На протяжении почти ста лет автомобиль ЗИЛ доказывал нам свою необходимость. Завоевал признание и уважение. Получил широкое применение в коммунальных, дорожных службах, сельском хозяйстве и строительстве.
Рады сообщить Вам, что наше предприятие производит дизельные двигатели СМД, которые превосходно зарекомендовали себя при установке на автомобили ЗИЛ. Полученные при этом, технические характеристики автомобиля, трудно переоценить:
- 600–700 тыс. без кап. ремонта.
- Расход дизтоплива 18–20 л./100 км.
- Крутящий момент в два раза выше двигателей ММЗ.
- Номинальная частота вращения, 2400 об./мин.
- 20000 км. без замены масла (полусинтетика).
- Грузоподъёмность 7–8 тонн без каких-либо усилий.
- Максимальная скорость 100–110 км./ч.
Стоимость работ по переоборудованию обговаривается отдельно. По вашей заявке заключаем договора на гарантийное (и послегарантийное) обслуживание переоборудованных автомобилей.
Гарантия на двигатель и выполненные работы по переоборудованию — 12 месяцев без ограничения пробега.
Если вы решили поставить какой-либо дизельный двигатель на автомобиль ЗИЛ, или вы устали от ремонта двигателей Д-245, предлагаем пробную поездку на автомобиле ЗИЛ с двигателем СМД.
Вы посмотрите на автомобиль ЗИЛ другими глазами.
телефон отдела продаж: 8 4722 500-527; электронная почта: 4722500527@mail.ru
За место центрифуги продаётся крепление с фильтром на мотор смд 18 – 22. Заранее СПС.
А под турбину вынасной фильтр масленный постафь ямз 238 с турбины
Нахера у смд21 центрафула и с лева и справо ставится
Оставьте ваши телефоны как связаться с вами
Очередной пиздешь))))разводят лохов)))))
Какой крутящий момент у СМД-31.
Покажите пример установки дизеля смд-31 на трактор т-150к заранее спасибо
Белгородский Моторный завод а какой у смд 31 крутящий момент.
Белгородский Моторный завод а какой крутящий момент у СМД-31?
Здравствуйте. Видео такого у нас нет! Но – соединить двигатель СМД-31 и КПП Т-150 конечно можно. У нас есть для этого все опытные образцы. Одной из последних моделей тракторов Т-150, при жизни завода "СиМ", в Харькове, был выпущен трактор ХТЗ-180. С двигателем СМД-31. Так что эта комбинация была официально. Так же были погрузчики Т-156 с двигателем СМД-19. Четырехцилиндровым. Тоже с кпп Т-150. Вариант очень хороший по всем параметрам. Там можно использовать сцепление ЯМЗ, двухдисковое.Но у нас нехватает ресурсов ( заказов), чтобы поставить эту комбинацию на живой трактор. Нет трактора. У нас был опытный автомобиль КРАЗ, на который мы поставили двигатель СМД-31 вместо ЯМЗ-238. Разумеется с КПП ЯМЗ. Неплохой получился вариант. Но! На опыты нужно немалые средства.
не знаю как на КАМАЗ, но НО на ГАЗона точно такой же стартер идёт))
Производим и продаём запчасти к двигателям СМД. Установка дизеля СМД при помощи купленного на Белгородском заводе комплекта переоборудования. В этот комплект входят: плита, кожух, кронштейн компрессора, коллектор, насос гур, маховик, стартер, комплект сцепления, шкивы, необходимые масляные и топливные трубки.
НА нашем сайте, на странице http://zao-bmz.ru/product/complete-spare, есть список частных лиц, которые уже воспользовались нашими комплектами для переоборудования. Просмотрите этот список – возможно в этом списке есть ваш сосед!
#СМД
#купитьСМД
#продажаСМД
#переоборудоватьЗИЛ
#СМДЗИЛ
#ЗИЛдизель
Видео ЗИЛ 131 дизель. Самостоятельная установка СМД с помощью комплекта БМЗ. канала Белгородский Моторный завод
