Выход из строя указателя скорости автомобиля (проще говоря, спидометра) не представляет опасности и не наносит вреда другим узлам автомобиля и не влияет на ходовые характеристики и управляемость машины. Однако, не имея понятия о скорости движения, водитель рискует попасть в аварию, либо нарушить правила дорожного движения, хорошо, если отделается штрафом.
Все неисправности сводятся к поломке механизма самого спидометра, либо обрывом его приводного тросика, второе наиболее распространенная причина. Замена троса спидометра ваз 2109 проста и доступна каждому.
Важно лишь соблюдать аккуратность, чтобы случайно не сломать ограничитель, либо указатель скорости, в этом наша инструкция вам поможет
Признаки неисправной работы спидометра
Рассмотрим признаки неисправной работы:
- Перегорают датчики скорости
- Цифры на счетчике пробега (расположенном на приборной панели) становятся не ровно, а потом и вовсе перестают работать
- Слабо реагирует на повышение либо понижение скорости (при разгоне и торможении), дает неверные показания скорости
- Прибор вообще не реагирует (стрелка застыла в одном положении)
Снятие спидометра
Чтобы определить причину неверных показаний, либо их отсутствия и заменить тросик спидометра ваз 2109 при необходимости, в любом случае придется снимать спидометр.
Рассмотрим порядок действий, если спидометр в вашей машине круглой формы, например от ваз 2106, как на фото ниже:
Круглый прибор как на ваз2106
- Чтобы демонтировать спидометр такого образца необходимо снимать переднюю панель приборного щитка
- Сначала откручиваем два болта, крепящих пластиковые накладки на рулевой колонке, после этого поочередно снимаем нижнюю, а затем верхнюю части накладок
- При этой процедуре снимаем уплотнительное кольцо с замка зажигания, его важно не забыть установить обратно при сборке
- На передней панели (нижняя ее часть) находятся два углубления, на том же уровне что и рулевая колонка. В них имеются отверстия, через которые получаем доступ к скобам, крепящим панель
- Поддеваем панель, вставив в них две плоские (шлицевые) отвертки
- В случае, когда эти отверстия закрыты пленкой либо заводским полимером, нужно просто проковырять их при помощи отвертки, шила либо ножа
- Приборная панель легко выйдет из посадочного места, открывая свободный доступ к спидометру и месту, куда крепится тросик спидометра ваз 2109
Если спидометр вашего авто старого образца, например от ваз 2101, тогда действуем так:
- Чтобы открутить спидометр такого типа, сначала придется снять решетку обдува, расположенную со стороны салонной печки, или же решетку обдува лобового стекла
- Они прикреплены простыми фиксаторами, которые достаточно слегка поддеть (отжать) с помощью отвертки, либо просто провернуть
- Через открывшееся отверстие мы получаем свободный доступ к фиксаторам, крепящим щиток приборов
- Освободите любой фиксатор (достаточно одного), после этого вытолкните щиток приборов в салон
- Если щиток длительное время не снимался и закис фиксатор, тогда рекомендуем воспользоваться жидкостью WD-40 либо ее аналогом
Определяем причины поломки
После демонтажа передней панели, мы можем без особого труда снять спидометр:
- Чтобы выявить причину неполадки – сломался механизм спидометра или же тросик привода, надо просто покрутить на ваз 2109 тросик спидометра и проследить за работой стрелки прибора (вот тут нужна аккуратность, чтобы не сломать ограничитель)
- Если стрелка вращается равномерно, и ее поворот соответствует прилагаемому усилию, это означает, что проблема кроется в тросе
- Если стрелка «проскакивает» либо не реагирует на повороты троса, нужно заменить сам спидометр
- При его замене следует внимательно рассмотреть маркировку (цветовую) на задней крышке
- у различных моделей ВАЗ применяются несколько типов (видов) редукторов имеющих разное передаточное число
- Когда мы поставим прибор, который разработан под другой редуктор, то погрешность в его показаниях, может составить до 10километров в час на каждые 50километров в час
- То есть вы едете в разрешенном пределе 60-80, а на самом деле уже превышаете скорость и нарушаете правила, штраф – самая безобидная цена в таком случае
- Совместимость для разных моделей спидометров и обозначена цветовой маркировкой
Замена троса и спидометра в случае надобности
Замена спидометра своими руками очень проста, достаточно лишь отсоединить электрические разъемы от старого прибора и переключить их на новый прибор.
