Как влияют свечи зажигания на расход топлива

Автопроизводители рекомендуют своевременно менять свечи зажигания в вашем автомобиле. Основной причиной для регулярной замены называют не только корректную работу двигателя, но и снижение расхода топлива. Выгода получится ощутимой: значительное снижение показателей расхода достаточно быстро окупит стоимость комплекта свечей зажигания. Сегодня мы ответим на один из самых популярных вопросов и расскажем, как взаимосвязаны показатели расхода и свечи зажигания.

Если повысился расход топлива — первым делом проверьте свечи

Правильно подобранные свечи зажигания в нормальном техническом состоянии обеспечивают стабильную искру и эффективное воспламенение топливно-воздушной смеси. Но что произойдет, если одна или несколько свечей выйдут из строя? В первую очередь это отразится на запуске двигателя. Его запуск будет происходить сложнее, с ощутимыми перебоями, а работа перестанет быть плавной. Также владельцы могут отметить появление плавающих оборотов на холостом ходу двигателя. Во время движения может значительно снизиться динамика автомобиля при трогании с места и наборе скорости. При проявлении этих симптомов обратите внимание на свечи зажигания. Причиной неисправности может крыться сразу в нескольких факторах: неверно подобраны свечи зажигания и выставлен их зазор или превышен срок эксплуатации, рекомендованный производителем.

Неполное воспламенение топливно-воздушной смеси

При изношенном электроде или появлении чрезмерного нагара, препятствующего стабильному воспламенению, свеча зажигания воспламеняет не всю смесь, а только определенное ее количество. В случае, если свеча не дает достаточной искры, можно отметить повышение расхода топлива и снижение разгонной динамики, поскольку остаточная топливно-воздушная смесь не сгорает полностью.

Если свеча окончательно вышла из строя, то воспламенение в одном из цилиндров не происходит. Основным признаком поломки является «троение» двигателя, то есть сбои в его работе. На холостом ходу ощущаются потряхивания и подергивания мотора, а при особо сильной вибрации она может передаваться на руль, педали, рычаг КПП и другие элементы. Могут возникать провалы при нажатии на газ, разгон сопровождается рывками, а показания тахометра начинают «плавать». В этом случае также наблюдается повышение расхода топлива.

Почему растет расход топлива

Нестабильная работа свечей зажигания сразу сказывается на воспламенении смеси в цилиндрах, а не полностью сгоревшее топливо попросту вылетает в выхлопную систему, выводя при этом из строя каталитический нейтрализатор. В таком случае первое, что мы увидим, — повышенный расход топлива. Кислородный датчик выхлопной системы считывает и передает информацию на компьютер, который анализирует данные и сопоставляет их с информацией датчика массового расхода воздуха. Поскольку переданная информация некорректна, создается чересчур обогащенная или, напротив, слишком бедная смесь. В результате автомобиль теряет в мощности, а водитель вынужден сильнее нажимать на педаль газа. Это приводит к значительному повышению показателей расхода.

Чтобы избежать повышенного расхода топлива, рекомендуется соблюдать всего несколько простых советов:

1. Обращайте внимание на срок службы свечей зажигания вашего автомобиля. Если показатели пробега уже превысили рекомендованные производителем сроки, обязательно купите новый комплект свечей и замените их. Для наглядности приведем примерные показатели увеличения расхода топлива: для никелевых свечей при пробеге 10 000 км расход увеличивается примерно на 1%, после 20 000 км – на 2% и далее в арифметической прогрессии.

2. Отнеситесь ответственно к рекомендуемому интервалу замены свечей зажигания для вашего автомобиля. В первую очередь стоит ориентироваться на рекомендации производителя, которые можно найти в Сервисной книжке ТС. Они разрабатываются индивидуально для каждой модели и учитывают множество конкретных факторов, таких, как конструктивные особенности двигателя, климатические особенности того региона, для рынка которого выпущен автомобиль, поправки на качество топлива и т.д.

