Значит делать было нечего, с работы приехал рано, ну и решил полазить по драйву…и шайтан меня надоумил наткнуться на пару машин, у которых были БЖ про подсветку.
Тут у меня чето загорелось, зачесалось так и пришлось загонять машину в гараж и разобрать водительскую дверь (ну не обе ж сразу, так не интересно)
Занялся поиском провода, чем бы все это дело запитывать…не нашел…тут нечаянно вспомнив, что я едрид мадрид интернет людям протягиваю, лезу в багажник и отрезаю себе кусок витухи от бухты. Врятли она такого ожидала, но теперь будет питать ленту)
Значит, снял ободок, или как там его, облицовки, и приклеил ленту, ушло где то 45 см.
Затем с умным видом разматываю изоляцию проводов, где цеплял питание на подсветку дверей, включаю габарит, стою такой довольный, все горит однака. Выключил габарит, задумался…
Тюнинг аудиокомпонентов в автомобиле не заканчивается при достижении желаемого звука. Начинаются эстетические доработки внешнего вида аудиосистемы и машины в целом, подсветки сабвуферов и динамиков, усилителей, конденсаторов. Устанавливается немыслимое количество светодиодов, и машина превращается в музыкальную шкатулку, подмигивающую в такт мощным басам.
Делаем цветомузыку
Увидев такую красоту, невозможно не задуматься, как же сделать цветомузыку в своей машине. Рассмотрим несколько вариантов изготовления и установки цветомузыки в машину своими руками без больших затрат.
Основные компоненты
Вся мигающая подсветка собирается из отдельных светодиодов и светодиодных лент и блоков управления ими. В блок управления установлен микрофон, который улавливает звуки музыки, передает их через усилитель на стабилизатор уровня сигнала. Стабилизатор нужен для одинаково ровной работы цветомузыки, несмотря на уровень громкости. Далее сигнал проходит через частотные фильтры (обычно их три, высокие, средние и низкие) и подается на группы светодиодов, разделенные по цветам или линиям, и заставляет светодиоды мигать в ритме музыки.
Отложите паяльник в сторону, блоки управления светодиодными лентами продаются там же где и ленты, собирать печатные платы самостоятельно не придется. Светодиодные ленты имеются разных цветов, размеров, интенсивности свечения, попросите каталог в магазине и подберите желаемые характеристики.
Виды цветомузыки
Место установки цветомузыки не ограничено практически ничем, кроме вашей фантазии. На заднем стекле машины довольно интересно смотрится графический эквалайзер или тематическая надпись. Подсветка днища кузова, мигающая в такт музыке, привлечет немало внимания на улицах города. Цветомузыка в салоне минивэна, лимузина или большого внедорожника позволит отдыхающей компании почувствовать себя в небольшом VIP-клубе, работающем только для них.
Можно установить мощные светодиоды в крышку багажника с внутренней стороны, и тогда, открыв багажник на природе, можно целую лесную полянку сделать танцполом под открытым небом. А сделав потолок машины в виде звездного неба, любая вечерняя прогулка с любимой девушкой на автомобиле наполнится романтикой и уютом.
Эквалайзер на заднее стекло
Один самых простых, но в то же время самых эффектных видов – это установка цветомузыки в машину на заднее стекло. Красиво и изящно смотрится пульсирующая в такт музыке из колонок линия в виде индикатора эквалайзера. Имеется много готовых видов такой цветомузыки, выбирая, ориентируйтесь на собственный вкус. Цветомузыка на заднее стекло покупается сразу комплектом, комбинировать и подбирать ничего не нужно, в комплект должны входить:
- самоклеящаяся светодиодная панель на заднее стекло;
- электропроводка для соединения между собой компонентов и подключения питания;
- блок управления светодиодной панелью;
- адаптер питания для подключения через гнездо прикуривателя;
- руководство пользователя с подробной инструкцией на русском языке.
Подключение такой цветомузыки в машину начинается с наклейки панели на заднее стекло. Клеить нужно изнутри на чистое, обезжиренное стекло. Никаких особых тонкостей здесь нет, главное – приклеить панель ровно и при этом ее не повредить. Далее подключаем панель к блоку управления, а сам блок к гнезду прикуривателя. Готово!
Проводку желательно провести скрытно, под обивкой пола автомобиля. Чтоб не занимать прикуриватель, можно самостоятельно дома, при наличии нужных навыков, или в автосервисе подключить питание графического эквалайзера напрямую к бортовой сети машины. Цветомузыка в машину на стекло проста в установке и выглядит оригинально, придавая автомобилю заметность в темное время суток, что способствует безопасности на дороге.
