Подвеска автомобиля — это тот элемент, который испытывает максимальные нагрузки в результате движения транспортного средства по дорожному полотну. Конструкция подвески включает в себя такие элементы, как пружины, которые выполняют функцию сглаживания неровностей дорожного покрытия. Пружины также способствуют увеличению дорожного просвета, что очень важно для автомобиля.
Внедорожник УАЗ Патриот, творение Ульяновского автозавода также оснащен пружинами передней подвески. Задняя подвеска имеет рессоры и амортизаторы, а пружины устанавливаются самостоятельно при желании владельца. За счет их наличия наблюдаются следующие улучшения:
- управляемость;
- комфортабельность;
- грузоподъемность.
- дорожный просвет
Но те пружины, которыми оснащается подвеска авто на заводе, не всегда соответствуют пожеланиям владельца автомобиля. Совершенно верно, стандартные — установлены только для отвода глаз, поэтому если есть желание получить от своего внедорожника нечто большее, тогда потребуется установить усиленные пружины в переднюю подвеску, и подходящие по характеристикам на задний мост. Именно об этом и пойдет речь в данном материале. Рассмотрим, как осуществляется замена пружин передней подвески, какие виды лучше поставить для внедорожника на задний мост и что представляют собой проставки подвески. На основании этих вопросов разъясним основные размеры, диаметры и прочие моменты, которые важно учитывать при установке изделий.
О том, какие виды пружин известны в природе, можно узнать из различных статей в интернете, мы же рассмотрим основных производителей этих изделий, которым следует доверять.
Фобос
Пружины марки «Фобос» для внедорожника УАЗ Патриот на сей момент считаются оптимальным и почти единственным решением, после монтажа которых, автомобиль становится не только выше, но также практически незаметно «глотает» дорожные ямы.
Компания «Фобос», которая занимается производством пружин из высококачественной стали, занимает первое место среди данных изделий. Фобос — это российская компания, но почему же внедорожники УАЗ Патриот не снабжаются такими изделиями с завода — остается загадкой. Итак, существует некая классификация пружин Фобос: +25, +30,+40, +50, +70 и +90. Что это означает? Эти цифры означают размеры, а точнее, их длину в сравнении с штатной.
Стандартные передние пружины преимущественно имеют длину равную 395 мм. Фобосы +50 имеют следующие характеристики:
- толщина прутка составляет 16 мм.
- высота изделия равна 445 мм.
- жесткость — 39,5 Н/мм.
При этом Фобос +50 состоит из 10,5 витков, при этом девять из них являются рабочими. Таким образом, Фобос +50 является наилучшим решением для внедорожника УАЗ Патриот, так как такие усиленные пружины действительно увеличивают клиренс и обеспечивают необходимую жесткость. После установки Фобосов +50 можно нагружать автомобиль, не переживая об амортизаторах и подвеске.
Стоимость изделий Фобос +50 составляет около 3000 рублей. Сумма довольно приличная, но результат можно увидеть на лицо и ощутить во время поездки.
Сравнение по длине
На фото изображены пружины Фобос +50 и стандартное заводское изделие, которое было извлечено с внедорожника УАЗ Патриот. Теперь вы видите, чем они отличаются. Поэтому если делать выбор по поводу этих деталей, то только Фобос +50.
Пружины от ОКИ и Нивы на УАЗ
Некоторые умельцы прибегают к установке на УАЗ Патриот пружин на задний мост от Оки и Нивы. Не будем сгущать краски и говорить, правильно это или нет, а только следует заметить, что любая нестандартная деталь может привести к необратимым последствиям, как бывает зачастую.
Итак, рассмотрим плюсы и минусы установки деталей от Оки и Нивы на УАЗ Патриот. Плюсы пружин от Оки на задний мост: смягчение ударов о неровности дороги и увеличение дорожного просвета. Но появились некоторые минусы, которых оказалось больше:
- начал сильнее прыгать зад автомобиля;
- увеличились крены;
- произошло выгибание рессор, что в результате отразилось на комфортности езды;
- появилась некая вибрация автомобиля, за счет увеличения угла функционирования крестовин.