Добрый день, дорогие друзья, хотя у кого-то сейчас, вполне возможно, и вечер! Спешу продолжить серию публикаций, которая посвящена расходованию горючего современным двигателем внутреннего сгорания. Наверняка, каждый из Вас хотя бы раз слышал о том, как влияют ли на расход топлива. Не сомневаюсь, что эта тема будет интересна широкому кругу автолюбителей. А потому остановимся на ней подробнее.

Стиль вождения и обстоятельства

Это руководство охватывает вероятные проблемы, которые могут быть связаны с использованием большего количества топлива. Одна из самых распространенных причин плохой экономии топлива – это то, как вы ездите и какие поездки вы совершаете. Автомобили используют наибольшее количество топлива во время первоначального ускорения, поэтому, если ваша поездка на автомобиле короткая или включает в себя много остановок, вы неизбежно будете использовать больше топлива, которое будет длиться в более продолжительных поездках, где ваша скорость и ускорение будут постоянными.

Начнем с того, что перед многими водителями стоит дилемма: стоит ли менять свечи лишь после фактического износа, или делать это после определенного пробега, как рекомендуют производители, даже если свечи нормальные по внешним признакам. Внеплановая замена конечно служит более правильным решением, но рассмотрим ситуацию, что произойдет, если замена в срок не состоится.

Кроме того, агрессивное вождение, где вы ускоряетесь и тормозите, заставляет вас нагнетать двигатель с дополнительным топливом и использовать его больше. Чтобы получить лучший миль на галлон, держите свое транспортное средство как можно больше. Объедините короткие поездки и постарайтесь сохранить ускорение на постоянной скорости. Для более глубокого взгляда на эко-вождение, пожалуйста, взгляните на справочный справочник по автомобильному автомобилю.

По мере того, как они становятся старше, они могут стать менее отзывчивыми. Если неисправные датчики кислорода могут уменьшить расход газа на 20%, потому что датчики сообщают автомобилю, что ему требуется больше топлива, если это не так. Термостат двигателя контролирует рабочую температуру двигателя, помогая двигателю быстро прогреться после холодного запуска. Неисправный термостат не закрывается должным образом, позволяя охлаждающей жидкости продолжать циркуляцию, пока двигатель прогревается.

Множество самых различных критериев влияют на то, сколько могут прослужить новые (белые) свечи. Во многом, на это влияет стиль вождения автомобиля, их качество и производитель, общее состояние, в котором находится мотор машины, качество и сорт горючего и прочее. Если изделия новые, они способны поддерживать работу двигателя в оптимальном и эффективном состоянии. При этом, сами они служат для того, чтобы высечь искру с разрядом в десятки тысяч вольт, которая бы в кратчайший срок смогла воспламенить топливовоздушную смесь в цилиндрах.

Это может означать, что автомобиль никогда не достигает желаемой рабочей температуры. Топливные инжекторы несут ответственность за подачу топлива в двигатель. Отложения топливного лака могут накапливаться внутри топливных форсунок, что препятствует их правильному смешиванию топлива. Это означает, что меньшее количество топлива делает его двигателем, а смесь является скудным, что приводит к обратным действиям и плохой экономии топлива.

Пропуски зажигания двигателя могут быть результатом многих проблем, дефектных топливных форсунок, неисправных свечей зажигания, плохих штепсельных проводов, топливных форсунок, низкого давления топлива, и это лишь некоторые из них. Осечка двигателя будет растрачивать большое количество топлива.

Чем опасны отработавшие ресурс свечи зажигания

Любые проблемы в процессе зажигания сразу влияют на остатки несгоревшего топлива, а также на показатели мощности движка. При этом заменить черные свечи или такие, которые давно отходили свой ресурс вовсе несложно. С этим может справиться даже новичок, при наличии специального ключа.

Ваши свечи зажигания отвечают за искрение в вашем двигателе. Старые и изношенные или неисправные свечи зажигания могут привести к пропуску двигателя, отработанному топливу и, в свою очередь, дать вам меньше миль на галлон. Автомобиль, который использует слишком много масла или совершает короткие поездки и путешествия, которые связаны с большой остановкой и запуском, заставляют свечи зажигаться преждевременно.

