Здравствуйте, вчера заметил, что педаль сцепления сместилась ближе к полу(точнее стала в самом полу срабатывать). И передачи стали включаться и выключаться с некоторым усилием(или закусыванием), она и раньше всё время была низко, но вчера заметил некоторое неудобство в езде. Подскажите в чём причина, и что делать?
Всё о Mazda Xedos 6, Xedos 9 (Millenia) а также 626GE, MX6 и Ford Probe с двигателями 2,5л (KL)
- Список форумов‹Mazda Xedos: Обслуживание и ремонт‹АКПП/МКПП и приводы колёс Mazda Xedos
- • Активные темы
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- FAQ
- Галерея
- Регистрация
- Вход
Сцепление в самом низу. Так и должно быть?
Abrashka » 12 май 2006, 21:37 » Сообщение №11438
Сцепление в самом низу. Так и должно быть? Т.е. когда педаль практически отпустил, то машина поехала. Так и должно быть? В противном случае, как регулируется сцепление?
sid@xedos6 » 12 май 2006, 22:54 » Сообщение №11445
Не понял? Я себе настроил так: выжал сцепление в пол, включил передачу и начинаешь отпускать — схватывает в самом начале хода педали сцепления.
Там надо 2 контрогайками длину штока регулировать — хочешь будет в начале, хочешь в конце.
А так сцепление у нас самоподводящееся
Abrashka, зачем в 2 ветки написал?
Abrashka » 13 май 2006, 20:00 » Сообщение №11458
Прошу прощения за вторую ветку. Как добраться до этих контргаек?
sid@xedos6 » 13 май 2006, 21:16 » Сообщение №11460
Abrashka, завтра сфоткаю и выложу.
Там все просто. Шток с гайками внизу, он уходит в моторый отсек от педали сцепления
Abrashka » 13 май 2006, 21:49 » Сообщение №11464
Спасибо, sid@xedos6! Жду фото.
xlover » 13 май 2006, 22:39 » Сообщение №11465
я вот тоже, потихоньку помальньку, уже почти на трешку
Abrashka » 14 май 2006, 00:00 » Сообщение №11471
Отлично, давайте так и сделаем. Более того, могу дать реквизиты банковского счета, особенно сочувствующие могут переводить туда деньги на покупку запчастей!
Abrashka » 14 май 2006, 00:07 » Сообщение №11474
Юра, тебе точно проще! Если по теме ничего не знаешь, так зачем флудить? И писать ерунду!
ALEXSIS » 14 май 2006, 00:10 » Сообщение №11476
а я вот сам мало чего стараюсь делать, невезет мне в этом, полезу че нить менять, то обязательно че нить или сломаю или сорву, эт с детства, поэтому все делаю в сервисе 
xlover » 14 май 2006, 01:35 » Сообщение №11482
енто ты погорячился. 
Grom » 14 май 2006, 13:36 » Сообщение №11502
Очень погорячился!! Юрий у нас много всего знает и всем помогает дельными советами!!
sid@xedos6 » 14 май 2006, 17:21 » Сообщение №11515
Данный здесь Юрием совет мне не совсем понятен. Если у человека сцепление берет в самом начале (как у меня), это далеко не факт, что оно уже готово. Его так мог настроить предыдущий хозяин машины.
А если уж туда лезть, то конечно, Юрий +1. Меняются диск, выжимной и корзина, сальники и проверка биения маховика
Admin » 15 май 2006, 10:28 » Сообщение №11565
sid@xedos6
Почему вы это называете «в самом начале» и «в самом низу».
Хотя, как я правильно понял симптом, это называется «в самом верху».
Означает практически наверняка смерть ведомого диска.
Правила оформления новых тем | Помощь семье Андрея
Реквизиты Клуба | Клубные рамки
Сбор средств на хостинг Клуба’ 2013
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather
sid@xedos6 » 15 май 2006, 10:40 » Сообщение №11571
Admin, у меня схватывает в самом начале хода педали. То есть выжал сцепление, отпускаешь и сразу схватывает. И это ничего не означает. Могу отрегулировать — будет вверху
Admin » 15 май 2006, 10:42 » Сообщение №11572
sid@xedos6
Отрегулировать чем?
Правила оформления новых тем | Помощь семье Андрея
Реквизиты Клуба | Клубные рамки
Сбор средств на хостинг Клуба’ 2013
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather
sid@xedos6 » 15 май 2006, 10:55 » Сообщение №11574
2 гайками регулируется длина штока
Xedos6 » 15 май 2006, 16:02 » Сообщение №11602
Я всегда подозревал, что сцепление регулируется! Иначе быть не может!
sid@xedos6 » 15 май 2006, 22:23 » Сообщение №11631
Юрий, я не согласен.