Для этого:
- Пассатижами (плоскогубцами) надо открутить гайку троса и прикрутить к новому спидометру
- После чего устанавливаем прибор на место и затем собираем панель
- Чтобы заменить на ваз 2109 трос спидометра его необходимо сначала открутить от редуктора
- Соединение расположено под днищем машины, возле коробки передач
Откручиваем трос от редуктора по днищем машины возле коробки
- Пассатижами (плоскогубцами) откручиваем прижимную гайку и отсоединяем трос
- После этого откручиваем трос то спидометра таким же способом
- С обратной стороны к прибору прикручена гайка троса, вот ее требуется открутить
Гайка троса, прикрученная к прибору, которую нам нужно открутить
- Гайка имеет специальную проушину, к которой надо привязать прочную мягкую проволоку либо прочную нить
- Затем вытягиваем тросик на себя из-под днища со стороны редуктора, чтобы конец (проволоки) или нити оставался в салоне
- Отвязываем нить либо проволоку (смотря, что вы привязывали) от старого троса
- Привязываем ее к новому тросу, после этого втягиваем его в салон, затем подключаем
- Если такой проушины нет (это иногда бывает на неоригинальных тросиках привода спидометра), тогда в качестве стопора нити используем гайку
- Прежде чем установить новый трос, его желательно смазать изнутри густой смазкой типа «Литол» либо «Шрус», более половины длины, которая начинается от редуктора
- Так трос дольше проработает и не будет при этом перетираться об оболочку в местах сгибов
- Почему необходимо заменить спидометр целиком, если вполне можно определить и устранить поломку его механизма?
- Это проще потому, что ремонт спидометров не предусмотрен и запчасти не производятся, продаются они в сборе
- Кроме этого, если произошла поломка одной детали, то в скором будущем может произойти поломка следующей
- А долгая и кропотливая работа по выявлению и устранению неполадки отнимет много времени, вам быстрее и проще найти, купить и установить новый прибор, чтобы надолго забыть о неисправностях
Простота и легкость диагностики и замены просто поражают, с этим способен справится любой водитель без каких либо трудностей. Тут видео не требуется, однако вам никто не запрещает его посмотреть.
Подмена троса спидометра на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Добро пожаловать!
Трос спидометра — употребляется только только в механических спидометрах, в новых автомобилях таких как Лада Калина крапива, такие тросы уже не ставят, а заместо их датчик скорости стоит но зато на неких автомобилях семейства Самара такие датчики тоже устанавливались, говоря непосредственно на нашему клиенту остается инжекторные Самары, но это не гласит о том что если датчик в коробке установлен, то означает троса нет, как мы уже произнесли это всё на сколько верно Вы можете подобрать студию зависит, какая композиция устройств у вас в автомобиле стоит, на инжекторных девятках ставилась композиция с высочайшей панелью и композиция с панелью евро (Это на какой> <занимается торпеда от автомобиля ВАЗ 2114 идёт), итак вот на композиции устройств которая с высочайшей панелью идёт, установлен и сам датчик (Если автомобиль инжекторный) и трос, трос идёт только потому что композиция механическая, а не электрическая, а датчик нужен в данных автомобилях только для ЭБУ (Контроллер это) который должен знать скорость автомобиля и связывать с этим работу других систем, что касаемо автомобилей с евро панелью, то там композиция идёт электрическая и троса уже никакого нет, только один датчик торчит в коробке, и про карбюраторные авто скажем, у их только только один трос идёт, а датчика вообщем в коробке не находится.
Примечание!
Чтоб произвести подмену этого датчика на новый, не зависимости на сколько верно Вы можете подобрать студию какой у вас автомобиль, может пригодиться: Отвёртка и пассатижи для вас понадобятся, и аналогично лично в руки советуем надеть перчатки когда под днище автомобиля полезете, чтоб руки не испачкать и когда подъёмник либо смотровая яма ещё для удобства нужно (Но естественно и без неё обойтись)!
KEY-DOP
Краткое содержание:
Где находится трос спидометра?
У троса встречаются два конца, одним концом он вставлен в КПП (Место где он вставлен показано на небольшом фото, если машина инжекторная, то он в датчик скорости ввёрнут), а другим концом он подсоединён к композиции устройств, говоря непосредственно к спидометру, а его место подсоединение обозначено красноватой стрелкой при снятой со собственного места композиции устройств.
Когда нужно менять трос спидометра?
Он изменяется если спидометр начинает барахлить, то встречаются если спидометр не стал нормально демонстрировать скорость движения автомобиля, и аналогично если он вообщем не стал стопроцентно работать (Стрелка спидометра свалилась), то в этом вопросе повинет приемущественно конкретно трос спидометра который необходимо будет сначала проверить, а уже позже, после проверки, если выяснится что трос неисправен, то он подлежит подмене.
Читайте
Примечание!