Модернизация заднего моста УАЗ Патриот
Установка изделий от Нивы на задний мост также не дает особых плюсов для внедорожника УАЗ Патриот, так как они попросту не рассчитаны для него. Но решать, конечно же, как всегда, владельцу, но если уж и устанавливать, то только фирменные изделия.
Проставки
Проставки — это элементы, с помощью которых также осуществляется увеличение дорожного просвета и повышение жесткости. Но проставки нельзя установить как отдельную деталь без пружин, так как они именно на последних фиксируются. На сегодня известны различные проставки, которые могут монтироваться как в передней подвеске, так и в задней, в виде самостоятельного тюнинга.
Если вы установили пружины Фобос +50, то дополнять их с помощью проставок нет необходимости. А вот для стандартных пружин, просевших со временем, возможно проставки потребуются. При тюнинге автомобиля также потребуются проставки и под задний мост, если возникло желание дополнить заднюю подвеску и тем самым увеличить показатели.
Что выбрать: проставки или поменять пружины? Это выбор индивидуален для каждого, но следует заметить, что проставки значительно дешевле новых изделий, поэтому в целях экономии можно установить на переднюю подвеску или задний мост именно их.
Так выглядит проставка
Материалами, из которых изготавливаются проставки, являются:
Здесь преимущество следует отдать пластику, так как именно он способен справляться с задачами жесткости на должном уровне, и стоит совсем недорого.
К сведению! Перед принятием решения, следует также знать, что проставки оказывают негативное влияние на подвеску автомобиля, также страдает задний мост, рулевые тяги и валы ведущих колес.
Как осуществляется замена передних пружин на внедорожнике УАЗ Патриот, рассмотрим далее.
Замена
Замена передних пружин осуществляется в случае обнаружения их проседания или повреждения, а также, если запланирован тюнинг автомобиля.
Итак, замена осуществляется следующим образом:
Специальные стяжки пружин
- Внедорожник устанавливается на ровную поверхность, фиксируются задние колеса башмаками, и включается ручной тормоз. Затем с помощью домкрата подвешивается передняя часть автомобиля, и извлекаются колеса.
- Откручивается крепление амортизатора.
- На пружину устанавливаются специальные стяжки, с помощью которых она сжимается.
- Извлекается пружина.
- Далее извлекается верхняя прокладка в комплекте с чашкой.
- Теперь осуществляется замена изделия или дополнение его проставками. В итоге осуществляется установка деталей в порядке обратном снятию.
Замена не представляет собой особых трудностей, но обязательно необходимо приобрести стяжной ключ для пружин.
Немного о характеристиках
Размеры и диаметр прутка пружин — это основные характеристики изделия. Именно о том, какие размеры и диаметр имеют штатные изделия на УАЗ Патриот, представим ниже.
Для передней подвески диаметр и размеры изделия составляют:
- Внешний диаметр — 132 мм;
- Высота — 395 мм;
- Толщина прутка — 15 мм.
На данном этапе следует отметить, что главное — не замена пружины на внедорожнике, а правильный ее выбор. Удачного принятия решения!
Однако обольщаться не стоит: характеристики штатных пружин, прежде всего, энергоемкость, оставляют желать лучшего. Сэкономил завод-изготовитель на качестве пружин. А это отрицательно сказывается на комфортности, устойчивости и управляемости автомобиля.
Не забываем, что стихия УАЗ — это, прежде всего бездорожье со всеми его «прелестями», включая установку тяжелого силового обвеса, работу с лебедкой. Ясно будет, что заводских пружин надолго не хватит.
Перспектива установки колес большей размерности — еще один нюанс, который заводская подвеска не учитывает. Новые «тапки» при стандартных ходах подвески будут упираться в колесные арки машины, что грозит истиранием протектора и износом кузова.