Если ваш воздушный фильтр действительно загрязнен, он мешает нормальной работе двигателя, что приводит к плохой экономии топлива. В большинстве современных транспортных средств используется маловязкое моторное масло. В холодную погоду, когда масла имеют тенденцию к сгущению, это может значительно улучшить экономию топлива. Использование моторного масла с более высокой вязкостью, чем вам нужно, может привести к плохой экономии топлива. Проверьте правильность марки масла, требуемую для вашего двигателя.

Благодаря индикатору Check Engine, которым оснащается приборная панель современных автомобилей, водитель может своевременно обнаружить, что в работе двигателя существуют определенные неполадки. Если свечи чересчур изношены, в зажигании начинают возникать пропуски, которые снижают производительность мотора. Поэтому предусматриваются определенные нормативы пробега.

Тип и давление ваших шин оказывает большое влияние на экономию топлива. Это связано с сопротивлением качению. Если давление в шинах низкое, вашему автомобилю придется больше работать, чтобы спуститься по дороге. Чем сложнее ваш автомобиль, тем больше топлива он будет использовать. Аналогично, более качественные шины часто имеют меньшее сопротивление качению и, следовательно, более экономичны в долгосрочной перспективе.

Ключевым элементом достижения сертификации по выбросам транспортных средств для большинства легковых автомобилей, использующих технологию двигателей с искровым зажиганием, является быстрое нагревание катализатора. Уменьшение выбросов в основном не происходит, в то время как катализатор ниже его «световой температуры», что требует определенного времени для достижения, когда двигатель начинает работать в холодном состоянии. Если катализатор занимает слишком много времени, чтобы погасить свет, автомобиль может не пройти сертификацию по выбросам; необходимо свести к минимуму период прогрева катализатора, чтобы как можно быстрее уменьшить выбросы.

Так, обычные свечи зажигания положено менять через каждые пройденные 30–50 тысяч километров, в зависимости от их производителя. Есть более качественная продукция – она рассчитана на пробег до 90 и даже 100 тыс. км. И этот показатель может изменяться, поскольку на него влияет даже качество заливаемого в бак горючего и состояние самого силового агрегата.

Этот разряд образует плазменное поле с очень высокой энергией ультрафиолетового фотона вокруг искрового промежутка. Плазменное поле распространяется в камеру сгорания и сенсибилизирует большую часть смеси топливного воздуха, тем самым значительно увеличивая сгорание при холодном запуске. Это позволяет транспортному средству быстрее достичь уровня освещенности, уменьшая при этом несгоревшие выбросы углеводородов.

Одной из самых больших точек продажи новых автомобилей является экономия топлива. Но даже экономичные автомобили могут получать меньше миль на галлон при определенных условиях. Итак, как вы максимизируете экономию топлива вашего автомобиля? Многочисленные факторы влияют на то, как ваш автомобиль использует топливо, делая двигатель более или менее эффективным. Эти факторы включают в себя то, как вы едете, а также как вы поддерживаете свой автомобиль.

Перерасход горючего и неисправности свечей

Чтобы понять влияние свечи на , следует остановиться чуть подробнее на ее устройстве. В ее составе есть изолятор с ребрами, контактный вывод, электроды и уплотнительное кольцо. Каждому приходилось слышать, что существует такое понятие, как зазор свечи. На практике, это как раз и есть то расстояние, которое существует между боковым и центральным электродами. Именно между ними двумя происходит искра, которая требуется для воспламенения рабочей смеси.

Как ваше вождение влияет на экономию топлива

Способ, которым вы управляете, может повлиять на время вашего прибытия, физическую безопасность и пробег газа. Ваш двигатель работает максимально эффективно после его прогрева. Когда вы в основном путешествуете в коротких поездках, ваш автомобиль не успевает полностью разогреться и, следовательно, использует больше топлива в целом.

