Как снять и установить стойки амортизаторные от задней подвески
Вам будут нужны: ключи 6, 19 (две штуки), ключ накидной 17.
1. Чтобы получить удобный доступ к верхнему креплению стойки амортизаторной, спинку заднего сидения нужно сложить.
2. Поддеть отверткой заглушку из резины…
3.…и извлечь ее из отверстия.
4. Отвернуть гайку для верхнего крепления стойки амортизаторной.
5. Установить башмаки-упоры под колеса передние. Приподнять заднюю часть машины.
6. Отвернуть гайку от болта нижнего крепления стойки амортизаторной и вынуть из отверстия болт.
7. Вывести из кронштейна нижний конец стойки амортизаторной и снять стойку амортизаторную вместе с пружиной.
8. Снять пружину со стойки амортизаторной.
9. Снять нижнюю подушку и втулку со штока амортизатора.
10. Снять кожух с амортизатора…
11.… и вынуть буфер для хода сжатия из кожуха.
12. Заменить пружины в случае обнаружения трещин либо витков с деформациями.
Примечание
Две пружины на задней подвеске лучше всего заменять одновременно, и обязательно, чтобы они относились к одной группе.
13. Установить прокладку изоляционную на пружину так, чтоб пружинный конец уперся в выступ прокладки. Прокладку прикрепить к пружине при помощи ленты изоляционной, чтоб она не соскочила в процессе установки пружины.
14. Поставить пружину на стойку амортизаторную так, чтоб конец ее уперся в выступ на чашке нижней.
15. Установить стойку амортизаторную от задней подвески в обратном порядке. Конец нижнего пружинного витка обязан быть обращен в сторону самого колеса.
16. Машину опустить на землю, несколько раз сильно ее качнуть. Окончательно затянуть гайки креплений нижнего и верхнего на амортизаторе.
17. После 100 км пробега проверить и при необходимости подтянуть данные резьбовые соединения подходящими моментами.
После долгой и холодной зимы задние стойки "заплакали", вернее потекли. Зимой температура доходила до -45 (-48) градусов цельсия, сибиряки не дадут соврать.
На панели приборов конечно же ниже -40 градусов вы не увидите, такой уж алгоритм был заложен на автовазе.
Когда менял правое заднее колесо, которое уже пыталось вздуться, были обнаружены потеки масла с правой, а также немного и с левой стороны.
Приобрел стоковые задние амортизаторы СААЗ. Никакие СС-20 не нужны, только сток. Пиление и занижение не предлагать, я знаю где катаюсь, мне это не грозит. Дороги не позволяют такую роскошь.
Старые стойки отходили 7 лет и пробега в 63тыс км. Если бы не такая суровая зима, стойки еще ходили бы и ходили. НУ и ладно.
Прикупил к стойкам шумоизоляторы для пружинной чашки задних стоек СС-20. Примерно 5050 их советуютнесоветуют. Я пока не попробую, никому не поверю. Время и эксплуатация покажут. Также дополнительно взял пыльники, отбойники и резинки.
Замена задних стоек
Меняем стойки сами, без всяких подъемников. Нужен будет лишь еще один помошник, чтоб попроще было, хотя можно и в одного заменить.
Приборы и материалы (как в лабораторной работе):
1) ключи на 6, 17, 19
2) отвертка, стяжки пружин, WDшка
4) молоток, кувалда (без них никак не обходилось в моем случае)
5) рычаги для увеличения силы,
6) монтировка (у меня был гвоздодер)
7) сами стойки и запчасти к ним
Собрал необходимый инструмент. Это минимальный требующийся набор. От отвертки до кувалды )))
Откидываем заднюю сидушку. Отверткой выковыриваем колпачек, на котором четыре лепестка, можно их отломить, если слишком сильно ковырять
Замена задних столбов Lada Kalina
Замена элементов задней подвески, а точнее задних амортизаторов должна выполняться, когда старые начинают «сопли», или было желание заменить «запас» на стойках наиболее удобными характеристиками.
На видеозапись замена задних столбов на Lada Kalina (подробно):
Рабочий инструмент
Для того чтобы работа выполнялась в кратчайших возможных строках, неважно иметь под рукой все необходимые инструменты:
- Ключ «6», «17», «19».
- Плоская отвертка.
- Винты для пружин.
- Тяжелый молот.
- WD-40.
- Ошейник и рычаги к ним.
- Монтаж.
- Новые стеллажи и компоненты для них.
Когда весь инструмент готов, вы можете начать работать.
Пошаговый рабочий заказ
- Поместите автомобиль на ровную поверхность и включите ручной тормоз. Проверьте его работу, чтобы он не потерял и не отрегулирован.
- Приостановите задние колеса по очереди, его порядок в этом случае не имеет значения.
- Затем мы продолжим работу в салоне, и, откинув сиденье с помощью плоской отвертки, мы демонтируем декоративный колпачок, закрывающий стержень стойки.
Замена задних стоек (амортизаторов) на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Гранта, Приора, 2109 и 2108
Видео инструкция по замене задних амортизаторных стоек на переднеприводных автомобилях ВАЗ .
Замена задних стоек на Калине,Ваз, Гранте, Приоре.
Подробное описание замены задних стоек на автомобилях семейства ВАЗ. Последовательный и подробный рассказ.
Крышка стойки снята
После небольшого усилия стержень будет отвинчен.
Чтобы предотвратить завихрение болта, вам нужно 2 ключа.
Новые детали выглядят намного привлекательнее.
О том, устанавливать ли специальные шумоизоляторы из SS-20, зависит от вас. Владельцы автомобилей Lada Kalina, обратите внимание на некоторые изменения в виде уменьшения лишних царапин при касании пружины стойкой благодаря установке этой опции.
Стойка с шумоизолятором.
- После установки гайки штока, установите декоративную пробку на место, оберните колеса и отпустите автомобиль от домкрата.
Работа по замене заднего амортизатора на Lada Kalina будет проще и быстрее с помощью помощника.
Когда необходимо заменить стойку амортизатора?
Стенд для замены. потекла.Масла нет, работа стойки не будет правдой
Замена необходима в случае износа, пробоя и разливов масла из амортизирующего кожуха. Диагностика степени износа вибродержателя или «глаз».