Как решают проблему сейчас
Спрос рождает предложение, и сегодня есть разные соображения относительного того, как можно лифтануть УАЗ Патриот и Хантер, попутно устранив недостаток заводской передней подвески:
- можно установить двухдюймовые пружины для лифта Шнивы, которые на 5 см выше стандартных. Это — классический пример гаражного лифта со всеми вытекающими: пружины от Шеви Нивы приходится подпиливать для устранения оверлифта, иначе ваш УАЗ будет похож на «таракана, бросающегося в атаку» после такого тюнинга.
- мерсопружины,которые хорошо держат нагрузку, но, к сожалению жестки, как лом. Управлять таким автомобилем на кочках и ямах не намного комфортнее, чем более УАЗом ранних модификаций, со старыми добрыми рессорами в подвеске.
- альтернатива есть — это аналоги стандартных пружин УАЗ. Несмотря на то, что позиционируются как усиленные и долговечные, первоначальным характеристикам не соответствуют уже через полгода эксплуатации;
- установка проставок под просевшие пружины УАЗ для создания видимости нормальной высоты. По сути, это всего лишь имитация лифта: если пружины просели, делать с ними что-либо уже бесполезно — их место на помойке;
- покупка лифт-комплектов иностранного производителя — надежно, эффективно, но слишком накладно для простого уазовода.
До недавнего времени перечень доступных решений на рынке этим исчерпывался. Приходилось выбирать между комфортом и надежностью, между качеством и ценой.
Линейка пружин ИЖ-ТЕХНО
Мы решили объединить все эти качества воедино, выпустив собственную линейку пружин для Патриота и Хантера с учетом целей и задач, которые ставит джипер перед своим автомобилем.
Пружина УАЗ +1 обеспечивает лифт до 2,5 см. Может быть установлена в стоковый автомобиль, а также без проблем выдержит нагрузку до 50 кг, что соответствует весу лебедки, либо силового обвеса. Этот вариант интересен тем, что он предусматривает минимальный тюнинг, что особенно актуально в условиях вечных гонений ГИБДД на силовые бампера.
Пружина УАЗ +2 обеспечивает лифт подвески до 6 см. Предназначена для эксплуатации с дополнительным оборудованием массой до 100 кг, в том числе, с «силовиком» и лебедкой. По характеристикам не уступает аналогам именитых иностранных производителей, но доступнее по цене.
Лифт-комплект УАЗ +2 интересен тем, что представляет собой готовое решение, которое даст вам возможность не только увеличить лифт до 6 см, но и установить колеса диаметром свыше 33 дюймов без доработки колесных арок.
Особенности
Если говорить о принципиальных отличиях наших пружин от всех решений, которые представлены на рынке, то они следующие:
- оптимальные характеристики для управляемости автомобиля и комфорта пассажиров;
- практически не дают осадки в процессе эксплуатации;
- доступны по цене.
Вы можете заказать пружины УАЗ от ИЖ-ТЕХНО, которые подходят именно вашему автомобилю, исходя из того, каких результатов вы хотите добиться.
Дилеры и сервисные центры
50 партнерских магазинов
и 7 сервисов в России
Мы производим уникальный товар и даем партнерам скидки
Название: Делаем Уаз Мягче Результаты Установки Задних Пружин От Нивы 2121 В Переднюю Подвеску Уаз Хантер