В холодную погоду ваш автомобильный двигатель занимает еще больше времени, чтобы прогреться, и поэтому тратит меньше времени на требуемую температуру для эффективности использования топлива. Имейте в виду, позволяя вашей машине бездействовать, чтобы разогреться, фактически отнимает топливо, а не улучшает расход газа.

Теперь постараемся определить симптомы, свидетельствующие о появлении неисправностей в свечах:

двигатель работает неустойчиво, в том числе, на холостых оборотах, падает мощность, другими словами он ;
становится затруднительным запуск мотора, или это происходит после длительного вращения стартером;
повышается расход топлива и содержание вредных элементов в отработанных выхлопных газах;
теряется прежняя динамика движка.

Свечи из иридия и платины – чем лучше

Традиционные электродные свечи долго время были единственной альтернативой в двигателях внутреннего сгорания. Однако в последнее время на рынке появились и другие изделия, которые отличаются улучшенными характеристиками. Взять, к примеру, платиновые свечи – более дорогие, но крепкие, оснащенные несколькими электродами, которые могут располагаться по центру или по бокам.

Вес автомобиля или вес буксировки

Агрессивное движение заставляет ваш автомобиль переключать передачи с более высокой скоростью, чем это оптимально для эффективности использования топлива. Когда ваш автомобиль загружен, ваш двигатель должен работать усерднее. Этот дополнительный вес может исходить от грузовой или велосипедной стойки, тяжелой внутренней нагрузки или прицепа.

Как состояние вашего автомобиля изменяет газовый пробег

Не секрет, что ускоряющий билет может стоить вам денег, но ускорение может также использовать газ быстрее. Когда ваш двигатель не работает ровно, ваш автомобиль может использовать больше газа, чем обычно. Физические характеристики, такие как ниже, могут повлиять на экономию топлива.

Само название говорит о том, что в них применяется драгоценный металл, из которого делается специальная наплавка. Или же платина используется для создания электрода – и в результате он становится менее восприимчивым к химическим разрушениям либо коррозии, чем привычный сплав из хрома и никеля.

Другим интересным и популярным решением могут стать . У них настолько тонкий электрод, что его толщина не превышает 0,4 мм. Благодаря этому меньше скапливается нагар и повышается эксплуатационный ресурс. Кроме удлиненного пробега изготовители обещают экономию в расходе топлива и легкость запуска мотора.

Топливные инжекторы контролируют, сколько газа поступает в двигатель. Утечка или другая проблема с инжектором могут уменьшить количество топлива, достигающего двигателя, заставляя ваш автомобиль работать менее эффективно. Моторное масло снижает трение в вашем двигателе и может составлять до 12% разницу в вашем газовом пробеге. Для достижения наилучших топливных характеристик используйте синтетический способ снижения трения.

Когда техническое обслуживание вашего автомобиля пренебрегается, все системы работают менее эффективно, включая те, которые напрямую связаны с экономией топлива. Например, забитый воздушный фильтр может влиять на работу двигателя и, как следствие, на использование топлива.

Правильно выбирать свечу необходимо на основании рекомендаций производителя автомобиля. Они содержатся в инструкции к транспортному средству. Обязательно учитывается такой критерий, как «калильное число», которое должно быть максимально близким к родным свечам зажигания. Кроме того, оцениваются тепловые характеристики этого изделия, которые напрямую влияют и на мощность мотора, и на потребление им топлива.

Пропуски зажигания в свечах могут вызвать проблемы с общим потреблением топлива. Когда двигатель не получает достаточной мощности сгорания, экономия топлива снижается. Когда ваши шины начинают изнашиваться или ваши колеса выходят из строя, они могут тянуться против движения транспортного средства. Это дополнительное напряжение может снизить расход газа. Держите ваши шины завышенными правильно, замените изношенные шины и проверите свое выравнивание по мере необходимости.

Обратите внимание на свои привычки вождения и здоровье вашего автомобиля, чтобы оптимизировать использование топлива. Зачем тратить больше на газовый насос, когда вы можете легко потратить меньше? Опросы показывают, что у 60 процентов транспортных средств на дороге есть шины, которые недопустимы по меньшей мере на 30 процентов. Это не менее 9 фунтов на квадратный дюйм ниже рекомендованного производителем давления. Это может стоить вам почти 7 процентов в расточительном топливе. Для достижения наилучших результатов проверьте давление воздуха в шинах с помощью цифрового манометра и заполните рекомендованное давление, указанное на наклейке внутри двери водителя или на дверной стойке водителя.

На этом наше сегодняшнее обсуждение подошло к логическому завершению. Однако впереди нас ждет много полезных статей и материалов. Будьте с нами, чтобы регулярно получать новую информацию. А пока что – до новых встреч!

Всем привет, друзья! Мы по-прежнему рассматриваем все существующие нюансы, касающиеся расхода горючего автомобилем и его снижения. Немногие, однако, знают, что существует влияние свечей зажигания на расход топлива, и это сущая правда. Другими словами, чем в лучшем состоянии они будут, тем экономичнее будет вести себя двигатель. А теперь поговорим об этом детальнее.

Замените свечи зажигания, прежде чем они

Вы все равно должны заменить свои свечи зажигания, так что сделайте это раньше и сберечь сбережения. Даже если вам придется заменить вилки на один лишний раз за всю жизнь вашего автомобиля, вы все равно выйдете вперед. Каждый год ваш двигатель всасывает 14 миллионов галлонов воздуха через фильтр. На старых автомобилях грязный воздушный фильтр увеличивает расход топлива почти на 10 процентов. На новых автомобилях компьютер достаточно умен, чтобы обнаруживать более низкий поток воздуха, и он отбрасывает топливо.

Выяснять причины повышенного расхода со временем приходится практически каждому автовладельцу. Считается, что существует влияние зазора в свечах зажигания на тот объем топлива, который будет потребляться транспортный средством с двигателем внутреннего сгорания. Неверно выставленный зазор – это не что иное, как минимальное расстояние между боковым и центральным электродом. Именно он способен привести к перебоям в работе свечи, а также к возрастанию расхода топлива.

Так что вашему двигателю не хватит энергии и пикапа. Проверяйте фильтр, когда вы меняете масло и заменяете его не реже одного раза в год или более, если вы едете в грязных, пыльных условиях. Здесь вы можете легко проверить свою ориентацию, не забрав свой автомобиль в магазин. Купите указатель глубины протектора и измерьте глубину протектора на обоих краях каждой шины. Если одна сторона шины изношена больше, чем другая, автомобиль должен быть выровнен.

Заменить сломанный или пропавший спойлер

Жесткое ускорение при остановке и движении требует 20 процентов пробега газа. Пластмассовая воздушная плотина, которая сломана или пропала, не была спортивной. Если у вашего автомобиля была воздушная плотина, вождение без нее или с поврежденным можно уменьшить расход газа. Воздушная плотина буквально «забрасывает» воздушный поток на шасси вашего автомобиля, заставляя воздух подниматься вверх и над капотом. Это помогает вашей машине прорезать воздух с меньшим сопротивлением.

Что происходит в двигателе, когда он функционирует с одной или двумя неисправными свечами? Как правило, он хуже запускается, работает с ощутимыми перебоями. Кроме того, это сразу сказывается на воспламенении смеси в цилиндрах, а не полностью сгоревшее топливо попросту вылетает в выхлопную систему, выводя при этом из строя . Самой собой, что все это время мы наблюдаем повышенный расход топлива.

Как зазор в свечах влияет на расход бензина? Очень просто – образование искры напрямую связано с размерами электродов и расстоянием (зазором) между ними. Электроды изготавливают довольно толстыми, из специального тугоплавкого металла, что продлевает срок службы такого изделия. Плохие свечи – это зачастую свечи с неправильно выставленными зазорами. Они должны быть такими, как советует производитель.

Какими бывают свечи и их внешние неисправности

А что будет, если отклониться от таких рекомендаций? Что увеличение, что уменьшение расстояния между электродами не несет ничего хорошего. Это приводит к уменьшению интенсивности искрообразования, и одновременно к увеличению пропусков в процессе воспламенения. Тем не менее, в ходе эксплуатации электрод мало-помалу выгорает, и тем самым, вырастает зазор.

Обычно свечи могут прослужить до 30 тысяч километров пробега. Каждый производитель стремится увеличить их ресурс. Влияет ли этот факт на условия экономичной эксплуатации и, в первую очередь, на показатели расхода горючего? Конечно, да, мы подробнее описали это выше. Выпускаются уже и свечи, которые . Стоят они ощутимо дороже, но при этом их ресурс зависит от условий эксплуатации. Эти изделия довольно хрупкие сами по себе, а низкопробное масло или бензин сомнительного качества приводят к снижению их эксплуатационного ресурса.

Еще в среде автолюбителей встречается такое понятие, как «сухие свечи». С одной стороны, хорошо, когда их не заливает бензином, а с другой это может свидетельствовать о следующих проблемах, связанных с подачей топлива:

вышел из строя мотор бензонасоса;
перемерзли или засорились трубопроводы;
забился фильтр грубой топливной очистки;
возникла неисправность в форсунках.

Появление нагара и темного налета

Гораздо более частой неисправностью являются черные свечи, что связано с потемнением керамического покрытия продуктами сгорания и переработки топлива. К этому может привести любое изменение в работе силового агрегата, неисправный инжектор или некачественное топливо. Довольно часто, темнеет только одна свеча из всего ряда, и причина этому может быть в ней самом, а не обязательно в работе элементов поршневой группы. Это может быть связано с тем, что не работает провод или наконечник.

Налет может быть нанесен неравномерно, что свидетельствует о несоответствии свечи зажигания конкретной маркировке мотора автомобиля. Например, если калильное число выше допустимого значения, то верхушка свечи почернеет, в то время, как ее корпус сохранит белоснежный оттенок. На потемнение их может оказать влияние и слишком позднее зажигание. В случае неисправного инжектора также встречается подобный эффект, который связан со слишком обогащенной рабочей смесью. Таким образом, если после замены свечей , проверьте, насколько они соответствуют двигателю Вашего автомобиля.

Как видите, любую проблему можно и нужно диагностировать. Чем оперативнее это сделать, тем раньше удастся понять, почему автомобиль стал «кушать» больше бензина или солярки, и виноваты ли в этом свечи зажигания. Встретимся уже в новых публикациях и статьях! Хорошего дня!

Факторы воздействующие на расход горючего.

Экономичный метод уменьшения расхода горючего. Сокращение расхода горючего достигается за счет плавности движения и грамотного использования дорожной обстановке (полосы перемещения, режима включения сфетофоров и т.д.). Скорость перемещения автомобиля на высшей передаче ограничивается кроме того на автомагистралях величиной 80 — 90 км / ч. При разгонах вторая, третья и последующие передачи включаются как возможно раньше, в то время, когда частота вращения двигателя не превышает 200 об / мин.

Так руководить автомобилем не всегда вероятно и достаточно утомительно, но это оптимальный метод экономии. Наряду с этим удается заметно снизить расход, а другие механизмы и двигатель автомобиля употребляются в щадящем режиме.

Мельчайшему расходу горючего содействует плавное перемещение автомобиля, без торможений и резких разгонов. Каждое нажатие на педаль акселератора (газа) для ускорения и последующее — на педаль тормаза для замедления ведет к перерасходу горючего.

Конструкция транспортного средства во многом определяет расход горючего — он будет выше для автомобиля :

с громадными размерами, мощным двигателем и массой;

полноприводного (и тем более вседорожного);

имеющего аэродинамически несовершенную форму кузова;

с карбюраторным двигателем (в сравнении с впрысковым);

имеющего двигатель с двумя клапанами на цилиндр (в сравнении, к примеру, с четырехклапанным);

с автомотической коробкой передач;

снабженного кондиционером и усилителем руля.

Для уменьшения расхода горючего нужно выключать двигатель при долгих остановках, к примеру в неисправимых пробках либо при закрытом ЖД переезде.