Ну имеет, и что? Задние тормоза тоже саморегулирующиеся, но на суппорте есть болт для ручной регулировки.
Еще как подлежит. Опыт московских мазда-сервисов это подтверждает.
sid@xedos6 » 15 май 2006, 22:59 » Сообщение №11639
Юрий, я не горячусь. Я просто хочу разобраться в этом вопросе 
Форум имхо для этого и создан.
Вот смотри, что я имею ввиду:
1) выжал сцеление в пол, включил передачу
2) начинаем отпускать сцепление. При этом педаль идет снизу вверх.
Разделим момент включения сцепления условно на 3 положения педали: в начале хода вверх (внизу), посередине и в конце хода (вверху).
Что по-твоему является причиной скорой кончины сцепления?
Monach » 16 май 2006, 08:49 » Сообщение №11663
и последующи кап вложения не обрадуют бюджет.
5500К, ПТФ — это была лучшая моя машина!
Mazda Premacy, 1999г, 1,8/135лс, АКПП, climat, ПТФ.
Pontiac Vibe 2004г., 1.8, 1ZZ-FE, 131л.с., МКПП
Kondor » 16 май 2006, 11:04 » Сообщение №11677
вопрос : у меня после замены сцепления( диск, корзина, выжимной) все ориг.
первые 10-15 тыс когда машина стоит на холостых из коробке скрипело.
после 10-15 скрип исчез. щас после замены прошло уже 45 тыс. все ок, что это было ?
Xedos 6 1.6 1995
г.Подольск
Toyota Land Crauser — трахтор.
mazdik » 16 май 2006, 12:34 » Сообщение №11688
Кстати в оригинале сцепление :
выжимной toyo- 750руб (все оригинал)
карзина должна быть эмблема MB- 2100
диск — 1400 руб.
Имхо очень бюджетно для сцепления которое ходит не одну сотню километров
Все покупал на можайке.
Андрей » 15 ноя 2007, 12:38 » Сообщение №66826
По скольку очевидного ответа на свой вопрос я не нашёл, то решил его задать: у мну позле замены диска и выжимного сцепление схватывает в самом низу(очень низко) хотелось бы немного приподнять, т.к. приходится иногда чуть ли не в пол педаль вдавливать чтоб вкл. передачу. Так что делать то??
Xedos6 » 15 ноя 2007, 15:23 » Сообщение №66850
Андрей Люди говорят, что регулировка есть.
Андрей » 15 ноя 2007, 15:25 » Сообщение №66852
Да, но другие говорят, что мона остаться без сцепления! 
жуть
REDCAT » 15 ноя 2007, 16:19 » Сообщение №66863
регулировка есть, я уже писал про это, нужно заглянуть под панель чтобы педали увидеть, и вверху где педаль сцепления, сама педалька она прикручена к толкателю ето такой штырь металический, вот етот толкатель от педали идет на главный цилиндр, в той части толкателя которая прикручена к педали и находится регулировочная гайка, гайка она на толкателе находится, ее надо ослабить и крутить сам толкатель, вот таким образом и регулируется уровень, там же где крепление толкателя и происходит етот противный скрип, там надо смазать.
Bulbash » 23 ноя 2010, 22:43 » Сообщение №146386
Юрий and ALL
Поменял сцепление комплектом (диск свое отработал). Но сцепление берет по прежнему практически в самом верху. Почему?
Спасибо!
- Похожие темы (по мнению роботов) Ответы Просмотры Последнее сообщение
- Раздутые Патрубки! Так и должно быть ?
Saignat » 13 янв 2016, 01:41 18 1726 Farik888
03 фев 2016, 15:22
Система охлаждения - Не пойму че с зарядкой или мож так и должно быть
Alekcandr1 » 28 июн 2007, 18:57 5 2128 Admin
29 июн 2007, 10:45
Электрика и свет - сколько должно быть вентиляторов ожлаждения
pasha2203 » 25 дек 2010, 15:15 15 1772 pasha2203
04 июн 2011, 12:07
Система охлаждения - Разделы про 9ый кседос — быть или не быть ?
Intorion » 13 авг 2012, 12:59 4 5951 palcev
01 авг 2013, 18:42
Поговорим о Форуме? - щёлкает, цокает, вобщем как-то стукает как не должно, но
Idiotiqui » 31 июл 2008, 09:28 11 1937 />
08 авг 2008, 09:27
Всяко-разное и неопознанное - Что должно произойти нажимаю кнопку ХОЛД на рычаге АКПП ?
Стас » 02 сен 2010, 19:37 4 3987 Стас
09 сен 2010, 15:33
Запчасти для Mazda Xedos 6 - у кого нибудь стоит такой анворот?? и что в оригинале должно
mastergri » 15 ноя 2006, 17:22 21 7614 Gia
08 дек 2006, 22:54
Кузов, салон, отопление, вентиляция - Сцепление
1 , 2 , 3 , 4 FALCON » 07 мар 2009, 11:40 97 11103 Snake_vgsha
09 июн 2011, 16:45
АКПП/МКПП и приводы колёс Mazda Xedos - Сцепление
1 , 2 , 3anastasia » 17 июн 2006, 00:06 65 20259 Clayman
25 окт 2010, 12:24
АКПП/МКПП и приводы колёс Mazda Xedos - Сцепление
dany » 27 сен 2013, 18:32 4 2290 dany
01 окт 2013, 20:31
Всяко-разное и неопознанное
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Реклама
- Список форумов
- Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
© 2004-2014 Клуб Mazda Xedos
Данный сайт не является официальным сайтом или клубом Mazda Motor Corp.
Все права на торговые марку Mazda, Xedos, Millenia и сопутствующие марки и товарные знаки принадлежат их уважаемым владельцам.
Всё о Mazda Xedos 6, Xedos 9 (Millenia) а также 626GE, MX6 и Ford Probe с двигателями 2,5л (KL)
- Список форумов‹Mazda Xedos: Обслуживание и ремонт‹АКПП/МКПП и приводы колёс Mazda Xedos
- • Активные темы
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- FAQ
- Галерея
- Регистрация
- Вход
Сцепление в самом низу. Так и должно быть?
Abrashka » 12 май 2006, 21:37 » Сообщение №11438
Сцепление в самом низу. Так и должно быть? Т.е. когда педаль практически отпустил, то машина поехала. Так и должно быть? В противном случае, как регулируется сцепление?
sid@xedos6 » 12 май 2006, 22:54 » Сообщение №11445
Не понял? Я себе настроил так: выжал сцепление в пол, включил передачу и начинаешь отпускать — схватывает в самом начале хода педали сцепления.
Там надо 2 контрогайками длину штока регулировать — хочешь будет в начале, хочешь в конце.
А так сцепление у нас самоподводящееся
Abrashka, зачем в 2 ветки написал?
Abrashka » 13 май 2006, 20:00 » Сообщение №11458
Прошу прощения за вторую ветку. Как добраться до этих контргаек?
sid@xedos6 » 13 май 2006, 21:16 » Сообщение №11460
Abrashka, завтра сфоткаю и выложу.
Там все просто. Шток с гайками внизу, он уходит в моторый отсек от педали сцепления
Abrashka » 13 май 2006, 21:49 » Сообщение №11464
Спасибо, sid@xedos6! Жду фото.
xlover » 13 май 2006, 22:39 » Сообщение №11465
ALEXSIS » 13 май 2006, 23:59 » Сообщение №11470
да, чинить это хорошо, я вот тоже, потихоньку помальньку, уже почти на трешку
Abrashka » 14 май 2006, 00:00 » Сообщение №11471
Отлично, давайте так и сделаем. Более того, могу дать реквизиты банковского счета, особенно сочувствующие могут переводить туда деньги на покупку запчастей!
Abrashka » 14 май 2006, 00:07 » Сообщение №11474
Юра, тебе точно проще! Если по теме ничего не знаешь, так зачем флудить? И писать ерунду!
ALEXSIS » 14 май 2006, 00:10 » Сообщение №11476
а я вот сам мало чего стараюсь делать, невезет мне в этом, полезу че нить менять, то обязательно че нить или сломаю или сорву, эт с детства, поэтому все делаю в сервисе
xlover » 14 май 2006, 01:35 » Сообщение №11482
енто ты погорячился.
Grom » 14 май 2006, 13:36 » Сообщение №11502
Очень погорячился!! Юрий у нас много всего знает и всем помогает дельными советами!!
sid@xedos6 » 14 май 2006, 17:21 » Сообщение №11515
Данный здесь Юрием совет мне не совсем понятен. Если у человека сцепление берет в самом начале (как у меня), это далеко не факт, что оно уже готово. Его так мог настроить предыдущий хозяин машины.
А если уж туда лезть, то конечно, Юрий +1. Меняются диск, выжимной и корзина, сальники и проверка биения маховика
Admin » 15 май 2006, 10:28 » Сообщение №11565
sid@xedos6
Почему вы это называете «в самом начале» и «в самом низу».
Хотя, как я правильно понял симптом, это называется «в самом верху».
Означает практически наверняка смерть ведомого диска.
«>