Длительность: 3 мин и 33 сек
Битрейт: 192 Kbps
4.67 MB и длительностью 3 мин и 33 сек в формате mp3.
Уаз Хантер 18 Мягкий Уаз Легко
Влияние Рессор На Курсовую Устойчивость Уаз Патриот
Евгений Иванович Богацкий
Гоночный Уаз Хантер Обзор Самого Доступного Ралли Рейдового Автомобиля Супротек Рейсинг
Супротек Рейсинг. Автоспорт Suprotec Racing Sport
Автосервис 88422 997788
Малолистовые Рессоры Уаз В Действии
Впечатление От Езды На Уаз Патриоте С Пневмоподвеской S Изгиб Рессоры При Разгоне
Обзор Комфортный Уаз С Редукторами Трактора Т 40 Кожаный Салон Усиленные Шкворня И Мн Другое
Виталий Заборский life 4wd
Уаз Лифт Кузова И Подвески Плюсы И Минусы
Лютый Уаз Хантер Бешеный Лифт Двигатель Toyota Мосты Volvo Чудотехники 49
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Лифт Уаза Буханка Под 33 Колёса
Уаз На 36 Белках Со 100 Блокировками По Тропам Лесовозов Бамбаки Пещера Холодильник Медведи
Весь мир на УАЗ Патриот
Кладем Стрелку На Уаз Хантер Maximum Speed Of Uaz Hunter
Уаз Хантер 2016 4 Как Снизить Козление И Рысканье А Также Улучшить Динамику Eng Subtitles
Через Бездорожье В Отрезанный Город 1000 Км На Уазе
Все Прогнозы Опровергнуты Уаз На Бтровских Колесах 80 Км Ч Первый Тест
Уазик Раптор Камуфляж
Не Убиваемая Подвеска На Автомобиль Своими Руками
Комфортная Подвеска Замена Пружин Своими Руками Ssangyongkyron
Это Точно Уаз Новый Патриот 2019
Уаз Буханка Установка Пружин На Задний Мост
Нива Lada 4X4 Что Изменилось В Ходовой За 40 Лет Лифт Подвески
Правильный Лифт Подвески Нивы Чулок И Тяги Zst T Power
Уаз Против Трофейного Hammer Кто Кого
Ремонт Передней Подвески Нива Втулки Балки Сайлентблоки Рычаги
Первый Уаз С Независимой Подвеской Антигелик
Разворачиваемся У Брода Едем По Другому Маршруту Оффроад59 Offroad59 Пермь 2019
Механизм Уатта Vs А Образный Рычаг Что Лучше
Улучшаем Подвеску Hyundai Solaris Ставим Пружины Ваз 2108
Гад Плиз Ноу 480P
Делаем Уаз Мягче Результаты Установки Задних Пружин От Нивы 2121 В Переднюю Подвеску Уаз Хантер
Stive Morgan Simply Love Music Video
How To Find Arcade Machines In Save The World
React Reapertale Megalovania
Даргинская Песня Поет Къунчи 2018
Александр Буйнов После Концерта К 85 Летию Вдв
Itzy Icy Lisa Rhee Dance Tutorial
Шоу Шепелявых Выпуск 35
Шикарный Очень Глубокий Фильм Лето В Деревне Мелодрама 2019
Топ 10 Ударов Ногой Обучалка Лоу Кик Мидл Кик Хай Кик Фронт Кик Экс Кик Торнадо Кик Regersv
Ректальные Капельницы С Перекисью Водорода Показания И Противопоказания
Комедия Про Деревню Деревенские Фильм О Деревне 2019
Mr Faisu Jannat Riyaz Faiz Ankita Gima And Other Tiktok Star New Video
Itzy Icy Dance Tutorial Chorus Dance Break Mirrored Slow
Фанфик Про Тэхён Из Bts Заложница Ким Тэхёна 1 1 Часть
Супа Строка Свинцовые Бутсы Сборник 14 Серии Мультфильм Про Футбол
Зомби Из Будущего Plants Vs Zombies 2 Растения Против Зомби 2 Прохождение На Русском
Wonder Woman Official Comic Con Trailer Reaction
Filmmaker Data Sluts
Я Знаю Твой Телефон Но Никогда Не Позвоню Старко Стар Против Сил Зла
Wir Wollen Der Neue Admin Werden
Yay Meme Sound Earrape
Sono Keep Control H O S H Remix
Sono Keep Control Plus H O S H Remix
