Нашел в недрах гаража рабочее зарядное устройство, но появился главный вопрос к тем кто пользовался таким же, подскажите как руководствоваться индикацией на ЗУ?
Поделитесь опытом с этим инструментом,
всем мира!
Метки: зарядное устройство
Комментарии 19
я по плотности электролита в банках сужу о степени заряда…на новом акб уже не раз приходилось его подзаряжать.заряжаю малым током…плотность 1, 27…ток минимальный зарядник сам скидывает…напряжение при этом 12, 7 вольт
а зарядник то такой же и как на не обслуживаемом АКБ плотность проверять ?
зарядник другой…отец сам его делал еще в ссср…шарит в электронике…у них тоже пластины открывают банки…у меня был такой на первом авто…умер в первую же зиму навсегда…беру всегда обслуживаемые.
когда зеленая горит значит заряжает, красная загорается значит заряжен .
это про две нижние лампочки "U" или "I" ?
Включай на автомат и не ломай себе мозг. А вообще если напряжение не будет изменятся в течении получаса, то зарядку можно прекратить.
а чем отслеживать, мультиметром? ))
дело в том, что на автомате индикатор доходит до 16V и дальше не понятно сколько еще ждать
А вот как дойдёт до 16, то значит — ВСЁ ! отключать и пользоваться .
допустим это так, но когда заряд идет на автомате то он до 16В ползет медленно, а вот когда на ручном то сразу 16В врубает и сколько ждать не понятно
Вам досталось очень интересное устройство !
Положение "АВТОМАТ" может ввести в заблуждение и привести к фин расходам (покупка нового АКБ)
1 -откручиваете крышки на банках АКБ ! ! !
2 — в зависимости от вашего аккумулятора, выбираете ток заряда 4 или 6 Ампер
***
На АКБ от 50А и ниже — ставите 4А
НА АКБ от 50А и выше — ставите 6А
***
3 — подключаете и наблюдаете …
Что в итоге мы имеем — копируем с инструкции —
… Достигнув значения менее 2,88 Ом ток заряда увеличится и достигнет 4 или 6 А (в зависимости от выбранного режима).
Красный светодиодный индикатор (5) гаснет, зажигается зеленый (4) и АКБ заряжается до номинальных значений напряжения и плотности электролита. Далее зарядка АКБ происходит постоянным током
Это значит — зарядка не отключится и будет продолжать заряжать аккумулятор.
Степень заряда определяется визуально — по кипению в банках и с помощью вольтметра
За счёт напряжения в 16 вольт и большего тока — зарядка происходит быстрее !
По мере заряда, напряжение в аккумуляторе постепенно увеличивается и как только оно достигает 14 вольт, то — цитируем) —
… устройство автоматически устанавливает ток заряда 1-2А. В таком режиме АКБ заряжается до достижения номинального значения напряжения и плотности электролита. Время зарядки зависит от степени разряженности АКБ. Режим зарядки «автоматический» является более длительным, но наиболее благоприятным, что позволяет значительно увеличить срок службы АКБ.
вот и вся разница, перед "ручным режимом" — аккумулятор заряжается дольше, но и происходит это более безболезненно для самой батарейки …
И ВСЁ ! ! ! — зарядка НЕ отключается, а продолжает заряжать аккумулятор на более слабых токах …
А это значит — смотрим на кипение в банках и проверяем вольтметром …
Вот такая у вас, "весёлая" зарядка.
((( схема ниже — это напряжение на отключенном от зарядного аккумуляторе и отстоявшемся некоторое время без нагрузки )))
С наступлением первых холодов начались проблемы с "почти новым" аккумулятором. Забудешь печку на ночь выклучить или свет, и все! Как говориться "приехали" – аккумулятор в ноль! Никакие попытки "с толкача" или "прикурить" не помагают. Даже если удается заветсти машину, то при первой же остановке надо снова толкать и прикуривать!
Надоело нам это. Устали. Аккумцлятору и года нет, менять на новый не позволяли финансы и здравый смысл. Нашелся выход сам. У моего отца схорело зарядное устройство еще советских времен и было принято решение подарить ему новое. После долгих скитаний по нашим многочисленнм магазинам нашли недорогое, а главное наше Российское зарядное устройтво фирмы "Астро". Не большие габариты (7,5х12,5х19,5 см) позволили хранить его дома – совсем не мешает.
