Блок кузовной электроники лада веста

Схемы электрооборудования современных автомобилей LADA сильно отличаются от прошлых моделей АвтоВАЗа. Часть реле исчезли и вместо них используется блок управления электропакетом (блок комфорта), который отвечает за работу ЭСП, ЦЗ, реле поворотов, поворотников и др). На Lada Vesta и XRAY применяется аналогичный модуль ЦБКЭ (центральный блок кузовной электроники).

Назначение и описание

Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) достался от Renault и находится под панелью за вещевым ящиком. Блок предназначен для выполнения следующих функций:

_x000D_

Функции системы контроля доступа; _x000D_
Управление стартером; _x000D_
Управление реле дополнительных потребителей; _x000D_
Управление обогревателем заднего стекла и обогревателями боковых электрозеркал; _x000D_
Управление обогревателем ветрового стекла; _x000D_
Управление лампами указателей поворота и аварийной сигнализации; _x000D_
Управление плафоном освещения салона; _x000D_
Управление плафонами освещения порогов (для комплектации "Люкс"); _x000D_
Управление освещением багажника; _x000D_
Управление стеклоочистителем ветрового стекла (для комплектаций "Классик" и "Комфорт"); _x000D_
Управление энергосбережением устройств внутреннего освещения автомобиля; _x000D_
Контроль состояния выключателя сигнала торможения (ВСТ); _x000D_
Контроль состояния выключателя сигнала положения педали сцепления (ВСППС) (для комплектаций с механической коробкой передач); _x000D_
Индикация. _x000D_

_x000D_

Схемы ЦБКЭ

Схема электрических соединений ЦБКЭ на а/м LADA VESTA: 2 – батарея аккумуляторная; 3 – стартер; 4 – фонарь задний внешний левый; 5 – блок-фара левая; 7 – реле обогрева заднего стекла (К3); 8 – блок-фара правая; 10 – фонарь задний внешний правый; 13 – плафон освещения багажника; 15 – предохранитель 60 А (F70); 16 – реле дополнительное (К8); 17 – выключатель зажигания; 26 – выключатель аварийной сигнализации; 30 – предохранитель 5 А (F20); 32 – переключатель подрулевой левый (переключатель световой сигнализации); 34 – предохранитель 60 А (F75); 35 – обогреватель зад-него стекла; 44 – реле обогрева ветрового стекла 1 (К21); 46 – обогреватель ветрового стекла; 47 – плафон освещения вещевого ящика; 48 – выключатель плафона освещения вещевого ящика; 51 – ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 58 – предохранитель 30 А (F61); 59 – плафон освещения порога левый (устанавливается на комплектации "люкс"); 60 – плафон освещения порога правый (устанавливается на комплектации "люкс"); 61 – реле дополнительных потребителей (К2); 63 – предохранитель 10 А (F32); 84 – предохранитель 3 А (F43); 87 – зеркало наружное левое; 88 – зеркало наружное правое; 120 – дополнительное реле стартера (К23); 134 – выключатель сигнала торможения; 138 – предохранитель 5 А (F15); 164 – панель управления кондиционером (схема подключения для комплектации "комфорт"); 185 – блок освещения салона с интерфейсным модулем ЭРА-ГЛОНАСС; 196 – предохранитель 5 А (F24); 200 – предохранитель 15 А (F11); 201 – предохранитель 15 А (F12); 202 – предохранитель 10 А (F13); 203 – предохранитель 10 А (F14); 204 – предохранитель 5 А (F17); 205 – предохранитель 5 А (F16); 229 – предохранитель 3 А (F49); 230 – выключатель сигнала положения педали сцепления; 231 – реле обогрева ветрового стекла 2 (К22); 233 – предохранитель 5 А (F80)

_x000D_

место расположения предохранителей F1-F59 и реле К1-К20 в салонном монтажном блоке; _x000D_
место расположения предохранителей F60-F80 и реле К21-К28 в моторном монтажном блоке _x000D_

_x000D_

Схема электрических соединений ЦБКЭ на а/м LADA VESTA (комплектация "Комфорт"): 2 – батарея аккумуляторная; 3 – стартер; 9 – фонарь задний внутренний левый; 15 – предо-хранитель 60 А (F70); 16 – реле дополнительное (К8); 17 – выключатель зажигания; 20 – предохранитель 15 А (F1); 23 – фонарь задний внутренний правый; 28 – предохранитель 5 А (F74); 31 – выключатель света заднего хода; 33 – переключатель подрулевой правый (переключатель стеклоочистителя); 51 – ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 63 – предохранитель 10 А (F32); 79 – электродвигатель очистителя ветрового стекла; 80 – электродвигатель омывателя; 120 – дополнительное реле стартера (К23); 198 – предохранитель 25 А (F40);

_x000D_

место расположения предохранителей F1-F59 и реле К1-К20 в салонном монтажном блоке; _x000D_
место расположения предохранителей F60-F80 и реле К21-К28 в моторном монтажном блоке _x000D_

_x000D_

После замены ЦБКЭ необходимо выполнить процедуру обучения (ввод параметров) и автоматического конфигурирования ЦБКЭ, используя диагностический прибор Grade-X. Также с помощью этого прибора можно просматривать коды ошибок (неисправностей). Более детально ознакомиться с функциональными возможностями ЦБКЭ, а также его диагностикой можно по ТИ (устройство, диагностика неисправностей ЦБКЭ).

С одной стороны данное функциональное устройство позволяет более тонко настраивать работу электроники. А с другой стороны, блок имеет сложное устройство, что делает самостоятельный ремонт более проблематичным. В случае отказа ЦБКЭ придется обращаться к дилеру, т.к. вряд ли под рукой найдется необходимое оборудование для его программирования или диагностики.

Внимание! Переобучить ЦБКЭ, взятый с другого автомобиля, невозможно.

А какая реализация больше нравится вам? Наличие простой схемы, где присутствуют реле поворотов, ЭСП и т.д, либо наличие центрального блока управления электроникой? Другие материалы по ремонту, обслуживанию, доработкам и тюнингу этих автомобилей ищите в содержании (кроссовер XRAY, седан Lada Vesta).

Все мы отлично знаем, в какой спешке создавалась Лада Веста, ведь ажиотаж вокруг этой модели был нешуточный. С другой стороны, все это вылилось в применение не совсем удачных конструкторских решений, которые впоследствии начали всплывать на серийных машинах. Одна особенность касается дополнительного блока кузовной электроники Лада Веста.

Предыстория

Такая ситуация возникла у одного из членов Драйва, который известен там под никнеймом Schoolboy11, с его автомобилем Лада Vesta Красная Угроза.

После покупки Весты, он решил заменить лампы габаритов на двухконтактные светодиоды. К выбору диодов он подошел ответственно – были куплены качественные, проверенные изделия, которые подбирали профессионалы. Естественно, с ними экстерьер седана совершенно преобразился.

Со светодиодами Веста выглядит намного круче!

Проблема

Однако очень скоро начались сложности. В один «прекрасный» день на его машине перегорели габариты, причем везде. Естественно, он попытался поставить штатные лампы, однако это ничем не помогло. Как известно, в таких ситуациях обычно все ограничивается заменой предохранителей для левых и правых габаритных огней, которые у Весты в мануале обозначены символами F16 и F17.

Однако если снять крышку, которая закрывает предохранители, владельцев ждет один очень неприятный сюрприз – предохранителей F16 и F17 там нет. Нет даже контактов – просто технологические отверстия.

Крышка, которая закрывает предохранители.

Отдельно стоит упомянуть саму крышку. Она сделана так же, как и на Гранте – из твердого пластика. Причем пластиковые клипсы выглядят не очень надежно и, как показывает практика, быстро ломаются. С другой стороны, крышка снабжена вставкой из пенопласта, которая выполняет функцию шумоизоляции.

Решение

Если с вами случилась такая неприятность, рекомендуется обратиться в дилерский центр Лада. При этом рассчитывать на гарантийное обслуживание не стоит, так как вины завода в данном случае нет.

Все дело в том, что сопротивление диодов больше, чем у штатных ламп, из-за чего блок электроники перегорает. В данном случае налицо опрометчивое решение конструкторов АвтоВАЗа, которые отказались от предохранителей и установили в Весту электронный блок от модели Renault Trafic.

В конструкции Весты использован этот блок электроники.

Для восстановления работы электрики, необходимо производить замену дополнительного блока кузовной электроники Лада Веста.

Где купить?

Купить его можно в дилерском центе, но стоит он в салоне, как правило, очень дорого. В качестве альтернативной площадки можно использовать ресурсы, представленные в таблице ниже. Однако стоит учитывать, что цены могут отличаться, к тому же, деталь далеко не всегда имеется в наличии.

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке дополнительного блока кузовной электроники Лада Веста / Lada Vesta, в строке "Комментарий" указывайте ЦБКЭ (BCM) или дополнительный блок кузовной электроники EMM (блок комфорта) , модель вашего автомобиля, год выпуска.

К сожалению, новые автомобили линейки Лада Веста нередко преподносят сюрпризы в виде сгоревшего дополнительного блока кузовной электроники, следствием чего становится неисправность важного электрооборудования.

Схемы электрооборудования современных автомобилей LADA сильно отличаются от прошлых моделей АвтоВАЗа. Часть реле исчезли и вместо них используется блок управления электро пакетом (блок комфорта), который отвечает за работу ЭСП, ЦЗ, реле поворотов, поворотников и др). На Лада Веста и XRAY применяется аналогичный модуль ЦБКЭ (центральный блок кузовной электроники).

В комплектациях Lada Vesta / Лада Веста внутри панели установлены Центральный Блок Кузовной Электроники (ЦБКЭ или BCM) и дополнительный блок кузовной электроники (EMM или блок комфорта), который отвечает за работу габаритов, дневных ходовых огней (ДХО), а также дворников. При некоторых обстоятельствах во внешних выходных цепях блока EMM может произойти короткое замыкание, в результате чего источники света работать не будут.

Как правило, это происходит по той причине, что ЦБКЭ или BCM (Центральный Блок Кузовной Электроники), а также блок комфорта не приспособлен к внешним факторам и выходит из строя даже при такой простой ошибке, как неверная полярность устанавливаемого диода для подсветки номерного знака.

– Функции системы контроля доступа;

– Управление реле дополнительных потребителей;

– Управление обогревателем заднего стекла и обогревателями боковых электрозеркал;

– Управление обогревателем ветрового стекла;

– Управление лампами указателей поворота и аварийной сигнализации;

– Управление плафоном освещения салона;

– Управление плафонами освещения порогов (для комплектации "Люкс");

– Управление освещением багажника;

– Управление стеклоочистителем ветрового стекла (для комплектаций "Классик" и "Комфорт");

– Управление энергосбережением устройств внутреннего освещения автомобиля;

– Контроль состояния выключателя сигнала торможения (ВСТ);

– Контроль состояния выключателя сигнала положения педали сцепления (ВСППС) (для комплектаций с механической коробкой передач);

Дополнительный блок кузовной электроники (ЕММ) 231A08052R Lada Vesta / Лада Веста – это устройство, регулирующее работу множества электрических узлов в автомобиле. Среди них внешнее и внутренне освещение, подогревы сидений и стёкол, стеклоподъёмники и электроприводы зеркал, сигнализация, центральный замок и многое другое. Автолюбители называют «Блок комфорта» – ведь он выполняет большинство функций, отвечающих за удобство при управлении автомобилем.

Дополнительный блок кузовной электроники 231A08052R на Lada Vesta / Лада Веста отвечает за большое количество электрических цепей автомобиля, поэтому последствием поломки данного узла может стать выход из строя любого из нижеперечисленных элементов:

– Стеклоочистители и обогрев лобового стекла;

– Фары, габаритные огни, ходовые огни, поворотники;

– Освещение салона и багажника;

– Подогрев сидений и зеркал;

– Центральный замок и кнопка открытия багажника.

Как видите, при поломке ЦБКЭ или ЕММ следом может отключиться немалое количество прочих элементов.

Если уже так случилось, что дополнительный блок кузовной электроники (ЕММ) 231A08052R Lada Vesta / Лада Веста всё же сломался, то необходимо сразу же добраться до ближайшего места технического обслуживания и приступить к ремонту или замене. Если данный случай произошёл ночью, то велика вероятность того, что вы попросту не сможете ехать из-за неработающих фар.

Как показывает практика, блок кузовной электроники или дополнительный блок кузовной электроники Лада Веста, чаще всего выходит из строя при замене штатных ламп подсветки номерных знаков и габаритных огней на лампы LED (светодиодные).

Чтобы этого не произошло, настоятельно не рекомендуем устанавливать светодиодные лампы вместо стандартных ламп накаливания.

СРАБОТАЛА ЗАЩИТА ОТ ЗАМЫКАНИЯ

В дополнительном блоке кузовной электроники (ЕММ) 231A08052R Lada Vesta / Лада Веста используются драйверы (vnq6004sa), которые имеют встроенную энергонезависимую память и электронную защиту от замыкания. После срабатывания электронной защиты драйвер управления освещением перестает подавать напряжение на контакты габаритов или ДХО до тех пор, пока не получит команду на разблокировку от контроллера.

Если самостоятельно команда не поступает, то есть возможность выполнить разблокировку EMM вручную при помощи специального сканера Grade-X (есть у дилеров LADA). После подключения прибора нужно найти соответствующие функции (освещения левого или правого борта) и установить соответствующие галочки. После чего выполняем сброс к заводским настройкам, и работоспособность габаритов с ДХО восстанавливается.

В некоторых случаях в результате короткого замыкания в дополнительном блоке кузовной электроники (ЕММ) 231A08052R Lada Vesta / Лада Веста перегорают один или два канала (не работают габариты только с одной стороны, либо они не горят вообще).

Восстановить работу блока EMM можно при помощи обычного реле, подключив его снаружи дополнительно блока кузовной электроники (прямо к проводам с разъемов этого блока):