Оборудование на крышке багажника
Если вы часто отдыхаете шумной компанией в лесу или на озере, можно порадовать своих друзей отличной вечеринкой с цветомузыкой на свежем воздухе. Для этого понадобятся светодиодные ленты, блок управления и проводка для подключения. Устанавливать светодиодные ленты следует так, чтобы при открытой крышке багажника они дали максимальное количество света на улицу.
Подключите каждый цвет к своему фильтру частот, например, красный к низкочастотному фильтру, зеленый к высокочастотному и так далее. Чередуйте цвета для придания цветомузыке яркости и эффектности. Можно, если это позволяет блок управления, подключить нейтральный цвет к фоновому шуму, таким образом в паузах между песнями будет легкая подсветка вместо темноты, а во время звучания музыки она будет отключаться. С такой цветомузыкой поездки на природу станут намного веселее и красочней.
В салоне
При установке светодиодных лент в салон важно, чтобы цветомузыка не слепила водителя. Да и вообще, интенсивность вспышек света не должна быть избыточной. Выбирайте ленты с мягким свечением и закрывайте их рассеивающими матовыми плафонами. Тогда приглушенная цветомузыка в машине из светодиодной ленты не будет резать глаза и отвлекать водителя.
Обстановка в салоне такой машины будет располагать к дружеским беседам под легкую музыку из колонок, прогулкам по ночному городу в большой компании. Светодиодные ленты устанавливаются на двухсторонний скотч или мелкие саморезы, блок управления лучше разместить поближе к колонкам.
При установке цветомузыки снаружи автомобиля учитывайте ПДД, красный и синий цвета являются цветами сигналов спецавтомобилей и запрещены к установке на обычное транспортное средство.
Парни, спасибо! Давно уже хотел себе такую приблуду, думал, что самостоятельно такое сделать невозможно и придётся покупать новую магнитолу. В эти же выходные займусь обустройством своей малышки!
Был у меня такой опыт еще в школе на уроках труда, тоже со светодиодами работали, тогда это чудом казалось, а сейчас, если честно, не знаю, как в машину такое помещать. Это наверное не очень комфортно в поездке. Но если компанию везти в честь праздника, тогда будет уместно
Ой, как здорово. Но то Что нельзя цвета светофора устанавливать, это понятно. А вот вообще ДПС нормально к этому относятся? Не хотелось бы, чтобы заставили убирать такую красоту.
Многие автовладельцы хотят, чтобы их автомобили чем-то отличались от общей массы таких же, хотят чем-то выделиться, создать свой неповторимый образ, как снаружи, так и внутри салона.
Во многом в этом помогает световое оформление. Сегодня уже ни для кого не секрет, что сделать подсветку автомобиля можно при помощи светодиодов или светодиодной ленты.
Варианты оформления
Итак, решение на установку светового оформления принято. Осталось только определиться с дизайном. Подсветкой можно оформить следующие элементы автомобильного салона:
- Дверные ручки изнутри. Можно сделать их светящимися постоянно с включением, например, от габаритных огней, можно сделать их светящимися в желаемое время, то есть с кнопки;
- Подсветка ног водителя и пассажиров. Вариантов подсветки здесь тоже много – это и при открытии двери, и при включении кнопки, и при включении габаритов. Есть возможность сделать подсветку на выбор, например, и от кнопки, и от открытия двери;
- Подсветка внутренних полостей торпеды, обшивки дверей и так далее. Вариантов по включению тоже много;
- Подсветка дверных карманов;
- Подсветка динамиков автомобиля. Ко всем уже известным вариантам включения в этом случае добавляется еще один – от напряжения, подаваемого на сам динамик. Сделанная таким образом подсветка будет постоянно мерцать.
Варианты расположения осветителей на кузове автомобиля снаружи
- днище автомобиля по периметру. Самый распространенный вариант, когда снизу на днище авто крепится лента, которая освещает дорогу под авто, повторяя автомобильный контур;
- освещение колесных дисков;
- освещение радиаторной решетки;
- освещение колесных арок.
Надо сказать, что, как и в первом случае, вариантов включения всей иллюминации очень много.
Инструменты и материалы
Для производства такой работы потребуются следующие инструменты и материалы:
- Паяльник на 20-40 Вт мощности. Такие паяльники имеют малые размеры жала, поэтому работать с ними очень удобно.
- Провода. Лучше всего выбирать многожильные медные провода. Сечение должно рассчитываться, исходя из нагрузки (об этом немного ниже).
- Вольтметр. Достаточно будет самого обычного мультиметра, который способен измерять напряжение до 12 вольт.
- Диодная лента. Здесь есть несколько вариантов. Для салона подойдет обычная незащищенная лента с частотой в 60 диодов на метр или 120 диодов на метр. Для днища, как и вообще для наружного применения, необходимо использовать ленту в силиконе.