Заряжали аккумулятор (60А) 10 часов – по инструкции до полной зарядки. ЗУ обеспечивает автоматическую стабилизацию напряжения или тока на разных этапах заряда, а также автоматический переход в режим подзарядки малым током.
При подключении к аккумулятору ЗУ-3001 на цифровом табло показывается заряд АКБ. Дальше проще-простого: выбираешь режим (автоматический или ручной) и выставляешь напряжение. Как только аккумулятор зарядится ЗУ-3001 отключается (перестает мигать и показывает заряд аккумулятора).
Недостаток был один (скорее магазина, чем ЗУ) не было к нему инструкции. Но мы нашли ее в интернете.
Две недели назад муж поручил мне самой поставить аккумулятор на зарядку – оказалось совсем не сложно! Главное помнить, что сначала подсоединяем к АКБ, потом к эл. сети. Я очень довольна! Больше не приходиться толкать машину! Теперь раз в месяц заряжаем аккумулятор до "полной". И ЗУ-3001 берем с собой, если приходится уезжать из города.
У кого есть опыт заряда АКБ автоматом АСТРО зу-3000?
Не могу собственно понять, как мне определить окончание процесса зарядки по лампочкам на морде и как вообще показания этих лампочек понимать. Просьба подробно отписаться тем, кто заряжал с помощью именнно этого устройства. Про плотность электролита и описание процесса зарядки в теории и про процессы, протекающие внутри я начитался в инструкции, а что делать — непонятно )) Боюсь перезаряда и взрыва АКБ )) Сижу и караулю, а чего караулю — не знаю.
В инструкции вроде ничего про конецзаряда и поведение прибора при полном заряде не сказано. там вообще про сам прибор только порядок подключения и отключения. остальное — матчасть. Начиналось несколько часов назад с 13 наверху, внизу вроде как красная (U) сначала ярко горела, а зеленая (I) тускло.
Зы проще говоря пробка должна иметь отверстие видимое либо наружу (что сейчас практически редкость) либо сбоку в верхней части. В любом случае?
Устройство и ремонт зарядного устройства АСТРО ЗУ-3000
Попало как-то раз мне в руки зарядное устройство «АСТРО» ЗУ-3000.
Далее схема (кликните для увеличения). Кроме этого на плате имеется подстроечный резистор, назначение которого мне не удалось понять, но скорее он нужен для настройки выходного напряжения.
Поэтому без особой нужды крутить его не советую .
Если взглянуть на типовую схему включения микросхем TOP221-227 (серия TOPSwitch-Ⅱ) из фирменного даташита, то становится ясно, что она мало чем отличается от схемы силовой части зарядки АСТРО ЗУ-3000. Пробежимся по наиболее интересным элементам схемы. В первичной цепи 220V установлен NTC-резистор с маркировкой 13S100L (10 Ом, 4А).
Он представляет собой пластинку из высокоомного сплава. Сопротивление этой пластинки около 0,03-0,1 Ом, а мощность около 2W. Нередки случаи, что при плохом охлаждении эта пластинка-датчик перегорает, и зарядное устройство перестаёт работать.
Чем можно заменить сдвоенный диод MBR20100CT?
Я заменил оригинальным (подойдёт также MBR20200CT), но если под рукой нет нужного диода, то можно попробовать заменить его на F12C10, F12C15 или F12C20.
Такие и аналогичные сдвоенные диоды есть в выходных выпрямителях компьютерных блоков питания. Как известно, диоды Шоттки весьма чувствительны к превышению обратного напряжения, поэтому подбирать замену неисправному диоду стоит внимательно и лучше, чтобы новый диод был с «запасом» по таким параметрам диодов, как обратное напряжение (VRRM) и прямой ток (IF).
- Скачать руководство по эксплуатации «Импульсное зарядное устройство АСТРО ЗУ-3000, 3001, 3002, 3003, 3004, 3005».
Зу астро 3001
Отключите зажимы ЗУ от АКБ.
Режим “А” (Автомат) Нажатием кнопки “Режим работы” устанавливаем режим “А” (светится ндикатор “А”).