Sia Elastic Heart Hambleton Remix
Fascinating Rhythm I Got Rhythm
Sono Keep Control H O S H Remix Free Mp3 Download
Alma Vermelha Rodspot Tales Of Wind Laplace M
Гимн Вдв Украины
Hainesecondhand 2 Iasmina Loredana Groza
Йога Для Начинающих Полная Версия
А Ты Тоже Умрёшь
Премьера Красивой Песни Просто Будь
Chris Rea Josephine
Bax Di Реальность 2011 Song Жесткий Рэп
Я Назову Тебя Зоренькой Ансамбль Александра Заволокина Вечёрка
Красный Воробей Трейлер Русский Фильм 2018
Deesmi Onlife Влюбился В Неё Imanbek Remix 2019
Fazlija 2015 Kazna
Реакция На Песню О Житомир
Just Dance Now Jai Ho You Are My Destiny
Yasmine Mohammed Apostate Prophet Confessions Of An Ex Muslim
Top Powerful App For Smartphone New Useful Mobile App By Hamesha Seekho
Жизнь В Ритме Танца
Asna Mianwali Jawnrna Hy Rizwan Shahzad 2018 Moon Studio Pakistan 2018
Не Грусти Дмитрий Ковзель И Группа Ленинградские Мосты
Две Бабушки Гренни Теперь Вместе Обнова Granny
Prusik Knot Learn This Knot In Less Than 1 Minute
Si Hay Frío Feat Johnny Sky Leslie Grace
Concerto Per Violino Archi E Basso Continuo In La Minore A Moll Op 3 6 I Allegro Moderato Alexander Perovsky Baroque Studio Orchestra Denis Cloutier
Symphony No 4 In E Minor Op 98 1999 Remastered Version I Allegro Non Troppo Otto Klemperer Филармонический Оркестр
Flute Sonata In B Flat Major Wq 125 H 552 Iii Vivace Dorothea Seel Christoph Hammer
Photographer This Is Upstep Estigma Remix
Tonight I M Getting Over You Carly Rae Jepsen
I Cried For You Live Diana Ross
6 Songs Op 32 No 6 Der Asra Studio Pianist Giovanni Battista De Negri
Symphony No 2 In D Major Op 73 4 Allegro Con Spirito Norichika Iimori Japan Century Symphony Orchestra
Wyneke Jordans Carnaval Des Animaux Op Posth Xiii Le Cygne
Tosca Act Ii Meno Male Egli È Là Matteo Manuguerra Mario Guggia Franco Bonisolli Галина Вишневская Orchestre National De France Мстислав Ростропович Chœurs De Radio France Jean Paul Kreder
8 Memories In Watercolor Op 1 No 3 Herdboy S Song Susan Chan
The Sorcerer Act I The D Oyly Carte Opera Company Chorus The New Symphony Orchestra Isidore Godfrey Fisher Morgan Jeffrey Skitch Peter Pratt Donald Adams Neville Griffiths Ann Drummond Grant
String Quartet No 3 Bars 99 234 Knm Berlin
David Murray Murray S Steps
Grigory Sokolov Piano Sonata No 3 Iii Andante
Symphony No 14 For Soprano Bass And Chamber Orchestra Op 135 Iii Allegro Molto Loreley Кирилл Кондрашин Евгений Нестеренко Evgeniya Tselovalnik Moscow State Philharmonic Symphony Orchestra
Marga Höffgen Missa Sancta Caeciliae Missa Cellensis 1766 Iv Gloria In Excelsis Deo
June Is Bustin Out All Over The Axidentals
Jay Jay Johnson It Could Happen To You
Lina Pagliughi Rigoletto Act Ii Duca Duca Ebben Chorus The Duke
Kurt Moll Missa Solemnis In C Minor K 139 Waisenhausmesse Agnus Dei Qui Tollis Peccata Mundi
Wolfgang Sawallisch Suite From Swan Lake Op 20A Iii Dance Of The Little Swans
Mirjam Nastasi Amusements Op 57 Iv Allegretto
Cello Sonata In F Major Op 14 No 2 Rv 41 Arr L Dallapiccola For Cello And Piano Iii Largo Molto Espressivo Till Alexander Körber Martin Rummel
