Opcom pic18f458 версия (1.39 / 1.45 / 1.59) адаптация робота easytronic / Изитроник (инструкция)
1. Нужно выбрать модель и год автомобиля
2. Переходим в меню «Трансмиссия», далее меню «MTA (Easytronic)»
3. Наблюдаем процесс считывания данных с ЭБУ, далее нужно нажать меню «программирование»
4. Далее нужно завести двигатель и нажать меню «Адаптация точки схватывания»
5. Далее нужно следовать инструкции программы (переключать режимы A и N) (Держим тормоз)
6. Далее нужно заглушить двигатель, вывесить колеса, взвести ручной тормоз и нажать ножной тормоз, далее нажать меню «Обучение параметров коробки»
7. Opcom будет считывать данные переключений для всех передач, далее программа попросит запустить двигатель.
В завершении адаптации opcom сообщит, что адаптация успешно проведена.
8. Далее после обучения робота нужно стереть все ошибки КПП
На этом адаптация коробки easytronic / Изитроник завершена.
Имейте ввиду что при сильном износе узлов, от адаптации может быть больше вреда, чем пользы.
В меню «Блоки измерений» можно ознакомится с параметрами в реальном времени
Когда покупал машину, то сразу понимал, что самое слабое место у нее — это коробка.
На корсу устанавливалось три типа коробок:
1) МКПП (ручка) — идеальный вариант для меня.
2) АКПП (автомат) — идеальный вариант для жены.
3) Изитроник (робот) — в итоге наш вариант. 🙂
Изитроник — это механическая коробка передач с двумя сервоприводами: первый переключает передачи, второй выжимает сцепление.
Сразу оговорюсь, что я не механик и даже не технарь, поэтому пишу, как понимаю.
В итоге по отзывам владельцев эти два сервопривода и оказались самыми больными местами.
После прочтения ужасных отзывов сразу родилась мысль купить диагностику и периодически считывать ошибки. Но на корсаклабе часто появлялись комменты, что китайский шнур и прога опком не могут полноценно работать с изитрониким. Нужен исключительно официальный TECH.
В итоге, через год владения авто на 54000 км машина перестала самостоятельно ехать (без нажатия педали газа) после включения передачи. Трогалась только при наборе 1100 оборотов. И появились дикие рывки на первой передаче при нажатии и отпускании педали газа (сильно ощущается в пробке).
ПО словам специалистов, это верный признак износа сцепления. Я же первым делом поехал покупать диагностический шнур (1500 рублей). ПРи помощи которого и программы OP-COM решил попытаться сделать адаптацию коробки.
Адаптация заключается в настройке сервоприводов для выбора оптимальной точки срабатывания. При износе сцепления, например, эта оптимальная точка меняется.
Соответственно опишу два процесса:
1) адаптация переключения передач.
2) адаптация сцепления.
______________________________________________________________________
Для корсы соответствующего блока нет, поэтому все делал под астой-н.
Во время выполнения процесса необходимо вывесить колеса, поставить коробку на нейтраль, поднять ручной тормоз и зажать ножной тормоз (!)
1. Выбираем год и модель машины (astra-h):
2. Выбираем "трансмиссия" и "MTA (isytronic)"
Коробка Робот (Easytronic)
Блок управления ЭБУ
Иммобилайзер (Immo) Car Pass
Easytronic MTA Опель, или механическая коробка передач с автоматическим роботизированным управлением, взяла все лучшее от МКПП и АКПП. В основе «робота» лежит механическая коробка дополненная сервоприводом сцепления и исполнительным механизмом переключения передач.
Преимущества использования Easytronic MTA Опель:
- Easytronic обеспечивает расход топлива, меньший чем у автомобиля с автоматической коробкой.
- Бережет сцепление по сравнению с механикой (что особенно хорошо начинающим автолюбителям).
- Обеспечивает комфортное передвижение по городу, что особенно хорошо в крупных городах.
Адаптация коробки опель робот:
Адаптация коробки опель робот — это настройка сервоприводов для выбора оптимальной точки срабатывания. Например, при износе сцепления, эта оптимальная точка меняется.
Чтобы осуществить адаптацию Изитроника, требуются два действия:
- адаптация переключения передач.
- адаптация сцепления.
Мы осуществляем адаптацию коробок Изитроник в различных автомобилях Опель.
Коробки робот версий: F13MTA (Corsa C, Corsa D, Meriva), F17MTA (Astra H, Zafira B, Meriva, Vectra C)