Проверяется трос спидометра так, сначала снять комбинацию устройств необходимо будет (Как это сделать описано в этой же статье, но только чуток ниже) и после снятия поглядите на его центральную часть, когда находится конкретно сам трос (Он в оболочке находится, сам трос указан стрелкой), он не должен очень деформирован и он непременно ожидается типа квадратной формы, а не круглой как на фото показано (Через некое время просто грани у него стираются от вращения по этой причине он чисто прокручиваться в спидометре начинает, сразу не вращая его, потому что у него нет граней и ему не за что зацепиться), если всё это проверили и удостоверились что трос в порядке, то тогда заводите автомобиль не вставляя троса (Держать его у руках нужно) проедьте маленькое расстояние, при езде сам тросик должен будет вертеться (Чем резвее автомобиль едет, тем резвее трос должен будет крутиться), если он всё же вертится но еле еле (А вы едете стремительно) то приемущественно он снутри заржавел и скорость демонстрировать таковой трос будет некорректную (Еще наименьшую чем бывают реальные), если окажется что трос вообщем не крутится при езде, то или смотрите где он к коробке (Либо датчику если это инжектор) подсоединён, потому что бывают возможность что он вылетел (Раскрутился), или 2-ой вариант, трос износился и просит подмены!
KEY-DOP
Как заменить трос спидометра и снять панель приборов. Сделай Сам!
Метод снять панель устройств и заменить трос спидометра на ВАЗ 2109 с низкой панелью.
Как заменить трос спидометра на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?
Примечание!
Перед началом замены, аккумулятор обесточить не забудьте, отсоединив для этого минусовую клемму от него, более подробно процесс отсоединения, смотрите в статье под названием: «Замена аккумулятора на машине», пункт 1!
Снятие:
1) Начать отсоединять его нужно будет сперва от комбинации приборов, для этого комбинацию нужно будет снять, если у вас автомобиль с низкой приборной панелью то в снятии комбинации не будет ничего сложного, просто два винта крепления щитка отверните (Указаны стрелками) и после чего снимите щиток комбинации приборов с автомобиля, а когда она будет снята, потянув за боковые защёлки, снимите саму комбинации с того места где она установлена, как это на маленьком фото показано.
Примечание!
Что касаемо высокой панели приборов, то на ней всё тоже в принципе легко делается, просто времени на снятие комбинации приборов уйдёт немного больше, поэтому если ваш автомобиль обладает высокой панелью, то сперва вам будет нужно снять с неё щиток (Как это сделать, читайте в статье: «Замена щитка высокой панели приборов на автомобилях»), когда щиток будет снят, по бокам отверните винты крепления комбинации приборов (Один из таких винтов указан на фото ниже стрелкой) и после чего так же потянув за неё, снимите её с того места где она установлена!
KEY-DOP
2) После проделанных операций, когда комбинация приборов у вас уже будет на руках, но вы снять полностью с автомобиля её не сможете, потому что будут мешать провода и трос который к комбинации подсоединён, так вот вы их отсоедините, колодки проводов отсоединяются легко но начинать в начале надо будет с троса, для этого просунув палец в образовавшуюся щёль между комбинацией и панелью, отверните гайку троса которая его крепит (см. фото ниже) и после чего отсоедините трос от комбинации приборов, затем если вы захотите полностью снять комбинацию с автомобиля, то отсоедините от неё ещё и все провода и шланги (Шланги присутствуют на комбинации приборов, только с низкой панелью, на высокой панель лишь колодки с проводами в комбинации вставлены), один из шлангов кстати за счёт шплинта крепится, его нужно будет рукой вынуть как это сделать смотрите на маленьком фото ниже.
Неработающий спидометр не влияет на общее техническое состояние автомобиля, но может доставлять массу неудобств для водителя. Замена тросика спидометра ВАЗ 2109 может решить проблему неисправности. Такую процедуру можно устранить самостоятельно.
Процедура замены тросика спидометра ВАЗ 2109
Избавиться от поломки можно из моторного отсека сверху. Чтобы приступить к непосредственной замене тросика необходимо сдвинуть резиновый чехол вверх, открутить гаечным ключом непосредственно на тросике гайку. Затем нужно убрать непосредственно трос из коробки.
При низкой панели следует открутить два болта, а затем демонтировать козырек. Особое внимание нужно уделить зажимам на пружинах. Аккуратно вынуть комбинацию приборов. В случае если панель приборов высокая, то на первом этапе снимается накладка, а далее производится откручивание комбинации самих приборов. Следующим этапом станет откручивание гайки троса от спидометра на задней стороне.
Теперь необходимо изъять старый, поврежденный шнур. Этот процесс проводится со стороны моторного отсека. Необходимо точно запомнить путь прокладки шнура. Теперь необходимо проложить новый трос по пути прокладки предыдущего. Затем установить резиновую заглушку, которая расположена в переборке моторного отсека, предварительно обработав ее мыльным раствором, что облегчит процесс установки.
Далее необходимо установить приборы на необходимые места. Прикрутить гайку кабеля к приборам, панель вернуть на ее предыдущее место. Вставить и прикрутить замену к коробке передач.
Замена тросика спидометра ВАЗ 2109 проста, но следует помнить, что не стоит перегибать замененный тросик для избегания некорректной работы спидометра.