- Для подсветки дверных ручек, кармашков и прочих мелочей лучше всего приобрести точечные диоды без цоколя.
- Двусторонний скотч.
- Пластиковые хомуты.
- Чистые тряпки и растворитель или бензин.
- Термокембрики.
Воплощение всех идей в жизнь
Итак, рассмотрим установку освещения под ногами у водителя и пассажира.
Для нормального свечения на каждую сторону потребуется примерно 20-25 см диодной ленты с частотой 60 диодов на метр. Диодная лента с завода имеет два контакта – «+» и «-». В начале ленты они подписаны.
Важно! Полярность ленты менять нельзя, так как диод построен таким образом, что пропускает ток только в одном направлении. Соответственно, если на отрицательный полюс диода подать напряжение, светиться такой диод не будет
Итак, с лентой разобрались, теперь нужно определиться с тем, как должна работать диодная лента, то есть от чего включаться.
Если решили, что подсветка должна загораться от открытия двери, то можно говорить, что выбор пал на самый простой вариант. Начинаем с того, что находим ту проводку, которая идет от основного жгута (снизу под рулевой колонкой) к двери. Жгут этих проводов находится между дверными петлями – их легко найти.
Далее тестером находим провод с напряжением. Сделать это просто. Из обшивки двери достаем штатный плафон и вынимаем из него лампочку. Включаем мультиметр в режим прозвона и ставим один щуп на положительный контакт цоколя. Вторым щупом во всем жгуте касаемся каждого провода. Как только мультиметр подаст звуковой сигнал, так нужный провод будет найден.
Есть и второй вариант. Поставить мультиметр в режим измерения напряжения. Отрицательный щуп прислонить к любому болту, что попадется на глаза, например, к регулировочному болту педали сцепления. Вторым щупом искать положительный провод при открытой двери. Как только на индикаторе появится надпись 12 или немного больше вольт, так нужный провод будет найден.
Теперь следует определиться, будет ли эта подсветка постоянной или сделать ее съемной. Лучше делать так, чтобы всегда была возможность быстро и без проблем удалить все подобные элементы.
С этой целью к диодной ленте припаиваем два провода – на положительный контакт и отрицательный. Дальше на положительный провод одевается термокембрик – специальная изоляция, которая при нагревании сильно сужается, тем самым изолируя оголенные провода. Конец этого провода наматывается на оголенный участок найденного провода с подсветки двери.
Второй провод, заземления, приматывается ко второму проводу, то есть такому же минусу. В качестве минуса может выступать тот же болт сцепления или любой другой болт на кузове авто.
Лента клеится на нижней панели сбоку. Лучше клеить с двух боков. У пассажира лента может крепиться к торпеде снизу. Если решили сделать подсветку так, чтобы она включалась в любое время, даже без ключа в замке зажигания, то ее нужно выводить на кнопку. Для этого понадобится любая двух контактная кнопка (электрический ключ).
Итак, на первых шагах все действия ничем не отличаются от предыдущего варианта. То есть, находим любой плюс, например, от того же замка зажигания, так как на нем всегда есть напряжение и припаиваем его к ленте. После этого находим любой «минус». Этот минус заводим на один контакт кнопки. А со второго выводим провод на «минус» ленты.
Таким образом, когда ключ разомкнут, на ленту подается только «плюс», а значит, светиться она не будет. Как только ключ замыкается, на ленту подается и «минус», что создает разность потенциалов и заставляет светиться диоды.
Расчет сечения провода и предохранителей
Сразу надо сказать, что все подключения должны вестись только через предохранители. Вставить его в цепь очень просто. Плюсовой провод от кнопки заводится на один контакт предохранителя, со второго же его контакта такой же провод заводится на плюсовой контакт диодной ленты.
Итак, чтобы рассчитать номинальный ток предохранителя, потребуется знать, сколько всего метров диодной ленты подключено через него. Округляя, принято считать, что один погонный метр ленты (60 диодов) потребляет мощность 5 Вт. Значит, для их питания нужен ток в 5/12 = 0,41А.
Совет! Чтобы сильно не перегружать предохранитель, его нужно брать с запасом минимум в 20%. Это значит, что для двух метров ленты нужен предохранитель минимум на 1А.
Теперь остается рассчитать только необходимое сечение проводов. Принято считать, что 1 квадратный миллиметр медного провода способен выдерживать нагрузку в 10А. Однако и тут не стоит забывать про запас. Лучше всего вести расчет, исходя из того, что на каждый квадратный миллиметр будет приходиться не больше 7,5 А нагрузки.
