Современные российские автомобили
Разделы
Замена плафона освещения салона
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Аккуратно отожмите тонкой отверткой край пластмассового корпуса, чтобы ось рассеивателя вышла из отверстия в корпусе, и снимите рассеиватель.
3. Отверните четыре винта крепления плафона.
4. Снимите плафон, отсоединив от него колодку с проводами.
5. Если у плафона отвалился контакт, его можно прикрепить винтом с гайкой. 6. Установите плафон в порядке, обратном снятию. При установке рассеивателя вставьте с одной стороны его ось в отверстие корпуса плафона, отожмите отверткой край корпуса и вставьте ось с другой стороны.
Амортизаторные стойки передней подвески – Техническое состояние амортизаторных стоек задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка технического состояния на автомобиле включает периодическую проверку герметичности и эффективности работы амортизаторных стоек и амортизаторов. Необходимо обращать внима .
Замена регулятора холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Ослабить хомуты и отсоединить от регулятора 5 шланги 1 и 2. Отсоединить колодку с проводами от разъема .
Замена тормозной жидкости
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Замену тормозной жидкости лучше проводить с помощником. Вам потребуются чистые тряпки тормозная жидкость (“Томь” или “Роса”) резиновый или прозрачный шланг прозрачный сосуд .
На замену ушло не более 15-20 минут.
И так, изложу все понятно и доступно с сопровождающими фото!
1) Поддеваем плафон, вытаскиваем, выбрасываем его или на полочку в гараж)
К штатному плафону идет 2 проводка.
2) В новом плафоне идет на выход 3 провода, а это значить, один лишний (средний). Его мы загибаем.
3) Далее проводим манипуляции с плафоном и немного его изменяем. Нужно подрезать пластик с тыльной стороны, я это сделал ножовочным полотном, быстро и удобно. Можно конечно поковырять потолок, но его жалко. Смотрим фото, обрезаем под самые контакты кусочек мешающего пластика.
Теперь плафон готов к установке.
4) Подсоединяем контакты, фиксируем их изолентой, чтоб не выскочили.
5) Размещаем. Снимаем крышку плафона и прикручиваем на 2 самореза. Закрываем.
Готово! Светит отлично, ледовская лампа дает о себе знать!
Хочу предупредить всех, кто собирается ставить! Все пишут, что плафон идеально подходит вместо штатного, как родной сидит, как оказалось в ВАЗ 10-го семейства устанавливались разные потолки! В целом я ожидал немного другого результата. По моим фото тоже кажется, что плафон сидит отлично, на самом деле, боковины и та часть, что со стороны зеркала заднего вида, немного выступают за обшивку и торчат. Не значительно конечно, но есть такой момент. Подробнее об этом смотрите видео и последнее фото.
Основной проблемой, когда приходится снимать плафон освещения салона, точнее — его крышку, это замена лампочки. Так как подсветка включается практически по нескольку раз за день при открывании дверей, то ресурс лампочки невысокий.
Чтобы заменить лампочку, сначала необходимо поддеть стекло плафона с одной стороны сбоку, чтобы освободить его из зацепления «усиков». Если боитесь повредить, то действовать нужно предельно аккуратно, и можно воспользоваться широкой плоской отверткой:
После этого получаем доступ к лампочке. Чтобы ее вынуть, достаточно поддеть ее с одной стороны и без проблем вытащить из своего места:
Если вам нужно заменить корпус, точнее сам плафон целиком, то стоит отвернуть еще 4 болтика, которые показаны на фото ниже.
Затем вынимаем корпус и отсоединяем провода питания, точнее один штекер.
Теперь можно устанавливать все в обратном порядке. Цена новой детали в сборе составляет не меньше 500 рублей.