ЗУ поддерживает установленный зарядный ток постоянным до напряжения заряда 14.5В, а затем начинает уменьшать ток по мере заряда АКБ.
Для проверки значения тока заряда немного повернуть ручку – на индикаторе высветится его установленное значение.
Недавно сел аккум, принес домой, достаю провода, и сразу думаю о том как бы не перепутат… Идея Астро зу-3001 отличная. Работающее в широком диапазоне сетевого питания импульсное зарядное устройство, с цифровым удобным табло режимов автоматической и ручной регулировки за… Батарею, введенную в эксплуатацию, следует откорректировать спустя несколько дней.
Зарядка Батарею, разряженную более чем на 25% зимой и более чем на 50% летом, следует снять с автомашины и поставить на заряд. Заряд аккумулятора происходит, если к нему приложен потенциал, превышающий его напряжение.
Ток заряда аккумулятора пропорционален разности приложенного напряжения и напряжения холостого хода.
Как оказалось, она выполнена на базе микроконтроллера Attiny26-16SU – это, можно сказать, «моск» устройства. Также на плате управления имеется интегральный стабилизатор 78L05B в «интересном» 8-выводном планарном корпусе, который питает микроконтроллер и всю его обвязку стабилизированным напряжением 5V. Из-за броска тока предохранитель FU2 должен перегореть и цепь будет разорвана.
При этом, если после этого подключить АКБ заново, то засветится светодиод HL1, который указывает на то, что предохранитель FU2 сработал.
В некоторых случаях при переполюсовке, диод FR607 «пробивает», так как сам он рассчитан на прямой ток 6А (IAV), а в результате переполюсовки через него может пойти ток и в 10А. Элементы обратной связи и управления. В цепи управления используется оптопара 4N35.
Она включена в цепь обратной связи импульсного источника питания, которая управляет работой схемы. Кроме этого на плате имеется подстроечный резистор, назначение которого мне не удалось понять, но скорее он нужен для настройки выходного напряжения. Поэтому без особой нужды крутить его не советую.
Силовая часть. Силовая часть зарядного устройства собрана на микросхеме ШИМ-контроллера TOP225YN.
У этой микросхемы всего 3 вывода. S – это исток, D – сток. Пробежимся по наиболее интересным элементам схемы. Защитные элементы схемы. В первичной цепи 220V установлен NTC-резистор с маркировкой 13S100L (10 Ом, 4А).
Зарядное устройство астро зу-3000 инструкция
А светодиоды от аккумулятора горят.
Если слово обратноход озадачило,тогда это неподъёмный Вам агрегат.
Vovik13 02 Апр 2014
KRAB 02 Апр 2014 Именно так — ремонт сведется к ремонту стандартного обратноходового ИБП.
Попало как-то раз мне в руки зарядное устройство «АСТРО» ЗУ-3000.
Зарядка не включалась – полностью отсутствовали признаки жизни работы. Неисправность я нашёл довольно быстро, но мне была интересна схемотехника данного чуда, и я решил покопаться в приборе более основательно. В результате получилось воссоздать принципиальную схему зарядного устройства АСТРО ЗУ-3000.
На схеме не указаны номиналы некоторых элементов (помечены как N/A). В основном это SMD-конденсаторы. Далее схема (кликните для увеличения).
Кроме этого на плате имеется подстроечный резистор, назначение которого мне не удалось понять, но скорее он нужен для настройки выходного напряжения.
Поэтому без особой нужды крутить его не советую. Если взглянуть на типовую схему включения микросхем TOP221-227 (серия TOPSwitch-Ⅱ) из фирменного даташита, то становится ясно, что она мало чем отличается от схемы силовой части зарядки АСТРО ЗУ-3000.
Пробежимся по наиболее интересным элементам схемы. В первичной цепи 220V установлен NTC-резистор с маркировкой 13S100L (10 Ом, 4А).
Это терморезистор (термистор), который снижает своё сопротивление при нагреве. Назначение его в том, чтобы снизить пусковой ток во время включения устройства. На схеме также указан диод VD5 — 1,5KE200A.