Для уменьшения расхода горючего нужно сразу же по окончании применения снимать багажник с крыши.

Для уменьшения расхода горючего нужно использовать качественный бензин с достаточным октановым числом.

Для уменьшения расхода горючего нужно на машинах с автоматической коробкой применять экономичный либо зимний режимы, каковые снабжают переключение передач при более низких оборотах двигателя и экономию горючего в отличие от вторых режимов, к примеру спортивного.

Для достаточной экономии горючего автомобиль, в первую очередь, должен быть исправен и верно отрегулирован в соответствии с инструкции по эксплуатации. Многие неисправности приводят к такому перерасходу горючего, что не компенсировать никакими самыми действенными приемами вождения.

Для уменьшения расхода горючего нужно двигаться как возможно равномернее, перед поворотами нужно выбирать скорость, разрешающую пройти их безопасно, не притормаживая, без последующего разгона и переключения передач.

Для уменьшения расхода горючего нужно применять моторное и трансмиссионное масло с минимально допустимой вязкостью (с учетом климатических условий).

Современные машины достаточно экономичны. Но в настоящих условиях эксплуатации потребление горючего возможно лучше, чем указано в их

технических чертях. Связано это не только с пробками и интенсивным движением на дорогах, но и с личным стилем управления, используемым водителем.

Затраты для привода запасных устройств — генератора, компрессора кондиционера, гидроусилителя рулевого управления и т. д. — составляют приблизительно 2 — 5 % от общего расхода горючего.

Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной ведет к повышению расхода горючего на 10 %. Непрогретый двигатель — обстоятельство возрастания потребности в горючем на 20 %.

В случае если автомобиль оборудован дизельным двигателем . возможно сэкономить большие средства в ходе эксплуатации за счет меньшего расхода горючего. Чем это разъясняется? У дизельных двигателей автомобиля степень сжатия находится в пределах 20 — 22 единиц если сравнивать с девятью — десятью у бензиновых моторов, что снабжает более большой КПД.

В условиях эксплуатации стабильность мощностных расхода и показателей горючего зависит прежде всего от сопротивления воздухоочистителя, воздействующего на наполнение цилиндров воздухом (что касается и двигателей с турбонадувом), от угла опережения впрыска горючего, давления начала подъема иглы форсунки (давления начала впрыска), качества распыления горючего форсунками, и от характера (закона) подачи горючего топливным насосом большого давления.

Повышенный износ цилиндропоршневой группы отрицательно отражается на топливном режиме. Понижение компрессии всего на одну воздух (единица измерения) оборачивается повышением расхода горючего на 10 %.

Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, и перебои в работе свечей имеют следствием увеличение расхода горючего на 10 %.

Динамичный метод уменьшения расхода горючего отличается от экономичного лишь тем, что вместо плавных ускорений используют маленькие, энергичные разгоны. За счет большого сокращения времени ускорения удается частично компенсировать возросший расход горючего.

Расход горючего сильно зависит от массы, состояния автомобиля, его класса, дорожных условий, времени года, других факторов и мастерства водителя. Город — не лучшее место для экономичной езды. В большинстве случаев она вероятна на громадных автострадах либо загородных дорогах. В городе из — за нередких остановок, пробок, тех либо иных маневров расход горючего существенно возрастает.

Избегайте перемещения в часы пик, выбирайте объездные дороги. Старайтесь систематично осматривать главные узлы и перед поездкой контролировать состояние автомобили. Имейте в виду, что в холодную погоду автомобиль потребляет топлива больше на 20 — 40 %. При езде с прицепом расход возрастает приблизительно на треть.

торможения и Резкие разгоны смогут расширить его на 20 %, а уменьшить давления в шинах на 0,5 кгс/см 2 — более чем на 10 %. Для экономии предпочтительнее бескамерные покрышки радиальной конструкции. Через чур сильная затяжка подшипников, неисправности тормозной совокупности, не хорошо отрегулированные узлы, неверный баланс колес, через чур частые масла — все это снижает экономичность.