512 мм (по крыше с рейлингами)
Колесная база: 2635 мм
Клиренс: 178 мм.
Если сравнивать с седаном, расстояние над головой у задних пассажиров увеличилось на 25 мм.
Старт продаж
Серийные ладовские пятидверки начали сходить с ижевского конвейера с 11 сентября 2017 года (одновременно с вседорожным универсалом Веста Кросс).
Продажи как обычного универсала Веста СВ, так и вседорожного СВ Кросс начнутся 26 октября.
Фото универсала Лада Веста
Серийный универсал Лада Веста SW вместе с вседорожным Веста SW Кросс (оранжевый):
Фото салона универсала Лада Веста СВ 2018 года:
Багажник Lada Vesta SW удивляет своей продуманностью в мелочах:
Видео
Для сравнения видео тест-драйв кросс версии универсала:
