No Image

Торпеда приора 2 люкс

0
911 просмотров
20 августа 2019

Всем привет!
Зима была длинная, выдалось очень много времени на осмысление будущих планов. Кое-что уже в графике;)
Весна набирает обороты, скоро сезон=)
Сегодня об одном из будущих изменений. На повестке дня — "Комплект деталей панели приборов Приора2 для переоборудования Приоры 1 в Приору 2."

Почему именно комплект, а не готовая торпеда?
Есть несколько "но", которые значительно повлияли на мой выбор.

1) Самое важное! Ранее уже была приобретена торпеда первой редакции в отличном состоянии, минимальный пробег и 2013 год выпуска (под климат Panasonic). Куплена за адекватные деньги + доставлялось сразу несколько запчастей.
На момент поиска она была такой:

До покупки с неё были проданы черная крышка блока предохранителей и темный бардачок…

Снизили цену и доукомплектовали серыми деталями с 10ого года.
Сейчас купил им замену и черные!

2) Было сложно найти панель приора 2 в желаемом состоянии и комплектации. Штука популярная и соответственно цены! Плюс все предложения далеко от моего города, доставка выходит около 1500-2000р. И не забываем про риск повреждения при транспортировке…
P.s: первая доехала без косяков.

3) "Комплект деталей панели приборов Приора2 для переоборудования Приоры 1 в Приору 2" — это абсолютно новые, заводские детали и гарантия практически идеального внешнего вида.
Поставка из магазина. Относительно недорогая доставка ввиду меньшего габарита и объемного веса (важный критерий оценки стоимости перевозки ТК). Кроме того, была возможность приобретения других необходимых вещей в одном заказе.

Пока не вижу существенных минусов в такой покупке. Остаются некоторые вопросы с монтажом на каркас и снятием старой накладки. Хочется сделать по заводскому и не хуже =) В любом случае решаемо!

Дополню (13.03.2016) Вскрылись дополнительные проблемы!
Центральная часть корпусов (там где приборы и магнитола) отличается и 100% будут проблемы с установкой тоннеля приора 2, вставкой верхних воздуховодов, верхним и средним креплением накладки консоли. Как это ни печально, но намечается "доработка напильником"… !
Ранее считал каркасы полностью идентичными и по комментариям магазинов должны быть 1 в 1.

О предпосылках, которые привели к мыслям о приоро салоне.
Кто в теме, тот знает об уже установленной евро торпеде взамен торпеды с.о .
Выбор:
Часть1
Остальные части:
Каркас, Отличия в проводке, Кнопки, Нюансы сборки, Установка моторедуктора 2170., Колодки и проводка, В машине

В процессе переделок отвечал на большое количество вопросов на тему выбора и скажу, что сейчас моя позиция не поменялась. Внешне продолжают нравиться оба варианта, евро по своему хороша.

Читайте также:  Диски литые r14 4x98

Дизайн (вешний вид) — это первый фактор, по которому чаще и складывается первое впечатление о вещи. Обратная сторона медали — технические особенности и механическая часть. По этому критерию торпеда приоры оказывается впереди.

Каждый оценивает по своему внешнюю привлекательность, тут спор не уместен т.к вкусы у людей разные, но вот конструктивные решения можно рассмотреть более объективно.

Опишу наиболее важные для меня.
1) Система распределения воздушных потоков.
Сейчас стоит климат Panasonic, схема направления потоков не совпадает со штатной геометрией воздуховодов и комплекса заслонок. Например повернув ручку блока в положение обдува ног, получается направление в лобовое стекло. Не возможно использовать дефростер (функция обдува лобового стекла сухим и теплым воздухом).

Думаю понятно) Электроника работает верно, но механическая часть не сходится с пластиком десятки.

2) Внутренние воздуховоды в виде труб.

Более мощный поток воздуха, хорошая производительность за счет минимального количества стыков, потерь. Компактность.

3) Отсек блока предохранителей.
Здесь он кардинально изменен, больше места и огромный плюс — съемная крышка! Удобный доступ к электрике благодаря полностью открытому пространству.

У меня добавлено много доп.электроники, получилась очень плотная компоновка, и провода постоянно перегибаются при движении блока, закрепленного на крышке.

4) Бардачок.
Совершенно другой фиксатор и кнопка открытия. Предусмотрены резиновые демпферы в местах соприкосновения пластиковых элементов. Подсветка вещевого ящика теперь в "правильном" месте, плафон не движется и не закидывается вещами.

5) В общем и целом каркас с накладкой от приоры интересней за счет множества полезных конструктивных особенностей. Всего не описать, их реально много!

6) Нижние боковые экраны.
Водительский щиток имеет углубление для ноги рядом с педалью газа.

7) Тоннель пола.
Десяточный сравнивать нет смысла, он довольно обычный и имеет свои недостатки. В процессе сборки салона не понравился стык двух частей (он идет по центру) + подвижная и непрочная конструкция.
Тоннель приоры 1, а теперь и рестайлинговый в собранном виде получается в разы монолитней! Есть несколько приятных мелочей в виде подлокотника, отсеков для мелочей и "подстаканника".

9) Расположение проводки.
Продуманы места установки жгутов, точки фиксации и отверстия для протяжки к различным приборам. В этом плане полный порядок)

Читайте также:  Краска для кожаных рулей автомобиля

10) Корпус вещевого ящика (пластик сверху).
Теперь можно закрыть штатную шумоизоляцию, которая оказывалась на видном месте при открытом вещевом ящике.

11) Штатное место под семидюймовый экран.

От этого я вообще в восторге, очень сильно хотел сделать козырек для монитора 7 или 8 дюймов. А тут все штатно и главное выглядит симпатично!
Бюджет самодельной заморочки оценивал в 5000р-6000р (материалы для лепки (шпакля, стекломат, эпоксидная смола), клей, ткань для перетяжки накладки торпеды).
Примерно так получается без учета работы, если все делать самому. Кроме того ни какой гарантии результата, риск переделок из за отсутствия опыта в данном тюнинге (дополнительные расходы).

12) Новые дверные карты — неотъемлемая часть для сборки салона, без замены не обойтись (10ые не подойдут).
С люкс картами под салон ваз 2110-12 пришлось помучиться и повоевать:D
Красивые, но как уже говорил, крепления данных обшивок просто шатают нервную систему! Второй установки при очередном демонтаже я не перенесу… да и крепления карт тоже…

Вариант с приоры в плане снятия и сборки идеален! Внешне норм, можно поставить пистоны с ино (удобство, надежная фиксация, бесшумность).

Позже распишу все составляющие этого набора.
Спасибо за внимание! Всего Вам доброго)

Снят с производства

чем у нас? Пришлите нам ссылку, мы посмотрим и предложим такую же, и возможно, более низкую, цену.

Введите ваш номер,

и мы вам перезвоним:

Применяемость: ВАЗ 2170-2172 Приора-2 с 2013 года выпуска

Внимание! Для данного товара обязательна предоплата

Вопросы и отзывы

Здравствуйте у меня приора 1 2013 года подойдет ли торпеда от приоры 2

Здравствуйте, подойдет. Их сняли с производства

Щеток приборов приора 2

Здравствуйте,подойдёт панель от приоры 2 на 2110 2007 с европанелью 3?

Нет не подойдет.

Интеремсует такая панель с панельной проводкой номер 2170 3724030-61 кондиционер халла

Здравствуйте, нет в наличии

возможно купить голую торпеду без комбинации приборов, без модуля управления светом, без мультимедия, без подпанельной проводки?

Ребята подскажите, панель приора2 подойдёт на 2115?

нет, не подойдет

СКОЛЬКО СТОИТ ПРОСТО ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ПАНЕЛИ ПРИОРА 2 БЕЗ ПРОВОДКИ БЕЗ НИЧЕГО ПРОСТО СКАЖЕМ КРЫШКА?

Пока нет в наличии

Добрый день, а что идёт с торпедой? (панель приборов, ММС)?

панель приборов без ММС

скажите пожалуйста можно поставить щиток прибора приора 2 на приору 2010

Читайте также:  Лада xray фото багажника

Добрый день,а можно ли поставить панель от приоры 2 в ваз 2110 2002 года.
Проводка от приоры 2!, есть и эбу, двигатель и вся коса двигателя. а так же печка от ваз 2170
Вопрос подойдёт она или нет по креплениям ? Старой десятины.

Оставить отзыв о магазине Avtozap63.ru

Не нашли нужный товар.

Хочу поблагодарить интернет магазин AVTOZAP63.RU. Заказывали колпачки ступицы диска литого R17 Лада Веста SW Cross почтой России. Посылку быстро отправили, шла в течении недели. Товар хорошо упакован, все пришло в целом виде. Мы очень довольны. Большое спасибо магазину AVTOZAP63.RU

Людмила Анатольевна Васенко
31.07.2019 18:49

Спасибо за посылочку. заказали электроподъёмники на ваз 2106. пришли очень быстро.не смотря,что шло почтой России, 5 дней до Воронежа!! спасибо за сотрудничество. магазин рекомендую

Ирина
29.07.2019 08:51

Читать все отзывы

Вы можете оставить отзыв директору магазина на сайте или по телефону:
+7 9277 899 597 Алексей

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке сопло панели приборов ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПРИОРА 2 Люкс (с хром поводком), в строке "Комментарий" указывайте нового или старого образца, модель вашего автомобиля, год выпуска.

Автомобили Лада Приора 2 в комплектации люкс оснащены новыми, более лаконичными воздуховодами с хромированным поводком.

Центральные сопла панели с хром поводком, предназначены для изменения направления потока воздуха, прошедшего через фильтрующий элемент системы вентиляции салона и отопитель. Можно перекрыть поступление воздуха через решетку, развернув ее вертикальные направляющие пластины поперек потока воздуха.

Сопло обдува ВАЗ 2172 центральное в сборе, применяется для замены штатного сопла, либо для обновления салона автомобили Лада Приора и Приора 2 (ВАЗ 2170, 2171, 2172).

Установка осуществляется в штатные места торпеды Приоры 2 путем замены без каких-либо доработок.

Для монтажа на панель приборов первой Приоры потребуется замена центральной консоли.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21720810409200.

ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172, Калина 2.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить сопло панели приборов центральное у автомобилей Лада Приора 2.

С интернет — Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже.

Комментировать
0
911 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock detector