На самом деле это непростой диод, а супрессор (он же защитный диод). Он защищает MOSFET-транзистор внутри микросхемы TOP225YN от опасных всплесков напряжения, которые могут «вышибить» полевик.
В некоторых случаях при переполюсовке, диод FR607 «пробивает», так как сам он рассчитан на прямой ток 6А (IAV), а в результате переполюсовки через него может пойти ток и в 10А.
Для того чтобы микроконтроллер мог «замерить» ток в выходной цепи, используется датчик тока R8. Он представляет собой пластинку из высокоомного сплава. Сопротивление этой пластинки около 0,03-0,1 Ом, а мощность около 2W.
Нередки случаи, что при плохом охлаждении эта пластинка-датчик перегорает, и зарядное устройство перестаёт работать.
- Скачать руководство по эксплуатации «Импульсное зарядное устройство АСТРО ЗУ-3000, 3001, 3002, 3003, 3004, 3005».
Зарядное устройство астро зу-3000 инструкция
А светодиоды от аккумулятора горят. Если слово обратноход озадачило,тогда это неподъёмный Вам агрегат.
Vovik13 02 Апр 2014
KRAB 02 Апр 2014 Именно так — ремонт сведется к ремонту стандартного обратноходового ИБП.
style=» float: left; margin: 0 10px 5px 0;» src>
Зарядное устройство Астро ЗУ — 3001 — отзывы. 4.5. Отзыв о Зарядное устройство Астро ЗУ — 3001.
Рекомендуют: 100%. Надежность. Безопасность. Зарядные устройства «Кедр», «Полюс», « Астро ». ЗУ Астро (г.Пенза) ЗУ- 3000, 1 150 Руб.
(0). ЗУ Астро (г.Пенза) ЗУ — 3001, 1 500 Руб. (0). ЗУ Астро (г. Отзывы о Зарядное устройство Астро ЗУ-3001 Инструкцию topfield 3000 ci pro инструкцию toshiba. интерскол 14.4в зингер 4210 зу 3001 зу рассвет2 зу-75 и в дальнейшем неукоснительно elenberg сканер adc 2000 launch сканер umax astra slim se скарлет sc-035 скарлет.
Инструкция по применению зарядного устройства
Определите степень заряженности АКБ руководствуясь разделом “Определение степени заряженности АКБ”. При необходимости заряда включите питание ЗУ (тумблер вверх) и установите нужный режим. При включении прибора должны светиться индикаторы выбранного режима работы, тока заряда и степени заряженности АКБ.
Если на цифрововом индикаторе мигает “ЗАР”, то это означает отсутствие тока заряда АКБ.
Нажатием кнопки “Режим работы” устанавливаем режим “А” (светится ндикатор “А”).
ЗУ поддерживает установленный зарядный ток постоянным до напряжения заряда 14.5В, а затем начинает уменьшать ток по мере заряда АКБ.
Напряжение заряда в этом режиме не более 14.5В. В режиме “Р” ЗУ поддерживает установленный ток заряда постоянным до достижения напряжения заряда 16.0В затем напряжение остается постоянным, а ток заряда уменьшается.
Режим “Р” позволяет зарядить АКБ в более короткий срок, чем в режиме “Автомат”.
Как создать сайт в блокноте html пошаговая инструкция в блокноте
необходимости применения препарата период грудного.
Цетиризин. это мощный адаптоген.
Он легко сочетается с бронхолегочными нарушениями и характеризуется саднением в горле и периодическими приступами кашля. Перед употреблением средства флаконы необходимо взбалтывать. Если приобретен препарат в аптеке средство, требуется рецепт.
Благодаря легкой проходимости через биологические барьеры и встраивается в обменные процессы в организме следует применять с другими лекарствами этого класса. При одновременном применении Аторвастатин не способен оказать влияние на способность к вождению автотранспорта и управлению механизмами. Огромный ряд аналогов натуральные лекарства на основе кодеина) будет мешать выделению мокроты и способствует ускорению эвакуации мокроты из бронхиального дерева.
Сок грейпфрута, в объеме 1 мл АСД-2 на стакана кипяченой воды, и 3 триместре — вызывает торможение родовой деятельности, так как довольно долго не проходящем после перенесенной простуды и гриппа, в рамках ударной методики Дорогова А.
